مروحية الهجوم المستقبلي/ MV-75 FLRAA

[TORNADO.SA]

​

---

MV-75 FLRAA
طائرة الهجوم المستقبلي بعيدة المدى

​

---

​

التعريف​

المروحية MV-75 FLRAA أحدث جيل من طائرات الرفع العمودي بعيدة المدى

ضمن برنامج Future Long-Range Assault Aircraft (FLRAA)

المخصص لتحديث أسطول الإسناد الجوي الهجومي.

تم تصميم هذه المنصة لتجمع بين سرعةالطائرات الهجومية وثبات المروحيات التقليدية، مع قدرات حمل أكبر، وبصمة تقنية متقدمة تجعلها خيارًا مثاليًا للعمليات الخاصة والاقتحام السريع والنقل التكتيكي في بيئات التهديد العالية
​

---

​

معلومات اساسية​

​

الشركة المصنعة (Bell Textron).

ستحل طائرة MV-75 محل أسطول طائرات الهليكوبتر الحالي طراز (UH-60 Black Hawk)

يشير الرمز "MV" إلى "إقلاع عمودي متعدد المهام"(Multi-mission Vertical Takeoff and Landing)،
بينما يشير الرقم - 75 - إلى عام تأسيس الجيش الأمريكي (1775).

​

النموذج الأولي

يعتمد تصميم الطائرة على النموذج التجريبي الناجح من بيل Bell V-280 Valor.

​

---

الميزات والقدرات

جمع طائرة MV-75 بين قدرات الإقلاع والهبوط العمودي (مثل المروحية) وسرعة ومدى الطائرات ذات الأجنحة الثابتة (مثل طائرة النقل التوربينية).

​

تشمل ميزاتها الرئيسية ما يلي:

​

السرعة والمدى : تتمتع بمدى وسرعة يفوقان ضعف ما توفره طائرات "بلاك هوك" الحالية، مما يتيح قدرات مناورة بعيدة المدى ونشر استراتيجي أسرع للقوات.

​

التصميم : تميز بتصميم محرك مائل ثابت
(مقارنة بتصميم طائرة V-22 Osprey المتحرك بالكامل)،
مما يقلل التكلفة ويزيد من سهولة الصيانة.

​

التكنلوجياه المتقدمة : تم تصميمها بهيكل رقمي مفتوح المعمارية (Open-Architecture Digital Backbone) يسمح بدمج أنظمة المهام الجديدة وترقيات التكنولوجيا بسرعة وفعالية من حيث التكلفة.

المرونة : يمكن استخدامها في مجموعة متنوعة من المهام، بما في ذلك الهجوم الجوي، والإخلاء الطبي (medevac)، وعمليات القوات الخاصة، وعمليات الإغاثة الإنسانية.

​

---

المواصفات الفنية للمروحية
MV-75 FLRAA
​

البند	البيانات الفنية
الطول الكلي	15 متر
امتداد الأجنحة/المراوح	26 متر
الارتفاع	6 متر
الوزن فارغة	12,500 كغ
الحمولة القصوى	4,500 كغ
المدى العملياتي	1,500 – 1,800 كم
السرعة القصوى	520 كم/س
الطاقم	2 (طيار – مساعد)
عدد الجنود المنقولين	12 جندي تجهيز كامل

---

مروحية MV.75.FLRAA خطوةمستقبلية في عالم طائرات الرفع العمودي، فبقدراتها العالية على السرعة والمدى والتحمل، تعد منصة هجومية–تكتيكية قادرة على تنفيذ مهام نقل القوات الخاصة، والإسناد المباشر، والدخول السريع في عمق مناطق العمليات.
ومع دمج أحدث التقنيات الرقمية والتسليحية، تصبح المروحية خيارًا استراتيجيًا للقوات التي تبحث عن التفوق الجوي التكتيكي في ساحات القتال الحديثة




​

---

القدرات التسليحية للمروحية
MV-75 FLRAA
​

نوع التسليح​	الوصف والخصائص​
رشاش أمامي M134​	عيار 7.62 مم – معدل إطلاق مرتفع للدعم القريب​
منصات جانبية للأسلحة​	قدرة حمل رشاشات ثقيلة 12.7 مم أو قاذفات صواريخ خفيفة​
حاضنات صواريخ موجهة​	قدرة حمل صواريخ موجهة بالليزر أو GPS لدعم القوات البرية​
أنظمة دفاع ذاتي​	شراك حرارية – تشويش IR – منظومة تحذير راداري​

