رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
- بادئ الموضوع eagle15
- تاريخ البدء
- إنضم
- 13 مارس 2012
- المشاركات
- 1,268
- التفاعل
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
طيب اخي اين الخزانات الكتفية
كما هو متعارف عليه
مثل هذه
طيب اخي اين الخزانات الكتفية
كما هو متعارف عليه
مثل هذه
- إنضم
- 13 مارس 2012
- المشاركات
- 1,268
- التفاعل
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
وهذه
وهذه
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
اخي
كما هو موضح تحت الصوره انها ترانش 3
اما الخزانات وغيره والله ما عندي خبره ابدا
انا نقلت ماهو مذكور تحت الصوره بانها ترانش 3 فقط
Operator: Royal Saudi Air Force
Type: Eurofighter EF-2000 Typhoon T3
Registration: ZK090
Serial: CT012
طيب اخي اين الخزانات الكتفية
كما هو متعارف عليه
مثل هذه
اخي
كما هو موضح تحت الصوره انها ترانش 3
اما الخزانات وغيره والله ما عندي خبره ابدا
انا نقلت ماهو مذكور تحت الصوره بانها ترانش 3 فقط
Operator: Royal Saudi Air Force
Type: Eurofighter EF-2000 Typhoon T3
Registration: ZK090
Serial: CT012
- إنضم
- 15 يناير 2012
- المشاركات
- 6,782
- التفاعل
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
اتوقع انها عبارة عن خزانات اضافية يتم تركيبها عندما تكون المهمة بحاجة للمدى على حساب الحمولة
والعكس صحيح يتم نزعها عندما تكون المهمة بحاجة للحمولة على حساب المدى
طيب اخي اين الخزانات الكتفية
كما هو متعارف عليه
مثل هذه
اتوقع انها عبارة عن خزانات اضافية يتم تركيبها عندما تكون المهمة بحاجة للمدى على حساب الحمولة
والعكس صحيح يتم نزعها عندما تكون المهمة بحاجة للحمولة على حساب المدى
- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
الترانش3 لم نستلمها بعد والتي استلمنها تايفون ترانش 2 ثنائية المقعد
الترانش3 لم نستلمها بعد والتي استلمنها تايفون ترانش 2 ثنائية المقعد
- إنضم
- 25 فبراير 2012
- المشاركات
- 699
- التفاعل
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
الي اعرفه انه الترنش الثالث سيخرج الي النور عام ٢٠١٥ وأتوقع الدفعه الثالثه ترنش الثالث
الي اعرفه انه الترنش الثالث سيخرج الي النور عام ٢٠١٥ وأتوقع الدفعه الثالثه ترنش الثالث
- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
هذه التايفون ترانش 3
هذه التايفون ترانش 2 ثنائية المقعد وتستخدم للتدريب
هذه التايفون ترانش 2 ثنائية المقعد وتستخدم للتدريب
- إنضم
- 17 مارس 2012
- المشاركات
- 2,465
- التفاعل
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
ترانش ثاني معزز بقدرات قصف وليس ثالث
ولن يدخل الترانش الثالث الخدمة قبل ان يكتمل مشروع الكابتور اي ايسا رادار على الأقل
وموعد دخول الرادار في ٢٠١٥ ونحن اول دولة ستستلم هذا الرادار
فلا يوجد الى الان ترانش ثالث حتى لدى الدول المصنعة
ترانش ثاني معزز بقدرات قصف وليس ثالث
ولن يدخل الترانش الثالث الخدمة قبل ان يكتمل مشروع الكابتور اي ايسا رادار على الأقل
