الصفقة تدخل المراحل النهائية.. 100 طائرة FA-50 كورية في طريقها إلى مصر

[amigos]

مصر وكوريا الجنوبية تعملان على صفقة طائرات​

القوات المسلحة لجمهورية كوريا


أفادت تقارير أن مصر بصدد إبرام صفقة مع كوريا الجنوبية لشراء ما يصل إلى 100 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز FA-50. وقد تشمل الاتفاقية أيضًا نقلًا هامًا للتكنولوجيا.
صرح مسؤول من شركة كوريا لصناعات الفضاء والطيران (KAI) المُصنِّعة للطائرات النفاثة، بأن عملية الشراء "ستُسهم في تطوير صناعة الطيران المصرية، وتعزيز الشراكات الاستراتيجية في أفريقيا والشرق الأوسط"، وفقًا لشركة Groupe ADIT، وهي شركة استخبارات. ومن المُرجَّح أن تحل هذه المقاتلة، التي تتشابه بنسبة 70% مع مقاتلة لوكهيد مارتن إف-16 الكلاسيكية، محل طائرات ألفا جيت وطائرات التدريب K-8E القديمة.
أفادت شركة ADIT أن مصر قد تبدأ بطلب دفعة أولى من 36 طائرة بقيمة مليار دولار تقريبًا قبل شراء المزيد. وإذا قررت مصر شراء جميع الطائرات المئة، فسيتم بناء حوالي 70 طائرة منها في حلوان، مصر.
طائرة FA-50 هي نسخة قتالية خفيفة من طائرة التدريب النفاثة المتقدمة الأسرع من الصوت KAI T-50 Golden Eagle والهجوم الخفيف. بدأ تطوير طائرة FA-50 المقاتلة في أكتوبر 1997، وفقًا لتكنولوجيا القوات الجوية.
وبحسب موقع "بيزنس كوريا"، فإن توافقها مع طائرات إف-16 أمر بالغ الأهمية، لأنه يقلل من التحديات اللوجستية والتكاليف المرتبطة بدمج الطائرات الجديدة في العمليات الحالية في مصر.
يبلغ طول طائرة FA-50 13 مترًا وعرضها 9.5 أمتار. تتسع قمرة قيادتها لطاقم من فردين، وهي مزودة بشاشة عرض أمامية واسعة المجال.
وبحسب موقع "بيزنس كوريا"، فإن الطلب العالمي على الطائرات العسكرية مثل FA-50 قوي، وتتلقى شركة KAI طلبات من دول مثل ماليزيا وبيرو والفلبين وسلوفاكيا والولايات المتحدة للحصول على طائرات تدريب متقدمة.

Egypt, South Korea Working on Deal for Jets - Africa Defense Forum

Egypt reportedly is concluding a deal with South Korea for up to 100 FA-50 light combat aircraft. The agreement also could include a significant transfer of technology. An official from jet manufacturer Korea Aerospace Industries (KAI) said the procurement would “advance the Egyptian aviation...

adf-magazine.com

 

[amigos]

مقاتلات FA‑50 الكورية الجنوبية بالعلم المصري في معرض EDEX… إشارة واضحة إلى إتمام الاتفاق النهائي​

 

[ALI912]

من وين يجيبون ذي الفلوس مصر اخبر كل سنة عندهم نكسه
وقبل كم شهر دافعين 35 مليار دولار لاسرائيل هل الاقتصاد المصري متحسن عشان رمي هذي الفلوس
ولا وش الوضع ​

 

[ALI912]

والله الكوري يعرف يحلب زين

 

[Medic]

مبروك. صفقة ممتازة وتعطي مصر خيارات اكبر واوسع لاسطولها الجوي.

