معرض EUROSATORY 2026
- بادئ الموضوع الشرق
- تاريخ البدء
- إنضم
- 7 فبراير 2025
- المشاركات
- 2,041
- التفاعل
- الدولة
يوروساتوري 2026: ليوناردو ورينميتال تعرضان نموذجًا تجريبيًا لمفهوم دبابة القتال الرئيسية الإيطالية
تم عرض نموذج تجريبي لمفهوم دبابة القتال الرئيسية الجديدة (NMBT) التابعة لمشروع المركبات العسكرية ليوناردو-رينميتال (LRMV)، والذي يجمع بين تصميم برج جديد مثبت على هيكل دبابة Leopard 2A4، وذلك خلال معرض يوروساتوري 2026.
تم إنشاء المشروع المشترك بين ليوناردو وRheinmetall بهدف تزويد الجيش الإيطالي بدبابة قتال رئيسية جديدة، إضافة إلى مركبة قتال مشاة (IFV). وقد كشفت الشراكة عن تفاصيل جديدة حول مفهوم الدبابة خلال المعرض الذي أقيم في باريس خلال الفترة من 15 إلى 19 يونيو.
وأوضح ممثلون من شركتي ليوناردو ورينميتال لمجلة Janes أن مشروع الدبابة الجديدة NMBT لا يزال قيد التطوير، إلا أن النموذج التجريبي المعروض في المعرض يقدم تصورًا عن التكوين المحتمل للمنصة النهائية.
ويعتمد النموذج التجريبي على هيكل دبابة Leopard 2A4، مع تزويده ببرج تجريبي يدمج أنظمة فرعية وتقنيات مقدمة من الشركتين الأم، ليكون بمثابة اختبار أولي لتكامل الحلول الإيطالية والألمانية ضمن دبابة الجيل القادم.
تم عرض نموذج تجريبي لمفهوم دبابة القتال الرئيسية الجديدة (NMBT) التابعة لمشروع المركبات العسكرية ليوناردو-رينميتال (LRMV)، والذي يجمع بين تصميم برج جديد مثبت على هيكل دبابة Leopard 2A4، وذلك خلال معرض يوروساتوري 2026.
تم إنشاء المشروع المشترك بين ليوناردو وRheinmetall بهدف تزويد الجيش الإيطالي بدبابة قتال رئيسية جديدة، إضافة إلى مركبة قتال مشاة (IFV). وقد كشفت الشراكة عن تفاصيل جديدة حول مفهوم الدبابة خلال المعرض الذي أقيم في باريس خلال الفترة من 15 إلى 19 يونيو.
وأوضح ممثلون من شركتي ليوناردو ورينميتال لمجلة Janes أن مشروع الدبابة الجديدة NMBT لا يزال قيد التطوير، إلا أن النموذج التجريبي المعروض في المعرض يقدم تصورًا عن التكوين المحتمل للمنصة النهائية.
ويعتمد النموذج التجريبي على هيكل دبابة Leopard 2A4، مع تزويده ببرج تجريبي يدمج أنظمة فرعية وتقنيات مقدمة من الشركتين الأم، ليكون بمثابة اختبار أولي لتكامل الحلول الإيطالية والألمانية ضمن دبابة الجيل القادم.
- إنضم
- 7 فبراير 2025
- المشاركات
- 2,041
- التفاعل
- الدولة
يوروساتوري 2026: ميلريم وفرونتلاين تدمجان نظامًا مضادًا للطائرات المسيّرة مع مركبة أرضية غير مأهولة
كشفت شركة ميلريم (Milrem) الإستونية، المتخصصة في تصنيع المركبات الأرضية غير المأهولة (UGV) والتابعة لـ Edge Group، بالتعاون مع شركة الأنظمة غير المأهولة الأوكرانية فرونتلاين روبوتيكس (Frontline Robotics)، عن نظام لمكافحة الطائرات المسيّرة (C-UAV) مدمج على مركبة أرضية غير مأهولة خلال معرض يوروساتوري 2026 للدفاع في باريس، والذي أقيم من 15 إلى 19 يونيو.
