الدعم الإداري

الأجواء السورية تسحب البساط من الأجواء المصرية.. والناقلات الخليجية تغيّر مساراتها

وما.دخل العراق في الموضوع يعني مثلا الي بده يسافر الى اروبا شرقية بدو يجي عل عراق وبعدها ع تركيا يعني شو هل تفكير الخارق الحارق المتفجر هاد يا رجل غلبت اينشتاين
عزيزي الاجواء العراقية شبه مغلقه و شركات الطيران تتجنب المرور بالاجوار العراقية لهذا انتقلت حركة المرور الحوية الى سورية وهو اجراء مؤقت

دعت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، يوم الأربعاء، جميع شركات النقل الجوي إلى مواصلة تجنب المجالات الجوية فوق أجواء العراق بالإضافة إلى إيران ولبنان.

وأوضحت الوكالة ومقرها ألمانيا، أن هذا التوجيه يأتي بسبب حالة الضبابية المحيطة بصمود اتفاقات وقف إطلاق النار، واحتمال حدوث تصعيد عسكري سريع ومفاجئ، معلنة تمديد نطاق تحذيرها المتعلق بمناطق النزاع في الشرق الأوسط حتى الثامن من تموز/ يوليو الجاري، بعد أن كانت قد مددته سابقاً حتى مطلع الشهر.
 
عزيزي الاجواء العراقية شبه مغلقه و شركات الطيران تتجنب المرور بالاجوار العراقية لهذا انتقلت حركة المرور الحوية الى سورية وهو اجراء مؤقت

دعت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، يوم الأربعاء، جميع شركات النقل الجوي إلى مواصلة تجنب المجالات الجوية فوق أجواء العراق بالإضافة إلى إيران ولبنان.

وأوضحت الوكالة ومقرها ألمانيا، أن هذا التوجيه يأتي بسبب حالة الضبابية المحيطة بصمود اتفاقات وقف إطلاق النار، واحتمال حدوث تصعيد عسكري سريع ومفاجئ، معلنة تمديد نطاق تحذيرها المتعلق بمناطق النزاع في الشرق الأوسط حتى الثامن من تموز/ يوليو الجاري، بعد أن كانت قد مددته سابقاً حتى مطلع الشهر.
ومادخل الاجواء العراقية بسوريا اساسا هذا الخط يتجه الى اوروبا من دول الخليج وباقي وغيرها من دول ممكن تقلي شو طريق بينك وبين اوروبا؟ داقت عينكون عهل كم مليون دولار بشهر؟
في شي ما كنت حابب قولو بس في كم دولة محيطة فينا وقريبة علينا كانت تتمنى انو ما يصير استقرار بسوريا او تنشال العقوبات بسبب الفائدة التي كانو يجنوها من ال الاسد قبل الثورة واثنائها
 
عزيزي الاجواء العراقية شبه مغلقه و شركات الطيران تتجنب المرور بالاجوار العراقية لهذا انتقلت حركة المرور الحوية الى سورية وهو اجراء مؤقت

دعت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي، يوم الأربعاء، جميع شركات النقل الجوي إلى مواصلة تجنب المجالات الجوية فوق أجواء العراق بالإضافة إلى إيران ولبنان.

وأوضحت الوكالة ومقرها ألمانيا، أن هذا التوجيه يأتي بسبب حالة الضبابية المحيطة بصمود اتفاقات وقف إطلاق النار، واحتمال حدوث تصعيد عسكري سريع ومفاجئ، معلنة تمديد نطاق تحذيرها المتعلق بمناطق النزاع في الشرق الأوسط حتى الثامن من تموز/ يوليو الجاري، بعد أن كانت قد مددته سابقاً حتى مطلع الشهر.


!!!!

