الدعم الإداري

توقيع مشروع الربط السككي بين السعودية وتركيا مرورا بالأردن وسوريا

دولة city state بعدد مواطنين لا يجتاوز ٩٠٠ الف تقارن نفسها بدولة بمساحة مليونين كيلومتر بعدد سكان عشرين مليون نسمة دولة الcity state لايصل كل اقتصادها النفطي وغير النفطي حتى نص اقتصادنا سوقها واقتصادها كله معتمد على سوقنا عقلية اللي اللي يديرها عقلية طفولية مثل اغلب دول الخليج الصغيرة للاسف لا تفهم مكانها الجيوسياسي والواقعي في المنطقة والمغامرات الصبيانية قد تنتهي في النهاية بطريقة قاسية ومؤلمة
معلش .. اليابان دولة صغيرة بحجمها .. كبيرة بعدد سكانها الذي تخطى المىة مليون.. وبإنجازاتها الصناعية والزراعية والثروات الحيوانية والسمكية وفي شتى المجالات ومعدل دخل الفرد عالي مقارنة بغيرها من الدول الكبيرة المساحة القليلة الانجازات .. دولة خلقت من النفط الخام صناعات وثروات للعالم .. وهي من خرجت من الحرب العالمية الثانية بأقسى الخسائر الى اعظم الانجازات .. مراكز ابحاث بشتى المجالات وجامعات من الافضل ..

تفضل .. اعطنا انجازاتك للبشرية يا بو عقلية كبيرة يا من ترى الدول بمجهر يا كبير .. حتى اسقطت بريطانيا والمانيا وفرنسا واليابان وكوريا في حسبت الصغار
 
هذا الامر يتم في اشباه الدول التي تتحكم فيها ايران مثل العراق يخربون الانابيب و يسرقون النفط هذا مشروع استراتيجي سيعمل على الغاء المضائق و تحكم المجوس بالاقتصاد العالمي لا هرمز و لا باب المندب و لا غيره
هذا الامر يتم في اشباه الدول التي تتحكم فيها ايران مثل العراق يخربون الانابيب و يسرقون النفط

اين يوجد الربح السريع يوجد الفساد ـ بين المكسيك وامريكا لا يهربون فقط المخدرات بل يهربون النفط ويكررونه في امريكا ويدخلونه ويخرجونه للمصافي الامريكية بفواتير وهمية ثم يعيدونه للمكسيك

في بلدك جنوب الاردن مليان بنزين تهريب سعودي !! حتى يباع على الطرقات بالقوارير
 
اليابان فعلاً دوله عظيمة وصناعتها عظيمة معلومة مساحة اليابان 377 الف كيلو متر وهي مساحة محترمة معلومة طريفة ثانية صناعة اليابان العظيمة بفضل السعودية كذالك حيث يشكل النفط ااسعودي ومشتاقته البيتروكيماوية 52 بالمئة من اجمالي احتياج اليابان يعني رحت قريب رحت بعيد ملاحقينك في كل مكان
 

المرفقات

  • IMG_6834.png
    IMG_6834.png
    449.8 KB · المشاهدات: 3
معلش .. اليابان دولة صغيرة بحجمها .. كبيرة بعدد سكانها الذي تخطى المىة مليون.. وبإنجازاتها الصناعية والزراعية والثروات الحيوانية والسمكية وفي شتى المجالات ومعدل دخل الفرد عالي مقارنة بغيرها من الدول الكبيرة المساحة القليلة الانجازات .. دولة خلقت من النفط الخام صناعات وثروات للعالم .. وهي من خرجت من الحرب العالمية الثانية بأقسى الخسائر الى اعظم الانجازات .. مراكز ابحاث بشتى المجالات وجامعات من الافضل ..

تفضل .. اعطنا انجازاتك للبشرية يا بو عقلية كبيرة يا من ترى الدول بمجهر يا كبير .. حتى اسقطت بريطانيا والمانيا وفرنسا واليابان وكوريا في حسبت الصغار
تظل الامارات دولة قزمية مساحة و سكانا مثلها مثل البحرين.. بدون حقران لاحد.. بس الواقع واقع.. يجب ان لا يقفز فوقه... و لابد التسليم به و التعايش مع هذه الحقيقة....حتى لا تتورط بامور اكبر من حجمك...
 
