الدعم الإداري

الرئيس السيسي يزور مفرزة المقاتلات المصرية بالإمارات

كوميديا
كانت البحرين وقطر والامارات والكويت
مع كامل احترامي لهم دول صغيرة
كانت ضاعت بعد ان تركتهم المملكة
في الحرب دون خطوة دعم عسكرية واحدة
ولكن ولا الهوا ولا اي فرق

مابالك مصر

واقعك

 
أخوي الكريم لا تناقشه هذا واحد هباد و بوق للنظام المسري وأعتقد أنه لجنة.

مطاراتهم استقبلت الطيران القطري وخذو على كل طيارة هناك أتاوة و أرضية.

بينما المملكة الله يعزها فتحت مطارتها للطيران الكويتي وباقي دول الخليج بدون أي مقابل.

هذا مسكين يعتقد بمعدل ذكائه الي لا يتجاوز 50 نقطة أن مصر المدينة لكل دول العالم بمليارات الدولارات هي المظلة التي تحمي دول الخليج كافة, وليس المملكة العربية السعودية الله يحفظها.

جميع الطائرات المدنية التي تستخدم مطارات العالم تدفع رسوماً مقابل الخدمات التي تحصل عليها؛ فهذه قاعدة معمول بها دولياً، ولا توجد دولة تقدم هذه الخدمات مجاناً للطائرات الأجنبية. لذلك، من الأفضل التحقق من المعلومات قبل القول إن السعودية فتحت مطاراتها للطيران الكويتي أو لدول الخليج الأخرى دون أي مقابل.
 
يعني لما بلدك تستهجن دعم الإمارات لقوات الدعم السريع ضد بلدك مصر، فهو عقل طفولي لبلدك؟

ولما يتم القبض على الجنود المصريين كأسرى في السودان على يد قوات الدعم السريع بدعم إماراتي، ويقوم الإماراتيين بالسخرية من أسرهم يعني عقل طفولي للإمارات؟

تعرف وين هي عقول الأطفال، عندما يتم دعم قوات الدعم السريع في السودان من طرف الإمارات، وتقوم قوات الدعم السريع بأسر جنود بلدك، وأنت بعدها تروح شايل كرامتك، وترسل أحدث طائرات جيشك وبلدك للدولة التي كانت تدعم قوات الدعم السريع التي قامت بأسر جنود بلدك؟

بعض المرات، أتمعن في سياسة بعض الدول الطفولية، وأنا ساكت، فما أدراك ببعض مستويات أطفال المنتديات.

اهدى كدا يا يوشع انت وكوهين وباقى الشلة

الامارات لو مولت الدعم السريع فهى مولته لمصلحتها الاقتصادية اينكان غرضها
ولم تموله ليحارب ضدد مصر او للاضرار بمصر


بالنسبة للشماته كل بلد فيها مرضى نفسين لا يمثلوا الا انفسهم

متدخلش زيد ف عبيد

حتى لو اختلفنا مع الامارات او اى دولة عريية فى ملف معين او اكثر من ملف ليس معناه عداوه وبغضاء

اللى بيجمعنا اكثر واقوى من اللى بيفرقنا

بلاش بقى اسلوب الصيد ف الماء العكر اللى عمال تعمله دا ف الردود

مبتحسش بالراحة الا وانت عامل وقيعه بين الناس ههههههههههه
يوشع اصلى

شالوم ادون يوشع
 
جميع الطائرات المدنية التي تستخدم مطارات العالم تدفع رسوماً مقابل الخدمات التي تحصل عليها؛ فهذه قاعدة معمول بها دولياً، ولا توجد دولة تقدم هذه الخدمات مجاناً للطائرات الأجنبية. لذلك، من الأفضل التحقق من المعلومات قبل القول إن السعودية فتحت مطاراتها للطيران الكويتي أو لدول الخليج الأخرى دون أي مقابل.
حتى لو بمقابل مادي يكفي انها فتحت المطارات و الموانئ .
جزيل الشكر للشقيقة الكبرى و العمق الاستراتيجي و السيف المجرب المملكة العربية السعودية قيادة و شعبا .
 