 

[viber 90]

مصر وكوريا الجنوبية تعملان على صفقة طائرات​

القوات المسلحة لجمهورية كوريا


أفادت تقارير أن مصر بصدد إبرام صفقة مع كوريا الجنوبية لشراء ما يصل إلى 100 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز FA-50. وقد تشمل الاتفاقية أيضًا نقلًا هامًا للتكنولوجيا.
صرح مسؤول من شركة كوريا لصناعات الفضاء والطيران (KAI) المُصنِّعة للطائرات النفاثة، بأن عملية الشراء "ستُسهم في تطوير صناعة الطيران المصرية، وتعزيز الشراكات الاستراتيجية في أفريقيا والشرق الأوسط"، وفقًا لشركة Groupe ADIT، وهي شركة استخبارات. ومن المُرجَّح أن تحل هذه المقاتلة، التي تتشابه بنسبة 70% مع مقاتلة لوكهيد مارتن إف-16 الكلاسيكية، محل طائرات ألفا جيت وطائرات التدريب K-8E القديمة.
أفادت شركة ADIT أن مصر قد تبدأ بطلب دفعة أولى من 36 طائرة بقيمة مليار دولار تقريبًا قبل شراء المزيد. وإذا قررت مصر شراء جميع الطائرات المئة، فسيتم بناء حوالي 70 طائرة منها في حلوان، مصر.
طائرة FA-50 هي نسخة قتالية خفيفة من طائرة التدريب النفاثة المتقدمة الأسرع من الصوت KAI T-50 Golden Eagle والهجوم الخفيف. بدأ تطوير طائرة FA-50 المقاتلة في أكتوبر 1997، وفقًا لتكنولوجيا القوات الجوية.
وبحسب موقع "بيزنس كوريا"، فإن توافقها مع طائرات إف-16 أمر بالغ الأهمية، لأنه يقلل من التحديات اللوجستية والتكاليف المرتبطة بدمج الطائرات الجديدة في العمليات الحالية في مصر.
يبلغ طول طائرة FA-50 13 مترًا وعرضها 9.5 أمتار. تتسع قمرة قيادتها لطاقم من فردين، وهي مزودة بشاشة عرض أمامية واسعة المجال.
وبحسب موقع "بيزنس كوريا"، فإن الطلب العالمي على الطائرات العسكرية مثل FA-50 قوي، وتتلقى شركة KAI طلبات من دول مثل ماليزيا وبيرو والفلبين وسلوفاكيا والولايات المتحدة للحصول على طائرات تدريب متقدمة.

Egypt, South Korea Working on Deal for Jets - Africa Defense Forum

Egypt reportedly is concluding a deal with South Korea for up to 100 FA-50 light combat aircraft. The agreement also could include a significant transfer of technology. An official from jet manufacturer Korea Aerospace Industries (KAI) said the procurement would “advance the Egyptian aviation...

adf-magazine.com

خطا استراتيجي اخر اغلب مكونات الطائرة المهمة صناعة امريكية يعني نعيد نقس الفخ

 

[Logan Roy]

خطا استراتيجي اخر اغلب مكونات الطائرة المهمة صناعة امريكية يعني نعيد نقس الفخ

غير حقيقي. حتى المكونات الهامة كالمحرك سيتم استبداله في المستقبل بمحرك كوري جاري تطويره.

 

[viber 90]

غير حقيقي. حتى المكونات الهامة كالمحرك سيتم استبداله في المستقبل بمحرك كوري جاري تطويره.

كيف غير الرادار و الكثير الافيونكس و المحرك و التسليح امريكي و عندما يصنعون البديل الكوري وقتها يتم التعاقد

 

[Logan Roy]

تشير التقارير إلى أن مصر تخطط لشراء 100 طائرة FA-50. وسيؤدي ذلك في النهاية إلى رفع العدد العالمي لأسطول طائرات FA-50 (T-50) إلى أكثر من 400 طائرة، متجاوزًا أسطول طائرات Gripen السويدية، وأكثر من أربعة أضعاف أسطول طائرات M-346 الإيطالية.
تخطط مصر لطلب 36 طائرة FA-50 مبدئيًا، على أن يتم تصنيع العدد المتبقي داخل مصر.
هذا العدد، إلى جانب الطلب المتوقع من بيرو، سيزيد بشكل كبير، مما يؤدي إلى توسيع المحفظة، وتعزيز القدرة التنافسية، وزيادة الاستثمارات لشركة الصناعات الدفاعية الكورية KAI.


