دبابة القتال الرئيسة EE-T1 Osorio البرازيلية

Ibn zyad

خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
24 فبراير 2008
المشاركات
2,505
التفاعل
12,475 83 0
الدولة
Morocco
دبابة القتال الرئيسة EE-T1 Osorio

البرازيلة ظهرت في منتصف الثمنينات للعمل في الجيش البرازيلي والتصدير لدول اخرى , وهي من تصميم شركة Engesa البرازيلية


[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-MBT.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-MBT.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-MBT.jpg"][/URL][/URL][/URL]


برج الدبابة :
البرج الاول القياسي صمم ليحمل المدفع البريطاني 105mm L7 series gun الذي كان من المواصفات القياسية لمدافع حلف الناتو بينما كان يتم بناء المدفع الثاني 120 mm L/44 Rheinmetall gun الذي كان تحت التحديث . المدفع البريطاني 105 mm L7 كان مستعمل من قبل عدة دول لذلك كان خيار ناجح للشركة بشأن تكاليفه وكذلك توفر عدد كبير من الدخائر المتنوعة , و كان نظام السيطرة على الاطلاق للبرج الكتروني بالكامل . كما تم تزويده بأجهزة قياس المدى بالليز وكذلك منظار LRS-5DNLC Olp البلجيكي .


البرج الثاني صمم ليحمل مدفع من عيار 120 ميليمتر وهو خاص بالمملكة العربية السعودية وتم اختيار بين المدفع الفرنسي 120mm GIAT G1 gun و المدفع البريطاني 120mm L11 gun ولكن هذا الاخير كان ارتداده عالي ولم يكن يناسب وزن الدبابة . المدفع الثالث هو الالماني Rheinmetall 120 mm L/44 smooth-bore gun ولكنه لم يختبر بسبب تدخل الحكومة الالمانية . ولذلك تم اختيار المدفع الفرنسي لانه الانسب .
بهذا كانت الدبابة تحمل مدفعين اما L7 105mm gun مع 45 قذيفة او GIAT 120mm gun مع 40 قذيفة . ورشاش 7.62 mm MG ب 5000 طلقة مع رشاش اخر مضاد للطائرات عيار 12.7 ميليمتر ب900 طلقة .
المدفع البريطاني 105 mm rifled gun تبث على الدبابة مزود ب نازع للدخان وكم حراري وكان يستخدم عدة انواع من القذائف APDS, APDSFS, HEAT, HESH, .
المدفع الفرنسي عيار 120 مليمتر كان يستخدم قذائف APDSFS-T و HEAT-MP . و حصلة شركة Engesa على ترخيص بصناعة القذائف في البرازيل .

[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Turretz.gif"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Turretz.gif"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Turretz.gif"][/URL][/URL][/URL]

انظمة السيطرة على النار :

أنظمة السيطرة على النار / الاطلاق كانت من تصنيع شركة Marconi Command and Control Systems . كما اسخدم منظار SFIM " stabilized periscope " مع محدد المدى باللزير " laser range finder " لكل من القائد والمدفعي . وكان هذا النظام احدث وافضل لضمان الاصابة .


[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Nightfiring.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Nightfiring.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Nightfiring.jpg"][/URL][/URL][/URL]

المحرك و الحماية :

في بادء الامر ارادة شركة Engesa ان تركب محرك MTU engine الذي ركب على Leopard 1-2 لكن سعره العالي جعل الشركة تتجه الى MWM بقوة 1000 حصان و توربيني يعمل بالديزل . المحرك اختبر في المملك ةالعربيةالسعودية لمسافة 3000 كيلو متر وقد اتبث قدرة بقاء عالية . اجهزة العليق كانت مثل التي على الشالينجر البريطاني المصمم من قبل Dunlop . كما زودة الدبابة Oso'rio بوحدة كهربائية مساعدة ركبة على الجهة اليسرى وتحمل الدبابة 1354 لتر من الوقود .
تدريع EE-T1 Oso'rio كان مطور كليا من قبل الشركة المصنعة Engesa وكان مزيج بين الالمنيوم والياف الكربون و الفولاذ والسيراميك .

[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-cammo.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-cammo.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-cammo.jpg"][/URL][/URL][/URL]

[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Sunset.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Sunset.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Sunset.jpg"][/URL][/URL][/URL]

المعلومات العامة :

[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-draw.png"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-draw.png"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-draw.png"][/URL][/URL][/URL]


الاسم والبلد المصنع : EE-T1 Osório البرازيل .
الصنف : د-ق-ر " دبابة قتال رئيسية .
الطاقم : 4 افراد .
الابعاد : " متر"
الطول : 7.13
الطول مع المدفع : 10.1 .
العرض الاقصى : 3,260 .
الارتفاع الاقصى : 2,890 .
الارتفاع اعلى البرج : 2,370 .
الارتفاع عن الارض : 0.46 .
الوزن القتالي : 43.7 طن .

