الدعم الإداري

توقيع مشروع الربط السككي بين السعودية وتركيا مرورا بالأردن وسوريا

يا عزيزي اي عكس ، انت فاهم خطأ ... انا عملت انابيب للابتعاد عن هرمز ، وهذه الانابيب تصدر لآسيا ، وانت تريدني ان ارجع لهرمز عبر الانابيب 🤷‍♂️


يا عزيزي الانابيب التي اقصدها تتجه شمالا الى اوروبا بعيدا عن كل المضائق عن طريق الاردن سوريا تركيا و في الجنوب الموانى على المحيط تصدر الى اسيا
 
و كيف تصل الى اوروبا لا يوجد طريق اخر راح تقول عبر موانى سوريا حتى هذه لا تحل المشكلة لانها ستمر من مياه تركية او متنازع عليها الحل الامثل لتجنب كل المشاكل هو الانابيب عبر تركيا
القصد ما نحتاج للاوربيين واذا احتجنا السويس موجودة...
 
اي اعلام حكومي ؟
الامارات مستفيده من كل الخط من بدايته الى نهايته 😂

ماذا إذا السعوديه رفضت الربط سكك الحديديه الاماراتية بسكك الخلجيه والسعوديه إلى بعد رفع ترسيم الحدود الأمم المتحده وتوقيع على ترسيم الحدود البحريه ؟؟
 
التصدير لاسيا الافضل جازان على البحر الاحمر وقريب من باب المندب اذا ماتبي تعطل نفسك بمشاكل اليمن الداخلية وبعيد عن الفرس
المشروع يهدف الى تجاوز كل المضائق بضمنها باب المندب الذي يشاغب به الحوثي الشكل النهائي الموانى على المحيط الى اسيا و الانابيب الى اوروبا اي ان المملكة ستتحكم بالاقتصاد العالمي حرفيا
 
يمكن يوقفون الجسر البري و يرضون الاتراك..وزارة النقل زي وزارة العمل بمواجهة البطالة.. الاولوية للبعيد و تذكر ٥٠٠ الف فيزا عمل للاردن و ما ادري كم لمصر و حملات اعلامية مصرية و اردنية للتوظيف عندنا و عيالنا داجين و لا بواكي لهم...تسمع الاخبار...

كلام فاضي مع احترامي لك ، الجسر البري اولوية ووصلوا لتحديد المسار والمحطات ومواقع الصيانة ..الخ ، وحاليا وزارة النقل تشتغل على تقسيم العقود وارساءها لتنفيذ الخط بعد خذلان الصينيين ..
 
ماذا إذا السعوديه رفضت الربط سكك الحديديه الاماراتية بسكك الخلجيه والسعوديه إلى بعد رفع ترسيم الحدود الأمم المتحده وتوقيع على ترسيم الحدود البحريه ؟؟

الامارات منتهيه اصلا من القطار على كامل اراضيها
وحاليا تربط مع عمان وسينتهي قريبا
ف موضوع الربط مع السعوديه راجع لها
 
اي اعلام حكومي ؟
الامارات مستفيده من كل الخط من بدايته الى نهايته 😂

وليش اهرب؟
اقتصاديا ما فيه مقارنة بيننا وبينكم اصلا
ببحث بسيط بتتعلم الفرق وتعرف ان الموضوع ما يحتاج شرح طويل
 
كلام فاضي مع احترامي لك ، الجسر البري اولوية ووصلوا لتحديد المسار والمحطات ومواقع الصيانة ..الخ ، وحاليا وزارة النقل تشتغل على تقسيم العقود وارساءها لتنفيذ الخط بعد خذلان الصينيين ..
يمد بعمرك و تشوف...كم عقد زمني و حنا نسمع عنه و لا صار و لا شي... و الاتراك حدوا المشروع الثاني بثلاث سنوات...
 
وليش اهرب؟
اقتصاديا ما فيه مقارنة بيننا وبينكم اصلا
ببحث بسيط بتتعلم الفرق وتعرف ان الموضوع ما يحتاج شرح طويل

الحمدلله اساسا نحن لانقوم بعمل مقارنات مع احد
الغير هو من يعمل مقارنات معنا على كافة الاصعدة

للعلم بخصوص المسارات
اين ماتذهب ستجد محطة او ميناء تديره شركات اماراتيه
في كل القارات 😉
 
مقارنة الامارات بالسعودية كأنك تقارن المكسيك بأمريكا الموضوع ظالم من كل النواحي للامارات لا يوجد اي اوجه مقارنة بين البلدين في اي ناحية
 
دولة city state بعدد مواطنين لا يجتاوز ٩٠٠ الف تقارن نفسها بدولة بمساحة مليونين كيلومتر بعدد سكان عشرين مليون نسمة دولة الcity state لايصل كل اقتصادها النفطي وغير النفطي حتى نص اقتصادنا سوقها واقتصادها كله معتمد على سوقنا عقلية اللي اللي يديرها عقلية طفولية مثل اغلب دول الخليج الصغيرة للاسف لا تفهم مكانها الجيوسياسي والواقعي في المنطقة والمغامرات الصبيانية قد تنتهي في النهاية بطريقة قاسية ومؤلمة
 
مقارنة الامارات بالسعودية كأنك تقارن المكسيك بأمريكا الموضوع ظالم من كل النواحي للامارات لا يوجد اي اوجه مقارنة بين البلدين في اي ناحية

حرام عليك
كانما تقارن الصين بسريلانكا
 
الحمدلله اساسا نحن لانقوم بعمل مقارنات مع احد
الغير هو من يعمل مقارنات معنا على كافة الاصعدة

للعلم بخصوص المسارات
اين ماتذهب ستجد محطة او ميناء تديره شركات اماراتيه
في كل القارات 😉

هههههههه اوكي اقتنعت
محد يعرف ينجز ويدير الخط غيركم
 
هههههههه اوكي اقتنعت
محد يعرف ينجز ويدير الخط غيركم
معلومة طريفة اقدم واكبر شبكة سككك حديدية في الجزيرة العربية كلها هي السعودية وهي اقدم من استقلال كل دول الخليج وهي سكة الرياض الدمام بنيت عام 1951
 
معلومة طريفة اقدم واكبر سكك حديدية في الجزيرة العربية كلها هي السعودية وهي اقدم من استقلال كل دول الخليج وهي سكة الرياض الدمام بنيت عام 1951

من يومها والسعودية تفكر بمنطق الدولة الكبيرة وتبني مشاريع تخدم اقتصادها وناسها على المدى الطويل
شكرا على المعلومة
 
عودة
أعلى