جميع الطائرات المدنية التي تستخدم مطارات العالم تدفع رسوماً مقابل الخدمات التي تحصل عليها؛ فهذه قاعدة معمول بها دولياً، ولا توجد دولة تقدم هذه الخدمات مجاناً للطائرات الأجنبية. لذلك، من الأفضل التحقق من المعلومات قبل القول إن السعودية فتحت مطاراتها للطيران الكويتي أو لدول الخليج الأخرى دون أي مقابل.
طيب انت تحققت من المعلومة اللي نفيتها؟ يمكن السعودية معطيه الخدمة مجانا؟ ليش نفيتها بدون مصادر مؤكدة؟. ممكن عرفان للكويت اللي ارسلت بطارية باتريوت وقت حرب الحوثيين.
عندك مصادر اكيده اطرحها. و الا نظامك طلب المصادر بس اذا جا شي ضد الامارات.
 
طيب انت تحققت من المعلومة اللي نفيتها؟ يمكن السعودية معطيه الخدمة مجانا؟ ليش نفيتها بدون مصادر مؤكدة؟. ممكن عرفان للكويت اللي ارسلت بطارية باتريوت وقت حرب الحوثيين.
عندك مصادر اكيده اطرحها. و الا نظامك طلب المصادر بس اذا جا شي ضد الامارات.

جميع شركات الطيران التجاري، تلتزم بدفع رسوم نظامية مقابل استخدام المطارات السعودية. هذه الرسوم ليست اجتهادية أو استثنائية، بل محددة ضمن تعرفة رسمية منشورة في دليل معلومات الطيران السعودي (AIP)، وكذلك لدى منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO). وتشمل رسوم الهبوط، واستخدام مرافق المطار، إلى جانب الرسوم الأمنية المفروضة على كل راكب.

أما الإعفاءات من هذه الرسوم تقتصر على حالات محددة وواضحة، مثل الرحلات الملكية أو العسكرية أو الإنسانية، وغالباً ما تُمنح وفق مبدأ المعاملة بالمثل بين الدول، وليس كاستثناء دائم لصالح دولة بعينها.

لذلك، قبل المطالبة بمصادر تدعم فكرة وجود معاملة تفضيلية شاملة للكويت، من المهم تقديم دليل موثق من النشرات الرسمية للرسوم أو من وثائق ICAO يثبت أن الطيران الكويتي أو الخليجي معفى بالكامل من رسوم الهبوط والخدمات في المطارات السعودية. وحتى يتم تقديم مثل هذا الدليل، تبقى هذه الادعاءات أقرب إلى روايات غير موثقة منها إلى حقائق قائمة.
 
حتى لو بمقابل مادي يكفي انها فتحت المطارات و الموانئ .
جزيل الشكر للشقيقة الكبرى و العمق الاستراتيجي و السيف المجرب المملكة العربية السعودية قيادة و شعبا .

فتح المطارات والموانئ يتم وفق نظام دولي للرسوم والخدمات، والسعودية نفسها تنشر تعرفة الهبوط ورسوم الركاب والأمن على كل الرحلات الدولية، بما فيها الخليجية.
 
فتح المطارات والموانئ يتم وفق نظام دولي للرسوم والخدمات، والسعودية نفسها تنشر تعرفة الهبوط ورسوم الركاب والأمن على كل الرحلات الدولية، بما فيها الخليجية.
تم التعامل مع الشركات الخليجيه كا شركات محليه وفب اعفائات كثيره حصلت
 
تم التعامل مع الشركات الخليجيه كا شركات محليه وفب اعفائات كثيره حصلت

كل شركات الطيران الخليجية اللي تهبط في مطارات السعودية، يتم التعامل معاها كشركات أجنبية من ناحية رسوم الهبوط، والمواقف، ورسوم الركاب، وحتى الأمن. الرسوم هذه تنحسب عليهم حسب جداول رسمية معلنة من هيئة الطيران المدني السعودي (GACA)، وما فيه أي نص واضح يقول إن فيه إعفاء عام لشركات الطيران الخليجية.

