المواصلات العامه بالمناسبه معدش فيها نظام كل سواق بيحط اجره علي مزاجه + هو اصلا بيعاني من قرف الكرت و المرور و قطع الغيار الغاليه كل شئ سلبي للاسفالمهم ان تفويلة سيارة الان من بنزين 95 لان كل السيارات تقريبا تحتاج بنزين 95 بتانك 62 لتر × 21 = 1300 جنيه لمتوسط 600 كلم
لنقول ان ستحتاج لتفويل السيارة 3-4 مرات شهريا = 5200 جنيه !!!
متوسط مرتبات في مصر للفئة التي تمتلك سيارة و انا هنا اجزم برفع الرقم الحقيقي 10000 - 15000 جنيه فا تقريبا نصف لثلث مرتبك بنزين
بلا ادني شك الرقم يفسى زيادة السيارات الكهربائية و ال reev مؤخرا في مصر حيث انفجرت ماسورة ماركات صينية في السوق باكتر من 40 موديل و اعتقد دا اتجاه صحيح و صحي للسوق و الظروف حيث تجبر سوق سيارات البنزين على النزول سعريا لانه توجد حرب تخفيضات حاليا
المهم المهم المهم المهم ان لا يتفنن صاحب القرار و يجعل تكلفة تشغيل و ترخيص و شحن السيارات الكهربائية لا يطاق لاني عارف و متاكد و متيقن انه حيعملها .. اسيبك ترتاح !! نوووو ابسولوتلي
شحن سيارة كهربائية ببطارية 100 كيلوات الان AC شحن بطئ 3 جنيه و DC سريع 6.5 يعني= 300 جنيه الى 650 جنيه على متوسط 300 - 500 كيلو متر
لنقول احتياجك في الشهر 1500 كلم يعني 1800 جنيه ، ترخيص السيارة ايضا منخفض كدعم من الدولة اعتقد 600 - 1000 جنيه فا شئ جميل جدا و مريح جدا
على عكس البنزين عليك دفع 2.5% من قيمة السيارة تصل ل 30 الف و 70 الف على مجمل السيارات كل سنة منخفضة فقط 10% عن السنه السابقه غير التامين اللي بيكون غالي غير البنزين الغالي غير قطع الغيار و الصيانه الغالية غير المخالفات فا حتجد ان تكلفة امتلاك و تشغيل سيارة بنزين في مصر هوا انتحار حرفيا
و بالنسبه لسيارات الكهرباء فاصبر شويه و هتلاقيهم بيقلبوا رزقهم منها بردو