السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

مالك لوا ,,,,
,,,
الاف-15 .. لن تطور للكورية هذا كلام جرايد .. الكورية مقعدين واللي عندنا مقعد (فكيف تطور)... بعدين في عام 2007 انتهت آخر طائرة سي ودي من العمرة الثانية..و التي بدأت في 2002...و بداية العمرة الثالثة والاخيرة في 2012 .....
...
الاس .. متطورة .. تسير في برامج التطوير الخاصة بها و لا دخل لها بالكورية
...
لن نشترى النسر الصامت صدقني ماتصلح مداها بسيط .. و حمولتها ولا شي..
إذا تبيها ستلث و أصلا ما يمكن تكون ستلث و الله يخبرني الوالد أنها ضحك.
نقاتلة تصميمها من السبعينات فجأة ميلوا الزعانف وصارت ستلث وين أصرفها هاذي..!
...
ما سنشتريه هو فقط 72 من الادفانس ايغل .. ولن نصنعه لكن سنأخذها مجبرين
...
الاف-15 لن تكون صفقتها في 2009 ولا 2010 يمكن 2011 لأن برنامج اختبار الطائرة
ما بدأ و كذلك (( أنت تقول السايلنت))) ترى لسى ما اختبرها فعلا الشغل كله إلى الان
حسابات ما بدو بالواقع..!
...
وأنا متأكد من كلامي

انا حاجتين متاكد منها
شراء 72 طائرة اف 15 بالمواصفات الكورية
وشراء72 طائرة النسر الصامت

واما موضوع تطوير الاف 15 سمعته من اكثر من مصدر بس انا غير مقتنع فية
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

الحين يا شباب فهموني هل فيه نوع جديد من اف - 15 اسمه (ادفانس ايقل) احدث من (السايلنت ايقل) لأن الي اعرفه توه السايلنت ايقل ما نزل فما بالك على طول يجي طراز احدث منه و هو ما نزل اسمه ادفانس ايقل...؟


و هل المفاوضات التي يقال عن الأف - 15...؟ عن ايش هل عن (ادفانس ايقل) او (سايلنت ايقل) او (رفع طراز اس الى الطراز كي الطراز الكوري) او ماذا..؟


لأني تلخبطت ترا زيكم


انا الي اعرفه انه 72 طائره اف - 15 اس تبي تتطور الى الطراز كي و شراء 72 طائره اف - 15 سايلنت ايقل فقط...؟


يا ليت تفيدونا بـ هـ الأمر جميعا من دون خصوص...


عموما يا ليت تجاوبون على اسئلتي و اكون شاكر لكم و مقدرر

سي يو​
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

خلال زيارة الامير خالد لا امريكا قبل ايام

فيه صفقه اف 15 ولا اعرف النوع ولكن

العدد 72 طائره
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

الاف 16 في حين تم التعاقد عليها تعتبر
خطوه للوراء للقوات الجويه السعوديه
وأستبعد الاف 16 من أي صفقه قادمه
السعوديه ذات مساحه ليست بالصغيره
وتحتاج طائرات ذات دفع قوي أي الطائرات
ذات المحركين
ولاتنسو في الثمانينيات حين تم تمويل
الميراج 4000 ذات المحركين وبالاخير
تم الاستغناء عنها
مهما تطورت الاف 16 من بلوك 60 ألى بلوك 100
ستظل طائرة ذات شكل قديم وقد لاتواكب
متطلبات الطائرات المقاتله الحديثه