وإذا بنرجع لاتفاقية شيكاغو وتعليمات الإيكاو بخصوص رسوم المطارات، فهي واضحة في نقطة مهمة: ما يصير تمييز بين شركات الطيران على أساس الجنسية. لكن في نفس الوقت، ما تعطي الحق لأي دولة إنها تفتح مطاراتها مجاناً لطرف معين. بالعكس، تشدد على إن الرسوم لازم تكون عادلة وشفافة، وتنطبق على جميع مشغلي الطيران الدولي.

أما موضوع الإعفاءات اللي ينذكر أحياناً، فهو يكون عبارة عن ترتيبات محدودة جداً، وغالباً ضمن اتفاقيات ثنائية أو خاصة. وتكون مرتبطة بحالات معينة أو أنواع محددة من الرسوم، وما تغيّر القاعدة الأساسية: ما فيه دولة، بما فيها السعودية، تفتح مطاراتها للطيران التجاري الخليجي بشكل مجاني أو بدون مقابل مقابل خدمات الملاحة والمطارات.

فإذا في أحد يقول إن فيه معاملة كشركات محلية أو إعفاءات كثيرة، الأفضل يطلع بنص واضح وصريح إما من لوائح هيئة الطيران المدني السعودي أو من وثائق الإيكاو يثبت إن شركات الطيران الخليجية معفاة بالكامل من رسوم الهبوط والمطارات. غير هذا، الكلام يظل مجرد طرح بدون سند، وما يتماشى مع الأنظمة الدولية المعلنة.
 

تعمل مقاتلات الرافال المصرية فى اللواء 203 الجوي التكتيكي ( لواء العاصفة Storm ) ، السرب 34 مقاتلات ( سرب الذئاب المتوحشة Wild Wolves ) .


إتخذت القوات الجوية من الأية الكريمة رقم 160 من سورة آل عمران شعاراً للواء 203 الجوى
بسم الله الرحمن الرحيم
إنْ يَنْصُرْكُمُ اللَّهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ وَإِنْ يَخْذُلْكُمْ فَمَنْ ذَا الَّذِي يَنْصُرُكُمْ مِنْ بَعْدِهِ وَعَلَى اللَّهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ
صدق الله العظيم

1778881557619.png




1778881828589.png


- اللواء الجوي 203 مُتعدد المهام | كان يحوي سرببين من مقاتلات MiG-21 خدمت في مهام الهجوم الأرضي والدفاع الجوي، وتمركز السربان في قاعدتي إنشاص وأبو حماد الجويتين.

تم تكوين اللواء بعد حرب الإستنزاف، وشارك في حرب أكتوبر، وقدّم الدعم للواء الجوي 104 في معركة المنصورة الجوية يوم 14 أكتوبر. وتم حل اللواء بعد انتهاء الحرب، ثم أُعيد تشكيله لتخدم به مقاتلات Rafale.
 
فتح المطارات والموانئ يتم وفق نظام دولي للرسوم والخدمات، والسعودية نفسها تنشر تعرفة الهبوط ورسوم الركاب والأمن على كل الرحلات الدولية، بما فيها الخليجية.
السعودية فتحت المطارات لشركات الطيران الخليجية من بينها العربية و طيران الاتحاد و طيران الامارات لتسيير رحلات من السعودية لوجهاتها النهائية .
مثال : شركة طيران الخليج سيرت رحلات مباشرة من مطار الملك فهد إلى وجهات دولية و سعودية .

هذا الإجراء غير مسموح في المطارات الا بعد مفاوضات طويلة و شاقة لكن السعودية اعطت موافقتها على طلبات شركات الطيران خلال فترة وجيزة .
منذ أيام قليلة أعلن عن موافقة السعودية لشركة خدمات مطار البحرين - باس بتقديم خدمات أرضية في مطار الملك فهد و استعداد السعودية لمنح الشركة الموافقة على تقديم الخدمات الارضية في المطارات السعودية الأخرى.