وموعد دخول الرادار في ٢٠١٥ ونحن اول دولة ستستلم هذا الرادار
فلا يوجد الى الان ترانش ثالث حتى لدى الدول المصنعة
- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
هذه التايفون ترانش 3 ويميزها الخزنات الكتفيه
الترانش عندما يتم ترقيتها يتم ترقية الالكترونيات وو مثل التايفون ترانش 3 لكن كاشكل خارجي فاهي ستبقى مثل شكل ترانش2
هذه التايفون ترانش 3 ويميزها الخزنات الكتفيه
الترانش عندما يتم ترقيتها يتم ترقية الالكترونيات وو مثل التايفون ترانش 3 لكن كاشكل خارجي فاهي ستبقى مثل شكل ترانش2
- إنضم
- 17 مارس 2012
- المشاركات
- 2,465
- التفاعل
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
لا تربطوا الترانش الثالث فقط بخزانات الوقود الكتفيه
الترانش الثالث سيشمل امور اهم وهي لم تكتمل الى اليوم
رادار ايسا ومحرك جديد بدفع موجه الكترونيات جديدة اضافة الى الخزانات الكتفيه
وبود تهديف جديد ودمج ذخائر اضافية مثل الستورم شادو والميتيور
لا تربطوا الترانش الثالث فقط بخزانات الوقود الكتفيه
الترانش الثالث سيشمل امور اهم وهي لم تكتمل الى اليوم
رادار ايسا ومحرك جديد بدفع موجه الكترونيات جديدة اضافة الى الخزانات الكتفيه
وبود تهديف جديد ودمج ذخائر اضافية مثل الستورم شادو والميتيور
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
Typhoon T3
Two-seat Block 5 or later aircraft (built or upgraded from T1) are known as Typhoon T3s.
Typhoon T1
The Typhoon T1 is a Tranche 1, batch 1 two-seat trainer.
Eurofighter Typhoon variants - Wikipedia, the free encyclopedia
اي طائرة بمقعدين (من بلوك 5 او اعلى) يطلق عليه T3 ، او المطورة من طائرات T1
بمعنى ان الرمز T يرمز الى طائرة بمقعدين تدريبية ولا يرمز للترانش Tranche
اما لطائرات التايفون احادية المقاعد فرمزها هو FGR4
Thus, the upgraded two-seat aircraft are now Typhoon T Mk 3s (abbreviated Typhoon T3), and the upgraded single-seater aircraft are Typhoon FGR Mk 4s (abbreviated Typhoon FGR4). The FGR designation denotes Fighter, Ground Attack and Reconnaissance.
New designation for RAF Typhoon
Typhoon T3
Two-seat Block 5 or later aircraft (built or upgraded from T1) are known as Typhoon T3s.
Typhoon T1
The Typhoon T1 is a Tranche 1, batch 1 two-seat trainer.
Eurofighter Typhoon variants - Wikipedia, the free encyclopedia
اي طائرة بمقعدين (من بلوك 5 او اعلى) يطلق عليه T3 ، او المطورة من طائرات T1
بمعنى ان الرمز T يرمز الى طائرة بمقعدين تدريبية ولا يرمز للترانش Tranche
اما لطائرات التايفون احادية المقاعد فرمزها هو FGR4
Thus, the upgraded two-seat aircraft are now Typhoon T Mk 3s (abbreviated Typhoon T3), and the upgraded single-seater aircraft are Typhoon FGR Mk 4s (abbreviated Typhoon FGR4). The FGR designation denotes Fighter, Ground Attack and Reconnaissance.
