الآن معرض إيديكس 2025 مصر
- بادئ الموضوع لؤى النوبى
- تاريخ البدء
- إنضم
- 14 أكتوبر 2025
- المشاركات
- 203
- التفاعل
- الدولة
شركة KAI الكورية تدمج المروحية الهجومية MAH-1 مع الطائرة المسيّرة ALE لتنفيذ ضربات ساحلية
قدّمت شركة الصناعات الجوية الكورية (KAI) المروحية الهجومية البحرية MAH-1 مع مفهوم الطائرة المسيّرة ذات التأثير عند الإطلاق الجوي (ALE) خلال معرض EDEX 2025، في أول عرض عام يظهر فيه النظامان مجتمعين بوصفهما منظومة متكاملة.
في معرض EDEX 2025، عرضت شركة KAI المروحية الهجومية البحرية MAH-1 مزودة بمفهوم الطائرة المسيّرة ALE، وهو ما شكّل أول عرض عام يجري فيه تقديم كلا النظامين. ويُظهر هذا الاقتران كيف يمكن لعمليات “التشغيل المشترك بين المأهول وغير المأهول” (MUM-T) أن توسّع قدرات المروحية في مجال الاستطلاع والاشتباك من مسافات بعيدة في العمليات البحرية والبرمائية.
تتميز المروحية البحرية MAH-1 Marineon بهيكل قادر على تحمل الصدمات. تستخدم المروحية محركين من نوع T700-701K ينتج كل منهما أكثر من 1800 حصان عمودي، كما تتضمن منظومة للتحكم الرقمي الكامل بالمحرك (FADEC) لإدارة الأداء في الظروف البحرية. وتشتمل على معالجات للحماية من تأثيرات البيئة المالحة، ونظام طيّ للمروحة الرئيسية، وخصائص تشغيل على متن السفن، وذلك بما يتوافق مع عمليات الانتشار على سفن الهجوم البرمائي من فئة Dokdo ومنصات مماثلة. يشمل تسليحها مدفعًا برجياً أماميًا ثلاثي المواسير بعيار 20 مم، وصواريخ جو–جو، وصواريخ جو–أرض، وصواريخ موجّهة وغير موجّهة عيار 2.75 بوصة تثبَّت على ست نقاط تعليق في الأجنحة.
أما الطائرة المسيّرة ALE، المعروضة إلى جانب MAH-1، فتصنفها شركة KAI بأنها مسيرة تُطلق بسرعة عالية من منصة مأهولة، ويتم التحكم بها مباشرة بواسطة طاقم المروحية، بما يتيح مهام المراقبة والاستطلاع بقدرات الهجوم المتزامن (swarm) والضربات. تمتلك هذه المسيرة ارتفاع تشغيل يبلغ نحو 2 كيلومتر، وسرعة تقارب 200 كيلومتر/ساعة، وزمن تحليق يقترب من ساعتين، وذلك لدعم العمليات التي تُنفّذ أمام المنصة المأهولة في البيئات الساحلية أو المناطق البحرية الضحلة. أما أبعادها البالغة 1.20 متر × 2.50 متر × 0.50 متر فتتناسب مع الشكل المطلوب للتثبيت تحت الجناح أو داخل قواذف مخصصة. وتمكّن هذه الوظائف المروحية MAH-1 من تحديد مناطق الهبوط، ورصد المواقع الدفاعية، أو تأكيد الأهداف، مع تجنب التعرض للتهديدات المنتشرة في الممرات الساحلية. وفي تكوينها المعروض في EDEX، جرى تقديم الطائرة ALE بوصفها عنصرًا أساسيًا في توسيع قدرات المروحية Marineon في مجال الاستطلاع والضربات.
قدّمت شركة الصناعات الجوية الكورية (KAI) المروحية الهجومية البحرية MAH-1 مع مفهوم الطائرة المسيّرة ذات التأثير عند الإطلاق الجوي (ALE) خلال معرض EDEX 2025، في أول عرض عام يظهر فيه النظامان مجتمعين بوصفهما منظومة متكاملة.
