الدعم الإداري

الامارات تعلن الخروج من منظمة الاوبك.

برايك الشخصي: هل تعتقد ان قرار الامارات بالانسحاب من اوبك هو قرار سليم اقتصاديا على المدى البعيد


  • مجموع المصوتين
    127
  • سيتم إغلاق هذا الاستطلاع: .
دامهم اختاروا يطلعون عن الصف ويشقون الجماعة ويفرقون الكلمة ويدخلون بحرب اقتصادية ضد المملكة العظمى بالدرجة الأولى
فمن مصلحتنا ان ايران تشغلهم وتضعف قدرتهم على زيادة الانتاج فوق الحصص المخصصة لهم وتعطلهم سنين بهالمجال
الجولة الجاية من الحرب مهمة لنا مو بس باضعاف ايران لكن بعد بإرهاق خصومنا الثانيين

الخروج من المنظمة اصبح حرب اقتصاديه ههههه
 
احترس السيارة تعود إلى الخلف ....

تراجع عن التنويع بعد فشل نموذج اقتصاد الحركه (العمولة)(الترانزيت)

العودة إلى النفط

مراحل شو تبا

نفط ثم ترانزيت ثم العودة لنفط .

في كل مرحلة نيحن اقوياء
 
احترس السيارة تعود إلى الخلف ....

تراجع عن التنويع بعد فشل نموذج اقتصاد الحركه (العمولة)(الترانزيت)

العودة إلى النفط

مراحل شو تبا

نفط ثم ترانزيت ثم العودة لنفط .

في كل مرحلة نيحن اقوياء
لنكن واضحين تفوقهم كان في غفلة تاريخية لن تتكرر

الوضع الحالي إعادة الجميع لأحجامهم الطبيعية بدون نفخ على الفاضي
 
لنكن واضحين تفوقهم كان في غفلة تاريخية لن تتكرر

الوضع الحالي إعادة الجميع لأحجامهم الطبيعية بدون نفخ على الفاضي


لا أراء تفوق اصلا... كان تخريب للميدان التجارة و الاقتصاد ... ترانزيت مجاني لخمسين عام

بنته الملكه إليزابيث في ١٩٧١ كاخر محطه للامبراطورية البريطانية على غرار محطات الفحم في القرن ١٩ و افتتح في الثمانينات.
 
التعديل الأخير:
دبي تعتمد على الكم (أطول أكبر أكثر) اما الجودة صفر مكعب .

الفرق بين السعودية والقطرية و الرياض من طرف و الإماراتية من طرف اخر .

نفس الشيء في الموانئ في دبي بس أحجام مافي فائدة اقتصادية أحجام عدد المناولات بغض النظر عن الجودة و لا تدخل في قيمه مضافة


ذهنية البانياس الهندية كانك تتفرج على مطاعم الهنود تقديم الآلاف الوجبات مقابل هللات و هامش بسيط و جودة صفر
 
التعديل الأخير:
احترس السيارة تعود إلى الخلف ....

تراجع عن التنويع بعد فشل نموذج اقتصاد الحركه (العمولة)(الترانزيت)

العودة إلى النفط

مراحل شو تبا

نفط ثم ترانزيت ثم العودة لنفط .

في كل مرحلة نيحن اقوياء



المشكلة تتكلم بدون معرفه

مادخل الترانزيت بالنفط ؟
 
دبي تعتمد على الكم (أطول أكبر أكثر) اما الجودة صفر مكعب .

الفرق بين السعودية والقطرية و الرياض من طرف و الإماراتية من طرف اخر .

نفس الشيء في الموانئ في دبي بس أحجام مافي فائدة اقتصادية أحجام عدد المناولات بغض النظر عن الجودة و لا تدخل في قيمه مضافة


ذهنية البانياس الهندية كانك تتفرج على مطاعم الهنود تقديم الآلاف الوجبات مقابل هللات و هامش بسيط و جودة صفر

مستمرين في المقارنه
الحمدلله اننا لانقارن انفسنا بالمحيط الاقليمي بأكمله
يقارن الاماراتية بالرياض التي لديها طائره واحده ايجار
ويقارن دبي التي تدير اكثر من 80 ميناء حول العالم
مع دوله لاتدير الا موانئها هههه
 
مستمرين في المقارنه
الحمدلله اننا لانقارن انفسنا بالمحيط الاقليمي بأكمله
يقارن الاماراتية بالرياض التي لديها طائره واحده ايجار
ويقارن دبي التي تدير اكثر من 80 ميناء حول العالم
مع دوله لاتدير الا موانئها هههه


عقلية هنود (كميات )

شغل زيادة فلوس زيادة 🏴‍☠️
 
لا أراء تفوق اصلا... كان تخريب للميدان التجارة و الاقتصاد ... ترانزيت مجاني لخمسين عام

بنته الملكه إليزابيث في ١٩٧١ كاخر محطه للامبراطورية البريطانية على غرار محطات الفحم في القرن ١٩ و افتتح في الثمانينات.

اليزابيث التي افتتحت الميناء لم تقوم ببنائه
وبعد 50 سنه دبي تدير ثاني اكبر ميناء حاويات في لندن
وانت شاهد من بعيد
 
صحيح عقليه هنود

لا جودة لا ندرة .... كميات كانك تشوف اكل الشوارع في الهند 🏴‍☠️

ماذا فيها عقلية الهنود ؟
على الاقل لديها مصانع واكبر اقتصاديات العالم
ويديرون اكبر شركات فالعالم
لاتظن انك افضل منهم
المهم انه اصدر البضايع لكل الشرق الاوسط وشمال افريقيا
ولدي اهم ميناء فالشرق الاوسط

وانت اجلس على مشاريعك الفاشله
 
ماذا فيها عقلية الهنود ؟
على الاقل لديها مصانع واكبر اقتصاديات العالم
ويديرون اكبر شركات فالعالم
لاتظن انك افضل منهم
المهم انه اصدر البضايع لكل الشرق الاوسط وشمال افريقيا
ولدي اهم ميناء فالشرق الاوسط

وانت اجلس على مشاريعك الفاشله


عقلية البانياس الهندية نهايتها مشؤمة ظهرت و اختفت مع الإمبراطورية البريطانية

تفكر ان مشاريعنا فاشله

وش مرجعك لنفط

طالما ماعندك مميزات و مكانك سيء من كل النواحي ليه استثمرت بطريقة محطات الفحم الرجعيه من القرن التاسع عشر ... ماتعرف أنها كانت تحت حماية إمبراطورية

الحين من يحمي محطة الفحم حقتكم ... نهايتكم مثل نهاية البانيا الهنود

Coaling Station (British empire)
Bania an Indian class
 
عودة
أعلى