العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

ZER0

عضو
إنضم
10 أكتوبر 2011
المشاركات
71
التفاعل
11 0 0
634483012499062500.jpg



[FONT=arial,helvetica,sans-serif](تحت التطوير) [/FONT]
[FONT=arial,helvetica,sans-serif]
تم تصميم آلية KADDB Light Tactical 4x4 ATV ذات الدفع الرباعي للتتلائم مع متطلبات القوات المسلحة والجيوش الاخرى لهذه الفئة من الاليات. حيث تم مراعاة امكانية استخدامها داخل مسرح العمليات كآلية لنقل المجموعات القتالية الصغيرة (2-4 افراد)، او لأستخدامها كآلية تزويد خفيفة. وقد تم تزويد الالية بمحرك ديزل سعة 1028سي سي من ثلاث اسطوانات وناقل حركة اتوماتيكي من ثلاث سرعات.

المواصفات الفنية:

الأداء:
السرعة القصوى: 60كم/ الساعة
درجة الصعود: 60%


المحرك :
القوة 20.0KW/ 27.2 HP
أقصى عزم: Nm 67.0@2000
سعة خزان الوقود: 42 لتر

نظام التعليق:
نظام التعليق مستقل لجميع العجلات

العجلات والاطارات:
6ply 26x8-R14

المقاعد واحزمة الأمان:
مقاعد رياضية مع حزام أمان من خمس نقاط

الوزن والابعاد:
الطول، العرض، الارتفاع : 310سم، 171سم، 190سم
قاعدة العجلات: 200سم
الفراغ الارضي: 28 سم
الحمولة : 300 كغم
المدى على السرعة البطيئة: 250 كم

الأدوات والأنظمة الالكترونية:

  • 12 فولت/ 75 امبير مع مولد قدرة 65 امبير
  • شاشة معلومات رقمية
  • اضوية أمامية وخلفية مع ضوء خارطة
  • وونش سحب
[/FONT]
634483003796093750.jpg


634483004114687500.jpg



634483004389843750.jpg



المصدر : http://www.kaddb.com/public_projects/project.aspx?prodID=15&site_id=3&lang=1
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

تنفع لقوى الامن وحراسة الحدود لاكن صعبة للجيش
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

سؤال

هل يمكن تركيب صوايخ تاو على هذه العربه
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

سؤال

هل يمكن تركيب صوايخ تاو على هذه العربه


نعم يمكن تركيب..الصورايخ......كان في مره تقرير ....على قناة روسيا اليوم..........كان مركبين عليها ار بي جي هاشم....
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

مشكور يا خوى على الصور ياريت تجبلها صوره مش جرافيك عشان تبقى واقعيه أكتر
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

خلال تجوالي في الشبكة وجدت هذه الصورة لعربة أردنية مدرعة لنقل الجنود (تتسع لعدد 11 فرد مع السائق) ،، والسؤال عن ماهيتها وكيف وضع الأردنيون فتحة الدخول بعرض 75 سم وارتفاع 1 متر في المقدمة بدل المؤخرة كما يفترض !!

1309276952_s640x480-1.jpg
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

الظاهر والله اعلم لم يستطيعوا نقل المحرك الى المقدمة نقلوا مدخل الجنود الى المقدمة عوضا, مسالة ثانية هكذا حل سيجعل من العربة في حالة عوق عند فتح الباب لخروج الجنود اذ لا يمكنها التحرك وهي في حالة انزال الجنود.
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

خلال تجوالي في الشبكة وجدت هذه الصورة لعربة أردنية مدرعة لنقل الجنود (تتسع لعدد 11 فرد مع السائق) ،، والسؤال عن ماهيتها وكيف وضع الأردنيون فتحة الدخول بعرض 75 سم وارتفاع 1 متر في المقدمة بدل المؤخرة كما يفترض !!


1309276952_s640x480-1.jpg
مع احترامي الشديد للعقل الاردني الذي صمم مثل هكذا شكل ولكن يؤسفني القول بأن أستخدام مثل هكذا تصاميم في الوقت الحالي سيكون مصيبة في ساحات المعارك وخصوصا في حرب الشوارع لان تصميم الباب الخلفي الذي ينسل منه الجنود المحملين داخل المدرعة الى خارجها هو لمفاجأة العدو ومباغته مع توفير الحماية من النيران المعادية او الرصد المضاد اما في حالة الباب الامامي فستقع مذبحة لامحالة بالنسبة للجنود المحمولين وحتى بالنسبة لطاقم المدرعة نفسة لانه سيواجه في لحظة نزول الجنود بأسلحة مضادة مباشرة و تحديدا (rpg) حيث سيدخل الصاروخ الى داخل المدرعة مباشرة وحينها ستحل الكارثه
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

