سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

SU-41

عضو
إنضم
20 نوفمبر 2008
المشاركات
1,228
التفاعل
161 0 0
بعد أن أصبحت الصفقة حقيقة على أرض الواقع رأيت أنه من الجيد انشاء موضوع حول السفينة الجزائرية التي تم البدء في بنائها في احد الاحواض الايطالية المتخصصة.

برنامج بناء السفينة الجزائرية اطلق عليه : سفينة الانزال و الدعم اللوجستي The program BDSL
(Bâtiment de Débarquement et de Soutien Logistique)


28f25519-2985-46de-9cbc-852b17b78827IMG_0192.jpg


صورة نموذجية للسفينة الجزائرية

14ecbc502929.jpg




الخصائص العامة :

- الازاحة : 8800 طن
- الطول : 142.9 متر
- العرض : 21.5 متر
- السرعة القصوى : 20 عقدة بحرية
- الطاقم : 150 فرد
- المدى : 11265 كم

المحرك :

السفينة مجهزة بمحركين يعملان بالديزل من طراز Wärtsilä 12V32 engine

* كما تحتوي على 4 مولدات لتوليد الطاقة الكهربائية من طراز Isotta Fraschini V1716 C2ME اضافة الى مولد اخر مخصص للحالات الطارئة من طراز V1708 T3

التسليح :

نظام الدفاع الجوي MBDA SAAM-ESD
(Aster missiles + A50 launcher Sylver)

مدفع أمامي Oto Melara 76/62 Super Rapid

مدفعين من عيار 25 مم.

الانظمة الالكترونية :

- رادار EMPAR
AESA radar of CICS Athena-C ( لا توجد معلومات عنه) -
- رادار الملاحة و مراقبة الطيران من صنع روسي "navigation radar and flight control by -gosopoznavaniya SIR"
- نظام للاتصالات من طرف Selex Elsag
- انظمة حرب الكترونية EW مصنعة من طرف Elettronica and Thales
- قاذفين لاطلاق قذائف للتشويش SCLAR-H decoy launchers

قدرات الانزال :

3 Landing Craft Mechanized
(LCM)
3 small Landing Craft Vehicle Personnel
(LCVP)
1 large Landing Craft Personnel
(LCP)
2 semi-rigid boats
450 جندي بكامل تجهيزاته.
السفينة يمكنها حمل ما بين 3 الى 5 مروحيات.
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

شكرا أخي حسين على الدعوة و الموضوع الرائع
تقييم و لي عودة سريعة لمناقشة بعض التفاصيل
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

صرحة .......... اغبياء لا ادري من قام بهذه الصفقة لكني اشكك صراحة بنزاهة هذا الاختيار .

حسب العروض و المناقصة التي طرحت فالازاحة كانت اكثر من 20 الف طن ..
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

صرحة .......... اغبياء لا ادري من قام بهذه الصفقة لكني اشكك صراحة بنزاهة هذا الاختيار .

حسب العروض و المناقصة التي طرحت فالازاحة كانت اكثر من 20 الف طن ..
مصدر الاخبار عن الصفقة ومواصفاتها شحيحة يا اخ ريد
لن نكتشف الحقيقة الا لما يتم تدشينها ونراها والراية الجزائرية تزينها
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

صرحة .......... اغبياء لا ادري من قام بهذه الصفقة لكني اشكك صراحة بنزاهة هذا الاختيار .

حسب العروض و المناقصة التي طرحت فالازاحة كانت اكثر من 20 الف طن ..

