أخبار و مستجدات شركات الطيران الخليجية
- بادئ الموضوع F-47
- تاريخ البدء
- إنضم
- 5 أكتوبر 2019
- المشاركات
- 5,775
- التفاعل
- الدولة
أبرمت الخطوط السعودية شراكة مع IMG، الوكالة الرائدة عالمياً في مجال تسويق الرياضة، تتيح بموجبها البث المباشر لمباريات كأس العالم FIFA 26™ على متن عدد من رحلاتها المختارة من خلال منصة Sport 24 المخصصة للبث الرياضي المباشر لقطاعي الطيران والرحلات البحرية. وتعدّ "السعودية" أول شركة طيران في المملكة العربية السعودية تتيح لضيوفها متابعة البطولة مباشرة أثناء السفر، في خطوة تعكس التزامها المستمر بتطوير تجربة الضيوف وتعزيز الخدمات الرقمية على متن الطائرة.
وستتوفر الخدمة خلال الفترة من 11 يونيو إلى 19 يوليو 2026 على متن الطائرات المجهزة بخدمة الإنترنت فائق السرعة، حيث سيتمكن الضيوف من متابعة البث المباشرة للمباريات عبر أجهزتهم الشخصية والاستمتاع بأبرز لحظات البطولة أثناء رحلاتهم.
وقال رئيس تجربة الضيوف بالخطوط السعودية روسين ديميتروف: "نواصل الاستثمار في الحلول الرقمية التي تسهم في إثراء تجربة الضيوف وتعزيز جودة الخدمات المقدمة على متن الطائرة حيث تمثل إتاحة البث المباشر لبطولة كأس العالم FIFA 26™ امتدادًا لجهودنا في توفير تجربة سفر عالمية المستوى تُمكّن الضيوف من البقاء على اتصال بأهم الأحداث الدولية".
وأضاف أن الشراكة مع Sport 24 تأتي ضمن رؤية "السعودية" لتقديم تجربة أكثر تكاملاً تجمع بين أحدث تقنيات الاتصال والمحتوى الترفيهي المتميز، بما يعزز مكانتها كناقل جوي رائد في المنطقة.
وتمتد شراكة "السعودية" مع Sport 24 إلى ما بعد بطولة كأس العالم FIFA 26™، حيث ستوفر للضيوف على مدار العام إمكانية متابعة مجموعة من أبرز الفعاليات الرياضية العالمية، بما في ذلك الدوري الإنجليزي الممتاز، وبطولة ويمبلدون، وسباقات الفورمولا 1، وبطولاتATP Tour ، إلى جانب عدد من البطولات والفعاليات الرياضية الدولية الأخرى.
وتأتي هذه الخطوة امتدادًا لإطلاق الخطوط السعودية خدمة الإنترنت فائق السرعة على متن الطائرة في أواخر عام 2025، ضمن برنامجها المستمر لتطوير تجربة السفر والارتقاء بالخدمات الرقمية، وتتوفر الخدمة حاليًا على أكثر من 30 طائرة ضمن أسطولها مع مواصلة العمل على توسيع نطاقها تدريجيًا لتشمل المزيد من الطائرات الحالية والجديدة.
- إنضم
- 5 أكتوبر 2019
- المشاركات
- 5,775
- التفاعل
- الدولة
واشنطن، 16 يونيو (رويترز) - حصلت شركة الطيران السعودية الجديدة «طيران الرياض» على الحق في تشغيل رحلات إلى ومن الولايات المتحدة، حسبما أعلنت وزارة النقل الأمريكية في قرار صدر يوم الثلاثاء.
أطلقت الشركة أول رحلة لها إلى لندن باستخدام أسطولها الجديد من طائرات بوينغ الأسبوع الماضي
أُطلقت طيران الرياض في عام 2023، وهي ثاني شركة طيران وطنية سعودية بعد «سعوديا»، وتمتلكها صندوق الاستثمارات العامة في المملكة
وقالت وزارة النقل الأمريكية: «منح هذه الصلاحية يتوافق مع المصلحة العامة»
أبلغت طيران الرياض وزارة النقل الأمريكية الشهر الماضي، عند تقديم طلب الموافقة، أنها تعتزم الوصول إلى أكثر من 100 وجهة دولية بحلول عام 2030، ولديها حالياً أو تخطط لإقامة شراكات مع ما لا يقل عن 10 شركات طيران دولية، من بينها دلتا إيرلاينز (DAL.N).
