رد: القاذفه سوخوى t-4 او المشروع 100
مشروع تيبولاف 144 و مشروع سوخوي4-100 تدخل في اطار ما يسمى تقنيا heavy supersonıc اول من بدا في العمل في هذا المجال هم السفيات و كان تطوير tu 144 و su 4 مشتركا بين مكتبي الدراسات تيبولاف و سوخوي في سنة 1961 و ردا على تطوير الولايات المتحدة للمقنبلة XB-70 Valkyrie طلب النضام السفياتي من مكاتب الدراسات سوخوي تيبولاف و ياكوفلاف تقديم اقتراحات و الطائرة التي خرجت الى النور من مشروع 1961 هي السوخوي t4
اما مكتب تيبولاف فقدم tu 125
يمكن الاعتقاد و بسهولة ان تيبولاف 125 و السوخوي 4tu ماهي الا نسخة من valkyrıe الامريكية و لكن بالنضر الى المشاريع السوفياتية نجد انهم عملو في هذا المجال قبل سنة 1961 من خلال النموذج تيبولاف sb لسنة 1959
تم اختيار su 4 على حساب التيبولاف لكن المشروع تم الغاءه سنة 1969 1970 لاسباب غير معروفة و يسود الاعتقاد بان تيبولاف استطاع اقناع الروس بالتحول الى نسخته المقنبلة الاستراتيجية الاقل تكلفة و هي Tu-22M Backfire
بعدها قدم مكتب دراسات سفياتي Myasishev تصاميم للطائرات m18 سنة 1972
و كانت نقطة البداية للتيبولاف 160 المقنبلة المعروفة اليوم هي طائرة المسافرين تيبولاف 144 الاسرع من الصوت حيث ان التصاميم الاولى لل تيبولاف 160 كانت تشبه الى حد بعيد طائرة تيبولاف 144 و لكن بزي عسكري و بعد سنة 1972 , و بعد تحويل المعلومات المتعلقة بالسوخوي t4 sm و myasıshev m18 الى مكتب الدراسات تيبولاف انطلق هذا الاخير في تصميم طائرات m18
المصدر http://www.abovetopsecret.com/forum/thread199317/pg1اما مكتب تيبولاف فقدم tu 125
يمكن الاعتقاد و بسهولة ان تيبولاف 125 و السوخوي 4tu ماهي الا نسخة من valkyrıe الامريكية و لكن بالنضر الى المشاريع السوفياتية نجد انهم عملو في هذا المجال قبل سنة 1961 من خلال النموذج تيبولاف sb لسنة 1959
تم اختيار su 4 على حساب التيبولاف لكن المشروع تم الغاءه سنة 1969 1970 لاسباب غير معروفة و يسود الاعتقاد بان تيبولاف استطاع اقناع الروس بالتحول الى نسخته المقنبلة الاستراتيجية الاقل تكلفة و هي Tu-22M Backfire
بعدها قدم مكتب دراسات سفياتي Myasishev تصاميم للطائرات m18 سنة 1972
و كانت نقطة البداية للتيبولاف 160 المقنبلة المعروفة اليوم هي طائرة المسافرين تيبولاف 144 الاسرع من الصوت حيث ان التصاميم الاولى لل تيبولاف 160 كانت تشبه الى حد بعيد طائرة تيبولاف 144 و لكن بزي عسكري و بعد سنة 1972 , و بعد تحويل المعلومات المتعلقة بالسوخوي t4 sm و myasıshev m18 الى مكتب الدراسات تيبولاف انطلق هذا الاخير في تصميم طائرات m18