يعتمد النظام على محطة سلاح يتم التحكم بها عن بعد (RWS) مزودة ببندقية خرطوشية رباعية (Quad Shotgun) مضادة للطائرات المسيّرة، مثبتة في الجزء الخلفي من مركبة Milrem THeMIS UGV، ومصممة لإسقاط الطائرات المسيّرة على مسافات قصيرة.
وأوضح ممثل من شركة ميلريم لمجلة Janes أن نجاح دمج النظام على مركبة THeMIS سيساعد في توسيع "فقاعة الحماية" حول مركباتها الأرضية اللوجستية غير المأهولة. وأضاف ممثل آخر أن النظام يخضع للاختبار مع نظام تتبع صوتي مشابه لكاشفات Zvook التي طورتها أوكرانيا لاكتشاف الطائرات المسيّرة.
كانت مركبة THeMIS مزودة بمحطة السلاح عن بعد على هيكل مرتفع يسمح بحمل الشحنات أسفلها. كما تم تجهيز مقدمة المركبة بمحطة سلاح أخرى مزودة بقاذف القنابل الآلي Mk19 عيار 40 ملم.
مواصفات مركبة THeMIS UGV:
حتى يونيو 2026، كان النظام لا يزال في مرحلة الاختبارات بهدف اكتشاف وتتبع والاشتباك مع الطائرات المسيّرة بأعلى مستوى ممكن من الاستقلالية.
ولم تكشف الشركة عن تفاصيل تقنية إضافية حول النظام، بما في ذلك أجهزة الاستشعار المستخدمة، أو نظام التوجيه والتحريك، أو قدراته التشغيلية.
كشفت شركة ميلريم (Milrem) الإستونية، المتخصصة في تصنيع المركبات الأرضية غير المأهولة (UGV) والتابعة لـ Edge Group، بالتعاون مع شركة الأنظمة غير المأهولة الأوكرانية فرونتلاين روبوتيكس (Frontline Robotics)، عن نظام لمكافحة الطائرات المسيّرة (C-UAV) مدمج على مركبة أرضية غير مأهولة خلال معرض يوروساتوري 2026 للدفاع في باريس، والذي أقيم من 15 إلى 19 يونيو.
يعتمد النظام على محطة سلاح يتم التحكم بها عن بعد (RWS) مزودة ببندقية خرطوشية رباعية (Quad Shotgun) مضادة للطائرات المسيّرة، مثبتة في الجزء الخلفي من مركبة Milrem THeMIS UGV، ومصممة لإسقاط الطائرات المسيّرة على مسافات قصيرة.
وأوضح ممثل من شركة ميلريم لمجلة Janes أن نجاح دمج النظام على مركبة THeMIS سيساعد في توسيع "فقاعة الحماية" حول مركباتها الأرضية اللوجستية غير المأهولة. وأضاف ممثل آخر أن النظام يخضع للاختبار مع نظام تتبع صوتي مشابه لكاشفات Zvook التي طورتها أوكرانيا لاكتشاف الطائرات المسيّرة.
كانت مركبة THeMIS مزودة بمحطة السلاح عن بعد على هيكل مرتفع يسمح بحمل الشحنات أسفلها. كما تم تجهيز مقدمة المركبة بمحطة سلاح أخرى مزودة بقاذف القنابل الآلي Mk19 عيار 40 ملم.
مواصفات مركبة THeMIS UGV:
- السرعة القصوى: 20 كم/ساعة
- الوزن القتالي: 1697 كغ
- الحمولة القصوى: 750 كغ
- مدة التشغيل (النظام الهجين مع خزان داخلي كامل): 15 ساعة
- مدة التشغيل بحمولة كاملة في الوضع الصامت: 1.5 ساعة
- مدى التحكم: 10 كم
حتى يونيو 2026، كان النظام لا يزال في مرحلة الاختبارات بهدف اكتشاف وتتبع والاشتباك مع الطائرات المسيّرة بأعلى مستوى ممكن من الاستقلالية.
ولم تكشف الشركة عن تفاصيل تقنية إضافية حول النظام، بما في ذلك أجهزة الاستشعار المستخدمة، أو نظام التوجيه والتحريك، أو قدراته التشغيلية.