شكرا السعودية

من لا يشكر الناس لا يشكر الله
 

مصدر مصري للجزيرة نت: لدينا قوات في 4 دول خليجية​


شهدت زيارة الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، أمس الخميس، إلى الإمارات الإعلان الرسمي الأول عن وجود قوات مصرية هناك، عقب جدل إعلامي وسجالات بين نشطاء على مواقع التواصل الاجتماعي بعد بدء الحرب الأمريكية الإسرائيلية الإيرانية، وما تبعها من استهداف طهران لدول الخليج، في ظل تساؤلات بشأن الدعم المصري.

وخلال الزيارة، ظهر الرئيس الإماراتي الشيخ محمد بن زايد آل نهيان مع نظيره المصري وهما يتفقدان "مفرزة مقاتلات مصرية" متمركزة في الإمارات، وفق بيان لوزارة الدفاع الإماراتية.

وكشف مصدر سياسي مصري قريب من دوائر صناعة القرار -فضّل حجب اسمه- أن الإمارات ليست الدولة الخليجية الوحيدة التي توجد بها قوات ومعدات مصرية في تخصصات تخدم أمنها في الفترة الراهنة، مؤكدا أن "هناك 4 دول خليجية توجد بها قوات مصرية في الوقت الراهن ضمن سياسة القاهرة الراسخة لدعم الخليج".

اعتبارات إقليمية​

وقال المصدر نفسه للجزيرة نت إن تلك القوات موجودة منذ الأسبوع الأول للحرب، وإن القاهرة هي التي بادرت بعرض دعمها لدول الخليج دون انتظار أن يُطلب منها شيء.

وأوضح أن مصر كانت تلتزم الصمت بدل الإعلان عن تلك الخطوة نظرا لاعتبارات وتوازنات إقليمية، وكذلك في ظل قيامها بدور دبلوماسي موازٍ، ولعب أدوار الوساطة عبر نقل الرسائل بين الأطراف المختلفة في محاولة لخفض التصعيد والتوصل إلى حل ينهي الحرب، على ضوء ما تتمتع به من علاقات طيبة وثقة من كافة الأطراف.

وحول السجالات التي كانت تشهدها مواقع التواصل الاجتماعي والهجوم الذي تعرضت له مصر من جانب نشطاء وكتّاب خليجيين، قال المصدر إنه منذ اليوم الأول للحرب، والعلاقات جيدة للغاية على المستوى الرسمي بين القاهرة ودول الخليج، وهناك تفهم وتنسيق كامل بين القادة والمسؤولين.

واستدرك أنه، في المقابل، كان هناك استياء مما وصفته دوائر خليجية بالدعم الشعبي المصري لإيران، وهو ما حاول المسؤولون في القاهرة توضيحه خلال أكثر من مناسبة، بأن الموقف الشعبي المصري لا يعني دعما لطهران بقدر ما يعني رفضا للدور الإسرائيلي في المنطقة.

وبشأن تأثير اللقطات التي أظهرت وجود المقاتلات المصرية في الإمارات على العلاقات بين القاهرة وطهران، في ظل الجهود المصرية للعب دور داعم في الوساطة إلى جانب كل من باكستان وتركيا وسلطنة عمان، قال المصدر ذاته إن الوجود المصري في الدول الخليجية الأربع هدفه الرئيسي تقديم رسائل سياسية داعمة أكثر منه انخراطا في الحرب التي تتعارض مع سياسة القاهرة القائمة على منع الانزلاق إلى المواجهات العسكرية وتوسيع دائرة الصراع.

وأكد أن "الوجود دفاعي أكثر منه هجومي".

"إيران متفهمة"​

من جانبه، علّق مصدر دبلوماسي إيراني مسؤول -طلب عدم الكشف عن اسمه- على اللقطات المشتركة للرئيسين المصري والإماراتي خلال تفقد القوات، قائلا "معرفة هذا الأمر (في إشارة إلى دعم مصري لدول الخليج) ليست بالجديدة بالنسبة لطهران"، مضيفا "إيران تتفهم جيدا طبيعة علاقة مصر بأشقائها في الخليج".