صديقى العزيز انور
هذة الصورة من الواضح انها اما لدبابة سنتوريون او ام تشالنجر (شاسية ) وكما هو واضح جدا
لاقى المصنع صعوبة فى اعادة نقل المحرك من الخلف الى الامام لانك كما تعرف هذة عملية غاية فى التعقيد والصعوبة تجعلك تغيير كامل عملية الادارة والحركة للمركبة
فبدلا عن ذلك استعاض بفتحة فى المقدمة مع تامين السائق فى غرفة محمية من الاطلاقات -
بالاضافة الى الاستفادة ببرج غير مأهول يكفل عملية حماية وتغطية بالنيران اثناء خروق القوات
هى وضعية معقدة فعلا للخروج انت تخرج فى وجهة العدو فى المعارك ستحتاج الى رجال ذات قلوب فولاذية
وربما هى عملية جدا ( ممكن فى عمليات الاقتحام والله اعلى واعلم )
لكن تبقى الاردت سباقة فى عرض هذة الافكار الثورية
وكما هو واضح توجد ايضا فتحات علوية
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

الفتحه الاماميه للانقاذ في حالة تعطل الباب الخلفي صوره أخرى للمدرعه

btr_10_temsah.jpg
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

الفتحه الاماميه للانقاذ في حالة تعطل الباب الخلفي صوره أخرى للمدرعه

btr_10_temsah.jpg

اسمح لى ان اختلف معك هذة ليست بنفس المدرعة

فلو انه ناك باب امامى وخلفى فاين بالله عليك المحرك -
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

اظن انها مدرعة map2

باصداران وهذه في النسخة الباب في الخلف ا

f2e0a44d8d.jpg
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

اظن انها مدرعة map2

باصداران وهذه في النسخة الباب في الخلف ا

f2e0a44d8d.jpg

اعتقد ان هذا هو اصوب راى - مع عدم فهمى لفائدة النوذج ذاو الباب الامامى
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

خلال تجوالي في الشبكة وجدت هذه الصورة لعربة أردنية مدرعة لنقل الجنود (تتسع لعدد 11 فرد مع السائق) ،، والسؤال عن ماهيتها وكيف وضع الأردنيون فتحة الدخول بعرض 75 سم وارتفاع 1 متر في المقدمة بدل المؤخرة كما يفترض !!

1309276952_s640x480-1.jpg

استاذي العزيز انور
هذه المدرعه يطلق عليها اسم الماب 2 ،، وهي التي وقع اختيار القوات المسلحه الاردنيه للدخول في الخدمه الفعليه .
المدرعه مبيني على هيكل دبابه سنتوريون خارجه من الخدمه ، وتم اضافه 45 سم اضافيه على عرض المدرعه مع المحافظه على المحرك في الخلف .

اما بالنسبه للفتحات فهي تمتلك 4 فتحات علويه وفتحه خلفيه صغيره لا تسمح لحريه الخروج للجندي بكامل تجهيزه القتالي وسبب ضيق الفتحه انها جاءت بمكان المحرك الكهربائي الاضافي الذي يستخدم في حالات فشل المحرك الكهربائي الاساسي لتدوير البرج وتشغيل الانظمه الكهربائيه في الدبابه . لذلك تم اضافه فتحه اماميه للمدرعه ،، واجهت الفكره معارضه شديده في بدايه المشروع لكن المهندس مدير المشروع استطاع اقناع الجميع بسببين اساسين :
الاول : ان الباب الامامي سيكون من نفس درع الدبابه وبسماكه كبيره ولذلك نلاحظ ان لا يفتح الا هيدروليكيا بسبب الوزن الكبير له .

السبب الثاني : ان الاسرائليين نفسهم استخدموا هذا التصميم على مدرعتهم التي بنيت على جسم دبابه سنتوريون


nakpadon_pilon.jpg
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

واجهت الفكره معارضه شديده في بدايه المشروع لكن المهندس مدير المشروع استطاع اقناع الجميع بسببين اساسين :
الاول : ان الباب الامامي سيكون من نفس درع الدبابه وبسماكه كبيره ولذلك نلاحظ ان لا يفتح الا هيدروليكيا بسبب الوزن الكبير له .

السبب الثاني : ان الاسرائليين نفسهم استخدموا هذا التصميم على مدرعتهم التي بنيت على جسم دبابه سنتوريون

لا يمكن تقبل عذر المهندس وتبريراته !! التصميم فاقد لأبسط قواعد الأمان كما أرى أخي بهاء ، وقضية تبنيه من قبل الجيش الأردني أعتقد أنها خطوة غير موفقة ، وموضوع الباب في هذا الجزء من العربة يعني أن على العربة إنزال أفرادها قبل الوصول لساحة الإشتباك بمسافة آمنة من النيران حتى الخفيف منها (في الأساس الدراسات الحديثة تؤكد أن هذه المنطقة هي الأكثر عرضة للهجوم مما سواها) ، وماذا عن إحتمالات تعطل نظامها الهايدروليكي !!! لدي يقين وليس مجرد ظنون أنك حتى أنت أخي بهاء بخبرتك في هذا المجال غير مقتنع بالفكرة .. مجرد رأي .
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

كما يلاحظ وجود عتبة أو دواسة أسفل فتحة الدخول ، بمعنى أن على العربة التوقف وملازمة مكانها قبل إنزال القوة .