تظل الامارات دولة قزمية مساحة و سكانا مثلها مثل البحرين.. بدون حقران لاحد.. بس الواقع واقع.. يجب ان لا يقفز فوقه... و لابد التسليم به و التعايش مع هذه الحقيقة....حتى لا تتورط بامور اكبر من

مفهومك للدولة القزمية لا يمكن اختزاله بالمساحه والسكان .. فهل اسرائيل دولة قزمية !!!! هل تأثير وقوة اسرائيل في القرار الدولي والاقليمي والاقتصادي والصناعي ينطبق عليها هذا المفهوم ...
 
مفهومك للدولة القزمية لا يمكن اختزاله بالمساحه والسكان .. فهل اسرائيل دولة قزمية !!!! هل تأثير وقوة اسرائيل في القرار الدولي والاقليمي والاقتصادي والصناعي ينطبق عليها هذا المفهوم ...
نعم اسرائيل دولة قزمية... و فشل الفلسطينيين و الدول المحيطة و تخلفهم صنع من هذا القزم بعبع...
 
غريبة الصهاينة لم يعلقوا على الموضوع


🤨🤨🤨🤨

The Times of Israel

تركيا والسعودية تتفقان على خط سكة حديد إقليمي رئيسي يتجاوز إسرائيل

تروج أنقرة لاتفاق من شأنه الحد من نفوذ القدس، حيث يعيق غياب التطبيع الإسرائيلي السعودي التقدم في ممر تجاري هند-أوروبا يمر عبر الدولة اليهودية

وقعت تركيا والسعودية اتفاقيات تاريخية يوم الثلاثاء لخط سكة حديد جديد يربط البلدين عبر سوريا والأردن، بهدف تمديده في المستقبل إلى عمان ليكون طريقا تجاريا بريا يتجاوز مضيق هرمز، وهو طريق تجارة نفطي مركزي محاصر حاليا من قبل الولايات المتحدة وإيران وسط حربهما.

تفاخرت أنقرة بأن المشروع سيقلل من النفوذ الإقليمي لإسرائيل، وقال بعض المعلقين إن هذا التطور قد أبعد محاولات الدولة اليهودية لإنشاء طرق تجارية بالسكك الحديدية من شرق آسيا إلى أوروبا تمر عبر البلاد.

بينما دعمت إسرائيل والولايات المتحدة في 2023 خطة طموحة لربط الهند بالشرق الأوسط وإسرائيل وأوروبا، كان ذلك يعتمد على توقيع اتفاق تطبيع بين القدس والرياض. توقفت الجهود الأمريكية المكثفة للتوسط في مثل هذا الصفقة حيث طالب السعوديون بتقدم لا رجعة فيه نحو إقامة دولة فلسطينية كشرط مسبق، بينما رفضت حكومة رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو اليمينية المتشددة هذا الشرط تماما.


تعتبر مذكرتا التفاهم المنفصلتان اللتان وقعتا تركيا والسعودية يوم الثلاثاء إحياء لسكة حديد الحجاز التي كانت تمتد من المدينة إلى إسطنبول في أوائل القرن العشرين، مع فروع في لبنان وفي حيفا في فلسطين العهد العثماني.
وفقا لعدة وسائل إعلام إقليمية، بينما كان وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورالغلو يسافر إلى الرياض لتوقيع الاتفاقيات، التقى وزير التجارة في أنقرة عمر بولات بوزير الاقتصاد والصناعة السوري محمد نضال الشعار في غازي عنتاب، بالقرب من الحدود بين البلدين.
"تقليص نفوذ إسرائيل في المنطقة، إلى جانب زيادة التضامن السياسي والاقتصادي بيننا، سيجلب الازدهار الاقتصادي والسلام والاستقرار إلى الشرق الأوسط والخليج
وحدود تركيا الجنوبية"، كما تفاخر بولات.

ووصف المراقبون المبادرة بأنها ضربة لإسرائيل.