وجهة نظر .........
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

يا شباب
بالنسبه الى الطائرات السعوديه الاخبار الوارده تشير الى صفقة اف-15 جديده وتحديث القديم وتكلمنا عن هذا الموضوع مرارا في المنتدى
احتمال زيادة التايفون كبير ايضا
نوع اف-15 المطلوبه بعض المصادر يتحدث عن النسر الصامت وبعضها يتكلم عن طائرة نفس المواصفات الامريكيه المحدثه مثل الرادار والتحكم بالخوذه الالكترونيه
لكن لا يوجد اي مصدر يقول ان بيونغ ستنتج شئ يقال له اف-15 ادفانس !!!!
اخر ما ستنتجه بيونغ من اف-15هو النسر الصامت وهذا موجود في موقع الشركه
الافضل لنا كما قلت سابقا هو اف-22 بعد السماح ببيعها
ولو بعدد قليل البعض متخوف من الصيانه وانها مكلفه ! ومن قال ان اف-22 ستكون استخدامها دوري !
هي سلاح ردع استراتيجي يعني من فتره الى اخرى تطير مره ! وتجعل المهام اليوميه من نصيب اف-15 والتايفون !
بالنسبه لل اف-22 مثلها مثل الفيراري لا تستطع ان تستخدمها يوميا للدوام بل من وقت الى اخر للطلعات والردع!
وجود اف-22 هم باهمية وجود الصواريخ الاستراتيجيه ان تردع الاعداء وتبين انك تستطيع الوصول اليهم باي وقت بسهوله !
بصراحه لو نريد ان نتكلم على التكاليف واسعار الصيانه كانت الجربين السويديه احسن طياره بالعالم صيانه 0002 دولار يعني ارخص من صيانة المرسيدس وتستطيع اصيانتها بالكراج المنزلي محتاج بس لاب توب لان الطيارة فيها برنامج ذاتي لتحديد الاعطال والصيانه ولا تحتاج قاعده جويه من اقرب شارع للبيت تستطيع الاقلاع (طبعا كل الكلام الذي ذكرته عن الجربين حقيقه انا لا امزح ) تستطيع استخدام شوارع الحواري وهي تقنيا جيل رابع ونصف بلس
لذلك ارى انها الانسب اذا كان هناك طيران لدعم الجيش والحرس .
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

بالنسبه الى الطائرات السعوديه الاخبار الوارده تشير الى صفقة اف-15 جديده وتحديث القديم وتكلمنا عن هذا الموضوع مرارا في المنتدى
احتمال زيادة التايفون كبير ايضا
نوع اف-15 المطلوبه بعض المصادر يتحدث عن النسر الصامت وبعضها يتكلم عن طائرة نفس المواصفات الامريكيه المحدثه مثل الرادار والتحكم بالخوذه الالكترونيه
لكن لا يوجد اي مصدر يقول ان بيونغ ستنتج شئ يقال له اف-15 ادفانس !!!!
اخر ما ستنتجه بيونغ من اف-15هو النسر الصامت وهذا موجود في موقع الشركه
الافضل لنا كما قلت سابقا هو اف-22 بعد السماح ببيعها
ولو بعدد قليل البعض متخوف من الصيانه وانها مكلفه ! ومن قال ان اف-22 ستكون استخدامها دوري !
هي سلاح ردع استراتيجي يعني من فتره الى اخرى تطير مره ! وتجعل المهام اليوميه من نصيب اف-15 والتايفون !
بالنسبه لل اف-22 مثلها مثل الفيراري لا تستطع ان تستخدمها يوميا للدوام بل من وقت الى اخر للطلعات والردع!
وجود اف-22 هم باهمية وجود الصواريخ الاستراتيجيه ان تردع الاعداء وتبين انك تستطيع الوصول اليهم باي وقت بسهوله !
بصراحه لو نريد ان نتكلم على التكاليف واسعار الصيانه كانت الجربين السويديه احسن طياره بالعالم صيانه 0002 دولار يعني ارخص من صيانة المرسيدس وتستطيع اصيانتها بالكراج المنزلي محتاج بس لاب توب لان الطيارة فيها برنامج ذاتي لتحديد الاعطال والصيانه ولا تحتاج قاعده جويه من اقرب شارع للبيت تستطيع الاقلاع (طبعا كل الكلام الذي ذكرته عن الجربين حقيقه انا لا امزح ) تستطيع استخدام شوارع الحواري وهي تقنيا جيل رابع ونصف بلس
لذلك ارى انها الانسب اذا كان هناك طيران لدعم الجيش والحرس .​







ياريت وأنا أخوك لو تحط لها صورة وتذكر مواصفات هاالطائرة شوقتنا لمعرفة المزيد عنها
لاهنت يالغالي .​
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

ياريت وأنا أخوك لو تحط لها صورة وتذكر مواصفات هاالطائرة شوقتنا لمعرفة المزيد عنها
لاهنت يالغالي .​