- إنضم
- 7 فبراير 2025
- المشاركات
- 2,041
- التفاعل
- الدولة
يوروساتوري 2026: MBDA تكشف عن صاروخ كروز بري من طراز Mk II مدمج مع الذخيرة الانتحارية Deluge
كشفت شركة MBDA عن صاروخها الجديد Land Cruise Missile / Naval Cruise Missile (LCM/NCM) Mk II خلال معرض يوروساتوري 2026 للدفاع في باريس، الذي أقيم من 15 إلى 19 يونيو.
الصاروخ LCM/NCM Mk II لا يزال قيد التطوير، مع خطة لإكماله بحلول عام 2030، ويهدف إلى تحسين قدرات النسخة الحالية من خلال زيادة المدى، والقدرة على البقاء، والفعالية التدميرية.
النسخة الحالية من الصاروخ، المعروفة باسم MdCN (Missile de Croisière Naval)، تُشغّل حاليًا لدى البحرية الفرنسية على متن فرقاطات فئة Aquitaine وغواصات الهجوم النووية من فئة Suffren.
سيحافظ صاروخ Mk II على الأبعاد العامة للصاروخ الحالي، وذلك لضمان استمرارية التوافق مع أنظمة الإطلاق العمودي Sylver A70 التابعة لشركة Naval Group، إضافة إلى كبسولات أنابيب إطلاق الطوربيدات الموجودة في الغواصات.
أبرز تغيير في النسخة الجديدة هو تصميم مقدمة الصاروخ، والتي تهدف إلى زيادة المدى الأقصى. واعتبارًا من يونيو 2026، يبلغ المدى المعلن لصاروخ MdCN أكثر من 1000 كيلومتر. ولم تكشف MBDA عن تفاصيل إضافية حول تحسينات الدفع أو الزيادة الدقيقة في المدى، لكنها أكدت أن النسخة الجديدة ستحتفظ بالمحرك التوربيني النفاث نفسه وتصميم الأجنحة القابلة للطي المستخدم حاليًا.
ستحتوي المقدمة الجديدة على إلكترونيات طيران مطورة تشمل:
كما عُرض الصاروخ ضمن مفهوم يجمعه مع الذخيرة أحادية الاتجاه Deluge one-way effector، في إطار توجه لتطوير منظومات هجومية أكثر مرونة تجمع بين الصواريخ بعيدة المدى والأنظمة غير المأهولة أو الذخائر الهجومية منخفضة التكلفة.
كشفت شركة MBDA عن صاروخها الجديد Land Cruise Missile / Naval Cruise Missile (LCM/NCM) Mk II خلال معرض يوروساتوري 2026 للدفاع في باريس، الذي أقيم من 15 إلى 19 يونيو.
الصاروخ LCM/NCM Mk II لا يزال قيد التطوير، مع خطة لإكماله بحلول عام 2030، ويهدف إلى تحسين قدرات النسخة الحالية من خلال زيادة المدى، والقدرة على البقاء، والفعالية التدميرية.
النسخة الحالية من الصاروخ، المعروفة باسم MdCN (Missile de Croisière Naval)، تُشغّل حاليًا لدى البحرية الفرنسية على متن فرقاطات فئة Aquitaine وغواصات الهجوم النووية من فئة Suffren.
سيحافظ صاروخ Mk II على الأبعاد العامة للصاروخ الحالي، وذلك لضمان استمرارية التوافق مع أنظمة الإطلاق العمودي Sylver A70 التابعة لشركة Naval Group، إضافة إلى كبسولات أنابيب إطلاق الطوربيدات الموجودة في الغواصات.
أبرز تغيير في النسخة الجديدة هو تصميم مقدمة الصاروخ، والتي تهدف إلى زيادة المدى الأقصى. واعتبارًا من يونيو 2026، يبلغ المدى المعلن لصاروخ MdCN أكثر من 1000 كيلومتر. ولم تكشف MBDA عن تفاصيل إضافية حول تحسينات الدفع أو الزيادة الدقيقة في المدى، لكنها أكدت أن النسخة الجديدة ستحتفظ بالمحرك التوربيني النفاث نفسه وتصميم الأجنحة القابلة للطي المستخدم حاليًا.