لي فات مات خويا صابر
دعنا نناقش مواصفات هذه السفينة فيها خير و بركة هي كذلك
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"



مدفع أمامي Oto Melara 76/62 Super Rapid


fly4.jpg


هو احدث جيل من عائلة مدافع 76/62 الشهيرة بإمكانه إطلاق 120 قذيفة في الدقيقة كما يتميز بسرعة تلقيمه عكس نضرائه من المدافع المشابهة متعدد الإستخدامات سواء كمضاد للسفن السطح او الطائرات او الصواريخ و القنابل الموجهة المدى الناري له أكثر من 30 كلم

وحدة التحكم الجديدة الخاصة بالمدفع NCC

soker761.jpg

مدفع جبار في الحقيقة كان عندي فيديو بحثت عنه في اليوتيب و لم أجده ساحاول تحميله لاحقا

[YOUTUBE]BnrA4VfjgPI[/YOUTUBE]



 
التعديل الأخير:
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

fly4.jpg


هو احدث جيل من عائلة مدافع 76/62 الشهيرة بإمكانه إطلاق 120 قذيفة في الدقيقة كما يتميز بسرعة تلقيمه عكس نضرائه من المدافع المشابهة متعدد الإستخدامات سواء كمضاد للسفن السطح او الطائرات او الصواريخ و القنابل الموجهة المدى الناري له أكثر من 30 كلم

وحدة التحكم الجديدة الخاصة بالمدفع ncc

soker761.jpg

مدفع جبار في الحقيقة كان عندي فيديو بحثت عنه في اليوتيب و لم أجده ساحاول تحميله لاحقا

[youtube]bnra4vfjgpi[/youtube]



لن اكون ممن يدعون في العلم فلسفة معلوماتي في قسم البحرية واقسام اخرى لا يتعدوا ان تكون عامة
ما اريد ان اسألك اياه هل مواصفات السفينة تفي بالاغراض والمهام التي ستوكل اليها
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

لن اكون ممن يدعون في العلم فلسفة معلوماتي في قسم البحرية واقسام اخرى لا يتعدوا ان تكون عامة
ما اريد ان اسألك اياه هل مواصفات السفينة تفي بالاغراض والمهام التي ستوكل اليها

أهلا أخي العزيز فارس
السفينة في الأساس هي سفينة إنزال و دعم لوجيستيكي
الجواب لسوءالك نعم
و بنظر لمواصفاتها يمكنها أكثر من ذلك ((رادار إمبار العملاق و نظام أستر للدفاع الجوي القصير و متوسط المدى))
المشاركة في عمليات قتالية في مجموعات (فرقاطات و كورفيتات و غواصات)
أو بصفة مستقلة ((إذا صحت أخبار تجهيزها بطوربيدات مضادة للغواصات و سونار, بغض النظر عن دور الحوامات المضادة للغواصات الويلد كات))
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

شكرا للموضوع الرائع و لدعوة اخي حسين
حاملة المروحيات ""الجزاير"" حسب هدا الشرح تظهر بتسليح و قدرات جيدة تسمح لها بدفاع عن نفسها بشكل حيد
رادار EMPAR دفاع جوي ASTER 15 et aster 30
حديث عن قدرات ضد الغواصات ( رغم انه لم يتاكد بعد) زيادة على حمل 3 الى 5 مروحيات aw 159 الملقبة بسنور الوحشي او aw101
بماااننا تحدثنا كثيرا عن مهام الحاملة و هنا اتدكر تعليق الزعيم حول استعمال الحاملة كمستشفى :shiny01[1]:
اريد ان اسال الاخوة عن السفن المرافقة للحاملة . عددها و نوعها
وهل هناك جدوى من شراء حاملة مروحيات تانية و نقطة تصنيعها بالجزائر التي اختلف معها قليلا
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

صرحة .......... اغبياء لا ادري من قام بهذه الصفقة لكني اشكك صراحة بنزاهة هذا الاختيار .

حسب العروض و المناقصة التي طرحت فالازاحة كانت اكثر من 20 الف طن ..

بما انك الذكي الوحيد فلما لا تخبرنا كيف اطلعت على المناقصة و العروض التي قدمت ؟؟ او انك ارتشفت فنجان قهوة مع قائد القوات البحرية و هو من اخبرك بالتفاصيل :no[2]:
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

الرادار EMPAR الذي سيركب عليها نسخة ايسا جديدة قيد التطوير .

المعلوم ان رادار ال empar رادار بيسا PESA لكن هناك نسخة AESA يطلق عليها MFRA


MFRA is a 3D multi-role C band (NATO G-Band) radar with a full solid state active phased array antenna. It has been designed as an upgrade of the EMPAR Multifunctional radar provided to the Italian and French Navies.