اخي بالنسبه الى الى الجربين السويد كانت خائفه من تدمير مطاراتها القليله اثناء اي حرب فقررت ان تبني طائره تقلع من اي مكان من اي شارع وايضا يمكن صيانتها بسهوله فانت تحتاج الى فني واحد خبير 5 عاديين يساعدونه
طبعا يوجد موضوع في المنتدى عنها لو بحثت ستجد كل المواصفات
وهذا فيديو يوضح كيف يمكنها استخدام طرق السيارات للهبوط والاقلاع ويمكن صيانتها في الحدائق العامه
وهناك صور اخرى لها في الحارات بين البيوت (السويد ما فيه مطبات صناعيه بس الانتباه على الاطفال لا يصدم طفل وهو مقلع !!)

http://www.youtube.com/watch?v=QJQKCUjcslM&feature=related
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

ما هي قصة ال‍ F-16 مع السعودية !!؟؟؟


بدأت السعودية في التفكير بشراء هذه المقاتلة منذ أوائل الثمانينات الماضية

عندما أرادت عقد صفقة مزدوجة الهدف منها زيادة أعداد طائرات F-15 ودفعة أولى من F-16

ولكن طلبها قوبل برفض شديد من أعوان اسرائيل من صناع القرار الأمريكي ،،

ونتيجة لذلك إتجهت السعودية نحو القارة الأوروبية وقامت بشراء التورنيدو في صفقة مع بريطانيا عام 1985 ،،


وبدأ التفكير في إحلال طائرة جديدة منذ العام 1995

عن طريق صفقة كانت تخطط لها BAE systems مع شركة SAAB لبيع الجربين JAS-39 للسعودية ،،

http://www.flightglobal.com/articles/1995/10/11/23979/bae-aims-gripen-at-saudi-arabia.html

ولكن لم تتم أي من هذة الصفقات والتي تميزت بمنافسة شديدة من شركة لوكهيد مارتن

والتي عرضت في عام 1997 عرض سخي جداً ( حيث تعرض طائرة أصلية لأول مرة على دولة عربية )

عرضت F-16 Block 60 للسعودية و العدد من 70 - 100 وأعتقد أنه في حينه كان أول عرض

لهذة الصنف من الطائرات إن لم يكن العرض الاماراتي سابقا له ،،،

In February 1997, Saudi Arabia announced it was considering an order of 70 to 100 F-16s to replace its aging fleet of F-5 aircraft. Total value of the order would be in the USD $5 billion to $6 billion range.

According to Prince Bandar Bin Sultan, the Saudi ambassador to the United States, who as a fighter pilot recently flew the F-16, no final decision has been made. Given the Saudi's tendency to link major military contracts to politics, this decision could well be delayed until 1999 or early 2000 to achieve maximum political impact in the next presidential elections in the US.

The Saudi's would also like to acquire the AIM-120 AMRAAM. Main interest of the Saudi's would be the proposed F-16 Block 60.

Up to now, no further news about a possible sale of F-16s to the Middle East kingdom has been released. Due to the tense political situation between the US and Saudi Arabia at this moment an arms deal is not very likely to happen over the next few months​

http://www.f-16.net/f-16_users_article27.html

ولكن السعودية إشترطت نقل التقنية معها ،، فرفضت أمريكا ،، فرُفضت الصفقة من الجانب السعودي ،،

وقالت السعودية (لسنا على إستعداد لإتمام الصفقة)

Saudi Arabia has dampened hopes of an early order for 70-100 Lockheed Martin F-16s to replace Northrop F-5s, saying that it is not ready for such a purchase.​

http://www.flightglobal.com/articles/1997/03/05/50/saudi-f-16-delay.html

كان عرض لوكهيد مارتن في شهر فبراير 97 وكان الرفض في شهر مارس 97

كان رد السعودية جهازاً فترة شهر في عمر المفاوضات العسكرية هي فترة ضئيلة جدا

لكي ترد دولة برفض عرضي سخي كهذا - لكن كما ذكرت سابقا شرط نقل التقنية هو الاهم ،،

وفي عام 1998 عادت المفاوضات مع شركة لوكهيد مارتن في محاولة أخرى لهم ،، لكن بائت بالفشل ،،


