الجيش المصري يستعرض المدرعة “تمساح 6”.. بديل محلي للمدرعة الأمريكية “إنترناشيونال ماكسبرو”
المدرعة المصرية تمساح 6
في حضور لافت داخل قاعات معرض الصناعات الدفاعية “إيديكس 2025”، ظهر النموذج الأحدث من مركبات القتال المصرية “تمساح 6”، تمثل دخول الصناعة العسكرية المحلية مرحلة جديدة تتجاوز مجرد الإصدارات التجريبية نحو منصات متكاملة قادرة على الحلول محل مركبات مدرعة أمريكية شهيرة، وفي مقدمتها العربة “إنترناشيونال ماكسبرو” التي ارتبط اسمها لسنوات طويلة بمهام مكافحة الإرهاب ونقل الجنود في بيئات مرتفعة الخطورة
.
ومع الظهور الرسمي لـ “تمساح 6”، بدا واضحًا أن مصر أصبحت تمتلك بديلًا محليًا كاملًا مبنيًا على شراكة حقيقية مع شركات عالمية، ومطوّرًا بالكامل داخل منظومة الإنتاج الحربي.
المدرعة المصرية تمساح 6
تصميم مصري على شاسيه أمريكي مُصنَّع محليًا
المدرعة “تمساح 6” تنتمي إلى الجيل الجديد من مركبات 4×4 متعددة المهام التي يجري تصميمها داخل مجمع الصناعات الهندسية بوزارة الإنتاج الحربي، وهو الكيان المسؤول عن تطوير عائلة “تمساح” منذ انطلاقها في 2014. ويستند النموذج الجديد إلى شاسيه Navistar الأمريكي، إلا أن هذه القاعدة لا تُعد مكوّنًا مستوردًا كما كان يحدث سابقًا، بل تُنتج اليوم محليًا بموجب اتفاقية تعاون شامل بين وزارة الإنتاج الحربي وشركة “نافستار” الدولية لتوطين خطوط تصنيع الشاسيهات والهياكل داخل مصر. هذا الدمج بين التكنولوجيا الأمريكية وخطوط الإنتاج المحلية يمنح مصر قدرة مستقلة على تطوير وإنتاج المركبة بكافة مشتقاتها، إلى جانب توفير دعم فني كامل داخل المصانع العسكرية.
المدرعة المصرية تمساح 6
بديل مباشر لـ “ماكسبرو” بمحرك أقوى وحماية أعلى
جاء اختيار “تمساح 6” لتكون البديل المصري المباشر لمركبة International MaxxPro الأمريكية نتيجة تشابه الفئة التشغيلية والمهام الميدانية لكلا المركبتين. فالنموذج المصري يتمتع بمحرك ديزل قوي بقدرة 369 حصانًا مع ناقل حركة أوتوماتيكي، ما يمنح المركبة قدرة على التحرك بسرعة 85 كيلومترًا في الساعة على الطرق الوعرة وبمدى يصل إلى 500 كيلومتر، وهي أرقام تتطابق مع الفئة التي تعمل فيها ماكسبرو وتتنافس معها مباشرة على مستوى الأداء.
كما تستفيد “تمساح 6” من ارتفاع أرضي يبلغ 380 مم، وإطارات Run-Flat بحجم 395/85/R20، ونظام نفخ مركزي للإطارات CTIS، وهي خصائص تجعلها قادرة على التقدم في التضاريس الرملية والصخرية بكفاءة عالية، وهي البيئة التي تمثل التحدي الأكبر لعمليات الجيش المصري في سيناء ومناطق الانتشار الحدودية.
المدرعة المصرية تمساح 6
حماية بالمعايير الدولية STANAG وقدرة تحمل انفجارات عالية
على مستوى الحماية، تأتي “تمساح 6” بتدريع أساسي BR6 قابل للترقية إلى BR7 ضد الذخائر الخارقة، بالإضافة إلى تصميم هيكل سفلي V-Hull يوفر حماية ضد الألغام والعبوات الناسفة وفق معيار STANAG 4569 المستوى 3a/3b، وهو مستوى يكفل بقاء الطاقم على قيد الحياة عند التعرض لانفجار مباشر أسفل المركبة أو بجوارها. كما تضم المركبة مقاعد مضادة للانفجار تُقلل من انتقال موجات الصدمة إلى الأفراد، وهو عنصر لم يكن حاضرًا في الأجيال الأولى من مركبات تمساح.