في معرض EDEX 2025، عرضت شركة KAI المروحية الهجومية البحرية MAH-1 مزودة بمفهوم الطائرة المسيّرة ALE، وهو ما شكّل أول عرض عام يجري فيه تقديم كلا النظامين. ويُظهر هذا الاقتران كيف يمكن لعمليات “التشغيل المشترك بين المأهول وغير المأهول” (MUM-T) أن توسّع قدرات المروحية في مجال الاستطلاع والاشتباك من مسافات بعيدة في العمليات البحرية والبرمائية.
تتميز المروحية البحرية MAH-1 Marineon بهيكل قادر على تحمل الصدمات. تستخدم المروحية محركين من نوع T700-701K ينتج كل منهما أكثر من 1800 حصان عمودي، كما تتضمن منظومة للتحكم الرقمي الكامل بالمحرك (FADEC) لإدارة الأداء في الظروف البحرية. وتشتمل على معالجات للحماية من تأثيرات البيئة المالحة، ونظام طيّ للمروحة الرئيسية، وخصائص تشغيل على متن السفن، وذلك بما يتوافق مع عمليات الانتشار على سفن الهجوم البرمائي من فئة Dokdo ومنصات مماثلة. يشمل تسليحها مدفعًا برجياً أماميًا ثلاثي المواسير بعيار 20 مم، وصواريخ جو–جو، وصواريخ جو–أرض، وصواريخ موجّهة وغير موجّهة عيار 2.75 بوصة تثبَّت على ست نقاط تعليق في الأجنحة.
أما الطائرة المسيّرة ALE، المعروضة إلى جانب MAH-1، فتصنفها شركة KAI بأنها مسيرة تُطلق بسرعة عالية من منصة مأهولة، ويتم التحكم بها مباشرة بواسطة طاقم المروحية، بما يتيح مهام المراقبة والاستطلاع بقدرات الهجوم المتزامن (swarm) والضربات. تمتلك هذه المسيرة ارتفاع تشغيل يبلغ نحو 2 كيلومتر، وسرعة تقارب 200 كيلومتر/ساعة، وزمن تحليق يقترب من ساعتين، وذلك لدعم العمليات التي تُنفّذ أمام المنصة المأهولة في البيئات الساحلية أو المناطق البحرية الضحلة. أما أبعادها البالغة 1.20 متر × 2.50 متر × 0.50 متر فتتناسب مع الشكل المطلوب للتثبيت تحت الجناح أو داخل قواذف مخصصة. وتمكّن هذه الوظائف المروحية MAH-1 من تحديد مناطق الهبوط، ورصد المواقع الدفاعية، أو تأكيد الأهداف، مع تجنب التعرض للتهديدات المنتشرة في الممرات الساحلية. وفي تكوينها المعروض في EDEX، جرى تقديم الطائرة ALE بوصفها عنصرًا أساسيًا في توسيع قدرات المروحية Marineon في مجال الاستطلاع والضربات.
- إنضم
- 1 مارس 2021
- المشاركات
- 666
- التفاعل
- الدولة
الهند حليفه اسرائيل الاولي تدينا كروز !!! غريبة اوي
- إنضم
- 7 مارس 2022
- المشاركات
- 16,928
- التفاعل
- الدولة
خيارين ممتازين خصوصاً منظومه الدفاع الجوي بس هي عموما سعرها و مداها و مكوناتها ايه لو سمحت
- إنضم
- 14 أكتوبر 2025
- المشاركات
- 203
- التفاعل
- الدولة
مصر والصين تطلقان إنتاجًا مشتركًا للطائرات العسكرية بدون طيار
وقعت الهيئة العربية للتصنيع المملوكة للدولة في مصر وشركة الصناعات الشمالية الصينية مذكرة تفاهم لإنتاج أنظمة جوية تكتيكية بدون طيار بشكل مشترك
وبموجب الاتفاق، سيتم دمج المكونات الصينية مع شبكة مصانع الطائرات التابعة للهيئة العربية للتصنيع، وهو ما يعكس الجهود الأوسع التي تبذلها مصر لتحديث قطاعها الدفاعي وتعزيز سلسلة التوريد المحلية.
