الاسطول الاصفر...قصته

إنضم
17 أغسطس 2009
المشاركات
610
التفاعل
11 0 0
الأسطول الأصفر هو الاسم المعطى لمجموعة من أربعة عشر سفينة حصروا في في في الفترة من عام إلى عام ؛ نتيجة .
نشأ الاسم من ظهور هذه السفن باللون الأصفر نتيجة لتراكم رمال الصحراء على متنها
أسماء السفن :

  • MS Nordwind (ألمانيا الغربية)
  • MS Münsterland (ألمانيا الغربية)
  • MS Killara (السويد)
  • MS Nippon (السويد)
  • MS Essayons, ex Sindh (النرويج)
  • MS Agapenor (بريطانيا)
  • MS Melampus (بريطانيا)
  • MS Scottish Star (بريطانيا)
  • MS Port Invercargill (بريطانيا)
  • SS African Glen (الولايات المتحدة)
  • MS Djakarta (بولندا)
  • MS Boleslaw Bierut (بولندا)
  • MS Vassil Levsky (بلغاريا)
  • MS Lednice (تشيكوسلوفاكيا)
في حزيران / يونية 1967، أربعة عشر سفينة كانت تبحر شمالا عن طريق قناة السويس ، عندما اندلع القتال بين في ما أصبح يعرف باسم النكسة أو حرب الأيام الستة.
كلا طرفي القناة اغلق ، وبعد ثلاثة ايام أصبح من الواضح ان القناة ستظل غير صالحة للملاحة لبعض الوقت نتيجة للسفن الغارقة في مسار القناة . وقد اجبرت اربعة عشر سفينة للرسو في اوسع جزء من قناة السويس و هو البحيرة المرة الكبرى
حبس لمدة 8 سنوات
في تشرين الأول / أكتوبر 1967 اجتمع كل قباطنه وأطقم السفن الاربعة عشر على السفينة MS Melampus لتاسيس "رابطة البحيره المرة الكبرى" التي من شأنها تقديم الدعم المتبادل. منذ ذلك الوقت اجتمع بانتظام افراد الطواقم على متن سفنهم ، وتم تنظيم المناسبات الاجتماعية ،و أسس نادي لليخوت وعقدت "دورة البحيره المرة للالعاب الاولمبيه " في نفس توقيت في . طوروا نظام بريدي ، و قامو بتنفيذ طوابع يدويه أصبحت مرغوبة من هواة جمع الطوابع في جميع انحاء العالم.
بعد وقت أصبح من الممكن الحد من عدد افراد الطاقم على متن السفن ، في عام 1969 جمعت السفن في عدة مجموعات ليتمكنوا من مواصلة خفض عدد افراد الطاقم اللازمة للصيانة. من حيث النظام البريدي ، واسفر ذلك النظام عن انشاء مجموعة من الطوابع مثل الطوابع تحمل اسم "Ms Müwinikies" ، التي تستمد من أسماء السفن "Mü" ( Münsterland ), "wi" ( Nordwind ) "ni" ( Nippon ), "ki" ( Killara ) and "es" ( Essayons ).
في عام 1972 اخر افراد طاقم السفن الالمانيه أرسل إلى ،تاركين صيانة السفن لشركة نرويجيه.
في ربيع عام 1975 اعيد افتتاح قناة السويس للملاحة الدولية ، وفي 24 ايار / مايو ، 1975 ،وصلت السفن الالمانيه وmünsterland و nordwind إلى ، واستقبلهما أكثر من 30000 متفرج. وقيل انها السفن الوحيدة التي تركت القناة باستخدام محركاتها الذاتية . بالنسبة للسفينة münsterland كانت هذه هي نهاية الابحار من في رحلة دامت ثمانيه أعوام وثلاثة أشهر وخمسة أيام
 
رد: الاسطول الاصفر...قصته

قصة رائعة أول مرة أعرفها شكرا لك أخي مصطفى عز العرب تحياتي
 
رد: الاسطول الاصفر...قصته

بارك لله فيك اخي العزيز
اتمني ان تتحفنا بمثل هذة المواضيع دائما
 
رد: الاسطول الاصفر...قصته

مشكووور على القصه الممتعه دى
 
رد: الاسطول الاصفر...قصته

قصه طريفه وجميله ايضا.........
 
رد: الاسطول الاصفر...قصته

قصه اول مره اسمعها مشكووور
 
رد: الاسطول الاصفر...قصته

موضوع رائع بارك الله فيك

لو كانت هناك صور كان اروع
على العموم شكرا
تقييييم
 
رد: الاسطول الاصفر...قصته













 
عودة
أعلى