صفقة التايفون ،، والتي تنافست معها الرافال الفرنسية بشدة لم تكن الوحيدة في المنافسة ،،

بل كانت معهما F-16 والتي أقصيت مبكراً من المنافسة بسبب رفض الولايات المتحدة الشرط السعودي

وهو نقل وتوطين التقنية للطائرة الفائزة في الصفقة ،،


هذا في ما مضى ،، ما الذي حدث الآن ؟؟ ما الذي يجعل السعودية تفكر بهذه المقاتلة مجدداً !؟؟


تردد تكثيراً بأن السعودية تخطط لإدخال عنصر المقاتلات في سلاح البحرية

بحيث تكون تابعة لقيادة القوات البحرية وليست تابعة للقوات الجوية ،،

وقيل بأن هذه المقاتلة ستكون الرافال الفرنسية ،، ولكن لم تعقد الصفقة والتي كان من المتوقع

حدوثها أثناء زيارة الرئيس الفرنسي للسعودية الشهر الماضي ،،

مما يجعلنا نتسائل ،، هل تم رفض الرافال وبشكل نهائي من قبل السعودية ؟؟

طبعاً إذا تم رفضها ،، ما هو البديل لها إذاً ؟؟ ستكون واحدة من إثنين ،، إما F/A-18 أو F-16

ال‍ F-16 والتي الحديث يدور حولها الآن قد تم رفضها منذ مدة ليست بالطويلة بسبب

عدم الموافقة بنقل التقنية للسعودية ،،

مما نستطيع الاستنتاج من ظهور هذا الخبر هو موافقة الولايات المتحدة على نقل وتوطين التقنية آخيراً للسعودية ،،

ولن تعقد السعودية الصفقة أبداً مادامت الولايات المتحدة ترفض الشرط السعودي السابق ،،

فإذا تمت الصفقة ،، ما هو الطراز الذي ستقتنيه السعودية من ال‍ F-16 ؟؟

هل هو Block 50 أم Block 60 أم ........... ؟؟؟

في الواقع في المناقصتين للبرازيل والهند قدمت شركة لوكهيد مارتن طراز جديد محدث عن سابقيه وهو

F-16 IN/BR Super Viper (طبعاً IN للهند ،، و BR للبرازيل) والذي يقول البعض من أنه من فئة Block 70 ،،

لذلك لا أعتقد بأن السعودية ستنظر بأقل من هذا الطراز الحديث ،، والتي سيرمز لها بالحرفين SA إذا تمت الصفقة بإذن لله تعالى ،،

والتي كما قلت أعتقد أنها ستكون للبحرية وليست للجوية إذ أن الأخير يكفيها ال‍ F-15 والتايفون ،،، ومستقبلاً F-22 إن شاء الله ،،،

مع العلم بأن تاريخ هذا الخبر كان في 23 Jun الماضي ،، أي في نفس يوم إدخال أول طائرتي تايفون الخدمة في السعودية قبل 6 أشهر تقريباً ،،


تحياتي للجميع ،،،
 
التعديل الأخير:
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

استبعد هذا تماما

السعوديه تمتلك التايفون فما الحاجه للاف 16 ذات المحرك الواحد !

فنحن نلاحظ ان اغلب المقاتلات السعوديه ذات محركين سواء f15 او ترنيدو او تايفون

من الاولى شراء تايفون من الترانش3

وليس الاف 16 فهى كما قال الاخوه خطوه للوراء
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

هههههههههههه
تلخبطتو صح
والله الواحد مو عارف وش الي صاير الانباء والمصادر متضاربة ومتداخلة مع بعض
شوي يقولو اف16 وشوي يقولو رافال وشوي يقول قريبين وشوي النسر الصامت ............
هههههههههههه والله حوسة
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