New designation for RAF Typhoon
التعديل الأخير:
- إنضم
- 3 أبريل 2013
- المشاركات
- 5,298
- التفاعل
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
صراحة أنا بأشد المعجبين بالقوات الجوية الملكية السعودية , طائرات جيدة و تسليح أكتر من ممتاز
Boeing F-15SA Strike Eagle
Panavia Tornado IDS
Panavia Tornado ADV
Eurofighter Typhoon
عقبال إف 15 النسر الصامت
مقاتلات رعب و ممكن نقول أنها تعتبر أقوى قوات جوية بالمنطقة , مزيدا من التقدم للجيش السعودي و لشعب المملكة الطيب
Boeing F-15SA Strike Eagle
Panavia Tornado IDS
Panavia Tornado ADV
Eurofighter Typhoon
عقبال إف 15 النسر الصامت
مقاتلات رعب و ممكن نقول أنها تعتبر أقوى قوات جوية بالمنطقة , مزيدا من التقدم للجيش السعودي و لشعب المملكة الطيب
- إنضم
- 20 أكتوبر 2010
- المشاركات
- 1,732
- التفاعل
- الدولة
30[1]:رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
في تقرير لمجلة combat aircraft ذكرت ان رادار التايفون aesa سيحظى بخارطة طريق من ثلاث نسخ\مراحل
radar 1 - مخصص لتلبية متطلبات التصدير في 2015 ، وهو مساوي لأداء رادار كابتور الميكانيكي لكن مع كل المزايات التقليدية لرادار aesa في الموثوقية ومرونة تعددية الانماط و eccm
radar 2 - مخصص لتلبية متطلبات الدول المصنعة بحلول 2017 ، يتمتع بزيادة مدى الكشف والتعقب مقارنة برادار كابتور الميكانيكي
radar 3 - مخصص لتحقيق متطلبات بريطانيا فيما بعد 2017 ، وهو اكثر تقدماً لديه انتينات جديدة مختلفة عن الموجودة في رادار 1 و 2 وقدرات اعلى في الهجوم الالكتروني
اما عدد وحدات الارسال والاستقبال فذكر رسمياً ان العدد من 1000 الى 2000 وحدة ، وبشكل غير رسمي ما بين 1400 - 1500 وحدة
لكن عددها ستكون ضعف عدد الوحدات الموجودة في رادار طائرة الرافال rbe-2 aesa ، وحجم الانتينات اكبر من حجم انتينات رادار apg-81 على طائرات ف-35
وافاد الرئيس التتنفيذي للشركة ان الرادار aesa الجديد سيقدم قدرات لن تكون موجودة في اي رادار متوفر حالياً
وأخيراً ، من المتوقع ان رادار aesa الجديد سيحلق على طائرة الاختبار ipa5 خلال 2014
-----
هذا باختصار يا اخوان
في تقرير لمجلة combat aircraft ذكرت ان رادار التايفون aesa سيحظى بخارطة طريق من ثلاث نسخ\مراحل
radar 1 - مخصص لتلبية متطلبات التصدير في 2015 ، وهو مساوي لأداء رادار كابتور الميكانيكي لكن مع كل المزايات التقليدية لرادار aesa في الموثوقية ومرونة تعددية الانماط و eccm
radar 2 - مخصص لتلبية متطلبات الدول المصنعة بحلول 2017 ، يتمتع بزيادة مدى الكشف والتعقب مقارنة برادار كابتور الميكانيكي
radar 3 - مخصص لتحقيق متطلبات بريطانيا فيما بعد 2017 ، وهو اكثر تقدماً لديه انتينات جديدة مختلفة عن الموجودة في رادار 1 و 2 وقدرات اعلى في الهجوم الالكتروني
اما عدد وحدات الارسال والاستقبال فذكر رسمياً ان العدد من 1000 الى 2000 وحدة ، وبشكل غير رسمي ما بين 1400 - 1500 وحدة
لكن عددها ستكون ضعف عدد الوحدات الموجودة في رادار طائرة الرافال rbe-2 aesa ، وحجم الانتينات اكبر من حجم انتينات رادار apg-81 على طائرات ف-35
وافاد الرئيس التتنفيذي للشركة ان الرادار aesa الجديد سيقدم قدرات لن تكون موجودة في اي رادار متوفر حالياً
وأخيراً ، من المتوقع ان رادار aesa الجديد سيحلق على طائرة الاختبار ipa5 خلال 2014
-----