وأكد رئيس الهيئة العربية للتصنيع اللواء مختار عبد اللطيف أهمية التعاون في دعم الإنتاج المحلي المصري ودوره في دعم مبادرات التصنيع المحلي المستقبلية.
ونقلت صحيفة "بيزنس إنسايدر أفريقيا" عن لطيف قوله: "نحن نقدر الشراكة مع الشركة الصينية" .
"ويشمل التعاون توطين التكنولوجيا وزيادة حصة التصنيع المحلي لأنظمة الصناعات الدفاعية، والاستفادة من قدرات الإنتاج المتقدمة لمصنع الطائرات."
طائرة حمزة-2 بدون طيار
جزء من التوقيع هو إطلاق حمزة-2، وهي طائرة قتالية بدون طيار مزودة بذخائر موجهة وتعتمد على منصة ASN-209 محلية الصنع من بكينوسيتم نشر طائرة حمزة-2 في مهام الاستطلاع والهجوم، مما يعكس دورًا عملياتيًا يتجاوز المراقبة، وفقًا للمصادر.
ولم يتم الكشف عن تفاصيل ما إذا كان سيتم تضمينها في الشراكة، وكذلك خطط الإنتاج الأولية، بما في ذلك الكميات والصادرات المحتملة في إطار التعاون بين مصر والصين.
تأتي هذه الاتفاقية في إطار جهود مصر المتواصلة لتحديث قطاعها الدفاعي وتقليل اعتمادها على الواردات الأجنبية. ويعكس إدراج بنود الإنتاج المحلي توجهًا سياسيًا أوسع نطاقًا ضمن استراتيجية القاهرة للمشتريات الدفاعية، يركز على نقل المعرفة التقنية وبناء الاكتفاء الذاتي.
سبق أن استوردت مصر طائرات وطائرات مسيرة وأنظمة صواريخ صينية، لكن هذه المذكرة الجديدة تُشير إلى تحول نحو التطوير والإنتاج المشترك. ولم يتضح بعد عدد طائرات "حمزة-2" المسيرة التي سيتم بناؤها، أو ما إذا كانت مصر تنوي تصدير هذه المنصة إلى جهات خارجية.
Egypt, China Launch Joint Military Drone Production
Egypt’s and China have signed a memorandum of understanding to jointly produce tactical unmanned aerial systems.
thedefensepost.com
- إنضم
- 14 أكتوبر 2025
- المشاركات
- 203
- التفاعل
- الدولة
يمكن للمنظومة اعتراض الصواريخ الباليستية على ارتفاع يتراوح بين 40-60 كم في النسخة الأولى Block 1، أما النسخة الثانية التي تنوي كوريا تطويرها فستستطيع اعتراض الصواريخ على ارتفاع يتراوح بين 120-180 كم.
ستتكون بطارية L-SAM من أربع منصات إطلاق مثبتة على شاحنات - كل واحدة تحمل 6 صواريخ - ومركز قيادة وتحكم (C2)، ومحطة تحكم في المعركة، ورادار متعدد الوظائف. من المتوقع نشر النظام في كوريا في 2028.
سعر البطارية غير معلوم.
- إنضم
- 25 يوليو 2024
- المشاركات
- 1,592
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 25 يوليو 2024
- المشاركات
- 1,592
- التفاعل
- الدولة
مسالتش أن كان لديهم النية لعمل رادار ايسا؟
- إنضم
- 1 مارس 2021
- المشاركات
- 666
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 6 ديسمبر 2014
- المشاركات
- 14,112
- التفاعل
- الدولة
الكوريين جامدين و الانمي بتاعهم في الطالع
يا مسهل
تشونمو على خط الانتاج بصاروخ ال CT 290
500 عربة قاذفه و قدهم مرتين تلاته بديل الاتكامز .. عايز غريق قواذف احجب السماء في الاطلاق
عنب ... نص اسرائيل التحتاني برا الخدمه بال 30 منظومة دفاع جوي اللي معاهم
المواضيع المشابهة
