تحطم F-16 لسلاح الجو البولندي

هيرون 

فَاللّهُ خَيْرٌ حَافِظاً
طاقم الإدارة
عـضـو مـجـلـس الإدارة
إنضم
21 ديسمبر 2008
المشاركات
42,810
التفاعل
240,226 8,916 3
الدولة
Saudi Arabia
اثناء تمارين الاستعداد لعرض رادوم الجوي تعرضت مقاتلة أف ١٦ بولندية من القاعدة الجوية ٣١ لحادث تحطم مروع فوق المدرج .

تم تأكيد مقتل الرائد ماتشي كراكوفيان

 
التعديل الأخير:
مناوره صعبة وتمسك بالمقاتلة حتى اللحظات الأخيره كان بوسعه القفز ....



 
مناوره صعبة وتمسك بالمقاتلة حتى اللحظات الأخيره كان بوسعه القفز ....





ي ساتر المنظر مهول

الطيار فيه تهور مناورة انتحارية

الطيار اراد التفاخر و التباهي فكانت النتيجة حياته

من اجل جمع شوية لايكات او اوسمة حديدة لا تسوى شيء ضيع عشرات السنين من دراسة و تدريب و عائلة ...
 
اثناء تمارين الاستعداد لعرض رادوم الجوي تعرضت مقاتلة أف ١٦ بولندية من القاعدة الجوية ٣١ لحادث تحطم مروع فوق المدرج .
لا معلومات عن حالة الطاقم حتى الان


مفكر نفسه كاميكازي ياباني 😅
 
منظر صعب جدا بصراحه

الاصعب منها الطيران الليلي مخيف محتاج قلب جامد وصاحي لانه مايشوف الارض
فقط ارقام على الشاشة

عموما المفروض يكون فيه تنبيه بالذكاء الصناعي حسب القراءات لا نجاة ويقوم بالقفز فوراً
 
الاصعب منها الطيران الليلي مخيف محتاج قلب جامد وصاحي لانه مايشوف الارض
فقط ارقام على الشاشة

عموما المفروض يكون فيه تنبيه بالذكاء الصناعي حسب القراءات لا نجاة ويقوم بالقفز فوراً
الله اعلم ايه الي حصل هل الغلطه من الطيار و لا من الطياره
 
الطيار البولندي يحسب نفسه في مقاتلة ميغ روسية التي باستطاعتها اجراء مناوة حادة ونسى ان المقاتلة امريكية ، بالمناسبة سبق لطيار امريكي ان حاول يقود ميغ سوفييتية ويقلد مناورات الطيارين الروس والنتيجة تحطمت المقاتلة وقتل بالحادث

خلو المناورات للروس لان لا احد يجاريهم في الرقص بالسماء
 
الاصعب منها الطيران الليلي مخيف محتاج قلب جامد وصاحي لانه مايشوف الارض
فقط ارقام على الشاشة

عموما المفروض يكون فيه تنبيه بالذكاء الصناعي حسب القراءات لا نجاة ويقوم بالقفز فوراً
بالاصل فيه انظمه تتدخل وتمنع الطائرة من الارتطام بالتضاريس
 
هذا هو الاختلاف مع المقاتلات الروسية ....زاوية المناورة لطائرة كبيرة جداا تخيل الطائرة مع الخزان الوقود و حزمة من الاسلحة :unsure:

1756413827630.png
 
مناوره صعبة وتمسك بالمقاتلة حتى اللحظات الأخيره كان بوسعه القفز ....




لم يقدر الارتفاع بشكل صحيح كان منخفض جدا لمناورة نصف دائرة راسية ... اعتقد كومبيوتر الطائرة حذره لكن وقت رد الفعل كان قليل جدا جدا
ارتفاعه يدوب 3000 قدم ... حرفيا اتزرع في الارض ، ملاحظ انه شغل ال afterburner في الاخر بس مش حتفرق مع الطاقة الحركية الراسية الطائرة كانت تسقط راسيا و هيا افقية بال afterburner
 
في نظام يتدخل

النظام يتدخل في حالات معينة الحادثة عندنا صارت مرتين وكلها ليل وحدة بر والثانية في البحر
وصارت عند كل الدول
بعض المناوات اذا ماحسبتها صح في الارتفاع والسرعة تبي تضرب الارض او البحر ولا راح يسوي لك شي النظام

ارجع للفيديو تلاقيه حارق لاحق جايب اخر المحرك حتى في الهبوط
ويوم عدل الطائرة مازال قوة دفعها بالهبوط لذالك ضربت الارض

شوفها في الثانية 20 في المقطع الاول تعرف ان قوة الهبوط كانت قريبة من الارض و المحارك مايمديه يدفع الطيارة
 
عودة
أعلى