قال الدبلوماسي الأمريكي السابق هادي عمرو إنها "تتعمد تجاوز إسرائيل والإمارات العربية المتحدة."



https://www.timesofisrael.com/turke...major-regional-railway-line-bypassing-israel/
 
هذا الامر يتم في اشباه الدول التي تتحكم فيها ايران مثل العراق يخربون الانابيب و يسرقون النفط

اين يوجد الربح السريع يوجد الفساد ـ بين المكسيك وامريكا لا يهربون فقط المخدرات بل يهربون النفط ويكررونه في امريكا ويدخلونه ويخرجونه للمصافي الامريكية بفواتير وهمية ثم يعيدونه للمكسيك

في بلدك جنوب الاردن مليان بنزين تهريب سعودي !! حتى يباع على الطرقات بالقوارير
اطمئن الوضع تحت السيطرة اما في العراق ف ب اعتراف الحكومة الحالية ان السوداني الرئيس السابق تركلهم ترليون واحدمن اصل 400 ترليون دينار عراقي اتباع ايران حطموا جميع الارقام القياسية في الفساد و التخريب
 

The Times of Israel

تركيا والسعودية تتفقان على خط سكة حديد إقليمي رئيسي يتجاوز إسرائيل

تروج أنقرة لاتفاق من شأنه الحد من نفوذ القدس، حيث يعيق غياب التطبيع الإسرائيلي السعودي التقدم في ممر تجاري هند-أوروبا يمر عبر الدولة اليهودية

وقعت تركيا والسعودية اتفاقيات تاريخية يوم الثلاثاء لخط سكة حديد جديد يربط البلدين عبر سوريا والأردن، بهدف تمديده في المستقبل إلى عمان ليكون طريقا تجاريا بريا يتجاوز مضيق هرمز، وهو طريق تجارة نفطي مركزي محاصر حاليا من قبل الولايات المتحدة وإيران وسط حربهما.

تفاخرت أنقرة بأن المشروع سيقلل من النفوذ الإقليمي لإسرائيل، وقال بعض المعلقين إن هذا التطور قد أبعد محاولات الدولة اليهودية لإنشاء طرق تجارية بالسكك الحديدية من شرق آسيا إلى أوروبا تمر عبر البلاد.

بينما دعمت إسرائيل والولايات المتحدة في 2023 خطة طموحة لربط الهند بالشرق الأوسط وإسرائيل وأوروبا، كان ذلك يعتمد على توقيع اتفاق تطبيع بين القدس والرياض. توقفت الجهود الأمريكية المكثفة للتوسط في مثل هذا الصفقة حيث طالب السعوديون بتقدم لا رجعة فيه نحو إقامة دولة فلسطينية كشرط مسبق، بينما رفضت حكومة رئيس الوزراء بنيامين نتنياهو اليمينية المتشددة هذا الشرط تماما.


تعتبر مذكرتا التفاهم المنفصلتان اللتان وقعتا تركيا والسعودية يوم الثلاثاء إحياء لسكة حديد الحجاز التي كانت تمتد من المدينة إلى إسطنبول في أوائل القرن العشرين، مع فروع في لبنان وفي حيفا في فلسطين العهد العثماني.
وفقا لعدة وسائل إعلام إقليمية، بينما كان وزير النقل والبنية التحتية التركي عبد القادر أورالغلو يسافر إلى الرياض لتوقيع الاتفاقيات، التقى وزير التجارة في أنقرة عمر بولات بوزير الاقتصاد والصناعة السوري محمد نضال الشعار في غازي عنتاب، بالقرب من الحدود بين البلدين.
"تقليص نفوذ إسرائيل في المنطقة، إلى جانب زيادة التضامن السياسي والاقتصادي بيننا، سيجلب الازدهار الاقتصادي والسلام والاستقرار إلى الشرق الأوسط والخليج
وحدود تركيا الجنوبية"، كما تفاخر بولات.

ووصف المراقبون المبادرة بأنها ضربة لإسرائيل.