5887989166_35a6b18155_b.jpg


5887982292_0666a73cde_b.jpg
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

المروحية AW101 airborne early warning and control
(AEW&C) مرشحة للعمل على متن السفينة .


918476MASCMerlinv2Flying0207HiRes.jpg
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

رائعععععععععععع إلى الأمام يا رياس البحر
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

لو يتذكر الجميع حادثة جنوح سفينة اجزائرية في ميناء الجزائر وغرقها مما ادي الي وفاة بحارة كانو علي متنها تلك الحادثة في راي فتحت اعين المسؤولين علي حقيقة ان البحرية ليست فقط فرطاقات وكرفيتات
استعمال حاملة الحوامات كمنصة انقاذ واجلاء لا يمكن الاستهانة به ....كنت شاهدا علي جنوح سفينة ومع الطقس السيئ كان صعب جدا التدخل بالقوارب من جهة البر نتيجة الامواج العاتية مما عرض قوارب الانقاذ الي خطر التحطم علي الصخور
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

لو يتذكر الجميع حادثة جنوح سفينة اجزائرية في ميناء الجزائر وغرقها مما ادي الي وفاة بحارة كانو علي متنها تلك الحادثة في راي فتحت اعين المسؤولين علي حقيقة ان البحرية ليست فقط فرطاقات وكرفيتات
استعمال حاملة الحوامات كمنصة انقاذ واجلاء لا يمكن الاستهانة به ....كنت شاهدا علي جنوح سفينة ومع الطقس السيئ كان صعب جدا التدخل بالقوارب من جهة البر نتيجة الامواج العاتية مما عرض قوارب الانقاذ الي خطر التحطم علي الصخور

لسوء حظ السفينة بشار التي غرقت لم نكن نملك حينها بحرية مهيئة للتعامل مع ظروف طبيعية استثنائية و صعبة للغاية.

بعدها تم اقتناء 10 مروحيات مرلين و سوبر لينكس و ستدخل الخدمة قريبا 3 ساحبات متخصصة لذا لن تتكرر الكارثة باذن الله.
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

لسوء حظ السفينة بشار التي غرقت لم نكن نملك حينها بحرية مهيئة للتعامل مع ظروف طبيعية استثنائية و صعبة للغاية.

بعدها تم اقتناء 10 مروحيات مرلين و سوبر لينكس و ستدخل الخدمة قريبا 3 ساحبات متخصصة لذا لن تتكرر الكارثة باذن الله.

لذلك انا اعتقد ان من يعارض هذه الصفقة عليه ان يعيد حساباته
او علي الاقل يطلع علي هذه الحادثة ممكن تجعله يرى الامر من زاوية اخرى
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

بما انك الذكي الوحيد فلما لا تخبرنا كيف اطلعت على المناقصة و العروض التي قدمت ؟؟ او انك ارتشفت فنجان قهوة مع قائد القوات البحرية و هو من اخبرك بالتفاصيل :no[2]:

:dunno[1]:
غير مهم كيف علمت بالتفاصيل .......المهم ما آل اليه الوضع .
 
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

بسم الله والصلاة والسلام على رسول الله

لست هنا بصدد الحديث عن الجدوى من اقتناء السفينة واسباب ذلك واعلم ان هذه النقطة فتحت نقاشا واسعا مترامي الاطراف بين الاخوة ولا من اجل الحديث عن مجريات وحيثيات الصفقات وماجرى خلالها والسبب واضح(او هكذا وجب ان يكون) ولكن اريد فقط المساهمة بقدر قليل في هذا الموضوع .

