يا عزيزي الرافال طائرة تقاتل وتحمل اسلحه وصواريخ وليست خرده كما نقول احيانا على سبيل التهكم وهي تمتلك معدات واسلحه ممتازة ......... ما نتكلم عنه هو مستواها كمنصة جيل متطور ....بالنسبة للامارات فهي ان حصلت عليها بماوصفات المطلوبه والله اعلم لا طبعا وليس صفقه يسياسية فستكون امر ممتازا لكن ليست بمستوى التايفون ولن تكون
هناك اتفاق يجب الوصول اليه ...............
منصة الجيل المتطور للرافال يجب أن نتحدث عن عدة نقاط :
*النظرة الفرنسية لتطور أجيال الطائرات
*النظرة الفرنسية لعملية تطوير الرافال
كما قلت سابقا .................
*الإمارات تطلب أشياء محددة في الرافال
-قدرة حمولة 3 صواريخ سكالب في القصف العميق بمدى جيد
-تطوير الرادار بزيادة مدى كشفه 10% (وهذا مطلب إماراتي وليس اّخر مايمكن لتاليس فعله )
-الجيل الجديد سبكتر و fso ليكون مداهم مقارب لمدى الرادار الجديد
*عملياتيا تعالى نقارن بين الرافال والتايفون حاليا .......
-قدرة القتال الجوي للطائرتين جيدة بحصولهما على الميتيور ورغم تفوق ال captor على ال rbe-2 حققت الرافال قدرة نجاح في اجمالي العمليات الجوية في المناقصة السويسرية عام 2008
معنى ذلك هو التفوق في نظم الحرب الإلكتروني والنظم الدفاعية للرافال بشكل ملحوظ يجعلها طائرة اقتراب في بعض الأحيان .
أنا لا أعلم التايفون دخلت التجارب 2008 بأي صاروخ جوي لكن قياسيا كان هو ال aim-120 خصوصا ان الميتيور كان امامه من ساعتها 4 سنوات في حين اعتمدت الرافال على الميكا
في المحاكاة طبعا وحققت الرافال نجاح في كل أنواع القتال الجوي القريب والبعيد.
-قدرة القصف العميق الجراحي بصواريخ ستورم شادو لم تتوفر في التايفون مع توفرها في الرافال وفي الوقت الذي ستسنطيع التايفون حمل صاروخين فيه يكون المحرك الجديد للرافال وفر لها حمولة 3 صواريخ في أجواء صحراوية فما بالنا بأجواء البرازيل / الهند .
-بالتالي نصل لحقيقة ........... وهي معيار التعدد في المهام المطلق على الرافال تحديدا بال omni role
وصلنا لنقاط معينة ...
*قدرات gmti للرادار الفرنسي الجديد ... الفرنسيون قالوا نحن نستطيع توفير ذلك ومجرد خروج رادارنا للنور سيوضح ذلك
For the beginning the modes for the AESA radar are the same as the F3 standard but additional mode will be added in the close future (GMTT/GMTI).
وبالتالي الفرنسيون واضحو المبدأ...
طلبوا 2 مليار دولار لهذه التطويرات فقط اضافة على مبلغ الصفقة طبعا كان الرد الإماراتي قاسيا .
لكن الشيخ محمد الإماراتي تعجب كيف تمت صفقة الهند والسبب ليس قصور داسو لكن كيف كانت مرنه مع الهند التي لن تقبل غالبا بأقل من المواصفات الإماراتية
ولو أن التصريح معناه أن الرافال قاصرة لوجدت رد فعل فرنسي لكن كان رد الفعل الفرنسي هو ما نتج عنه خبر بيع الميراجات 2000/9 لليبيا .
تبقى لي بالنهاية معيار التطوير mlu ...
*فرنسا تضعه عام 2030 وتطلب تمويلا لتعجيله للزبائن ويشمل ..
*تعديلات على البدن تتضمن تطوير نسخه أقرب للجيل الخامس
*رادارات تغطي أغلب اجزاء البدن على غرار ال l-band الروسي
*تقنية gan للرادارات والسبكترا
*محرك دفع موجه للطائرة
*دعم ذخائر جديدة
بالنهاية وصلنا لنقطه وهي عملياتيا أنت تحتاج طائرة تنفذ عملياتك الجوية مع اعتبارات التطوير والصيانة واطلاعك على برامج الشركة المصنعه لتعرف هل ستشتري هذا المنتج من عدمه .
والإمارات فعلت ذلك والبرازيل تفعل ذلك وسويسرا فعلت ذلك وغلبت السعر
وبالنهاية يبقى صراع المصنعين وطموح المستهلكين
طبعا على ارتفاع منخفض الصواريخ يقل مداها كثيرا 
