- إنضم
- 17 ديسمبر 2024
- المشاركات
- 227
- التفاعل
- الدولة
.GIF "Syrian Arab Republic (Syria)")
روسيا تتخلى عن حاملة الطائرات "الأميرال كوزنيتسوف" وتتطلع إلى الحصول على مقاتلات "جيه-35 إيه" الصينية لحاملات طائرات صغيرة جديدة
هل تستطيع روسيا، من خلال تحولها الجريء نحو أساطيل حاملات الطائرات الشبحية الأصغر حجماً المزودة بالطائرات المقاتلة الصينية، أن تملأ الفراغ الذي خلفه سقوط كوزنيتسوف؟
جاء في مقال نشر في صحيفة ازفيستيا:
يعتقد إيليا كرامنيك، الموظف في مركز دراسات التخطيط الاستراتيجي التابع لأكاديمية العلوم الروسية (IMEMO)، أن حاملات الطائرات ضرورية للأسطول الروسي. إذ لا يمكن تصور أسطول حديث بدون دعم جوي، وغياب حاملات الطائرات يعني أن كل شيء يتوقف على دعم الطيران الساحلي.
عندما تبحر السفن في المحيط لآلاف الأميال، يصبح الحصول على الدعم من الشاطئ صعبًا للغاية أو شبه مستحيل. ويحتاج الأسطول إلى مطار، وهو حاملة طائرات، كما أوضح لصحيفة إزفستيا.
اعترف إيليا كرامنيك بوجود رأي سائد في الأوساط العسكرية يفيد بأن مواصلة تحديث وإصلاح حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنيتسوف " أمر غير مناسب. والحقيقة أن هذه السفينة قديمة نوعًا ما، ولم تكن في أفضل سنوات أسطولنا، مما لم يُضف عليها روحًا شبابية. وأشار الخبير تحديدًا إلى أن تصميم الطراد قديم نوعًا ما، ومحركه ليس الأكثر موثوقية، كما أثبتت تجربة التشغيل.
— السفينة موجودة في المياه منذ عام ١٩٨٥، وبعد ١٠ سنوات سيبلغ عددها ٥٠. وحتى لو استمرت في الخدمة حتى عام ٢٠٤٠، فلن يطول الأمر. لذلك، وبالنظر إلى الخبرة المتراكمة خلال تشغيل حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنيتسوف"، نحتاج إلى بناء سفينة أخرى. يمكننا تحقيق ذلك، فلدينا أحواض بناء سفن تُمكّننا من بناء سفن بهذا الحجم، — يعتقد كرامنيك.
وفي الوقت نفسه، ليس من الضروري أن تكون السفينة المحتملة بنفس حجم كوزنيتسوف؛ بل يمكن أن تكون أصغر حجماً، وهو ما يزيد من اختيار المواقع لبنائها وقاعدتها اللاحقة، كما تابع الخبير.
أوضح قائلاً: "لا نملك حاليًا مقاتلة واعدة على حاملات الطائرات بحجم سو-33، وهذه طائرة ضخمة جدًا". وأضاف: "يبدو أن طموحنا ينحصر إما في طائرة سو-75 على حاملات الطائرات، عند تصنيعها وما إذا كان سيتم تصنيع نسختها البحرية، أو في شراء طائرات صينية واعدة من طراز J-35. كلتا الطائرتين أصغر حجمًا من سو-33، ويمكن استخدام سفينة أصغر حجمًا. كما يمكننا شراء طائرة أواكس على حاملات الطائرات من الصين، والتي قد يستغرق تطويرها بشكل مستقل وقتًا طويلاً. وبالطبع، يجب أن تتكيف الطائرات الصينية مع معداتنا".
هل تستطيع روسيا، من خلال تحولها الجريء نحو أساطيل حاملات الطائرات الشبحية الأصغر حجماً المزودة بالطائرات المقاتلة الصينية، أن تملأ الفراغ الذي خلفه سقوط كوزنيتسوف؟
جاء في مقال نشر في صحيفة ازفيستيا:
يعتقد إيليا كرامنيك، الموظف في مركز دراسات التخطيط الاستراتيجي التابع لأكاديمية العلوم الروسية (IMEMO)، أن حاملات الطائرات ضرورية للأسطول الروسي. إذ لا يمكن تصور أسطول حديث بدون دعم جوي، وغياب حاملات الطائرات يعني أن كل شيء يتوقف على دعم الطيران الساحلي.
عندما تبحر السفن في المحيط لآلاف الأميال، يصبح الحصول على الدعم من الشاطئ صعبًا للغاية أو شبه مستحيل. ويحتاج الأسطول إلى مطار، وهو حاملة طائرات، كما أوضح لصحيفة إزفستيا.
اعترف إيليا كرامنيك بوجود رأي سائد في الأوساط العسكرية يفيد بأن مواصلة تحديث وإصلاح حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنيتسوف " أمر غير مناسب. والحقيقة أن هذه السفينة قديمة نوعًا ما، ولم تكن في أفضل سنوات أسطولنا، مما لم يُضف عليها روحًا شبابية. وأشار الخبير تحديدًا إلى أن تصميم الطراد قديم نوعًا ما، ومحركه ليس الأكثر موثوقية، كما أثبتت تجربة التشغيل.
— السفينة موجودة في المياه منذ عام ١٩٨٥، وبعد ١٠ سنوات سيبلغ عددها ٥٠. وحتى لو استمرت في الخدمة حتى عام ٢٠٤٠، فلن يطول الأمر. لذلك، وبالنظر إلى الخبرة المتراكمة خلال تشغيل حاملة الطائرات "الأدميرال كوزنيتسوف"، نحتاج إلى بناء سفينة أخرى. يمكننا تحقيق ذلك، فلدينا أحواض بناء سفن تُمكّننا من بناء سفن بهذا الحجم، — يعتقد كرامنيك.
وفي الوقت نفسه، ليس من الضروري أن تكون السفينة المحتملة بنفس حجم كوزنيتسوف؛ بل يمكن أن تكون أصغر حجماً، وهو ما يزيد من اختيار المواقع لبنائها وقاعدتها اللاحقة، كما تابع الخبير.
أوضح قائلاً: "لا نملك حاليًا مقاتلة واعدة على حاملات الطائرات بحجم سو-33، وهذه طائرة ضخمة جدًا". وأضاف: "يبدو أن طموحنا ينحصر إما في طائرة سو-75 على حاملات الطائرات، عند تصنيعها وما إذا كان سيتم تصنيع نسختها البحرية، أو في شراء طائرات صينية واعدة من طراز J-35. كلتا الطائرتين أصغر حجمًا من سو-33، ويمكن استخدام سفينة أصغر حجمًا. كما يمكننا شراء طائرة أواكس على حاملات الطائرات من الصين، والتي قد يستغرق تطويرها بشكل مستقل وقتًا طويلاً. وبالطبع، يجب أن تتكيف الطائرات الصينية مع معداتنا".
️