وأشار إلى أن "طهران لا تستهدف إلا الدعم المقدم للولايات المتحدة وإسرائيل في حربها علينا"، مؤكدا أن بلاده "تدرك أن مصر غير معنية بالانخراط في الهجوم على إيران أو تقديم الدعم بأي شكل من الأشكال للهجوم عليها".

وقال المسؤول الإيراني للجزيرة نت إن هناك اتصالات على مستوى رفيع متواصلة بين القاهرة وطهران بهدف تبادل الرؤى ووجهات النظر، في ظل سعي مصر إلى إيجاد حلول سياسية ودعم المسار التفاوضي.

وكان الرئيس المصري قد أكد، بحسب بيان رسمي، "تضامن مصر مع الإمارات في ظل الظرف الإقليمي الراهن"، مشددا على مساندة القاهرة لأمن واستقرار الإمارات ورفضها التام للاعتداءات الإيرانية على سيادتها، ومؤكدا أن "ما يمسها يمس مصر".

كما أوضح السيسي أن "تلك الاعتداءات تمثل انتهاكا صارخا لمبادئ القانون الدولي وميثاق الأمم المتحدة، وتصعيدا خطيرا يهدد أمن واستقرار المنطقة والعالم بأسره"، لافتا إلى ضرورة تكثيف الجهود لتسوية الأزمة الراهنة عبر الحوار والمساعي الدبلوماسية.


لماذا المصدر المصري لم يذكر أسماء الدول الخليجية ؟ .
 
احنا بندافع عن الخليج اهو ،،المصري اماراتي والاماراتي مصري
كويس. مو تسوي محايد اول الازمة و تبررون لانا شغالين على وساطة. المفروض اول ما جا اعتداء على الامارات ترسل قوات او تعرض و تصدر بيان ان الاعتداء على الامارات اعتداء على مصر مو تنتظر تشوف مين تميل له الكفه.
تعلموا من الاتراك.
 

تعمل مقاتلات الرافال المصرية فى اللواء 203 الجوي التكتيكي ( لواء العاصفة Storm ) ، السرب 34 مقاتلات ( سرب الذئاب المتوحشة Wild Wolves ) .


إتخذت القوات الجوية من الأية الكريمة رقم 160 من سورة آل عمران شعاراً للواء 203 الجوى
بسم الله الرحمن الرحيم
إنْ يَنْصُرْكُمُ اللَّهُ فَلَا غَالِبَ لَكُمْ وَإِنْ يَخْذُلْكُمْ فَمَنْ ذَا الَّذِي يَنْصُرُكُمْ مِنْ بَعْدِهِ وَعَلَى اللَّهِ فَلْيَتَوَكَّلِ الْمُؤْمِنُونَ
صدق الله العظيم

مشاهدة المرفق 862506



- اللواء الجوي 203 مُتعدد المهام | كان يحوي سرببين من مقاتلات MiG-21 خدمت في مهام الهجوم الأرضي والدفاع الجوي، وتمركز السربان في قاعدتي إنشاص وأبو حماد الجويتين.

تم تكوين اللواء بعد حرب الإستنزاف، وشارك في حرب أكتوبر، وقدّم الدعم للواء الجوي 104 في معركة المنصورة الجوية يوم 14 أكتوبر. وتم حل اللواء بعد انتهاء الحرب، ثم أُعيد تشكيله لتخدم به مقاتلات Rafale.

حقيقه لا تقبل الجدل ، ظهرت عام ٢٠٢٥
طيارين مقاتلات الجيان j-10c عند مرورهم بالقرب من قواعد انتشار مقاتلات رافال ، تبدّا المراسلات الصوتيه عبر Link-17 الباكستاني
الطيار الأول : تذكر الخجمه اللي تحت
الطيار الثاني : ايه ، اللي جلدناها في الهند وهربت باقي المقاتلات
الطيار الأول : عليك نور ، تبي نجلدها ثاني مره
الطيار الثاني : الضرب في الميت حرام
 
عودة
أعلى