ستحتوي المقدمة الجديدة على إلكترونيات طيران مطورة تشمل:
- باحثًا حراريًا جديدًا للأشعة تحت الحمراء للتوجيه النهائي.
- أنظمة كهروبصرية جديدة لتحسين الملاحة الطبوغرافية.
- نظام ملاحة هجين يجمع بين GNSS/INS لتعزيز قدرة الصاروخ على العمل في بيئات تشهد تشويشًا إلكترونيًا.
كما عُرض الصاروخ ضمن مفهوم يجمعه مع الذخيرة أحادية الاتجاه Deluge one-way effector، في إطار توجه لتطوير منظومات هجومية أكثر مرونة تجمع بين الصواريخ بعيدة المدى والأنظمة غير المأهولة أو الذخائر الهجومية منخفضة التكلفة.
- إنضم
- 7 فبراير 2025
- المشاركات
- 2,041
- التفاعل
- الدولة
يوروساتوري 2026: فرنسا تطلق تطوير قدرات جديدة لطائرة A400M
أُعلن خلال معرض يوروساتوري 2026 للدفاع في باريس في 16 يونيو 2026 أن منظمة التعاون المشترك في مجال التسليح (OCCAR) منحت عقدًا لشركة Airbus Defence and Space لتطوير قدرات جديدة لطائرة النقل العسكري A400M.
وسيؤدي العقد الممنوح نيابةً عن الإدارة العامة للتسليح الفرنسية (DGA) إلى ترقية عدد غير محدد من طائرات A400M التابعة للقوات الجوية والفضائية الفرنسية من أصل 50 طائرة متعاقد عليها، عبر تزويدها بحزمة نظام المهام المتوازي (Parallel Mission System - PMS) من إيرباص، بهدف تمكينها من تنفيذ مجموعة واسعة من المهام متعددة الأدوار المرتبطة بـ الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR).
وقال جان-بريس دومون، رئيس قطاع القوة الجوية في إيرباص للدفاع والفضاء:
"إن طائرة A400M هي بمثابة سكين الجيش السويسري للقوات المسلحة التي تستخدمها، فهي تمتلك قدرات وإمكانات تسمح بتوسيع نطاق مهامها باستمرار. ومن خلال هذا التطوير، تحصل القوات الجوية والفضائية الفرنسية على طائرة قادرة على التحول إلى أداة قيادة وسيطرة تكتيكية (C2) في الجو."
تركز تطويرات نظام PMS على:
أُعلن خلال معرض يوروساتوري 2026 للدفاع في باريس في 16 يونيو 2026 أن منظمة التعاون المشترك في مجال التسليح (OCCAR) منحت عقدًا لشركة Airbus Defence and Space لتطوير قدرات جديدة لطائرة النقل العسكري A400M.
وسيؤدي العقد الممنوح نيابةً عن الإدارة العامة للتسليح الفرنسية (DGA) إلى ترقية عدد غير محدد من طائرات A400M التابعة للقوات الجوية والفضائية الفرنسية من أصل 50 طائرة متعاقد عليها، عبر تزويدها بحزمة نظام المهام المتوازي (Parallel Mission System - PMS) من إيرباص، بهدف تمكينها من تنفيذ مجموعة واسعة من المهام متعددة الأدوار المرتبطة بـ الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR).
وقال جان-بريس دومون، رئيس قطاع القوة الجوية في إيرباص للدفاع والفضاء:
"إن طائرة A400M هي بمثابة سكين الجيش السويسري للقوات المسلحة التي تستخدمها، فهي تمتلك قدرات وإمكانات تسمح بتوسيع نطاق مهامها باستمرار. ومن خلال هذا التطوير، تحصل القوات الجوية والفضائية الفرنسية على طائرة قادرة على التحول إلى أداة قيادة وسيطرة تكتيكية (C2) في الجو."
تركز تطويرات نظام PMS على:
- دمج نظام مهام جديد على متن الطائرة.
- تركيب وحدات تحكم للوعي الظرفي التكتيكي داخل حجرة الشحن لمراقبة مختلف أجهزة الاستشعار وتنسيق المهام.
- دمج مستشعر كهروبصري على الطائرة.
