- إنضم
- 26 أبريل 2008
- المشاركات
- 1,600
- التفاعل
نبذة عن تصميم الطائرة الإنقضاضية #المصرية_الصنع #HAMZA-3
______________________________________
تصميم الطائرة المسيرة الإنقضاضية HAMZA-3 التي كشفت عنها الهيئة العربية للتصنيع هي تصميم مايعرف ب Flying Wing وهو تصميم يتفادى الذيل التقليدي بينما الهيكل والجناح مدمجان في جسم واحد بحواف مائلة وزوايا كاسرة ومشتته للموجات وهي النقطة الأهم في مجمل التصميم، وهذا النوع يُستخدم عندما يكون الهدف من الإنتاج التخفي وتقليل البصمة الرادارية، الكفاءة والمدى العالي، بطبيعة الحال فأن تلك الخصائص تسمح ببصمة رادارية منخفضة Stealth أما الشكل فهو مسطّح بزواياه مائلة وحادة بدون أسطح عمودية كثيرة يساعد على تشتيت موجات الرادار بدل عكسها وهي ميزة هامة من مميزات التخفي لتقليل الإكتشاف المبكر وهي ماتعرف Low Radar Cross Section (RCS) وهي ميزة أساسية في كل الطائرات الحديثة تعطي إستقرار ممتاز على الارتفاع أما الجناح العريض يعطي Lift أعلى ويقلل الإهتزازات ويحسن الثبات في السرعات المتوسطة والعالية ما يفيد بجودة تصوير أفضل عند تركيب الكاميرات المدعومة بالذكاء الصناعي لمقارنة البصمة الخاصة بالهدف والتأكد منه قبل الإنقضاض عليه كما يفيد الثبات في إستقرار المستشعرات أيضا.
- تصميم المسيرة أحادية الإتجاه HAMZA-3 يوضح أن للمسيرة كفاءة هوائية بفضل دمج الجسم مع الجناح والذي يعني مقاومة هواء أقل وإستهلاك وقود أقل خلال المهمات القتالية مع قدرة طيران أطول والنتيجة مدى أكبر زمن تحليق أطول (Endurance) مايعني أن الطائرة قوية بشكل لافت في الضربات البعيدة المدى.
- كل تلك المعطيات تشير بصورة وأضحة لبحث علمي قوي وعميق مع دراسة لأبرز النتائج الموجودة في الأسواق حالياََ طيله سنوات للوصول لهذه النتائج القوية التي تواكب التصميمات الحديثة والمتطلبات التشغيلية للقوات المسلحة المصرية.
منشور من انتاج صفحة/ القدرات العسكرية المصرية
غير مسموح بالنقل إلا بذكر المصدر أدبيا
تصميم الطائرة المسيرة الإنقضاضية HAMZA-3 التي كشفت عنها الهيئة العربية للتصنيع هي تصميم مايعرف ب Flying Wing وهو تصميم يتفادى الذيل التقليدي بينما الهيكل والجناح مدمجان في جسم واحد بحواف مائلة وزوايا كاسرة ومشتته للموجات وهي النقطة الأهم في مجمل التصميم، وهذا النوع يُستخدم عندما يكون الهدف من الإنتاج التخفي وتقليل البصمة الرادارية، الكفاءة والمدى العالي، بطبيعة الحال فأن تلك الخصائص تسمح ببصمة رادارية منخفضة Stealth أما الشكل فهو مسطّح بزواياه مائلة وحادة بدون أسطح عمودية كثيرة يساعد على تشتيت موجات الرادار بدل عكسها وهي ميزة هامة من مميزات التخفي لتقليل الإكتشاف المبكر وهي ماتعرف Low Radar Cross Section (RCS) وهي ميزة أساسية في كل الطائرات الحديثة تعطي إستقرار ممتاز على الارتفاع أما الجناح العريض يعطي Lift أعلى ويقلل الإهتزازات ويحسن الثبات في السرعات المتوسطة والعالية ما يفيد بجودة تصوير أفضل عند تركيب الكاميرات المدعومة بالذكاء الصناعي لمقارنة البصمة الخاصة بالهدف والتأكد منه قبل الإنقضاض عليه كما يفيد الثبات في إستقرار المستشعرات أيضا.
- تصميم المسيرة أحادية الإتجاه HAMZA-3 يوضح أن للمسيرة كفاءة هوائية بفضل دمج الجسم مع الجناح والذي يعني مقاومة هواء أقل وإستهلاك وقود أقل خلال المهمات القتالية مع قدرة طيران أطول والنتيجة مدى أكبر زمن تحليق أطول (Endurance) مايعني أن الطائرة قوية بشكل لافت في الضربات البعيدة المدى.
- كل تلك المعطيات تشير بصورة وأضحة لبحث علمي قوي وعميق مع دراسة لأبرز النتائج الموجودة في الأسواق حالياََ طيله سنوات للوصول لهذه النتائج القوية التي تواكب التصميمات الحديثة والمتطلبات التشغيلية للقوات المسلحة المصرية.
منشور من انتاج صفحة/ القدرات العسكرية المصرية
غير مسموح بالنقل إلا بذكر المصدر أدبيا