وقد أعلنت دلتا أنها تخطط لبدء رحلات مباشرة بدون توقف من أتلانتا إلى الرياض في شهر أكتوبر
ومن المتوقع أن تصل التسليمات بأسطول طيران الرياض إلى 8 طائرات بحلول نهاية يوليو، وتخطط الشركة لتشغيل رحلات إلى 22 مدينة بحلول مارس 2027، حسبما صرح الرئيس التنفيذي لرياض إير توني دوغلاس الأسبوع الماضي
وبفضل طلبيات تصل إلى 72 طائرة من طراز 787، وما يصل إلى 60 طائرة من طراز A321neo، و50 طائرة من طراز A350، يصف دوغلاس الشركة بأنها «أكبر شركة طيران ناشئة عالمية في التاريخ الحديث»
تُعد رياض إير جزءاً من خطة المملكة المنتجة للنفط لتنويع اقتصادها نحو قطاعات جديدة مثل السياحة واللوجستيات والتكنولوجيا
أعلنت طيران الرياض حتى الآن عن مسارات إلى القاهرة ودبي وجدة ومدريد ومانشستر، ومن المتوقع أن تليها مدن في الهند، حسبما قال دوغلاس.
"السعودية" تتصدر و"ناس" يواصل التوسع..
يشهد قطاع الطيران السعودي واحدة من أسرع مراحل النمو في تاريخه، مدعوماً بمستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تحويل المملكة إلى مركز عالمي للنقل الجوي يربط القارات الثلاث، ويخدم أكثر من 330 مليون مسافر سنوياً بحلول نهاية العقد الحالي.
وفي الوقت الذي تتواصل فيه مشاريع تطوير المطارات وتوسعة الأساطيل الجوية، أصبحت الناقلات السعودية الأربع الرئيسية؛ الخطوط السعودية، وطيران ناس، وطيران أديل، وطيران الرياض، تشكل شبكة واسعة تربط المملكة بأكثر من 220 وجهة دولية حول العالم، لتمنح المسافرين خيارات غير مسبوقة للسفر المباشر إلى مختلف القارات.
وتتصدر الخطوط السعودية المشهد باعتبارها الناقل الوطني للمملكة، حيث تشغل أكثر من 100 وجهة دولية تمتد من أمريكا الشمالية إلى آسيا وأوروبا وأفريقيا. وتضم شبكتها مدناً عالمية رئيسية مثل نيويورك وواشنطن ولندن وباريس وفرانكفورت ومدريد وروما وبكين وطوكيو وسيؤول وجاكرتا وكوالالمبور والقاهرة والدار البيضاء، ما يجعلها صاحبة أكبر شبكة دولية بين الناقلات السعودية.
وخلال السنوات الأخيرة، استفادت "السعودية" من تحديث أسطولها والتوسع في الوجهات السياحية والتجارية، إلى جانب تعزيز الربط بين المملكة والأسواق الدولية الرئيسية، خصوصاً مع النمو الكبير في أعداد السياح والزوار ورجال الأعمال القادمين إلى المملكة.
أما طيران ناس، أكبر شركة طيران اقتصادي في المملكة، فقد نجح في بناء شبكة دولية واسعة تضم نحو 75 وجهة خارجية، مستفيداً من الطلب المتزايد على السفر منخفض التكلفة. وتشمل أبرز وجهاته إسطنبول وتبليسي وباكو وسراييفو وفيينا وبراغ وألماتي وطشقند والقاهرة والإسكندرية وشرم الشيخ، إضافة إلى عدد متزايد من الوجهات الأوروبية والآسيوية الموسمية.
ويواصل طيران ناس لعب دور محوري في دعم السياحة السعودية وربط المدن السعودية بالوجهات المفضلة للمسافرين الخليجيين والسعوديين، خصوصاً خلال مواسم الصيف والإجازات.
من جهته، عزز طيران أديل حضوره الإقليمي والدولي عبر شبكة تضم نحو 30 وجهة خارجية، تركز بشكل رئيسي على الوجهات ذات الطلب المرتفع في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتركيا والقوقاز. وتشمل وجهاته دبي وأبوظبي والدوحة والكويت والمنامة وعمّان والقاهرة وإسطنبول وطرابزون وباكو وتبليسي.
ورغم حداثة تأسيسه مقارنة ببعض المنافسين، نجح "أديل" في استقطاب شريحة واسعة من المسافرين الباحثين عن الرحلات الاقتصادية والخدمات المبسطة.
أما أحدث الناقلات السعودية، طيران الرياض، فقد بدأ عملياته التشغيلية الدولية بخطوات مدروسة تستهدف بناء شبكة عالمية ضخمة خلال السنوات المقبلة. وتشمل المرحلة الأولى عدداً من الوجهات الإقليمية والدولية، تتقدمها القاهرة، مع خطط توسع متسارعة نحو أوروبا وآسيا والشرق الأوسط.
وتستهدف الشركة الوصول إلى أكثر من 100 وجهة عالمية بحلول عام 2030، مدعومة بأسطول حديث من طائرات بوينج 787-9 وشبكة تشغيلية مصممة لتحويل الرياض إلى أحد أهم مراكز الربط الجوي في العالم.