- إنضم
- 7 فبراير 2025
- المشاركات
- 2,041
- التفاعل
- الدولة
يوروساتوري 2026: راينميتال تعرض مفهوم حاوية شحن لإطلاق أسراب من الذخائر الانتحارية
قدّمت شركة Rheinmetall الدفاعية الألمانية مفهومًا جديدًا يعتمد على إطلاق أسراب من الذخائر المتسكعة (Loitering Munitions) من داخل حاويات شحن قياسية بحجم 20 قدمًا، وذلك خلال معرض يوروساتوري 2026 قرب باريس.
الفكرة تقوم على تحويل الحاوية إلى منصة إطلاق قادرة على “إغراق ساحة المعركة” بعشرات الطائرات الانتحارية الصغيرة، حيث يمكن لكل حاوية حمل نحو 18 ذخيرة من طراز FV-014.
تخرج الذخائر من الحاوية عبر إطلاق صاروخي مساعد، ثم تدخل مرحلة دوران قصيرة في الهواء قبل أن تنشر أجنحتها وتتحول إلى وضع الطيران الهجومي، لتتجه نحو إحداثيات يتم تزويدها عبر شبكة استشعار واستطلاع متصلة بما تسميه راينميتال "شبكة الاستطلاع والضربة".
القدرات التشغيلية للنظام تشمل:
وقال تيمو هاس، الرئيس التنفيذي لقسم الأنظمة الرقمية في راينميتال، إن الشركة ستكشف عن واجهات الإطلاق داخل الحاوية (الميكانيكية والإلكترونية)، بحيث يمكن نظريًا لشركات أخرى تطوير ذخائر بديلة متوافقة مع نفس النظام.
يأتي هذا التطوير في سياق توسع ألمانيا في برامج الذخائر الانتحارية، بعد عقود من التحفظ النسبي، حيث دعمت الحكومة عدة شركات محلية مثل Stark Defence وHelsing، إضافة إلى منح عقد لراينميتال لتطوير FV-014، مع توقعات بأن تصبح هذه الأنظمة سوقًا بمليارات اليوروهات داخل الجيش الألماني.
قدّمت شركة Rheinmetall الدفاعية الألمانية مفهومًا جديدًا يعتمد على إطلاق أسراب من الذخائر المتسكعة (Loitering Munitions) من داخل حاويات شحن قياسية بحجم 20 قدمًا، وذلك خلال معرض يوروساتوري 2026 قرب باريس.
الفكرة تقوم على تحويل الحاوية إلى منصة إطلاق قادرة على “إغراق ساحة المعركة” بعشرات الطائرات الانتحارية الصغيرة، حيث يمكن لكل حاوية حمل نحو 18 ذخيرة من طراز FV-014.
تخرج الذخائر من الحاوية عبر إطلاق صاروخي مساعد، ثم تدخل مرحلة دوران قصيرة في الهواء قبل أن تنشر أجنحتها وتتحول إلى وضع الطيران الهجومي، لتتجه نحو إحداثيات يتم تزويدها عبر شبكة استشعار واستطلاع متصلة بما تسميه راينميتال "شبكة الاستطلاع والضربة".
القدرات التشغيلية للنظام تشمل:
- مدى يصل إلى حوالي 100 كيلومتر.
- رأس حربي بوزن 4 كغ.
- زمن طيران يصل إلى 70 دقيقة يسمح بالتحويم في منطقة الهدف قبل تنفيذ الضربة.
وقال تيمو هاس، الرئيس التنفيذي لقسم الأنظمة الرقمية في راينميتال، إن الشركة ستكشف عن واجهات الإطلاق داخل الحاوية (الميكانيكية والإلكترونية)، بحيث يمكن نظريًا لشركات أخرى تطوير ذخائر بديلة متوافقة مع نفس النظام.
يأتي هذا التطوير في سياق توسع ألمانيا في برامج الذخائر الانتحارية، بعد عقود من التحفظ النسبي، حيث دعمت الحكومة عدة شركات محلية مثل Stark Defence وHelsing، إضافة إلى منح عقد لراينميتال لتطوير FV-014، مع توقعات بأن تصبح هذه الأنظمة سوقًا بمليارات اليوروهات داخل الجيش الألماني.
المواضيع المشابهة
- مغلق