التسليح :المدفع الرئيس : GIAT 120 mm smooth-bore gun. .
أو : 105mm L7 series gun .
الدخيرة : 40 قذيفة . 54 بالنسبة للمدفع الثاني .
الدوران : 360 ° . الارتفاع : +20-10 ° .
الرشاش : Hughes X34/7.62 مدى 1000 متر .
الدفاع الجوي : M2HB/12.7 المدى 1500 متر .
الدخيرة : الرشاش 5000 طلقة . الدفاع الجوي 900 طلقة .
قذفات القنابل الدخانية : 8 " 4*2 " .
نظام التعليق : Hydropneumatic .
الجنازير " النوع/العرض " : Diehl/570mm .
الطول : 4,490 متر .

المحرك والقيادة :

المحرك : MWM TBD 234-V12.
القوة : 1000 حصان .
عدد الدورات /دقيقة : .2300
علبة التروس " Transmission " : ZF LSG300 Automatic .
السرعات : 4 للامام 2 للخلف .
الوقود : ديزل 1,354 لتر .
القوة بالنسبة للوزن : 17.5 كيلوواط/طن .
الضغط الارضي : 0.85 كيلو غرام / سنتي متر² .
السرعة القصوى : 70 كلم / سا .
التسارع : 6 ثواني لبلوغ سرعة 32 كيلومتر .
المدى : 550 كيلومتر .
الميلان : 60% .
الميلان الجانبي : 40% .
عبور الخنادق : 3 متر .
العقبة : 1.3 متر .
عبور المياه : 1.2 متر و بالتحظير 2 متر " غير قابلة للغوص " .

الحماية :

نظام اطفاء النيران التلقائي : موجود .
حماية NBC : متوفرة .

نظام التحكم بالنار / الاطلاق :
كمبيوتر بالستي : متوفر / رقمي .
الرؤية : مستقرة مع SFIM .
تحديد المدى : بالليزر .
منظار السائق : بصر حراري او سلبي .
.

[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Firing.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Firing.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/Osorio-Firing.jpg"][/URL][/URL][/URL]

[URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-cammo.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-cammo.jpg"][URL="http://i234.photobucket.com/albums/ee47/redcrash24/osorio-cammo.jpg"][/URL][/URL][/URL]

[URL="http://www.enemyforces.com/tanks/osorio.jpg"][URL="http://www.enemyforces.com/tanks/osorio.jpg"][URL="http://www.enemyforces.com/tanks/osorio.jpg"][/URL][/URL][/URL]

[URL="http://www.defesabr.com/EB/Modelo%20Osorio%20da%20Trumpeter.jpg"][URL="http://www.defesabr.com/EB/Modelo%20Osorio%20da%20Trumpeter.jpg"][URL="http://www.defesabr.com/EB/Modelo%20Osorio%20da%20Trumpeter.jpg"][/URL][/URL][/URL]

[URL="http://www.defesabr.com/EB/Os%F3rio%20na%20%E1gua.jpg"][URL="http://www.defesabr.com/EB/Os%F3rio%20na%20%E1gua.jpg"][URL="http://www.defesabr.com/EB/Os%F3rio%20na%20%E1gua.jpg"]
[/URL][/URL][/URL]
المصادر:

fas.org
Armas de Guerra do Brasil
militaryzone.home.sapo.pt
The ARMOR Site
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:
د-ق-ر EE-T1 Osório البرازيلية .

أعتقد أن هذه الدبابة لم تحقق نجاحات كبيرة فى أسواق التصدير ، وهي على الأرجح آخر تجربة للبرازيليين فى صناعة الدبابات . جزيل الشكر على الموضوع .
 
لكن هذهالدبابة ايا خي انور صنعتها البرازيل لنفسها في الاول, و ان كانت هناك فرص تصدير فهذا جيد.
لانك عندما تصنع سلاها لاول مرة فهو لنفسك ثم تاتي بعد ذلكفرص التصدير
و لا تنسى ان البرازيل لديها قاعدة صناعية عسكرية محترمة و تصدر طائرات امبراير و نظام المدفعالصاروخي استروس
 
اعتقد الن الدبابة البرازيلية لم توفق والف شكر لصاحب الموضوع وننتظر المزيد
 
سأجيبكم عن كل الأسئلة في آن واحد لانها متشابهة الى حد بعيد ....
Osorio هي دبابة برازيلية أنتجت في التمانينيات بموازاة مع مشروع الليوبارد 2 الألمانية و قد كانت القيادة السعودية مهتمة بالمشروع و كانت ترغب باقتنـــاء أعداد من الدبابة ..لكن بعد حرب الخليج استبدلت السعودية قرارها و قامت باقتناء الأبرامز الأمريكية و ذلك لانها كانت قد أبلت بلاء حسنا في الحرب ...و بفشل تسويقها الى الدول الأخرى و ظهور أنواع أخرى أشد تنافسية من Osoro و أيضا لان البرازيل تعتبر من دول العالم الثالث فهذا لم يشجع الدول الأخرى على اقتناء السلاح البرازيلي مقارنة مع الدول الكبرى كــروسيا أو انجلترا أو أمريكا ....الخ
 
مشكورين ...........................................
 