هذا باختصار يا اخوان
- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 27,526
- التفاعل
- الدولة
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
في تقرير لمجلة combat aircraft ذكرت ان رادار التايفون aesa سيحظى بخارطة طريق من ثلاث نسخ\مراحل
radar 1 - مخصص لتلبية متطلبات التصدير في 2015 ، وهو مساوي لأداء رادار كابتور الميكانيكي لكن مع كل المزايات التقليدية لرادار aesa في الموثوقية ومرونة تعددية الانماط و eccm
radar 2 - مخصص لتلبية متطلبات الدول المصنعة بحلول 2017 ، يتمتع بزيادة مدى الكشف والتعقب مقارنة برادار كابتور الميكانيكي
radar 3 - مخصص لتحقيق متطلبات بريطانيا فيما بعد 2017 ، وهو اكثر تقدماً لديه انتينات جديدة مختلفة عن الموجودة في رادار 1 و 2 وقدرات اعلى في الهجوم الالكتروني
اما عدد وحدات الارسال والاستقبال فذكر رسمياً ان العدد من 1000 الى 2000 وحدة ، وبشكل غير رسمي ما بين 1400 - 1500 وحدة
لكن عددها ستكون ضعف عدد الوحدات الموجودة في رادار طائرة الرافال rbe-2 aesa ، وحجم الانتينات اكبر من حجم انتينات رادار apg-81 على طائرات ف-35
وافاد الرئيس التتنفيذي للشركة ان الرادار aesa الجديد سيقدم قدرات لن تكون موجودة في اي رادار متوفر حالياً
وأخيراً ، من المتوقع ان رادار aesa الجديد سيحلق على طائرة الاختبار ipa5 خلال 2014
-----
هذا باختصار يا اخوان
تسلم يمينك ملخص جميل
عندي فقط بعض الملاحظات
بخصوص النسخة الأولى من الرارد التي ستطلق عام 2015 هي تطوير رخيص الثمن للطائرات الموجودة في الخدمة والتي تحمل رادارات ميكانيكية ..الرادار captor-e هو عبارة عن رادار captor-m في جميع النواحي فقط تم تركيب مستقبلات ومرسلات إلكترونية حديثة على طبق المسح الميكانيكي وبالتالي حصلت على عدة قدرات ::تغطية زوايا بحث واسعة بسبب الحركة الميكانيكية للصحن + قدرات أكبر بسبب مستقبلات الإيسا الموجودة ..ممايزيد من قدرات صواريخ جو-جو وقدرات البحث والتتبع سواء قدرات tws, rws, vs وخلافها
وخاصة قدرات الحرب الإلكترونية ..أصلا الرادار القديم للتايفون ممتاز وبه قناة خاصة للتشويش وقادر على الخدمة ل20 سنة للأمام بدون مشاكل تذكر وبسعر تشغيل منخفض ,, والأن أضيفت له قدرات aesa حقيقة لساني يخونه التعبير :yahoo[1]:
وللتوضيح هذا الرادار الميكانيكي القديم
وهذا الرادار الجديد
النقطة الأخرى هي الكلام عن رادار الريفن وأن رادار التايفون سيحمل بعض خواصه .. كلام غير واضح ,, هل يقصدون قدرات المسح الميكانيكية الخاصة بالريفن والمشابه لرادار التايفون .. أم الكلام مخصص عن مستقبلات رادار الريفن ؟؟ لأن لو كان المقال يتناول الصفة الأخيرة فسيكون هناك كلام ثاني ,, مستقبلات رادار الريفن من صنع شركة ريثيون .. مما يجعل الرادار أقل مايقال عنه تحفه فنية خاصة مع قدرات المسح الميكانيكية !!! شيء خرافي لو حصلت التايفون على مستقبلات من شركة ريثيون مع قدرات المسح الميكانيكي وبطبق رادار مساحته أكبر من مساحة رادار الأف 35 ,,, شيء ممتاز جدا
في الختام ..هل لاحظتم الصور أسفل .. تايفون محملة ب16 صاروخ سبير +4 ميتيور + 2 اسرام + 3خزانات وقود ...شيء مرعب صراحة :inv[1]:
والصورة الأخرى أقصى اليمين إطالة الlerx الخاص بالتايفون من قبل شركة cassidian ..هل تعرفون مقدار التحسن في مناورة التايفون بعد هذه الخطوة .. شيء ممتاز