تُعد طائرة FA-50 مقاتلة متعددة المهام، تتميز بقدرة تسليح قوية، وسهولة الصيانة، كما أنها مُحسَّنة لتدريب الطيارين في ظروف الطيران فوق الصوتي.

وهي قادرة على تنفيذ مهام التدريب البسيطة، والاستطلاع، بالإضافة إلى الإسناد الأرضي القريب، والقتال جو–جو، والهجمات البعيدة المدى ضد أهداف أرضية، وضربات مضادة للسفن.


● النسخة FA-50 Block-20، المزودة بأحدث أنظمة الطيران الإلكترونية، هي حاليًا قيد الإنتاج لكلٍّ من بولندا وماليزيا.
● كما يمكنها تشغيل صاروخ KALCM الكبير الحجم، وهو صاروخ كروز شبح بعيد المدى، ويمكن دمج مختلف الأسلحة عليها بسهولة، مثل صاروخ SASM الأسرع من الصوت، وقنبلة KGGB، وغيرها.
● يمكن دمج التسليح والمستشعرات من كوريا والولايات المتحدة وأوروبا بشكل مرن عند الطلب.
● شهدت منصة FA-50 ارتفاعًا كبيرًا في الطلبات والاستفسارات كبديل للطائرات المقاتلة القديمة نظرًا لخصائصها الفريدة والمتينة.
● الشركات والهيئات الكورية تقترح طائرة FA-50 ضمن حزمة تشمل المقاتلة KF-21، وصواريخ تُطلق من الجو، وطائرات UCAV، وحلول الصيانة والدعم MRO الشامل.
● تشمل الدول المستخدمة المؤكدة: كوريا الجنوبية، العراق، بولندا، إندونيسيا، الفلبين، تايلاند، وماليزيا، مع انضمام بيرو ومصر قريبًا.

 

[Logan Roy]

من ضمن تسليح الطائرة القنبلة الانزلاقية KGGB

صاروخ K-ALCM "Skydragon"

L-MCM stealth cruise missile..

 

[صلاح الدين الأيوبي]

تشير التقارير إلى أن مصر تخطط لشراء 100 طائرة FA-50. وسيؤدي ذلك في النهاية إلى رفع العدد العالمي لأسطول طائرات FA-50 (T-50) إلى أكثر من 400 طائرة، متجاوزًا أسطول طائرات Gripen السويدية، وأكثر من أربعة أضعاف أسطول طائرات M-346 الإيطالية.
تخطط مصر لطلب 36 طائرة FA-50 مبدئيًا، على أن يتم تصنيع العدد المتبقي داخل مصر.
هذا العدد، إلى جانب الطلب المتوقع من بيرو، سيزيد بشكل كبير، مما يؤدي إلى توسيع المحفظة، وتعزيز القدرة التنافسية، وزيادة الاستثمارات لشركة الصناعات الدفاعية الكورية KAI.


تُعد طائرة FA-50 مقاتلة متعددة المهام، تتميز بقدرة تسليح قوية، وسهولة الصيانة، كما أنها مُحسَّنة لتدريب الطيارين في ظروف الطيران فوق الصوتي.

وهي قادرة على تنفيذ مهام التدريب البسيطة، والاستطلاع، بالإضافة إلى الإسناد الأرضي القريب، والقتال جو–جو، والهجمات البعيدة المدى ضد أهداف أرضية، وضربات مضادة للسفن.