يا شباب للي تلخبطوا من قصة
الادفانس ايغل
و
السايلنت ايغل
...............................................
ركزو معي
..
الادفانس إيغل
هي تطوير لنفس الخط الخاص بالطراز الكوري و هو (الكي) و السنغافوري
الاحدث و هو (الاس جي) و من ثم الجديدة ( ادفانس ايغل ) أخر نسخة
يحدثني بها أحد موظفي بوينج ( في شركة الاكترونيات المتقدمة ) يقول أن المملكة لن تشتري إلا
هذه الطائرة و سوف تستغني عن السايلنت لأنها لا تلبي احتياجاتها في المدى و الحمولة
......................
السايلنت إيغل
هي ناتجة عن تطوير خط جديد لطائرات الاف-15 لمحاولة لتستمر بالمستقبل
و تقارع الاف-35 و ذلك لتباع لنا و نسكت عن الا-35
بحكم أنها كما يزعمون (ستلث) لا تصدقون يا شباب كلام فاضي
السايلنت إيقل هي تطوير للـ(الاس جي ) السنغافورية
و الفرق ميلان الزعانف الخلفية و الحجر الداخلية فقط!
.....................
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

يا شباب للي تلخبطوا من قصة
الادفانس ايغل
و
السايلنت ايغل
...............................................
ركزو معي
..
الادفانس إيغل
هي تطوير لنفس الخط الخاص بالطراز الكوري و هو (الكي) و السنغافوري
الاحدث و هو (الاس جي) و من ثم الجديدة ( ادفانس ايغل ) أخر نسخة
يحدثني بها أحد موظفي بوينج ( في شركة الاكترونيات المتقدمة ) يقول أن المملكة لن تشتري إلا
هذه الطائرة و سوف تستغني عن السايلنت لأنها لا تلبي احتياجاتها في المدى و الحمولة
......................
السايلنت إيغل
هي ناتجة عن تطوير خط جديد لطائرات الاف-15 لمحاولة لتستمر بالمستقبل
و تقارع الاف-35 و ذلك لتباع لنا و نسكت عن الا-35
بحكم أنها كما يزعمون (ستلث) لا تصدقون يا شباب كلام فاضي
السايلنت إيقل هي تطوير للـ(الاس جي ) السنغافورية
و الفرق ميلان الزعانف الخلفية و الحجر الداخلية فقط!
.....................


اخي لا يوجد اي مصدر في الشركه او غير من المواقع الدفاعيه المعروفه يشير الى تطوير اف-15 الى غير النسر الصامت لذلك حتى متابعة اف-15 الطائرات الامريكيه حتى عام 2025 سيغير الردار والخوذه الالكترونيه فقط .
اما بالنسبه للمدى والحموله للنسر الصامت فانت تستطيع خلال 3 ساعات واذا كان الفريق مدرب خلال ساعتين تغيير النسر الصامت الى اف-15 مع خزانات اضافيه وحموله خارجيه ويكون ذا مدى طويل وحموله كبيره الشئ الاخر التغيير في النسر الصامت ليس فقط الزعانف بل هناك الرام المغطي للطائره لامتصاص الموجات وهنالك الردار الاحدث ايسا82 ونظام الحرب الالكترونيه .
اما ان النسر الصامت لا يقارع اف-35 بسب ان الحكومه الامريكيه لا تريد تخريب مشروع اف-35 المعد للتصدير لذلك فرضت على بيونغ ان لا تخفض البصمه الحراريه والجانبيه للطائره لكن لعلمك المقطع الرداري للنسر الصامت الامامي مساوي لل اف-35 لذلك في القتال الجوي الوضع النسر الصامت مساوي اف-35 لكن نتيجة البصمه الحراريه لم تقلل عمدا فيسهل اكتشافه من الردارت الارضيه لذلك تفقد ميزه التخفي في الهجوم الارضي عكس اف-35 التي تكون خفيه في كلا الحالتين
لذلك النسر الصامت طائرة اعتراض وقتال جوي اكثر منها طائرة هجوم ارضي
بالنسبه للسعوديه ستشتري اف-15 بسهوله لكن تريد ان تحصل على نقل التكنولوجيا !
هل تعلم ان تركيا ستحصل على ترخيص صناعة اف-35 تصل الى نسبة 99.9% ونحن حتى النسر الصامت يعاندون فيها!
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