مادخل اجواء العراق

الخطوط السعودية مثلاً كانت تستخدم اجواء مصر من الرياض الى اسطنبول ومن وجهات عديدة من الرياض الى اوربا عبر اجواء مصر

والان انتقلت عبر سوريا اسرع واوفر واجدى ملاحيا

كذلك فلاي اديل وطيران ناس جميع رحلات الربط مع تركيا وروسيا واوربا اصبحت من فوق سوريا بدل مصر

باستثناء الرحلات التي تقلع من جدة مستمر مسار مصر لان جدة جغرافياً افضل لها مسار مصر
 
الخطوط الكويتيه تستخدم الان الاجواء السوريه لرحلات تركيا ولبنان
والان سوف تسير رحلات مباشرة لسوريا نفسها
وهذا دخل اضافي من استخدام المطار وخدماته الارضيه ودخل اضافي غير مباشر من تشغيل المطار ومن الربط واثاره الاقتصادية
 
التعديل الأخير:


خبر رائع جداً ورقم ضخم اي نتحدث عن 520 طائرة في اليوم وهو رقم ضخم ضخم

وواضح جدا على الخريطة رادار مراقبة الحركه الجويه حيث كانت مصر تعج بالطائرات سابقاً

والان نشهد عودة متناميه لمسار سوريا الاجدى ملاحيا لربط الخليج واسيا باوربا والعكس

نشهد نمو في اعداد الطائرات ونمو في الدخل لسوريا واتوقع نشهد فتح مسارات جوية اكثر بشكل متزايد فوق سوريا مع استمرار دخول سوريا للاستقرار والنمو
 
15620 رحلة كل رحلة 499 دولار رسوم عبور

اي سوريا حققت دخل 7.794 مليون دولار خلال شهر

اي يعادل 900 مليون ليرة سورية

IMG_4893.jpeg


 
لكي تحقق سوريا دخل شهري من رسوم الطيران
10 مليون دولار تحتاج فقط نمو 28% اي باضافه 4420 رحله ليصل الى 20040 رحلة وهكذا تحقق سوريا دخل شهري من رسوم العبور فقط
 
وفق هذه الارقام اي اننا نتحدث ان سوريا 🇸🇾 باذن الله ستحقق
دخل قرابة 100 مليون دولار سنوياً فقط من رسوم العبور الجوية

ومع النمو المتتابع ستتجاوز هذا الرقم الى +120 مليون دولار
 
وفق هذه الارقام اي اننا نتحدث ان سوريا 🇸🇾 باذن الله ستحقق
دخل قرابة 100 مليون دولار سنوياً فقط من رسوم العبور الجوية

ومع النمو المتتابع ستتجاوز هذا الرقم الى +120 مليون دولار
انا ما عاد اسكت بدي حصتي يا حكومة بدي حصتي يا احمد الشرع في طيران بمر فوق حارتنا كل يوم يا احمد الشرع
 
انا ما عاد اسكت بدي حصتي يا حكومة بدي حصتي يا احمد الشرع في طيران بمر فوق حارتنا كل يوم يا احمد الشرع
احسب عدد الطائرات الي تمر فوق حارتكم و اصدر فواتير و ارسلها للحكومه تسدد
 
هل ممكن ان تكون الرسوم منخفضة هي السبب

عوامل اهم من الرسوم ذكرتها بداية الموضوع

توفير الوقود الي يكلف الآلاف الدولارات
وتوفير ساعة تشغيليه مايعني مع الوقت رحلات اكثر وتوفير ساعات الصيانه
وتوفير تنافسيه اعلى بربط اعلى

فاختيار سوريا لذهاب من الخليج لتركيا او لندن

بيوفر ساعات ووعشرات الالاف


يعني لو يصير الرسوم فوق سوريا ب 1000 وفوق مصر 500



تبقى سوريا افضل لا من حيث خفض تكاليف الوقود وخفض تكاليف ساعات تشغيليه وخفض تكاليف الصيانه واختصار الوقت مما يعطي مع الوقت هذا الزمن الموفر تشغله برحلات اضافيه
 
عودة
أعلى