● النسخة FA-50 Block-20، المزودة بأحدث أنظمة الطيران الإلكترونية، هي حاليًا قيد الإنتاج لكلٍّ من بولندا وماليزيا.
● كما يمكنها تشغيل صاروخ KALCM الكبير الحجم، وهو صاروخ كروز شبح بعيد المدى، ويمكن دمج مختلف الأسلحة عليها بسهولة، مثل صاروخ SASM الأسرع من الصوت، وقنبلة KGGB، وغيرها.
● يمكن دمج التسليح والمستشعرات من كوريا والولايات المتحدة وأوروبا بشكل مرن عند الطلب.
● شهدت منصة FA-50 ارتفاعًا كبيرًا في الطلبات والاستفسارات كبديل للطائرات المقاتلة القديمة نظرًا لخصائصها الفريدة والمتينة.
● الشركات والهيئات الكورية تقترح طائرة FA-50 ضمن حزمة تشمل المقاتلة KF-21، وصواريخ تُطلق من الجو، وطائرات UCAV، وحلول الصيانة والدعم MRO الشامل.
● تشمل الدول المستخدمة المؤكدة: كوريا الجنوبية، العراق، بولندا، إندونيسيا، الفلبين، تايلاند، وماليزيا، مع انضمام بيرو ومصر قريبًا.

صفقه فاشله بكل المقاييس واضاعه للمال المصري علي صفقه لن تقدم الكثير لسلاح الجو المصري. الأدوار التي تقوم بها هذه المقاتله تم تغطيتها في الأساس من قبل الرافال والميغ - 29 والميراج 2000 والأف-16 ، الطائره الكوريه لن تقدم اي اضافه جديده لسلاح الجو المصري.

العراق اشتري النسخه T-50 لتحقيق اهدافه وهي استخدامها لمهاجمه داعش والتدريب المتقدم علي المقاتلات لدورها المزدوج فقط ولا يستخدمها في الدفاع والقتال الجوي لمحدوديتها في ذلك خصوصا وان العراق مثل مصر ممنوع عليه الأمرام والميتيور. لذلك يكتفي بتسليحها بالسايدوايندر للدفاع عن نفسها فقط.

اما النسخه FA-50 هي قاذفه خفيفه اكثر من كونها مقاتله ، تستخدم رادار كوري غير مجرب في المعارك وكذلك لديها دور محدود في القتال الجوي لانها لم تصمم من اجله في الأساس بل هي طائره تدريب تم تحويرها الي قاذفه خفيفه وتسميتها بال FA-50.

وبأعتبار ان مصر ممنوع عليها الأمرام والميتيور مثل العراق ، هذه الطائره الكوريه سوف تكون هدفا سهلا جدا في الأسقاط اثناء القتال الجوي امام الأف-16 والأف-15 الصهيونيات كذلك مناورتها في القتال الجوي المتلاحم محدوده امام قدره الأف-16 والأف-15 في المناوره.

لو كنت انا المفاوض المصري لركزت فقط علي مقاتله ال J-35 الشبحيه الصينيه مع صواريخ PL-15 لمواجهه الأف-35 الصهيونيه وهذا مايحتاجه سلاح الجو المصري بصوره عاجله لجعل كفه الميزان تميل لصالحه او مساواتها علي الأقل مع كفه الميزان الصهيونيه.

واذا كان لا بد من مقاتله في دورها ، كان من الأفضل الأتجاه الي الطائره التركيه HURJET 2 التي برأي اعتبرها افضل من الكوريه لانها تمتلك رادار ايسا ويمكن تسليحها بصواريخ جو - جو تركيه بعيده المدي بعكس الكوريه مقلمه الأضافر والأنياب.

 

[عيناوي قديم]

صفقه فاشله بكل المقاييس واضاعه للمال المصري علي صفقه لن تقدم الكثير لسلاح الجو المصري. الأدوار التي تقوم بها هذه المقاتله تم تغطيتها في الأساس من قبل الرافال والميغ - 29 والميراج 2000 والأف-16 ، الطائره الكوريه لن تقدم اي اضافه جديده لسلاح الجو المصري.