قال الدبلوماسي الأمريكي السابق هادي عمرو إنها "تتعمد تجاوز إسرائيل والإمارات العربية المتحدة."



https://www.timesofisrael.com/turke...major-regional-railway-line-bypassing-israel/
IMG_7054.jpeg
طيب تركيا ايش راح تعمل مع طريق التنمية بعد التوقيع مع السعودية
 
مستحيل يكون الخط صحيح وما يمر في اوكساجون وينبع ورابغ وجدة ... والافضل ايصاله لجازان بدل صحار

مشاهدة المرفق 866124
نعم الخريطه غيره صحيحه
ألغي مشروع ربط المدينه العلا تبوك و كذلك مشروع القطار من القريات الى نيوم
ما اعتقد خط القطار يمر العقبه
أقرب احتمال خط القطار هو من القريات الى الاردن سوريا تركيا
 
اصحاب المسار الهندي

( امريكا - اسرائيل - الدولة الوظيفية )

ضغطو كثيرا بشتى الطرق لموافقة السعودية على هذا المشروع

والسعودية قبلت بشرط ( دولة فلسطينية )

يعني ضمت هذا المشروع لمفاوضات التطبيع

حرفيا لعبة معلم


والمشروع هذا الربط مع التركي. هو رد قوي جدا عليهم


وانا اقولها صراحة اذا تم هذا المشروع اعرف ان المشاكل مع امريكا وصلت لحدود قصوى

واعرف ان مفاوضات التطبيع انتهت
حسب الصحافه التركيه يصفوا مشروع القطار بإعاده إحياء مشروع العثماني الكبير اذا ما تدري
أساساً كيف تقبل مشروع فكره خارجيه
حتى تفاصيل المشروع و التكلفة لم تعلن هل كل دولة تتحمل المشروع أم هناك متبرعين !!؟
بالنسبه لإسرائيل هي هي ما راح تقبل بعملية السلام و الاعتراف بفلسطين إلا في حاله وحده فقط
هو فتح تملك الاجانب للعقار في السعوديه و تحديداً المدينه تبوك
اعتقد قريباً سيعلن تحديد النطاقات و اذا اعلن السماح للاجانب بالتملك من حقل الى بدر
عندها اعطي ست أشهر سنرى توقيع عملية السلام و سنراهم ملاك عقار عندنا طبعاً تنافس في تبوك بين الفاتيكان و اسرائيل
 
من الغربية طريق الساحل الى جازان صراحه استغرب عدم وجود خط. لا يوجد تفسير منطقي.
وانت الصادق خط قطار من جازان الى حقل شمال السعودية والطريق مفتوح ساحلي مافية جبال ويمر بجدة وينبع ونيوم وطلع منه محطات لوسط المملكة تكون للربط بين القطارات والتحويل بين الرحلات والخطوط
اذا مشروع المزدوج من تبوك المدينه من مشاريع الملك عبدالله انجز 70% و تم وقفه ان ما له جدوى اقتصاديه
تبغى طرق اخرى جديده او ربطا قطار او خطوط مزدوجه ما اعتقد
 
السعودية وتركيا واصلة قطاراتهم الى حدود الاردن وسوريا ، الباقي داخل سوريا والاردن بتحديد المسار وطريقة الربط والمواصفقات الفنية ..الخ

شركة سار السعودية راح تطرح مناقصة تنفيذ مسار ثاني لقطار الشمال (حاليا مسار واحد) + مناقصة ثانية لزيادة عدد القطارات ..

مشاهدة المرفق 866232

وعند اكتمال قطار الخليج ، سيكون ربط الخليج بالسعودية بالاردن وسوريا الى تركيا (هذه الخطة التي يعمل عليها )



الجسر البري راح يربط ميناء الدمام بميناء الرياض الجاف بموانيء جدة والمدينة الاقتصادية وينبع ..

مسار الشمال بالاصل انشيء للشحن وبعدها اضيف له محطات ركاب فهو فعليا مهيء لنقل الحاويات .

مستحيل تحويل خط قطار كهربائي سريع للشحن ، أنت تعطل المسار !




الجسر البري هو الاولوية والعمود الفقري لشبكة القطارات .. قطار جازن سينفذ بعده لربط ميناء جازان بمواني الغربية بالرياض بالدمام ..

مشاهدة المرفق 866231

اذا الازمة الحالية ما غيرت الخطط ، الخطوط الخضراء هي الاولوية بعدها الخطوط الزرقاء
مشروع المدينه العلا تبوك ملغي و من ميناء ضبا لتبوك ملغي
 
عودة
أعلى