- إنضم
- 28 مارس 2011
- المشاركات
- 1,155
- التفاعل
المركبة المدرعة الجنوب افريقية
"RATEL-20"
عام 1968 . قامة شركة «Sandock-Austral» بتصميم مدرعة مدولبة (6X6) تحت مسمى RATEL
تم انتاج اول نموذج لها عام 1974 بغرض تعويض العربة المدرعة Saracen تتمتع المدرعة بخصائص مشابهة لمدرعات BMP
تسمح بتنفيذ مجموعة واسعة من المهام سواء في الصحاري او السافانا بدون الحاجة الى الصيانة المستمرة
بدا الانتاج المتسلسل للمدرعة عام 1979 .
الصورة الاخيرة للعربة المدرعة 60-RATEL
يتكون تدريع المدرعة من الفولاذ بقدرة حماية للجزء الخلفي للمدرعة و الجانبي من القذائف عيار 7.62 ملم
و تدريع امامي ضد قذائف عيار 12.7 ملم "يبلغ سمك التدريع الامامي 20 ملم"
بينما يسمح تصميم الجزء السفلي و العجلات من مقاومة الالغام
تحوي العربة على بابين
و نوافذ بعدد 3 في كل جانب من جانبي المدرعة تسمح باستعمالها لاطلاق النار
يجلس السائق في المقدمة و يملك زاوية رايت افقية 180 درجة
تتسلح المدرعة بمدفع F2 عيار 20 ملم مع مدفع رشاش عيار 7.62 ملم
بزاوية توجيه عمودي -8.+38 يصل المدى القاتل للمدفع الرئيسي الى 1 كلم
اما المدى الاقصى فيصل الى 2 كلم
كما يتسلح بمدفع رشاش 7.62 مضاد للطيران كما تحوي المدرعة على قنابل دخان اثنين على كل جانب
يوضع المحرك في الجزء الخلفي من المدرعة على اليمين و هو محرك ديزل ست اسطونات بقوة 282 حصان
ناقل الحركة هيدروليكي و يوفر 6 نقلات للامام و 2 الى الخلف كما يوفر التحكم اليدوي للانتقال
تحوي المدرعة على خزاني وقود و صهريج ماء صالح رف للامتعة و اجهزة اتصالات لاسلكية و يمكن استبدال المحرك D3256 BTXF بالمحرك الاقوى T1 بقوة 315 حصان
انتجت عدة اصدارات للمدرعة RATEL بين 1978 و 1987 و في سنة 1987 كان هناك عدد 1400 مدرعة من هذا النوع في المغرب و جنوب افريقيا
و قد خدمة المدرعة في حرب انغولا ضمن تشكيل
كما تخدم في عدة وحدات عسكرية جنوب افريقية كالكتيبة 61 الي التي كانت تحوي هذه المدرع بنسختين هما BMP, "Ratel"
و "Ratel" 20/90
هذه الكتيبة التي قامة بعدة عمليات عسكرية منها
"عملية جولي" في مارس 1978
"رند" في يونيو 1980
"بروتي" في سبتمبر 1981
"ديزي" في نوفمبر 1981
والقتال في خريف عام 1986.
اثبت المدرعة RATEL كفائة كبيرة في تادية المهام في نقل المشاة و توفير الدعم
و حتى كمضادة للدبابات بمدفع عيار 90 ملم اثبتت قدرتها بتدمير عدد من دبابات التي 54 في الحرب الانغولية
المواصفات العامة :
مدرعة (6X6)
الوزن 500 18 كلغ
الطاقم 3 افراد + 8 مشاة
الابعاد ملم
الطول 7212
العرض 2516
الارتفاع من 2110 الى 2915
التسليح و الذخيرة
مدفع F2 عيار 20 ملم
بذخيرة 1200 قذيفة
رشاش محوري MG4 عيار 7.62 ملم
6000 رصاصة
رشاشين مضاد للطائرات MG4 عيار 7.62 ملم
زاوية التوجيه العمودي -8.+38
التلقيم الي
الاجهزة الالكترونية
جهاز رؤية ليلي/نهاري
المحرك
محرك ديزل D-3256 BTXF
قوة 282 حصان
6 اسطونات
حصان / 15.24 طن
سعة خزان الوقود 430 لتر
السرعة القصوى 105 كلم في الساعة
المدى 1000 كلم
اجتياز العقبات
المنحدرات بزاوية 54 درجة
خنادق بعمق 1.1 متر
جدار بارتفاع 0.6 متر
المياه بعمق 1.2 متر
التدريع :
20 ملم عند المقدمة
مختلف النسخ
"Ratel-60"
«Ratel» FSV-90
«Ratel" command-and-staff vehicle
«Ratel"-BREM
مدرعة للاجلاء و الاسعاف لا يوجد صور
«Ratel-81/120"
«Ratel» ZT-2 / 3
«Ratel-MCL»
مضادة للدبابات من دون صور
«Ratel 'machine intelligence and targeting
للاستطلاع بدون صور
«Ratel 'machine-assisted (8x8)
"RATEL-20"
عام 1968 . قامة شركة «Sandock-Austral» بتصميم مدرعة مدولبة (6X6) تحت مسمى RATEL
تم انتاج اول نموذج لها عام 1974 بغرض تعويض العربة المدرعة Saracen تتمتع المدرعة بخصائص مشابهة لمدرعات BMP
تسمح بتنفيذ مجموعة واسعة من المهام سواء في الصحاري او السافانا بدون الحاجة الى الصيانة المستمرة
بدا الانتاج المتسلسل للمدرعة عام 1979 .