هذه ميزة تعاون عدة دول في برنامج صناعي.. كل شركة تبدع في شيء معين ,,, شركة تبدع في تصميم الهيكل وشركة تبدع في تصميم الإلكترونيات وشركة تبدع في تصنيع المحركات وشركة تبدع في الحرب الإلكترونية ..ألخ
برافو للتايفون وإلى الإمام
عندي فقط بعض الملاحظات
بخصوص النسخة الأولى من الرارد التي ستطلق عام 2015 هي تطوير رخيص الثمن للطائرات الموجودة في الخدمة والتي تحمل رادارات ميكانيكية ..الرادار captor-e هو عبارة عن رادار captor-m في جميع النواحي فقط تم تركيب مستقبلات ومرسلات إلكترونية حديثة على طبق المسح الميكانيكي وبالتالي حصلت على عدة قدرات ::تغطية زوايا بحث واسعة بسبب الحركة الميكانيكية للصحن + قدرات أكبر بسبب مستقبلات الإيسا الموجودة ..ممايزيد من قدرات صواريخ جو-جو وقدرات البحث والتتبع سواء قدرات tws, rws, vs وخلافها
وخاصة قدرات الحرب الإلكترونية ..أصلا الرادار القديم للتايفون ممتاز وبه قناة خاصة للتشويش وقادر على الخدمة ل20 سنة للأمام بدون مشاكل تذكر وبسعر تشغيل منخفض ,, والأن أضيفت له قدرات aesa حقيقة لساني يخونه التعبير :yahoo[1]:
وللتوضيح هذا الرادار الميكانيكي القديم
وهذا الرادار الجديد
النقطة الأخرى هي الكلام عن رادار الريفن وأن رادار التايفون سيحمل بعض خواصه .. كلام غير واضح ,, هل يقصدون قدرات المسح الميكانيكية الخاصة بالريفن والمشابه لرادار التايفون .. أم الكلام مخصص عن مستقبلات رادار الريفن ؟؟ لأن لو كان المقال يتناول الصفة الأخيرة فسيكون هناك كلام ثاني ,, مستقبلات رادار الريفن من صنع شركة ريثيون .. مما يجعل الرادار أقل مايقال عنه تحفه فنية خاصة مع قدرات المسح الميكانيكية !!! شيء خرافي لو حصلت التايفون على مستقبلات من شركة ريثيون مع قدرات المسح الميكانيكي وبطبق رادار مساحته أكبر من مساحة رادار الأف 35 ,,, شيء ممتاز جدا
في الختام ..هل لاحظتم الصور أسفل .. تايفون محملة ب16 صاروخ سبير +4 ميتيور + 2 اسرام + 3خزانات وقود ...شيء مرعب صراحة :inv[1]:
والصورة الأخرى أقصى اليمين إطالة الlerx الخاص بالتايفون من قبل شركة cassidian ..هل تعرفون مقدار التحسن في مناورة التايفون بعد هذه الخطوة .. شيء ممتاز
هذه ميزة تعاون عدة دول في برنامج صناعي.. كل شركة تبدع في شيء معين ,,, شركة تبدع في تصميم الهيكل وشركة تبدع في تصميم الإلكترونيات وشركة تبدع في تصنيع المحركات وشركة تبدع في الحرب الإلكترونية ..ألخ
برافو للتايفون وإلى الإمام
رد: دفعات التايفون السعودي التي وصلت و القادم(((شيق)))
تسلم اخوي على المعلومات
افترض ان radar 1 المخصص للتصدير في عام 2015 ، افترض ان المقصود هنا هو للسعودية
اذا اخذنا بالاعتبار ان السعودية ستكون اول مشغل للتايفون يحصل على قدرات رادار aesa
بينما الدول المصنعة ستحصل علىها ابتداءا من 2017 وما بعدها
لكن المشكلة هنا للاوروبيين مع طائرات ترنش 3a وعددها 112 ، سيبدأ تسليمها من 2013 الى 2017
هنا ستضطر الدول الاوروبية تشغيل طائراتها بالرادار كابتور الميكانيكي لحين استلام رادراتها في 2017
هذا خبر تعاقد للرادار captor m لتجهيز طائرات ترنش 3a الاوروبية
BAE orders Captor M radars for Tranche 3A Eurofighters
Selex Galileo has won a £200 million ($317 million) contract from BAE Systems to supply 88 mechanically scanned Captor radars to equip Tranche 3A examples of the Eurofighter Typhoon for Germany, Italy, Spain and the UK.