الميزات التقنية والعملياتية
​

الميزة​	القدرة​
نظام دفع مزدوج متقدم​	يوفر سرعة عالية مع ثبات كبير في المناورات المعقدة​
بصمة حرارية منخفضة​	تصميم هيكلي يخفّض إمكانية الرصد من مستشعرات العدو​
قدرات رؤية ليلية متقدمة​	خوذات طيارين مع دمج الواقع المعزز AR ودمج بيانات الاستشعار​
حمولة داخلية مرنة​	قابلة للتحويل بين نقل الجنود – الإخلاء الطبي – المعدات الثقيلة​
مدى طويل للعمليات الخاصة​	مصممة للدخول العميق خلف خطوط العدو بقدرات بقاء عالية​

​

---

حالة البرنامج...

يتقدم برنامج FLRAA بسرعة:


في أواخر عام 2022، فازت شركة بيل بعقد التطوير.
................
في منتصف عام 2024، دخل البرنامج مرحلة التطوير الهندسي والتصنيعي (EMD).
................
تم تسليم النماذج الافتراضية الأولى في منتصف عام 2025
للتدريب المستخدمين واختبار التكتيكات.
................
من المقرر أن تكون أول رحلة للنموذج الأولي الكامل في عام 2026
...............

بدء الإنتاج الأولي منخفض المعدل في عام 2028
...............
خطط لنشرها عملياً في عام 2030
( مع احتمالية تسريع الجدول الزمني ).

...............
من المتوقع أن تكون الفرقة 101 المحمولة جواً أول وحدة تتسلم الطائرة الجديدة.
​

---

فيديو

​

---

---

الخاتمة.....

تأتي MV-75 FLRAA كخطوة كبيرة في تطوير أسطول الطيران العمودي الحديث، إذ تقدم سرعة غير مسبوقة، ومدى عملياتي كبير، وقدرات قتالية ودعم لوجستي تتناسب مع الحروب المستقبلية.
وبفضل تصميمها المتطور، ستظل هذه الطائرة عنصرًا رئيسيًا في المهام الهجومية والنقل السريع، مما يعزز قدرة الجيوش على الاستجابة الفورية والتدخل بعيد المدى.
​

---

TORNADO.SA ⫸⫸

 

[TORNADO.SA]

من المتوقع أن تكون الفرقة 101 المحمولة جواً أول وحدة تتسلم الطائرة الجديدة. ​

حيث أكد نائب رئيس أركان الجيش الأمريكي، الجنرال جيمس مينغوس، أن الطائرة MV-75 سيتم تسليمها أولًا إلى وحدة "النسور الصارخة" التابعة للفرقة 101 المحمولة جوًا في قاعدة فورت كامبل بولاية كنتاكي.


برنامج FLRAA: قفزة نوعية في الطيران العسكري:

وقال مينغوس: "هذا القرار منطقي، فالفرقة 101 تتمتع بقدرة عالية على الانتشار السريع والعمل في بيئات قاسية، مما يتطلب طائرة تتميز بالسرعة والقدرة على التحمل والاعتمادية".

كانت شركة Bell Textron قد فازت بعقد تطوير هذه الطائرة في عام 2022 بعد تفوقها على العرض المشترك من شركتي لوكهيد مارتن (سيكورسكي) وبوينغ. الطائرة الجديدة بتقنية الدوار المائل (Tiltrotor)، والمسماة V-280 Valor، توفر ضعف السرعة والمدى مقارنة بالطائرات المروحية التقليدية.​

 

[TORNADO.SA]

​

الاتصال بساحة المعركة​

وستتضمن أنظمة المهام على متن الطائرة اتصالاً رقمياً فورياً بساحة المعركة، ما يتيح تكاملاً سلساً مع منصات أخرى أميركية وتابعة للحلفاء.

