ظهور طائرة تدريب متقدم/قتال خفيف صينية جديدة

[طارق ابو القاسم]

يبدو بأنها طائرة جديدة من Hongdu لا أستطيع تحديد فئتها بالضبط، ولكن يبدو بأنها تدريب متقدم وقتال خفيف ....

 

[طارق ابو القاسم]

عاجلا او أجلا الصين ستستحوذ على سوق المقاتلات ....


معدلات الأنتاج المستهدفة غير منطقية !!!

 

[FAR NEWS]

FA50 الكورية بالتقليد الصيني

 

[الخال زازا]

عاجلا او أجلا الصين ستستحوذ على سوق المقاتلات ....


معدلات الأنتاج المستهدفة غير منطقية !!!

ولكن فعالية

 

[desert falcon]

الصين ستصبح هي الوجهة المفضلة للكثير من الدول في سلاح الجو
خطوط انتاجها ضخمة و لن تجد معها مشاكل في الصيانة و قطع الغيار
يمكنها ارسال عمال الى بلدك بكل سهولة للقيام بالصيانة
صراحة اعتقد انهم سيكونوا ناجحين في هذا المجال

 

[desert falcon]

كلامك منطقي جداً وله وجاهة كبيرة، وهو يعكس الواقع الحالي والمتغيرات في سوق السلاح العالمي. الصين بالفعل بدأت تتحول من مجرد "بديل رخيص" إلى منافس استراتيجي شرس في مجال سلاح الجو.


إليك تفكيك وتحليل للنقاط القوية التي ذكرتها، مع بعض التحديات التي قد تواجهها الصين:

1. خطوط الإنتاج الضخمة والقدرة الصناعية​

هذه واحدة من أكبر نقاط القوة للصين. الصين تمتلك ما يُعرف بـ اقتصاد الحجم (Scale Economies). قدرتها على تصنيع الطائرات (مثل المقاتلة J-10C، والمقاتلة الشبحية J-20، والطائرات المسيرة مثل Wing Loong) بكميات ضخمة وبسرعة فائقة تمنحها تفوقاً كبيراً على الدول الغربية التي تعاني أحياناً من بطء خطوط الإنتاج أو تعقد سلاسل الإمداد.

2. الصيانة، قطع الغيار، وإرسال العمالة​

نظرتك هنا دقيقة جداً؛ فالصين لا تعاني من قيود بيروقراطية أو سياسية معقدة عندما يتعلق الأمر بالدعم اللوجستي.

• المرونة: الصين مستعدة لإرسال فرق مهندسين وفنيين إلى أي مكان في العالم كجزء من حزم البيع.
• نقل التكنولوجيا: في كثير من الأصفاق، تعرض الصين بناء مراكز صيانة محلياً في الدول المشترية، أو حتى تجميع بعض أجزاء الطائرات هناك، وهو أمر مغرٍ جداً للدول النامية.

3. غياب "الشروط السياسية" (الميزة الأكبر)​

بينما تفرض الولايات المتحدة والدول الأوروبية شروطاً صارمة بخصوص حقوق الإنسان، أو تتدخل في كيفية استخدام السلاح، أو قد تقطع قطع الغيار فجأة بناءً على تغير الأنظمة السياسية (كما حدث مع دول كثيرة)، تبني الصين علاقاتها على مبدأ "التجارة دون شروط سياسية". إذا كنت تملك المال، فالصين ستبيعك السلاح وتضمن لك الدعم.

لكن، ما هي التحديات التي قد تواجه "النجاح الصيني الكامل"؟​

رغم كل هذه الميزات، هناك عقبات تجعل بعض الدول تتردد حتى الآن:

• عقدة المحركات: تاريخياً، كانت الصين تعتمد على المحركات الروسية لمقاتلاتها. ورغم أنها حققت طفرة ضخمة مؤخراً في تطوير محركاتها المحلية (مثل عائلة محركات WS)، إلا أن بعض الدول لا تزال ترى أن المحركات الغربية أو الروسية أكثر اعتمادية على المدى الطويل.
• التوافق مع الأنظمة الحالية (Interoperability): معظم الدول التي تمتلك سلاح جو قوي تعتمد على أنظمة حلف الناتو (أمريكية أو أوروبية) أو أنظمة روسية. الانتقال الكامل إلى الأنظمة الصينية يتطلب تغيير الرادارات، شبكات الاتصال، ومراكز القيادة والسيطرة، وهو أمر مكلف ومعقد جداً.
• الخبرة القتالية (Combat Proven): الطائرات الأمريكية والروسية (والفرنسية مثل الرافال) تمتلك ميزة أنها "جُربت في حروب حقيقية" وتم تطويرها بناءً على تلك الخبرات. الطائرات الصينية الحديثة لم تخض حروباً حقيقية واسعة النطاق بعد، وهو عامل نفسي مهم لبعض قادة الجيوش.

الخلاصة​

توقعاتك في محلها؛ الصين ستكون (وهي بالفعل الآن) الوجهة المفضلة للدول التي تبحث عن تحديث سلاح جوي فعال، سريع، وبتكلفة معقولة ودون وجع رأس سياسي. قد لا تستبدل الطائرات الغربية في الدول الحليفة لأمريكا قريباً، لكنها بالتأكيد ستسيطر على أسواق ضخمة في أفريقيا، الشرق الأوسط، وأمريكا اللاتينية، وآسيا الوسطى.

 

[rorschach]

بالنظر الى اعداد الشبحيات في الجيش الصيني ،، سيكون من الوارد فعلا تطوير طائرة تدريب بناءا على خبرات حقيقية في تكنولوجيا الجيل الخامس.

و من الوارد ايضا ،، ان تصبح تلك الطائرة مشروعا مثل الثاندر الباكستانية.

 

[Saudi silent Saudi silent عضو موثق.]

من الامام فيها لمحة روسية​