القوة الاقتصادية وقوة الصناعة العسكرية للدول اضافة الى العلاقات السياسية
هي من اهم شروط نجاح العملية التسويقية للسلاح

مالفت انتباهي في موضضوعك هو هذا

البرج الثاني صمم ليحمل مدفع من عيار 120 ميليمتر وهو خاص بالمملكة العربية السعودية وتم اختيار بين المدفع الفرنسي

فهل تم بالفعل التوقيع بالاحرف الأولى على هذه الصفقة قبل استبدالها بالأبرامز

تقديري لك
 
القوة الاقتصادية وقوة الصناعة العسكرية للدول اضافة الى العلاقات السياسية
هي من اهم شروط نجاح العملية التسويقية للسلاح

مالفت انتباهي في موضضوعك هو هذا



فهل تم بالفعل التوقيع بالاحرف الأولى على هذه الصفقة قبل استبدالها بالأبرامز

تقديري لك

نعم السعودية كانت جد مهتمة بالدبابة و كانت الصفقة تسير الى الإتــمام لكن مع حرب الخليج 91 غيرت المملكة فجأة الــOsorio بــ Abrams الأمريكية و ذلك نضرا للقوة التي أبانت عليها في الحرب و أيضا عامل مهم هو الضغط الأمريكي السياسي على السعودية و ذلك لدفعها لاقتناء الأسلحة و المعدات الأمريكية....

تقبلوا تحياتي... :biggrin::
 
وجدت الدبابة اسواق لها في المجال الطبيعي للبرازيل اي امريكا الجنوبية
كم يبلغ ثمنها حتى يمكن المقارنة على اساس ثمن التأثير؟
 
هناك تقارير تقول بان الدبابة الايرانية ذوالفقار 3 هي حصيلة تعاون ونقل تكنلوجيا هذه الدبابة من البرازيل لايران , فهل هذا صحيح خاصة مع التشابه الكبير بين الدبابتين ؟!
 
هناك تقارير تقول بان الدبابة الايرانية ذوالفقار 3 هي حصيلة تعاون ونقل تكنلوجيا هذه الدبابة من البرازيل لايران , فهل هذا صحيح خاصة مع التشابه الكبير بين الدبابتين ؟!
ممكن لكن ذو الفقار هي اقتباس من الدبابات الروسية التي لدى ايران (تي 72 بالخصوص)
 
دبابه مميزاتها ممتازه بالنسبه للزمن التي ولدت فيه
وانا ارى ان نصنع حتى لو كان السلاح درجه ثانيه في البدايه
فهذا الامر جيد جدا
وشكرا لكم
 
اعتقد ان هذه الدبابة غير صالحة للمعارك فى الصحراء وبالتالى غير صالحة للعرب لان اهم شيئ فى مواصفات الدبابة هى ان محريكاتها تستطيع ان تتحمل غبار الصحراء مثل الدبابة الاسرائلية الميكافا1 لم تستطع تحمل غبار الصحراء ولهذا السبب فشلت وتم التعديلات عليها حتى اصبحت الميركافا4
 
اعتقد ان هذه الدبابة غير صالحة للمعارك فى الصحراء وبالتالى غير صالحة للعرب لان اهم شيئ فى مواصفات الدبابة هى ان محريكاتها تستطيع ان تتحمل غبار الصحراء مثل الدبابة الاسرائلية الميكافا1 لم تستطع تحمل غبار الصحراء ولهذا السبب فشلت وتم التعديلات عليها حتى اصبحت الميركافا4

غريب .....اذا كانت لا تصلح للصحراء فكيف قامت الشركة المصنعة بتخصيص 380 دبابة للسعودية في الثمانينات ...
 
جزيل الشكر اخي الكريم " على النقل " .
أعتقد ان على الادارة الحزم قليلا في مسالة المواضيع المنقولة دون الاشارة الى مصدر النقل لان المسألة صارت كثيرة التكرار .
على كل المضوع الاصلي نشر بتاريخ : 12-09-2007 .
مكرر :
 
غريب .....اذا كانت لا تصلح للصحراء فكيف قامت الشركة المصنعة بتخصيص 380 دبابة للسعودية في الثمانينات ...
يعني افهم من كلامك اخي ان السعوديه اشترت 380دبابه في الثمانينات
ام ماذا
ارجو الاجابه
شكرا لك
 
يعني افهم من كلامك اخي ان السعوديه اشترت 380دبابه في الثمانينات
ام ماذا
ارجو الاجابه
شكرا لك

كانت السعودية على مقربة من اقتناء 380 دبابة لكنها لم تشتريها انما فضلت الأبرامز عليها
 
التعديل الأخير:
جزيل الشكر اخي الكريم " على النقل " .
أعتقد ان على الادارة الحزم قليلا في مسالة المواضيع المنقولة دون الاشارة الى مصدر النقل لان المسألة صارت كثيرة التكرار .
على كل المضوع الاصلي نشر بتاريخ : 12-09-2007 .
مكرر :

هذا ما اراه يا اخي ....................ينقل الاعضاء المواضيع القديمة ................:mad::...............ظنا ان الاعضاء لن يلاحظوا:laugh::laugh:
 
عودة
أعلى