الصورة الاخيرة للعربة المدرعة 60-RATEL
يتكون تدريع المدرعة من الفولاذ بقدرة حماية للجزء الخلفي للمدرعة و الجانبي من القذائف عيار 7.62 ملم
و تدريع امامي ضد قذائف عيار 12.7 ملم "يبلغ سمك التدريع الامامي 20 ملم"
بينما يسمح تصميم الجزء السفلي و العجلات من مقاومة الالغام
تحوي العربة على بابين
و نوافذ بعدد 3 في كل جانب من جانبي المدرعة تسمح باستعمالها لاطلاق النار
يجلس السائق في المقدمة و يملك زاوية رايت افقية 180 درجة
تتسلح المدرعة بمدفع F2 عيار 20 ملم مع مدفع رشاش عيار 7.62 ملم
بزاوية توجيه عمودي -8.+38 يصل المدى القاتل للمدفع الرئيسي الى 1 كلم
اما المدى الاقصى فيصل الى 2 كلم
كما يتسلح بمدفع رشاش 7.62 مضاد للطيران كما تحوي المدرعة على قنابل دخان اثنين على كل جانب
يوضع المحرك في الجزء الخلفي من المدرعة على اليمين و هو محرك ديزل ست اسطونات بقوة 282 حصان
ناقل الحركة هيدروليكي و يوفر 6 نقلات للامام و 2 الى الخلف كما يوفر التحكم اليدوي للانتقال
تحوي المدرعة على خزاني وقود و صهريج ماء صالح رف للامتعة و اجهزة اتصالات لاسلكية و يمكن استبدال المحرك D3256 BTXF بالمحرك الاقوى T1 بقوة 315 حصان
انتجت عدة اصدارات للمدرعة RATEL بين 1978 و 1987 و في سنة 1987 كان هناك عدد 1400 مدرعة من هذا النوع في المغرب و جنوب افريقيا
و قد خدمة المدرعة في حرب انغولا ضمن تشكيل
كما تخدم في عدة وحدات عسكرية جنوب افريقية كالكتيبة 61 الي التي كانت تحوي هذه المدرع بنسختين هما BMP, "Ratel"
و "Ratel" 20/90
هذه الكتيبة التي قامة بعدة عمليات عسكرية منها
"عملية جولي" في مارس 1978
"رند" في يونيو 1980
"بروتي" في سبتمبر 1981
"ديزي" في نوفمبر 1981
والقتال في خريف عام 1986.
اثبت المدرعة RATEL كفائة كبيرة في تادية المهام في نقل المشاة و توفير الدعم
و حتى كمضادة للدبابات بمدفع عيار 90 ملم اثبتت قدرتها بتدمير عدد من دبابات التي 54 في الحرب الانغولية
المواصفات العامة :
مدرعة (6X6)
الوزن 500 18 كلغ
الطاقم 3 افراد + 8 مشاة
الابعاد ملم
الطول 7212
العرض 2516
الارتفاع من 2110 الى 2915
التسليح و الذخيرة
مدفع F2 عيار 20 ملم
بذخيرة 1200 قذيفة
رشاش محوري MG4 عيار 7.62 ملم
6000 رصاصة
رشاشين مضاد للطائرات MG4 عيار 7.62 ملم
زاوية التوجيه العمودي -8.+38
التلقيم الي
الاجهزة الالكترونية
جهاز رؤية ليلي/نهاري
المحرك
محرك ديزل D-3256 BTXF
قوة 282 حصان
6 اسطونات
حصان / 15.24 طن
سعة خزان الوقود 430 لتر
السرعة القصوى 105 كلم في الساعة
المدى 1000 كلم
اجتياز العقبات
المنحدرات بزاوية 54 درجة
خنادق بعمق 1.1 متر
جدار بارتفاع 0.6 متر
المياه بعمق 1.2 متر
التدريع :
20 ملم عند المقدمة
مختلف النسخ
"Ratel-60"
«Ratel» FSV-90
«Ratel" command-and-staff vehicle
«Ratel"-BREM
مدرعة للاجلاء و الاسعاف لا يوجد صور
«Ratel-81/120"
«Ratel» ZT-2 / 3
«Ratel-MCL»
مضادة للدبابات من دون صور
«Ratel 'machine intelligence and targeting
للاستطلاع بدون صور
«Ratel 'machine-assisted (8x8)
