تأثيــرات الإختــراق والجــروح البالستيــة
![armymil20080724184237.jpg](/vb/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg200.imageshack.us%2Fimg200%2F729%2Farmymil20080724184237.jpg&hash=a0980206ca5e6ae596f5acccf384bb62)
![39544727.jpg](/vb/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg204.imageshack.us%2Fimg204%2F8984%2F39544727.jpg&hash=7459b1a4f885a45891ddc2964812aa5d)
الدبابة الإسرائيلية ميركافا كانت أول دبابة تقتني نظام الإطفاء الآلي نتيجة تجارب حرب لبنان 1982 .
![0204z.jpg](/vb/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg63.imageshack.us%2Fimg63%2F3433%2F0204z.jpg&hash=45cb74e01a4cb0083023391fc8718e34)
دبابة T-55 تلتهمها النيران ، ويبقى مصير طاقمها .. أنظمة الأطفاء الآلي أصبحت من التجهيزات القياسية .
![1228808981.jpg](/vb/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg230.imageshack.us%2Fimg230%2F2660%2F1228808981.jpg&hash=fc89bb59eb2b6ced504c91d5446cfafc)
تنتظر أهدافها لتفتك بها وبأطقمها .. تبلغ قدرات إختراق بعض الروؤس الحربية ذات الحشوة الجوفاء أكثر من متر في الصلب .
![test1hsn.jpg](/vb/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg140.imageshack.us%2Fimg140%2F4019%2Ftest1hsn.jpg&hash=2f52d2e0588e1d82810c009fb9869561)
أطقم الدبابات الروسية مع التصاميم السيئة لمركباتهم ، قد يكونوا خارج حسابات الإصابات ، فالموت مؤكد هنا ..
![33465489.jpg](/vb/proxy.php?image=http%3A%2F%2Fimg208.imageshack.us%2Fimg208%2F3769%2F33465489.jpg&hash=f4a758e4d0347b740fbdb5ffbbe40924)
الإختراقات Perforations بشكلها العام خلف دروع الدبابة Behind Armour ، ترتبط بثمانية نتائج وتأثيرات متفاوتة المستوى ، هي : الشظايا spalls ، الحرارة heat ، الإضاءة light ، أبخرة ضارة noxious fumes ، مادة النفاث المعدنية jet material ، نيران ملتهبة incendiary ، الدخان smoke ، ضغوط وعصف blast . وتتحدث أحدى الدراسات التي تناولت الفترة الزمنية من العام 1945 – 1973 ، عن 2 – 3 إصابات casualties لكل طاقم دبابة تم إختراق مقصورتها compartment من قبل قذيفة ثاقبة ، 40 % من هذه الإصابات كانت قاتلة . النسبة الباقية تعرضت للإصابات الأكثر شيوعاً بين أفراد الطاقم الذين بقوا على قيد الحياة survivors ، منها 40 % تعرضت للحروق Burns ، ونسبة 50 % تعرضت لكسور متفرقة fractures . أكثر من 50 % من الإصابات حدثت تحديداً لحظة الإختراق moment of penetration . جروح هذه الإصابات كانت ناتجة إما عن خوارق الطاقة الحركية penetrator التي تسببت بتشظي الصفائح الداخلية للهدف المدرع ، أو عن حرائق نفاث الحشوة المشكلة shaped-charge jet . في حين تسبب الإنفجارات الثانوية والنيران ما نسبته 20 % من الإصابات (بشكل مثير للإنتباه ، بيانات من الحرب العالمية الثانية تشيرانِ بأن عدد كبير من الإصابات حدث أيضاً أثناء محاولة الطاقم الهروب escape من دبابة معطلة ) .
التعديل الأخير: