Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
شكرا جزيلا مقارنه جميله يعني لكل واحده مميزاتها
لكن سؤال اخر معليش بتعبك معي
ما الفرق بين السرعة والازاحة
وهل تمتلك الدول العربية من هذه الفرقاطات القوية
ام هي حكر على الغرب والشرق فقط
مواضيع مختارة وممتازة كالعادة
لكن يبدو ان الاخوة الصينيين سيغضبون منك كثيرا لعدم ذكرهم خصوصا وانهم دخلوا بقوة بفرقاطتهم type54 على كل حال ان قوة الفرقاطة لا يقاس فقط بتسليحها وقوتها فاكيد اهم شيئ الاطقم الخبيرة التي التقودها وتسيرها والادمغة المحنكة والنفسية الحازمة والذكية والرصينة التي تتحم بها
ولنا في التاريخ خير مثال مثل المدمرة بسمارك الالمانية رغم انها كانت تتفوق على كل القطع البريطانية الا ان كيمانا محكما كان كافيا للقضاء عليها زد الى ذلك تفكير قبطانها الذي ظن ان البريطانيين يلاحقونه مما جعله يدمرها على سواحل البراغواي خوفا من وقوعها بايديهم
الفرقاطة رقم2
f125 class frigate
الالمانية
f125 هوا اسم المشروع للفرقاطة الالمانية f125 class وهيا حاليا تحت التطوير من قبل شركة
arge f125.
الفرقاطةf125 class صنفت رسميا بأنها فرقاطة لاكن من ناحية
الحجم والمهام يمكن القول عليها مدمرة.
مع ازاحة تصل الي 7,200 طنِ وهذة الفرقاطة يتم استبدالها
بالفرقاطة القديمة bremen class.
وتم تصميم هيكل الفرقاطة علي ان يكون ذات بصمة رادارية منخفضة .
في الخدمة منها حاليا ثلاث قطع بالبحرية الالمانية ومن المقرر ان تدخل الخدمة
في البحرية الجزائرية واليونانية ما بين 2014 و 2017.
ومن المميزات الكبيرة في هذة الفرقاطة انها قادرة علي حمل
مروحيتان من انواع مختلفة.
منظومة حرب أليكترونية fl1800s
نظم إتصالات link 11, link 16, link 22
نظام متعدد الذخيرة للقتل السهل
mass multi ammunition softkill system
المواصفات:
النوع: الفرقاطة
التكلفة:
550 مليون يورو للسفينة
الإزاحة: 7,200 طنّ
الدفع:ديزل كهربائي
الدفع:
عدد 1 محرك غازي 20 ميجاوات
عدد 2 محرك كهربائي 4.7 ميجاوات
عدد 4 محرك ديزل 2.9 ميجاوات
السرعة: 20 عقدة 37 كيلومتر بالساعة
المدى: 4,000 ميل بحري
التسليح:
8صواريخ سطح سطح من نوع rgm-84
مدفع عيار 127 مليمترِ
2مدفع mlg 27 بعيد المدي
2مدفع hitrole-ntبعيد المدي
2رشاش عيار12.7مليمتر الثقيل استعمال يدوي
كما انها تحمل 2مروحية من نوع nh-90 helicopters
تمتلك المانيا 4فرقاطات من هذا النوع
وجاري التعديل عليها في التسليح وبعض الاجهزة التقنية الخاصة بالفرقاطة
In June 2007, ThyssenKrupp announced the Arge F125 consortium had been contracted by the Federal Office for Defence Technology and Procurement (BWB) for four F125 frigates. The Arge F125 consortium comprises the industrial leader, ThyssenKrupp Marine Systems (including Blohm + Voss and Nordseewerke) with Lurssen Werft. Construction is expected to start in 2011 and delivery of the first of class F125 is scheduled for 2014. Deliveries are expected to take place at one-year to two-year intervals with completion of delivery of all four frigates between 2017 and 2022.
السلام عليكم
الفرقاطة f-125 لم تدخل الخدمة بعد لذا القول ان المانيا تملك اربع فرقاطات من هذا النوع معلومة خاطئة و غير صحيحة حيث من المقرر ان ينطلق بنائها سنة 2011 و وسيتم تسليم اول فرقاطة f-125 سنة 2014 على ان تدخل الخدمة فرقاطات اخرى بمعدل فرقاطة كل عام الى عامبن الى غاية 2017/2022 حيث سكتمل التسليم ( عدد 4 فرقاطات ) .
الفرقاطة عرضت على الجزائر و اليونان لكن المشكل يكمن في طول فترة التسليم .
يرجى تحري الدقة لكي لا يتم
An initial batch of four frigates was ordered by the German Navy on 26 June 2007. The initial batch of four ships costs around 2.2 billion Euros. In April
2007, a contract with Finmeccanica was signed for delivery of Otobreda
an initial batch of four frigates was ordered by the german navy on 26 june 2007. The initial batch of four ships costs around 2.2 billion euros. In april
2007, a contract with finmeccanica was signed for delivery of otobreda
المصدر يتحدث عن طلب 4 فرقاطات سنة 2007 و هذا ليس جديدا لان مصدري في الاعلى يتحدث عن توقيع صفقة سنة 2007 .......
in june 2007, thyssenkrupp announced the arge f125 consortium had been contracted by the federal office for defence technology and procurement (bwb) for four f125 frigates. The arge f125 consortium comprises the industrial leader, thyssenkrupp marine systems (including blohm + voss and nordseewerke) with lurssen werft. Construction is expected to start in 2011 and delivery of the first of class f125 is scheduled for 2014. Deliveries are expected to take place at one-year to two-year intervals with completion of delivery of all four frigates between 2017 and 2022
لذا الفرقاطة ستدخل الخدمة ابتداءا من 2011 ....
كما ان الجزائر و اليونان لم توقعا اي صفقة للحصول على هذه الفرقاطة فكيف تجزم انها ستدخل الخدمة.
موضوع رائع يستحق التثبيت
الله يبارك فيك
المشاركات مثل شكرا و موضوع جميل و رائع لا تفيد احدا لان الهدف من ادراج المواضيع هو تثقيف الناس عسكريا .
قد يفهم البعض ان ردي قاسي نوعا ما لكني اؤكد اننا في منتدى عسكري و من الواجب ان نقدم المعلومات الدقيقة و الصحيحة لكي نحافظ على مصداقية منتدياتنا ...
تحياتي.
Surface Search; One 3Ts-25E Garpun-Bal FC (NATO: Plank Shave) radar at I-band frequency, using both active and passive channels, provides long-range surface target designation. One MR-212/201-1 (NATO: Palm Frond) radar at I-band frequency is used for navigation and a separate Kelvin Hughes Nucleus-2 6000A radar set is used for short-range navigation and surface surveillance. Also fitted with a Ladoga-ME-11356 inertial navigation and stabilisation suite supplied by Elektropribor.
Air/Surface Search; One Fregat M2EM (NATO: Top Plate) 3D circular scan radar at E-band frequency, provides target indication to the Shtil-1 missile system. Featuring continuous electronically scanned arrays, the radar rotates at 12 or 6 rpm and has an instrumented range to 300 km.
Fire Control; Features a Ratep JSC 5P-10E Puma fire control system, comprising of a phased array and target tracking radar along with laser and TV devices. The system - fitted above the bridge deck - features in-flight course correction updates via data links, has a maximum detection range of 60 km, operates autonomously and is capable of automatically locking on to four targets and tracking them.
Sonar: Some reports indicate that the BEL APSOH (Advanced Panoramic Sonar Hull) hull-mounted sonar is fitted on the vessels. The APSOH sonar performs active ranging, passive listening, auto tracking of targets and classification. Other reports indicate that the BEL HUMSA (Hull Mounted Sonar Array) sonar is fitted. The HUMSA is a panoramic medium-range active/passive sonar system developed by the Naval Physical and Oceanographic Laboratory (NPOL). Information released from the Severnoye Design Bureau (SDB) indicate that French towed array sonars (TAS) are also fitted. This is very plausible given that many Indian Navy ships now use French TAS, however INS Talwar shows no signs of such a system. The vessel may also have a SSN-137 VDS (Variable Depth Sonar), providing active search with medium frequency.
The A-190(E) uses a lightweight gun mount with a 100mm automatic gun and fuze setter. The mounting is fed from separate port and starboard magazines and uses three different rounds: a high-explosive shell with an impact fuze; an anti-aircraft shell using an electronic fuze; and an inert practice round. An automatic control and monitoring system prepares the gun for firing, selects the appropriate ammunition, conducts continuous diagnostics and computes firing corrections. Fire control is provided by the 5P-10E Puma FCS. The gun can fire 60 rounds a minute out to a range of 8.2n miles; 15 km. Weight of each shell is at 16 kg. The A-190(E) gun is based on innovative technological and layout solutions, which features relatively low weight-size characteristics. The gun leads to a more than three-fold increase in the combat effectiveness of surface combatants, as compared to those fitted with the AK-176M gun, owing to increase in the range of fire (roughly twofold); 1.8 times growth in the lethality of projectiles at a target; doubled accuracy of fire; and reduced reaction time as a result of automated operations, such as preparation of the gun for firing, selection of ammunition, monitoring of mechanisms' operation during firing, and display of data on the operator's monitor. The A-190(E) gun is also superior to the AK-100 gun in terms of basic performance characteristics: the rate of fire (approximately 1.5 times greater); accuracy (about three times higher); weight; dimensions; and operating characteristics. The gun also features higher automation of fire preparation and control and employs advanced guided and rocket-assisted long-range and enhanced-lethality projectiles fitted with dual-mode impact / proximity fuses set to operate over the target area. Together with the use of the muzzle velocity meter, it is designed to produce ever increased combat capability of the system in fire against sea- and shore-based point and area targets. In addition, the gun hull features stealth technology to minimize the radar signature of a ship.