1309276891_s640x480.jpg
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

لا يمكن تقبل عذر المهندس وتبريراته !! التصميم فاقد لأبسط قواعد الأمان كما أرى أخي بهاء ، وقضية تبنيه من قبل الجيش الأردني أعتقد أنها خطوة غير موفقة ، وموضوع الباب في هذا الجزء من العربة يعني أن على العربة إنزال أفرادها قبل الوصول لساحة الإشتباك بمسافة آمنة من النيران حتى الخفيف منها (في الأساس الدراسات الحديثة تؤكد أن هذه المنطقة هي الأكثر عرضة للهجوم مما سواها) ، وماذا عن إحتمالات تعطل نظامها الهايدروليكي !!! لدي يقين وليس مجرد ظنون أنك حتى أنت أخي بهاء بخبرتك في هذا المجال غير مقتنع بالفكرة .. مجرد رأي .

استاذي في المركز يعملون على قاعده قدم البديل عند النقد ،،، ما البديل لهذا الباب الامامي ؟؟؟
انا وما زلت عند رائي كنت افضل دخول مدرعه التمساح وخصوصا انها ستحل مكان مدرعات الرتل ، ولكن النظره الماديه لها جزء كبير في الاردن وسياسته التسليحيه :(

على العموم الباب الامامي سيوفر الحمايه من النيران المتوسطه وسيقدم الحد الاعلى من الحمايه التي توفرها مدرعات مثل ال m113
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

استاذي في المركز يعملون على قاعده قدم البديل عند النقد ،،، ما البديل لهذا الباب الامامي ؟؟؟
انا وما زلت عند رائي كنت افضل دخول مدرعه التمساح وخصوصا انها ستحل مكان مدرعات الرتل ، ولكن النظره الماديه لها جزء كبير في الاردن وسياسته التسليحيه :(

على العموم الباب الامامي سيوفر الحمايه من النيران المتوسطه وسيقدم الحد الاعلى من الحمايه التي توفرها مدرعات مثل ال m113

أفهم من حديثك أن فكرة إزاحة المحرك الخلفي للجنب واجهت مشاكل فنية لحد كبير ؟؟
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

مع احترامي الشديد للعقل الاردني الذي صمم مثل هكذا شكل ولكن يؤسفني القول بأن أستخدام مثل هكذا تصاميم في الوقت الحالي سيكون مصيبة في ساحات المعارك وخصوصا في حرب الشوارع لان تصميم الباب الخلفي الذي ينسل منه الجنود المحملين داخل المدرعة الى خارجها هو لمفاجأة العدو ومباغته مع توفير الحماية من النيران المعادية او الرصد المضاد اما في حالة الباب الامامي فستقع مذبحة لامحالة بالنسبة للجنود المحمولين وحتى بالنسبة لطاقم المدرعة نفسة لانه سيواجه في لحظة نزول الجنود بأسلحة مضادة مباشرة و تحديدا (rpg) حيث سيدخل الصاروخ الى داخل المدرعة مباشرة وحينها ستحل الكارثه

ابداع ماشاءالله الله يوفق الاخوان الاردنيين
 
رد: العربة الاردنية - Light Tactical 4x4 ATV

أفهم من حديثك أن فكرة إزاحة المحرك الخلفي للجنب واجهت مشاكل فنية لحد كبير ؟؟

استاذي المحرك بالفعل ليس في منتصف الجزء الخلفي من المدرعه بل في الجزء الخلفي على اقصى الشمال عند النظر لها من الامام ، وعمليه نقل المحرك للامام كما تم في مدرعه التمساح سيحتاج لجهد كبير في تعديل المحرك ليناسب مكانه الجديد وسيحتاج لجهد اكبر للحصول على توازن للمدرعه . وذلك لن يحدث الا باضافه برج ثقيل للمدرعه وبالتالي زياده التكلفه

استاذي انا امتلك الكثير من الاعتراضات على التصميم واهمها الحجم الكبير للمدرعه ، عند النظر للمدرعه في الصور ليس كمشاهدتها على ارض الواقع .

المزيد من الصور للمدرعه من البومي الخاص



haedlove241.jpg

By bbibbi at 2011-10-20

haedlove240.jpg

By bbibbi at 2011-10-20

haedlove238.jpg

By bbibbi at 2011-10-20

haedlove237.jpg

By bbibbi at 2011-10-20
 
عودة
أعلى