Announced on 5 October, the contract will ensure continued production of the Captor until an active electronically scanned array antenna becomes available for operational use from 2015. The four Eurofighter partner nations approved the development of the E-Captor radar in July, with development work under way.
"As a key partner of the Eurofighter programme we are strongly committed to delivering the best technology on the market, ensuring that the aircraft continues to meet the most stringent operational requirements," says Selex Galileo chief executive Steve Mogford
Equipment deliveries are due to start in 2012 under the new award, with the work to be performed by the company and its Euroradar consortium partners Cassidian Electronics (formerly EADS Defence Electronics) and Indra.
Although Eurofighter's Tranche 3A contract covers the production of 112 aircraft, the new radar order will only provide 88 sensors. The others were ordered previously, and will equip replacement Typhoons for the Royal Air Force, which had 24 of its Tranche 2 aircraft diverted for delivery to the Royal Saudi Air Force.
Selex Galileo says more than 400 Captor M radars have been delivered so far, with the systems also integrated on Typhoons for export customers Austria and Saudi Arabia.
BAE also last month gave the Selex Galileo-led EuroDASS consortium a roughly £400 million contract to deliver Praetorian self-protection equipment for Tranche 3A Eurofighters.
BAE orders Captor M radars for Tranche 3A Eurofighters
تسلم يمينك ملخص جميل
عندي فقط بعض الملاحظات
بخصوص النسخة الأولى من الرارد التي ستطلق عام 2015 هي تطوير رخيص الثمن للطائرات الموجودة في الخدمة والتي تحمل رادارات ميكانيكية ..الرادار captor-e هو عبارة عن رادار captor-m في جميع النواحي فقط تم تركيب مستقبلات ومرسلات إلكترونية حديثة على طبق المسح الميكانيكي وبالتالي حصلت على عدة قدرات ::تغطية زوايا بحث واسعة بسبب الحركة الميكانيكية للصحن + قدرات أكبر بسبب مستقبلات الإيسا الموجودة ..ممايزيد من قدرات صواريخ جو-جو وقدرات البحث والتتبع سواء قدرات tws, rws, vs وخلافها
وخاصة قدرات الحرب الإلكترونية ..أصلا الرادار القديم للتايفون ممتاز وبه قناة خاصة للتشويش وقادر على الخدمة ل20 سنة للأمام بدون مشاكل تذكر وبسعر تشغيل منخفض ,, والأن أضيفت له قدرات aesa حقيقة لساني يخونه التعبير :yahoo[1]:
وللتوضيح هذا الرادار الميكانيكي القديم
وهذا الرادار الجديد
النقطة الأخرى هي الكلام عن رادار الريفن وأن رادار التايفون سيحمل بعض خواصه .. كلام غير واضح ,, هل يقصدون قدرات المسح الميكانيكية الخاصة بالريفن والمشابه لرادار التايفون .. أم الكلام مخصص عن مستقبلات رادار الريفن ؟؟ لأن لو كان المقال يتناول الصفة الأخيرة فسيكون هناك كلام ثاني ,, مستقبلات رادار الريفن من صنع شركة ريثيون .. مما يجعل الرادار أقل مايقال عنه تحفه فنية خاصة مع قدرات المسح الميكانيكية !!! شيء خرافي لو حصلت التايفون على مستقبلات من شركة ريثيون مع قدرات المسح الميكانيكي وبطبق رادار مساحته أكبر من مساحة رادار الأف 35 ,,, شيء ممتاز جدا
