طائرة التجسس اليو 2

a_aziz

عضو
إنضم
23 ديسمبر 2007
المشاركات
9,661
التفاعلات
262 0 0







لا تزال طائرة الاستطلاع التي تطير بعلو شاهق والتي بدأت العمل عام 1955 واشتهرت أبان فترة الحرب الباردة، لا تقدر بثمن بالنسبة للقادة العسكريين.

تم تطوير طائرة U-2 باعتبارها مشروعا لـ سي آي أيه بهدف التقاط صور للمنشئات والتحركات العسكرية السوفيتية. ولهذا الغرض كانت الطائرة تنطلق من قاعدة سرية للغاية في أضنه التركية، وقد سميت القاعدة في ما بعد بقاعدة "إنجرليك". كما عملت الطائرة انطلاقا من باكستان ايضا.

واستمر ذلك حتى عام 1960 عندما أسقطت الطائرة بوابل من صواريخ ارض - جو السوفيتية. وقد تمكن الطيار، جاري باورز، من الهبوط واعتقل لمدة سنتين لإدانته بالتجسس.

وU-2 هي طائرة الاستطلاع التي كشفت الصواريخ السوفيتية التي وضعت في كوبا في أكتوبر/ تشرين الأول عام 1962.

وقد أسقطت طائرة U-2 ثانية بعد ذلك بوقت قصير في مهمة مشابهة. كما أسقطت خمس طائرات أخرى فوق الصين.

وتمتاز الطائرة بطولها ونحافتها ويبلغ طول جناحها ثلاثين مترا ونصف المتر. وهبوطها صعب جدا بحيث يتطلب الأمر طيارا آخر يتابع بسيارته عملية الهبوط في المدرج.

النسخة الأخيرة من الطائرة أكبر حجما من الأصل، ومحركها المنفرد أكثر تطورا لكنه اقتصادي في استهلاكه للوقود في الوقت نفسه.

تبلغ سرعة الطائرة 805 كيلومترات في الساعة، إلا أن أهميتها كطائرة استطلاع تكمن في قدرتها على التحليق بعلو 27،430 متر، مما يضطر الطيار إلى ارتداء بزة فضاء. ولذلك تعتبر ظروف الطيران غير مريحة.

تمتاز الطائرة بإمكانية تبديل المقدمة وغرفة المعدات المخصصة لحمل أجهزة التصوير والأجهزة الكهرو - بصرية وأجهزة الأشعة فوق الحمراء والرادارات.

ويعتقد أن هناك 31 طائرة منها لا تزال في الخدمة حاليا وهي موجودة في الولايات المتحدة وفرنسا وقبرص وكوريا الجنوبية.


http://www.bbc.co.uk/arabic/specials/1344_military_air/page22.shtml
 

aybjak

عضو مميز
إنضم
12 يونيو 2008
المشاركات
185
التفاعلات
0 0 0
اعتقد انها لم تعد في الخدمه.
 

aybjak

عضو مميز
إنضم
12 يونيو 2008
المشاركات
185
التفاعلات
0 0 0
ربما لازالت ولكني لم اسمع او أقراء اي اخبار عن هذه الطائره لعده سنوات.
 

wanass

عضو مميز
إنضم
6 نوفمبر 2007
المشاركات
880
التفاعلات
37 0 0
السلام عليكم ورحمة الله
أشك في بقاء هذه الطائرة في الخدمة ودالك لوجود من هي أدق وأسرع أتكلم عن sr-71

