الصين تكشف مركبة Lynx المدمج بطائرة مسيرة في معرض الدفاع العالمي 2026
مفهوم صيني جديد.. مركبة Lynx تعيد تعريف الاستطلاع الأرضي والجوي منخفض المخاطر (مصدر الصورة: Army Recognition)
أكد موقع Army Recognition أن شركة Poly Technologies الصينية، كشفت خلال فعاليات
معرض الدفاع العالمي 2026 في العاصمة السعودية الرياض، عن مركبتها الأرضية غير المأهولة (UGV) المسماة "Lynx" في تكوين مخصص لعمليات الاستطلاع السريع منخفض المخاطر.
ووفقا للموقع يجمع المفهوم المعروض بين ناقلة روبوتية ذات دفع رباعي مدمجة الحجم، وطائرة مسيرة من نوع quadcopter جاهزة للإطلاق ومثبتة على سطح المهمات، لتحويل المنصة إلى عقدة استشعار متنقلة، ويمكن لهذا النظام القيام بعمليات الاستطلاع المسبق، والتجسس على العقبات، وإرسال بيانات التصويب إلى القوات دون تعريض طاقم بشري للخطر.
وقد لفت النظام الانتباه في القاعة المليئة بمفاهيم المركبات غير المأهولة، بسبب دمجه المتعمد بين التنقل البري والمراقبة الجوية الفورية في حزمة تكتيكية واحدة.
تصميم وتكوين منصة Lynx
وبحسب الموقع يتمحور تصميم مركبة Lynx حول منطق تكتيكي بسيط، حيث يوفر الهيكل ذو العجلات قاعدة ثابتة لجميع التضاريس مع سطح مستو واسع، وحجيرات جانبية بمقاسات مناسبة لأحمال المهمات المختلفة، ويعمل الجزء المركزي المرفوع كوحدة التحكم المركزية لتوزيع الطاقة، والاتصالات وإدارة الأحمال.
وتظهر الصور الملتقطة للمركبة وجود كتلة مستشعرات صغيرة مثبتة على سارية وتواجه الأمام، مع طائرة مسيرة مثبتة في الأعلى وجاهزة للإطلاق الفوري، ويشير هذا التخطيط إلى نظام مصمم لتغيير الأدوار بسرعة، حيث يمكن أن تؤدي مهام الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات (ISR) في مهمة ما، ثم يتحول لتقديم الدعم اللوجستي أو إخلاء الجرحى في المهمة التالية، مع إمكانية تسليحه إذا اختار العميل تركيب محطة أسلحة عن بعد أو ذخائر معبأة على نفس المنصة.
الطائرة المسيرة Autel Robotics EVO Max 4N V2 (مصدر الصورة: Autel Robotics Europe)
ميزات المكون الجوي لنظام Lynx
وأوضح الموقع أنه تم تعريف المكون الجوي المعروض على المنصة على أنه طائرة Autel Robotics EVO Max 4N V2، وهي طائرة مسيرة تجارية-مؤسسية متطورة، محسنة للعمل في بيئات التنقل ذات الإضاءة المنخفضة والبيئات المتنازع عليها.
وتشير البيانات التقنية المتاحة إلى أن الطائرة تتمتع بقدرة تحمل طيران قصوى تصل إلى 42 دقيقة، واتصالات بيانات مشفرة بعيدة المدى، وقدرة شبكة A-Mesh التي تسمح للعقد المتعددة بتشكيل شبكة اتصالات ذاتية التنظيم.
وتجمع مجموعة المستشعرات الخاصة بها بين كاميرات كهروبصرية فائقة الحساسية للضوء الخافت، والتصوير الحراري، وتجنب العوائق متعدد الاتجاهات المصمم لدعم الطيران الذاتي في المناطق الحضرية أو التضاريس المزدحمة، وإن أداء التصوير في ظروف إضاءة منخفضة التي تصل إلى 0.0001 لوكس، يوفر للنظام ميزة قتالية ليلية حقيقية، خاصة في مهام المراقبة وتأكيد الهدف.
الأهمية التشغيلية والمنافسة السوقية
ونوه الموقع إلى أنه من منظور تشغيلي، يوسع دمج الروبوت الأرضي والطائرة المسيرة العضوية المرونة التكتيكية بشكل كبير، فيمكن دفع نظام Lynx إلى الأمام في مناطق شديدة الخطورة على الدوريات المأهولة، بينما توفر الطائرة المسيرة وصولاً رأسيا فوريا إلى الأسطح، والأخاديد، وخطوط الغطاء النباتي، وهذا يتيح الكشف المبكر عن الكمائن، وتحديد مواقع إطلاق النار، وتقييم أضرار المعركة بسرعة.
وفي بيئة القتال المشترك للأسحة، يمكن لبيانات التصوير الحراري والتحديد الجغرافي الدقيق من الطائرة المسيرة أن تغذي نيران المدفعية، أو الذخائر المحلقة، أو الطائرات المسيرة المسلحة العاملة في الخلف، مما يقصر حلقة "المستشعر إلى المطلق" دون تعريض القوات الأمامية للخطر.
ويدخل نظام Lynx سوقاً تتنافس فيه منصات أرضية غير مأهولة معروفة مثل مركبات THeMIS، ويبدو أن نظام Lynx موجهة كبديل أخف وعاجل يركز على الاستطلاع ونشر المستشعرات، أما ميزتها المحددة هي التكامل السلس لطائرة مسيرة عضوية، مما يعطي أولوية لهيمنة المعلومات وحماية القوة بدلاً من القوة النارية المباشرة.