العراق اشتري النسخه T-50 لتحقيق اهدافه وهي استخدامها لمهاجمه داعش والتدريب المتقدم علي المقاتلات لدورها المزدوج فقط ولا يستخدمها في الدفاع والقتال الجوي لمحدوديتها في ذلك خصوصا وان العراق مثل مصر ممنوع عليه الأمرام والميتيور. لذلك يكتفي بتسليحها بالسايدوايندر للدفاع عن نفسها فقط.

اما النسخه FA-50 هي قاذفه خفيفه اكثر من كونها مقاتله ، تستخدم رادار كوري غير مجرب في المعارك وكذلك لديها دور محدود في القتال الجوي لانها لم تصمم من اجله في الأساس بل هي طائره تدريب تم تحويرها الي قاذفه خفيفه وتسميتها بال FA-50.

وبأعتبار ان مصر ممنوع عليها الأمرام والميتيور مثل العراق ، هذه الطائره الكوريه سوف تكون هدفا سهلا جدا في الأسقاط اثناء القتال الجوي امام الأف-16 والأف-15 الصهيونيات كذلك مناورتها في القتال الجوي المتلاحم محدوده امام قدره الأف-16 والأف-15 في المناوره.

لو كنت انا المفاوض المصري لركزت فقط علي مقاتله ال J-35 الشبحيه الصينيه مع صواريخ PL-15 لمواجهه الأف-35 الصهيونيه وهذا مايحتاجه سلاح الجو المصري بصوره عاجله لجعل كفه الميزان تميل لصالحه او مساواتها علي الأقل مع كفه الميزان الصهيونيه.

واذا كان لا بد من مقاتله في دورها ، كان من الأفضل الأتجاه الي الطائره التركيه HURJET 2 التي برأي اعتبرها افضل من الكوريه لانها تمتلك رادار ايسا ويمكن تسليحها بصواريخ جو - جو تركيه بعيده المدي بعكس الكوريه مقلمه الأضافر والأنياب.

إدخال الـ FA-50 لا يهدف لمنافسة الرافال أو الميغ أو الميراج، بل لملء فجوة *التدريب القتالي المتقدم* وتخفيض تكاليف التشغيل في مهام الاعتراض والدعم، وهي نقطة حيوية لأي سلاح جو حديث. فمصر بحاجة لمئات طائرات التدريب للطيارين ،، بحيث تكون بتكلفة منخفضة واعتقد بان الهدف في هذه الطائرات هو التدريب لذلك فالصفقة ليست "رفاهية سلاح"، بل خطوة عقلانية لتوازن الأداء والكلفة وتعزيز الجاهزية.​

 

[Arabian Engineer]

خطا استراتيجي اخر اغلب مكونات الطائرة المهمة صناعة امريكية يعني نعيد نقس الفخ

يوجد بدائل كورية لكل قطع الغيار الأمريكية

 

[Arabian Engineer]

فضلا عن انها تشارك إف 16 بنسبة 70% من قطع الغيار والاجزاء الميكانيكية و الصيانة والبنية التحتية.. وبذلك تكون استفادة مصر من قطع الغيار التي تملكها وكذلك البنية التحتية و الخبرة المكتسبة من الاف 16

 

[viber 90]

يوجد بدائل كورية لكل قطع الغيار الأمريكية

المحرك و الايفونكس و الرادار و التسليح اعطني البدائل الكورية و هل تم اعتمادها ام لازالت طور التجارب

 

[Logan Roy]

فضلا عن انها تشارك إف 16 بنسبة 70% من قطع الغيار والاجزاء الميكانيكية و الصيانة والبنية التحتية.. وبذلك تكون استفادة مصر من قطع الغيار التي تملكها وكذلك البنية التحتية و الخبرة المكتسبة من الاف 16

بالظبط. ده التفكير الصح.