في الختام ..هل لاحظتم الصور أسفل .. تايفون محملة ب16 صاروخ سبير +4 ميتيور + 2 اسرام + 3خزانات وقود ...شيء مرعب صراحة :inv[1]:
والصورة الأخرى أقصى اليمين إطالة الlerx الخاص بالتايفون من قبل شركة cassidian ..هل تعرفون مقدار التحسن في مناورة التايفون بعد هذه الخطوة .. شيء ممتاز
هذه ميزة تعاون عدة دول في برنامج صناعي.. كل شركة تبدع في شيء معين ,,, شركة تبدع في تصميم الهيكل وشركة تبدع في تصميم الإلكترونيات وشركة تبدع في تصنيع المحركات وشركة تبدع في الحرب الإلكترونية ..ألخ
برافو للتايفون وإلى الإمام
تسلم اخوي على المعلومات
افترض ان radar 1 المخصص للتصدير في عام 2015 ، افترض ان المقصود هنا هو للسعودية
اذا اخذنا بالاعتبار ان السعودية ستكون اول مشغل للتايفون يحصل على قدرات رادار aesa
بينما الدول المصنعة ستحصل علىها ابتداءا من 2017 وما بعدها
لكن المشكلة هنا للاوروبيين مع طائرات ترنش 3a وعددها 112 ، سيبدأ تسليمها من 2013 الى 2017
هنا ستضطر الدول الاوروبية تشغيل طائراتها بالرادار كابتور الميكانيكي لحين استلام رادراتها في 2017
هذا خبر تعاقد للرادار captor m لتجهيز طائرات ترنش 3a الاوروبية
BAE orders Captor M radars for Tranche 3A Eurofighters
Selex Galileo has won a £200 million ($317 million) contract from BAE Systems to supply 88 mechanically scanned Captor radars to equip Tranche 3A examples of the Eurofighter Typhoon for Germany, Italy, Spain and the UK.
Announced on 5 October, the contract will ensure continued production of the Captor until an active electronically scanned array antenna becomes available for operational use from 2015. The four Eurofighter partner nations approved the development of the E-Captor radar in July, with development work under way.
"As a key partner of the Eurofighter programme we are strongly committed to delivering the best technology on the market, ensuring that the aircraft continues to meet the most stringent operational requirements," says Selex Galileo chief executive Steve Mogford
Equipment deliveries are due to start in 2012 under the new award, with the work to be performed by the company and its Euroradar consortium partners Cassidian Electronics (formerly EADS Defence Electronics) and Indra.
Although Eurofighter's Tranche 3A contract covers the production of 112 aircraft, the new radar order will only provide 88 sensors. The others were ordered previously, and will equip replacement Typhoons for the Royal Air Force, which had 24 of its Tranche 2 aircraft diverted for delivery to the Royal Saudi Air Force.
Selex Galileo says more than 400 Captor M radars have been delivered so far, with the systems also integrated on Typhoons for export customers Austria and Saudi Arabia.
BAE also last month gave the Selex Galileo-led EuroDASS consortium a roughly £400 million contract to deliver Praetorian self-protection equipment for Tranche 3A Eurofighters.
BAE orders Captor M radars for Tranche 3A Eurofighters
التعديل الأخير:
المواضيع المشابهة