ومع استمرار نمو الأساطيل الجوية وإطلاق وجهات جديدة بشكل متواصل، تبدو المملكة اليوم أقرب من أي وقت مضى إلى تحقيق طموحها بأن تصبح واحدة من أهم مراكز الطيران والنقل الجوي على مستوى العالم.
220 وجهة دولية تربط المملكة بالعالم.. كيف تتوزع شبكة الناقلات السعودية الأربع؟
يشهد قطاع الطيران السعودي واحدة من أسرع مراحل النمو في تاريخه، مدعوماً بمستهدفات رؤية السعودية 2030 الرامية إلى تحويل المملكة إلى مركز عالمي للنقل الجوي يربط القارات الثلاث، ويخدم أكثر من 330 مليون مسافر سنوياً بحلول نهاية العقد الحالي.
وفي الوقت الذي تتواصل فيه مشاريع تطوير المطارات وتوسعة الأساطيل الجوية، أصبحت الناقلات السعودية الأربع الرئيسية؛ الخطوط السعودية، وطيران ناس، وطيران أديل، وطيران الرياض، تشكل شبكة واسعة تربط المملكة بأكثر من 220 وجهة دولية حول العالم، لتمنح المسافرين خيارات غير مسبوقة للسفر المباشر إلى مختلف القارات.
وتتصدر الخطوط السعودية المشهد باعتبارها الناقل الوطني للمملكة، حيث تشغل أكثر من 100 وجهة دولية تمتد من أمريكا الشمالية إلى آسيا وأوروبا وأفريقيا. وتضم شبكتها مدناً عالمية رئيسية مثل نيويورك وواشنطن ولندن وباريس وفرانكفورت ومدريد وروما وبكين وطوكيو وسيؤول وجاكرتا وكوالالمبور والقاهرة والدار البيضاء، ما يجعلها صاحبة أكبر شبكة دولية بين الناقلات السعودية.
وخلال السنوات الأخيرة، استفادت "السعودية" من تحديث أسطولها والتوسع في الوجهات السياحية والتجارية، إلى جانب تعزيز الربط بين المملكة والأسواق الدولية الرئيسية، خصوصاً مع النمو الكبير في أعداد السياح والزوار ورجال الأعمال القادمين إلى المملكة.
أما طيران ناس، أكبر شركة طيران اقتصادي في المملكة، فقد نجح في بناء شبكة دولية واسعة تضم نحو 75 وجهة خارجية، مستفيداً من الطلب المتزايد على السفر منخفض التكلفة. وتشمل أبرز وجهاته إسطنبول وتبليسي وباكو وسراييفو وفيينا وبراغ وألماتي وطشقند والقاهرة والإسكندرية وشرم الشيخ، إضافة إلى عدد متزايد من الوجهات الأوروبية والآسيوية الموسمية.
ويواصل طيران ناس لعب دور محوري في دعم السياحة السعودية وربط المدن السعودية بالوجهات المفضلة للمسافرين الخليجيين والسعوديين، خصوصاً خلال مواسم الصيف والإجازات.
من جهته، عزز طيران أديل حضوره الإقليمي والدولي عبر شبكة تضم نحو 30 وجهة خارجية، تركز بشكل رئيسي على الوجهات ذات الطلب المرتفع في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا وتركيا والقوقاز. وتشمل وجهاته دبي وأبوظبي والدوحة والكويت والمنامة وعمّان والقاهرة وإسطنبول وطرابزون وباكو وتبليسي.
ورغم حداثة تأسيسه مقارنة ببعض المنافسين، نجح "أديل" في استقطاب شريحة واسعة من المسافرين الباحثين عن الرحلات الاقتصادية والخدمات المبسطة.
أما أحدث الناقلات السعودية، طيران الرياض، فقد بدأ عملياته التشغيلية الدولية بخطوات مدروسة تستهدف بناء شبكة عالمية ضخمة خلال السنوات المقبلة. وتشمل المرحلة الأولى عدداً من الوجهات الإقليمية والدولية، تتقدمها القاهرة، مع خطط توسع متسارعة نحو أوروبا وآسيا والشرق الأوسط.
وتستهدف الشركة الوصول إلى أكثر من 100 وجهة عالمية بحلول عام 2030، مدعومة بأسطول حديث من طائرات بوينج 787-9 وشبكة تشغيلية مصممة لتحويل الرياض إلى أحد أهم مراكز الربط الجوي في العالم.
ومع استمرار نمو الأساطيل الجوية وإطلاق وجهات جديدة بشكل متواصل، تبدو المملكة اليوم أقرب من أي وقت مضى إلى تحقيق طموحها بأن تصبح واحدة من أهم مراكز الطيران والنقل الجوي على مستوى العالم.
- إنضم
- 1 مارس 2008
- المشاركات
- 7,746
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 مارس 2008
- المشاركات
- 7,746
- التفاعل
- الدولة
المواضيع المشابهة