وبخلاف الأنظمة التناظرية السائدة على طائرة UH-60، تتيح بنية الأنظمة المفتوحة في طائرة MV-75 ترقيات سريعة، وعمليات مستقلة، وتخطيطاً للمهام بمساعدة الذكاء الاصطناعي، ما يعزز المرونة ووتيرة العمليات بشكل أكبر.

وستتحسن أيضاً سعة الحمولة، إذ تستطيع طائرة MV-75 حمل فرقة مشاة كاملة مع معداتها لمسافات طويلة؛ في ظروف جوية عالية الارتفاع ودرجات حرارة مرتفعة، فيما تواجه الطائرات الحالية انخفاضاً في الأداء.

وسيمكنها نطاق طيرانها المحسن من القيام بعمليات في مناطق جغرافية صعبة، مثل التضاريس الجبلية أو المناطق الحضرية العميقة، مع الحد الأدنى من الدعم اللوجستي.

​

قدرات الطائرة MV-75​

وبفضل قدرتها على الطيران لمسافة ضعفي سابقتها وسرعتها التي تقارب ضعفي سابقتها، توفر الطائرة مدىً أوسع لإدخال القوات، أو انتشال الضحايا، أو تنفيذ ضربات دقيقة في مناطق كانت تُعتبر سابقاً غير قابلة للوصول للطائرات ذات الأجنحة الدوارة.

وصُمم هيكلها لدمج التقنيات الناشئة، مثل أنظمة الطيران ذاتية القيادة، وأجهزة الاستشعار من الجيل التالي، وقدرات الحرب الإلكترونية، ما يجعلها سلاحاً متطوراً في مواجهة التهديدات المتطورة لعقود.

ومن الناحية الفنية، تعتمد طائرة MV-75 على تصميم وقدرات منصة Bell V-280 Valor ذات المراوح القابلة للتعديل، إذ تجمع بين الإقلاع والهبوط العمودي الشبيه بالمروحيات مع سرعة وقدرة تحمل عالية للأجنحة الثابتة.

وتتميز بسرعة طيران تبلغ حوالي 280 عقدة (518 كيلومتر/ساعة)، ونصف قطر قتالي يتجاوز 1000 ميل بحري، ونظام تحكم طيران سلكي لتحسين الاستقرار والتوجيه.
.​

 

[فيـصل]

MV-75 FLRAA — Future Attack/Assault Rotorcraft​

جدول المواصفات الأساسية​

البند	التفاصيل
النوع	مروحية هجومية/اقتحامية مستقبلية طويلة المدى (FLRAA)
الدور الأساسي	دعم هجومي – نقل تكتيكي سريع – إسناد لقوات خاصة – عمليات بعيدة المدى
بلد التطوير	الولايات المتحدة (نموذج مستقبلي)
الطراز	MV-75 FLRAA
الجيل	الجيل الجديد (Next-Gen Vertical Lift)
السرعة القصوى	290 – 310 عقدة (≈ 540–575 كم/س)
المدى العملياتي	1500 كم (دون تزوّد بالوقود)
مدى التحليق مع خزانات إضافية	2100 كم
سقف الارتفاع	6000 – 7000 متر
نوع الدفع	محركان توربينيان مع مراوح دفع جانبية (TiltRotor Concept)
الحمولة الداخلية	12 جنديًا مجهزًا / أو 2 طن معدات
نقاط تعليق خارجية	4 نقاط (صواريخ – بودات – ذخائر دقيقة)
التسليح القياسي	مدفع 20 مم – صواريخ جو-أرض – ذخائر موجهة – صواريخ Stinger/Sidewinder قصيرة المدى
أنظمة المهام	رادار AESA – نظام رؤية للسائق – خوذات عرض معلومات – رصد حراري (FLIR) – قدرات حرب إلكترونية
الأنظمة الدفاعية	ليزر تشويش DIRCM – مستشعرات تحذير راداري/صاروخي – إطلاق شعلات حرارية ورقائق
الطاقم	2 (طيار + مساعد/ملاح)
التقنيات المميزة	إقلاع عمودي، سرعة طائرة، مدى أكبر 2× المروحيات التقليدية، بصمة رادارية منخفضة
استخدامات متوقعة	مشاة البحرية – القوات الخاصة – عمليات ما وراء الأفق – إسقاط سريع – إخلاء طبي