هذا موضوع لي يتكلم عن قصة إسقاط اليو2
http://defense-arab.com/t1607.html
شكرا أخي عزيز على الموضوع وياريت لو تتفضلو بمعلومات وافية على الطائرة
 

a_aziz

عضو
إنضم
23 ديسمبر 2007
المشاركات
9,661
التفاعلات
262 0 0
ربما لازالت ولكني لم اسمع او أقراء اي اخبار عن هذه الطائره لعده سنوات.
اخر الاخبار عنها عندي سقوط طائرة من هذا النوع في سنة 2005 في الامارات العربيةالمتحدة كانت بصدد النزول في احد المطارات هناك بعدة مهمة استطلاع في افغانستان وتعتبر هاته الطائرة حسب الامريكيين من اصعب الطائرات في القيادة
 

a_aziz

عضو
إنضم
23 ديسمبر 2007
المشاركات
9,661
التفاعلات
262 0 0
وهي تعتبر باعتراف القوات الجوية الأمريكية، أصعب طائرة في العالم قيادة، بسبب صعوبة الرؤية لقائدها، وصعوبة ملاحتها في الارتفاعات الشاهقة، وعدم قدرتها على الهبوط دون مساعدات كبيرة من طاقم التوجيه الأرضي.
لكن الأجيال الجديدة من طائرة الاستطلاع U2 تحسنت بشكل ملحوظ، بعد أن كان سجلها في السلامة غير مشرف.
فطائرات الاستطلاع الجديدة من طرازي U-2r و U-2 أصبحت أفضل بكثير، فخلال السنوات العشر الماضية سقطت خمس طائرات فقط، وتحطمت سادسة تماما، طبقا لما نشرته مجلة الطيران العالمية.
ويعتقد أن عدد طائرات الاستطلاع الأمريكية التي في الخدمة الآن يبلغ 35 طائرة.

ومازالت طائرة التجسس U-2 التي انتجت عام 1955 بغرض تصوير المنشآت العسكرية السوفيتية، تعتبر معدة هامة بالنسبة للقادة العسكريين.
فهي تتميز بقدرتها على الطيران في جميع الأجواء، ليلا ونهارا، وعلى ارتفاع حوالي 30 كيلومترا، أي ما يزيد على ضعف الارتفاع الذي تطير عليه الطائرات المدنية.
ولكن مرونتها وقدرتها ليست بدون ثمن، فإن طيرانها على ارتفاعات شاهقة يستدعي ارتداء الطيار لبذلة الضغط العالي والتي تشبه تلك التي يرتديها رواد الفضاء.
كما أنها تتطلب أن يتنفس الطيار أوكسجينا نقيا لمدة ساعة كاملة قبل أن يقلع بالطائرة، كما تتم مراقبه راحته ونظامه الغذائي بعناية لمدة أيام قبل أن يخرج في مهمة.
وحين يكون الطيار على متن الطائرة، أثناء الطيران فإنه يتناول طعامه على هيئة سائل من أنبوبة تشبة أنابيب معجون الأسنان كالتي يستخدمها رواد الفضاء.
وتشبه مجلات الطيران العالمية الطيران عند هذا الارتفاع بالاتزان على نصل سكين.
كما تتميز الطائرة أيضا بضيق الفوارق بين سرعاتها، بحيث لا يوجد مساحة كبيرة للمناورة في الجو بين طيران الطائرة بسرعة كبيرة مما قد يؤدي إلى تحطمها أو عند سرعة بطيئة مما قد يعرضها للسقوط.
ومما يزيد الأمر صعوبة فإن الرؤية الأمامية يعوقها مقدمة الطائرة الممتدة.
كما أن الهبوط بالطائرة صعب لأن أجهزتها، مثل مكوك الفضاء، لا تمكن الطيار من معرفة الارتفاع بالقرب سطح الأرض.
فعند الهبوط، يقوم طيار ثان، هو في الأصل طيار U-2 أيضا، بتوجيه قائد الطائرة من سيارة تجري على الممر، بالارتفاعات والزوايا اللازمة لهبوطه بسلام.
وقد أدخل عدد من التعديلات على الطائرة، حسنت من أدائها وسلامتها
 

a_aziz

عضو
إنضم
23 ديسمبر 2007
المشاركات
9,661
التفاعلات
262 0 0
السلام عليكم ورحمة الله
أشك في بقاء هذه الطائرة في الخدمة ودالك لوجود من هي أدق وأسرع أتكلم عن sr-71
هذا موضوع لي يتكلم عن قصة إسقاط اليو2
http://defense-arab.com/t1607.html
شكرا أخي عزيز على الموضوع وياريت لو تتفضلو بمعلومات وافية على الطائرة
بارك الله فيك اخي العزيز هذا ما املك من معلومات من خلال البحث عن هاته الطائرة ساحاول لم اكبر عدد من المعلومات عليها
 

