- إنضم
- 22 يوليو 2018
- المشاركات
- 59
- التفاعل
- الدولة
لماذا لا تشتري مصر طائرات الجريبين كبديل للإف ١٦ أو على الأقل استبدال البلوكات القديمة منها ؟
طائرات الجريبين بديل للإف ١٦ المصرية
- بادئ الموضوع abadialjood
- تاريخ البدء
- إنضم
- 5 سبتمبر 2007
- المشاركات
- 7,449
- التفاعل
- الدولة
السوبرماركت قفل
- إنضم
- 22 يوليو 2018
- المشاركات
- 59
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 مارس 2008
- المشاركات
- 4,299
- التفاعل
- الدولة
مقارنة مفصلة بين مقاتلة جريبين (Saab JAS 39 Gripen) وطائرة إف-16 بلوك 52 المصرية
الخاصية | جريبين JAS 39 | إف-16 بلوك 52 المصرية |
|---|---|---|
بلد الصنع | السويد | الولايات المتحدة الأميركية |
المحرك | محرك واحد Volvo RM12 (18,100 باوند دفع) | محرك واحد Pratt & Whitney F100-PW-229 (29,000 باوند دفع) |
السرعة القصوى | 2,205كم/س (Mach 2) | 2,173كم/س (Mach 2+) |
المدى الأقصى | 3,200كم | 4,200كم تقريباً (يختلف مع الحمولة) |
السقف التشغيلي | 15,240م | 15,240م |
الوزن الفارغ | 6,800كغ تقريباً | 10,000كغ تقريباً |
الوزن الأقصى للإقلاع | 14,000كغ | 21,775كغ (48,000 باوند) |
الحمولة التسليحية | حوالي 5,300كغ (8 نقاط تعليق) | حوالي 7,000كغ (9 نقاط تعليق) |
تسليح قياسي | مدفع 27مم + صواريخ/قنابل متعددة | مدفع 20مم + صواريخ جو-جو/جو-أرض متعددة |
إلكترونيات الطيران | متطورة مع شاشات عرض ملونة، رادار AESA (في بعض النسخ)، تجهيزات حرب إلكترونية، نظام بحث وتتبع بالأشعة تحت الحمراء IRST | إلكترونيات متقدمة، رادار متعدد الأنماط، شاشة ملونة، تجهيزات حرب إلكترونية مع حماية ضد الصواريخ، القدرة على إضافة بودات تهديف متقدمة |
القدرة على الصيانة | سهلة وسريعة جداً (تغيير المحرك خلال ساعة تقريباً) | صيانة جيدة لكن أكثر تعقيداً قليلاً |
المناورة والزوايا | زاوية هجوم قصوى أعلى (حتى 50° تقريباً)، مناورة ممتازة في القتال القريب (أفضليتها عند سرعات بطيئة بسبب تصميم الكنارد) | زاوية هجوم تقارب 35°، مناورة ممتازة ولكن نسبياً أقل عند السرعات المنخفضة جداً |
الكلفة التشغيلية وشراء | أقل بكثير من الإف-16 | أعلى |
ملاحظات تقنية وعملياتية:
- الجريبين مقاتلة خفيفة الوزن مبنية لتكون رشيقة وقادرة على العمل من مهابط قصيرة وطرق عامة، مع تصميم Canard-delta يمنحها مرونة فائقة في القتال القريب وإمكانية الهبوط والإقلاع السريع جداً.
- الإف-16 بلوك 52 يتمتع بتفوق واضح في الحمولة والمدى، ويُعد من أفضل مقاتلات الجيل الرابع من حيث تعدد المهام وانتشارها، ويستخدم إلكترونيات متقدمة جداً وقدرات تكامل كبيرة مع الحلفاء وذخائر متنوعة للغاية.
- فيما يخص التسليح، كلا الطائرتين قادرتان على إطلاق صواريخ جو-جو متقدمة مثل AIM-120 ، وصواريخ قصيرة ومتوسطة المدى، بالإضافة إلى صواريخ جو-سطح وقنابل موجهة بدقة.
- الكلفة التشغيلية للجريبين أقل بشكل كبير من مثيلاتها، ويمكن تدريب وصيانة الطائرة بسرعة وبتكاليف قليلة نسبياً.
خلاصة:
- تختار الدول الجريبين إذا أرادت طائرة متعددة المهام بمرونة تشغيل وتكلفة منخفضة وصيانة سريعة، بينما الإف-16 بلوك 52 تتفوق في الحمولة والمدى وخيارات التسليح وتكاملها مع أنظمة الناتو وحلفاء أميركا.
ملخص سريع للاختلاف:
- الجريبين: رشيقة، منخفضة التكلفة، صيانة بأسلوب سيارات، سيطرة متقدمة، حمولة أقل.
- الإف-16 بلوك 52: مدى وحمولة أعلى، إلكترونيات قوية، تسليح ضخم، أكثر انتشاراً.
هذه المقارنة تُبرز أن كل طائرة تخدم فلسفة تشغيلية وحاجة مختلفة، وتقنيات حديثة في كلتا الحالتين تعزز أداءها في ساحة المعركة.
- إنضم
- 26 مارس 2020
- المشاركات
- 1,415
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 11 يوليو 2023
- المشاركات
- 976
- التفاعل
- الدولة
هو نفس السبب لعدم إمتلاك مصر لصواريخ (Beyond visual range) مثل امرام و الميتيور
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 24,608
- التفاعل
- الدولة
فكرة عظيمة
وبدال ماتعاني مصر من التعنت الامريكي تصبح تعاني من التعنت البريطاني الفنلندي السويدي الالماني الجنوب افريقي
وبدال ماتعاني مصر من التعنت الامريكي تصبح تعاني من التعنت البريطاني الفنلندي السويدي الالماني الجنوب افريقي
المواضيع المشابهة