بخصوص معلومات الاخوة حول الازاحة المقدرة ب8000 طن(مع ان الاخ كاتب الموضوع يقول8800) فان كانت صحيحة فهذا يعني انها مطابقة لنظيرتها الايطالية SAN GIUSTO l9894
نوعا ما والله اعلم

السؤال هو مامدى هذا التطابق بين النسخة الجزائرية والايطالية(مع الاخد بعين الاعتبار بالطبع الاضافات)؟

كمعلومات لمشاركة اخوتي في الموضوع
قبل 4 سنوات قامت الوحدة البحرية الايطالية

SAN GIUSTO l9894

بعملية انزال لعربات ودبابات وعمليات خاصة قامة بها سرية الاقتحام المحمولة على متنها ...على مستوى الجزائر (الواجهة البحرية الوسطى) وحظر العرض عدد من قيادات القوات البحرية الجزائرية.....

وعن المعلومات الموجدوة حول السفينة فهي كالتالي:

السفينة SAN GIUSTO l9894

هي ثالثة سفينة من سان جيورجيو

San Marco, San Giorgio ; San Giusto


تم بناء هذه النسخة الاخيرة حسب معايير التصنيع الخاصة بالناتو,السفينة مزودة بمستودع غطاس مجهز لانزال وحدات الاقتحام البرمائية حسب المعلومات دوما تستطيع السفينة نقل سرية من الفوج الايطالي San Marco ويمكن ان يصل عدد الافراد بكامل تجهيزاتهم العسكرية الى 330 فرد

بالمناسبة سان ماركو ليس الفوج الوحيد في تشكيل قوات الانزال البحري الايطالية ولمن اردا التوسع في هذا الاختصاص فالانترنات اكيد سيكفيه....

لنعد للسفينة

دوما وحسب المعلومات السفينة مزودة بمستودع يتسع ل34 مركبة خفيفة مدرعة

كما زودت السفينة ب3 مركبات انزال


و3 مركبات سريعة للاقتحام يمكنها حمل ما يقدر ب170 طن من الذخيرة.....
3مروحيات يمكنها المساعدة في عمليات التغطية وكذلك الانزال...

السفينة تستعمل في عدد من المهمام منها
الحماية المدنية
المساعدات الانسانية
الكوارث الطبيعية

نقل المركبات الخاصة
اخلاء القوات

هذه النسخة استعملت كسفينة تكوين في البحرية الايطالية وهي مجهزة بنظام قتال مدمج وانظمة معلومات وقيادة
وانظمة مراقبة واتصال منها الاتصال عبر الاقمار الصناعية

قنوات معلوماتية للتسير والاعلام.

في الميدان الصحي السفينة مجهزة بقاعات للعمليات الجراحية مزودة بنظام

Télémédecine




بخصوص الازاحة فتقدر ب8000 طن

الابعاد:
الطول 133,3م
العرض 20,5م
الجزء المغمور 5,5م
سطح الطيران 100م

الافراد 196 منهم 16 ضابط
مرحكين ديزل
2X8400 حصان

السرعة 20 عقدة

الاستقلالية4500 ميل بسرعة 20 عقدة

التسليح
مدفع
76/62 مم
رشاشين
90/25مم
رشاشين 12,7مم

والله اعلم,والسلام عليكم ورحمة الله.

 
التعديل الأخير:
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

بارك الله فيك أخي محمد على المعلومات المقدمة المهم هو المحافظة على هده المكتسبات
وحسن استعمالها وقت الحاجة والعمل على تطويرها وتحسينها ما أمكن إلى ذلك اقصد السفينة التي ستبنى هنا في الجزائر و غيرها من السفن المتفق عليها من صفقات اخرى
 
التعديل الأخير:
رد: سفينة الانزال و الدعم اللوجستي "lpd الجزائر"

صراحة للان لم استطع استيعاب وجود هذا النوع من السفن لدى البحرية . ..
من يتحدث عن الانقاذ و و و هذه ارى انها من اختصاص خفر السواحل و الذين يعاني من تهميش و صدأ كبير . . . . فالاجدر الالتفات له . . . كذلك الحماية المدنية ( الدفاع المدني ) و انا مطلع جيدا على وحداتهم صراحة وضع كارثي و الكثير الكثير لذلك من لديه وجهة نظر اخرى فليطرحها و يفدنا عن الوافد الجديد ؟؟؟
 
عودة
أعلى