اخي لا يوجد اي مصدر في الشركه او غير من المواقع الدفاعيه المعروفه يشير الى تطوير اف-15 الى غير النسر الصامت لذلك حتى متابعة اف-15 الطائرات الامريكيه حتى عام 2025 سيغير الردار والخوذه الالكترونيه فقط .
اما بالنسبه للمدى والحموله للنسر الصامت فانت تستطيع خلال 3 ساعات واذا كان الفريق مدرب خلال ساعتين تغيير النسر الصامت الى اف-15 مع خزانات اضافيه وحموله خارجيه ويكون ذا مدى طويل وحموله كبيره الشئ الاخر التغيير في النسر الصامت ليس فقط الزعانف بل هناك الرام المغطي للطائره لامتصاص الموجات وهنالك الردار الاحدث ايسا82 ونظام الحرب الالكترونيه .
اما ان النسر الصامت لا يقارع اف-35 بسب ان الحكومه الامريكيه لا تريد تخريب مشروع اف-35 المعد للتصدير لذلك فرضت على بيونغ ان لا تخفض البصمه الحراريه والجانبيه للطائره لكن لعلمك المقطع الرداري للنسر الصامت الامامي مساوي لل اف-35 لذلك في القتال الجوي الوضع النسر الصامت مساوي اف-35 لكن نتيجة البصمه الحراريه لم تقلل عمدا فيسهل اكتشافه من الردارت الارضيه لذلك تفقد ميزه التخفي في الهجوم الارضي عكس اف-35 التي تكون خفيه في كلا الحالتين
لذلك النسر الصامت طائرة اعتراض وقتال جوي اكثر منها طائرة هجوم ارضي
بالنسبه للسعوديه ستشتري اف-15 بسهوله لكن تريد ان تحصل على نقل التكنولوجيا !
هل تعلم ان تركيا ستحصل على ترخيص صناعة اف-35 تصل الى نسبة 99.9% ونحن حتى النسر الصامت يعاندون فيها!
أشكرك على الافادة .. تركيا من المشاركين بالبرنامج الاساسي
لذا لها الحق أصلا زلها نسبة من كل طائرة تباع من هالنوع
تدري أن امريكا عرضت علينا بداية التسعينات
المشاركة و نكون الداعمين الاساسيين في برنامجها
لكن حنا رفضنا لأسباب ما أدري ليش
((يقال كنا متخوفين للفكرة خاصة أننا مررنا بأزمة النفط في تلك الفترة و كان هناك خوف من الاقتصاد))
...........
شكرا لك
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

هدي الطائرهإف-15 أدفانس إيغل دخلت الخدمة والا لسى وممكن لو كان عندك بعض من مواصفتها ياليت تطلعني عليها

هههههههههههههه وش ذي بعد يا خوي ايجل ؟؟!!!

الله يجزاك خير انت الحين لخبطت كل الاوراق

ياليت تجيب معلومات عن ذا النسخه

وياليت تجيب مصادر على ان السعوديه تفكر ب ادفانس ايغل .. علما ان اكثر من مصدر تحدث على ان السعوديه تفكر بنسر الصامت !!

ثانيا لو فعلا السعوديه فكرت ب ادفانس ايغل متى راح تخرج من الخدمه !!!؟؟

شكرا لك اخي
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

اخواااااني حبيت استفسر

هل بل امكان تحويل الترنش 2 الى ترنش 3 ؟؟؟!

شكرا لكم
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

اخواااااني حبيت استفسر

هل بل امكان تحويل الترنش 2 الى ترنش 3 ؟؟؟!

شكرا لكم


نعم بسهوله
اهم شئ تغير الرادار الى ايسا والباقي اضافات بسيطه
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

أنا آشوف لو تآخذ السعودية 72 f22 رابتور تكون افضل
 
رد: السعودية :زيادة عدد التايفون - ( 24-60) وقد نشتري الاف-16

أنا آشوف لو تآخذ السعودية 72 f22 رابتور تكون افضل

هههههههه والله :walw[1]: انا اشوف تشيل السبعة وتخلي الثنين فهو كفاية وزيادة بعد :a020[2]:

لا يمكن ولن يمكن باي شكل من الاشكال واي وضع واي حال ان تُباع الاف22 للسعودية مادامت لديها حدود مع بني صهيون
 
عودة
أعلى