هذه المواصفات تجعل “تمساح 6” واحدة من أكثر المركبات المصرية قدرة على العمل في بيئات انتشار الجماعات المسلحة، سواء في مهام تأمين القوافل أو الدوريات الصحراوية أو حماية مراكز القيادة المتقدمة.
المدرعة المصرية تمساح 6
قدرات رؤية واستشعار حديثة تلائم العمليات الليلية
المركبة الجديدة مزودة بحزمة متطورة من الكاميرات الخارجية تشمل ثلاث كاميرات للرؤية النهارية، وكاميرا ليلية للسائق، مع شاشة عرض داخلية بقياس 9 بوصات. وتتيح النوافذ الواسعة مزدوجة الطبقات إطلاق النار من الداخل، في تصميم يتوافق مع عقيدة القتال المصرية التي تعتمد على تأمين الجنود داخل العربة في الاشتباكات الحضرية.
محطة سلاح متحكم بها عن بُعد من شركة Escribano الإسبانية
أبرز ما جذب الأنظار في نموذج “تمساح 6” المعروض في إيديكس 2025 كان محطة السلاح المتحكم بها عن بُعد (RWS) التي طورتها الشركة الإسبانية Escribano، وهي محطة قادرة على حمل رشاشات متعددة العيارات أو مدافع خفيفة، مع قدرة على التثبيت وإطلاق النار أثناء الحركة، فضلًا عن كاميرات حرارية ووحدة تحديد مدى ليزري. ويعطي هذا التطوير للمركبة قدرة قتالية عالية في الاشتباكات الليلية والعمليات الخاصة.
المدرعة المصرية تمساح 6
تسع أفرادًا بكامل تجهيزاتهم.. منصة متعددة الأدوار
تستوعب “تمساح 6” طاقمًا من فردين في المقدمة وسبعة جنود في المقصورة الخلفية، مع أبواب أمامية وخلفية تسمح بالدخول والخروج السريع. وتُعد المركبة منصة متعددة الأدوار يمكن استخدامها كنقل جنود، أو مركبة قيادة وسيطرة، أو منصة للحرب الإلكترونية، أو حتى كعربة إخلاء طبي (CASEVAC) بعد تجهيزها بوحدات طبية داخلية، وهو ما يؤكد المرونة الكبيرة التي تستهدفها مصر في هذا الجيل من المركبات.
اختبارات ناجحة تمهيدًا للإنتاج الكمي
بحسب المصادر العسكرية الأجنبية التي تابعت برنامج التطوير، فقد أنهت “تمساح 6” جميع التجارب الميدانية داخل الجيش المصري، وأصبحت جاهزة للإنتاج الكمي بمجرد صدور التعاقد الرسمي. كما حصل الشاسيه المصنع محليًا على اعتماد كامل من شركة Navistar، وهو ما يعد خطوة محورية في مسار توطين الصناعات الثقيلة داخل وزارة الإنتاج الحربي.
التمساح المصري نحو استقلالية للصناعات العسكرية
يمثل ظهور “تمساح 6” في “إيديكس 2025” رسالة واضحة بأن مصر لم تعد تعتمد على استيراد المركبات الأمريكية أو التركية أو الجنوب إفريقية في فئة المدرعات التكتيكية 4×4، بل أصبحت قادرة على إنتاج بدائل محلية مبنية على شراكات صناعية ونقل تكنولوجيا حقيقي. وبين محرك قوي، وحماية عالية، ومحطة سلاح حديثة، وقدرات تصنيع محلية تمتد من الشاسيه إلى الهياكل، تبدو “تمساح 6” خطوة جديدة نحو استقلال كامل للصناعة العسكرية المصرية، واستبدال نماذج عتيقة مثل “إنترناشيونال ماكسبرو” بمنصات وطنية حديثة مصممة وفق متطلبات القتال المصري المعاصر.