الزعيم

صقور الدفاع
إنضم
20 يوليو 2012
المشاركات
9,087
التفاعلات
371 1 0
يا سلام عليك يا عزيز
ولكن اجمل اللحظات عندي هي عندما اتابع شريط فيديو السام وهو يحلق الى ارتفاق 35000 قدم وينزل اليو تو قطعا متناثرة

 

tiger attack

عضو
إنضم
14 مايو 2008
المشاركات
1,430
التفاعلات
5,430 0 0
مش دى بردة الطيارة الى كانت سبب مباشر فى حدوث الثغرة فى حرب اكتوبر ............
مشكورين على الموضوع تحياتى
 

BERKUT_SU

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
14 يناير 2008
المشاركات
19,731
التفاعلات
45,980 25 0
الدولة
Jordan
اليو-2 لا تزال بالخدمه وستبقى بالخدمه الى 2012 وتم تحديثها ......وللعلم هي تعمل في العراق ايضا .....ال sr-71 هي التي احيلت للتقاعد .
في البدايه كانت الخطه الامريكيه تقضي باحالتها للتقاعد ولكن عدم وجود بديل سيجعلها تخدم الى سنة 2012 على اقل تقدير .
 

a_aziz

عضو
إنضم
23 ديسمبر 2007
المشاركات
9,661
التفاعلات
262 0 0
يا سلام عليك يا عزيز
ولكن اجمل اللحظات عندي هي عندما اتابع شريط فيديو السام وهو يحلق الى ارتفاق 35000 قدم وينزل اليو تو قطعا متناثرة

بارك الله فيك يا زعيم على الاضافة الجميلة
 

a_aziz

عضو
إنضم
23 ديسمبر 2007
المشاركات
9,661
التفاعلات
262 0 0
اليو-2 لا تزال بالخدمه وستبقى بالخدمه الى 2012 وتم تحديثها ......وللعلم هي تعمل في العراق ايضا .....ال sr-71 هي التي احيلت للتقاعد .
في البدايه كانت الخطه الامريكيه تقضي باحالتها للتقاعد ولكن عدم وجود بديل سيجعلها تخدم الى سنة 2012 على اقل تقدير .

بارك الله فيك استاذنا الفاضل على الاضافة القيمة
 

DEADLY STRIKE

قيادة القوات الجوية
إنضم
16 مارس 2008
المشاركات
531
التفاعلات
22 0 0
بالنسبة للثغرة
لم تكن اليو2 بل كانت Sr71 وقامت باكثر من 10 طلعات فوق مصر
اما بالنسبة لليو 2 فلقد تم تغيير المحرك مؤخرا بعد ان اصبحت صيانة المحرك الاصلى كارثية
لعدم توافر اى قطع غيار وتخلف ميكانيكة الاداء لة
فتم ابدال المحرك باخر اكثر اقتصادية وفعالية
 
إنضم
11 أبريل 2008
المشاركات
658
التفاعلات
14 0 0
حينما قرائة عن هذه الطائره فوجدت احد المسؤليين العسكريين الامريكيين يقول ....

( هذه الطائره هى اضعف طائرة صنعناها يوماً ، ومع ذلك فلقد انقذتنا من شبح الصواريخ السوفييتيه فى كوبا ) ...
 

arab15

عضو
إنضم
7 يوليو 2008
المشاركات
43
التفاعلات
0 0 0
مازلت في الخدمة .. وطائرة الشبح هي اللتي احيلت للتقاعد المبكر ..!!!!!!!!
 

" بناء على توجيهات الادارة لتحسين محتوى المنتدى. فنأمل منكم الالتزام بالقوانين و عدم نشر الصور الحساسة و الدموية.
أعلى