ميج-15

magicman

عضو
إنضم
27 ديسمبر 2011
المشاركات
523
التفاعل
1,261 0 0
المصمم:أرتم ميكويان - ميخائيل جيروفيتش
الطاقم:1
دخول الخدمة:1949
لقب تعريف الناتو :فاجوت
المحرك:محرك واحد من نوع كليموف فى.كيه.-1 يعطى قوة دفع مرات كيلو نيوتن
السرعة القصوى:1075كم/ساعة
المدى:1200كم
اقصى ارتفاع:15500م
التسليح:رشاشين من نوع نودلمان ريختر إن.أر-23 فى الجزء الاسفل الايسر من جسم الطائرة كل رشاش يحمل 80طلقة-رشاش من نوع نودلمان إن-37 فى الجزء الاسفل الايمن من جسم الطائرة يحمل 40 طلقة -قنبلتين زنة كل واحده 100كجم او خزانات وقود او صواريخ غير موجهة
كانت الميج-15 من اوائل الطائرات الناجحة ذات الاجنحة المرتدة للوراء وقد اكتسبت شهرة كبيرة اثناء حرب كورية حيث اثبتت تفوقها على الطائرات المعادية فى بداية الحرب وتعد الميج -15 من اكثر الطائرات التى انتجت فالتاريخ حيث انتج منها 12 الف واحدة فى الاتحاد السوفيتى بالاضافة الى 6 الاف اخرى انتجت تحت الترخيص فى بعض الدول الاجنبية ليصبح المجموع 18 الف وهكمل الباقى غدا
mig15_eg1.jpg
 
رد: ميج-15

خطوة رائعة.........
نرجوا الاجتهاد وكتابة مواضيع ومشاركات مفيدة مثل هذا الموضوع
والبعد عن الطائفية والسياسة الخ...
بارك لله فيك
 
رد: ميج-15

خطوة رائعة.........

نرجوا الاجتهاد وكتابة مواضيع ومشاركات مفيدة مثل هذا الموضوع
والبعد عن الطائفية والسياسة الخ...

بارك لله فيك
الله يطول فعمرك بس وين التقيم
 
رد: ميج-15

الله يطول فعمرك بس وين التقيم
نعطيك تقيم

بس والله حسستني بل كئابة ومرض المتلازمة على هذي الطائرة الطباشيرية
العالم الان راح يوصل للجيل 6
وهذي الطائرة!!!
يالطيف وبسسسس
 
رد: ميج-15

نعطيك تقيم


بس والله حسستني بل كئابة ومرض المتلازمة على هذي الطائرة الطباشيرية
العالم الان راح يوصل للجيل 6
وهذي الطائرة!!!
يالطيف وبسسسس
بس ده موضوع مهم فى ناس مهتمه بأنواع الاسلحة دى يا اخويا
 
رد: ميج-15

التصميم والتطوير
كانت الأبحاث الألمانية في الحرب العالمية الثانية قد توصلت إلى أن الأجنحية المرتدة إلى الخلف سوف تكون أفضل كثيرا في السرعات العالية وقد استفاد مصممون الطائرات السوفييتية كثيرا من هذه المعلومة وسريعا ما طبقوها على أرض الواقع. أدعت بعض المصادر أن أرتم ميكويان وميخائيل جيروفيتش (المصممان الرئيسيان في مكتب ميكويان جيروفيتش) كانوا متأثرين بشدة بالتصميمات الألمانية للطائرة "فوك ولف ت.أ 183" ولكن معظم المصادر نفت صحة هذه الإدعاءات على الرغم من أن هذه الطائرة المصممة (والتي لم تنفذ) أثناء الحرب العالمية الثانية كانت تتشابه مع الميج 15 من حيث الأجنحة المنكسرة للخلف وكانت ظاهريا شبيهة بها إلا أن الطائرتين كانتا مختلفتين كثيرا في بناءهما والتصميم العام. لقد استطاع السوفييت الحصول على بعض تصميمات الطائرة ت.أ-183 بالفعل لكن أغلبية مهندسين هذه الطائرة وقعوا بأيدى القوات الغربية. تجمع معظم المصادر حاليا على أن الميج 15 هي تصميم سوفييتي أصيل لكنه استفاد من الخبرات والأبحاث الألمانية.بحلول عام 1946 وجد المصممين السوفييت صعوبة بالغة في اتقان المحرك الألماني للطائرة HeS-011 وكان هناك العديد من التصاميم لهياكل الطائرات من ميكويان وعدم وجود المحركات الكافية لها حتى أن وزير الطيران السوفييتي ومصمم الطائرات ياكوفليف اقترحا على جوزيف ستالين أن على الإتحاد السوفييتي شراء محركات نفاثة متطورة من بريطانيا. قيل أن ستالين رد عليهم قائلا: "ومن هذا الأحمق الذي سيبيع لنا أسراره؟"
 
رد: ميج-15

شكراً لك بارك الله فيك

موضوع رائع تقبل تقييمي
 
عودة
أعلى