هل طائرات الإنذار المبكر AWACS تقوم بتوجيه الصاروخ بشكل مباشر

[مارش]

بالمختصر إذا كانت السماء تحت سيطرة مطلقة وقد تم إسكات الدفاعات الجوية والرادارات المعادية فقد لا تكون هناك حاجة لطائرة AWACS .​

بكل بساطة اذا كنت متفوق جوياً و دفاعياً فأنت لك احتمالية الفوز الاكبر؟ و مشكور استاذنا الغالي

 

[F-XX Corsair]

ان يقوم الاواكس بتوجيه الصاروخ بشكل مباشر كالاستمرار في الاطباق على الهدف قبل اطلاق الصاروخ الى غاية ضرب الهدف او تفعيل باحثه النشط فاظن ان هذا غير ممكن خاصة وان معظم طائرات الاواكس تستخدم موجات منخفظة التردد مثل نطاق L و S التي ليست النطاقات الاساسية في التهديف بسبب مداها الطويل وترددها المنخفض الذي يسمح بعدم اكتشاف طائرة الانذار المبكر والعمل خارج مدى رادارات المقاتلات المعادية ممكن المقاتلات او المسيرات الحديثة (CCA/Loyal Wingman) المزودة برادارات ذات نطاق X او نظام IR/EOTS يمكنها ذلك.

​

لكن هنالك حلول تقوم الاواكس بتوفيرها تسمح بتوجيه الصواريخ Cueing, مثل توفير بيانات التتبع التي تختلف انواعها حسب جودة البيانات ك بيانات تتبع بجودة استهداف او بجودة تسديد السلاح او حل التسديد/معادلة التسديد. "Target quality track" "Weapon quality track" "Firing Solution".

منها ما يسمح للمقاتلات استلام بيانات حول الهدف كنوعه وهويته واحداثياته لكنها ليست بالجودة الكاملة للاستهداف فهنا اما المقاتلة تركز شعاع رادارها نحو الاحداثيات المتلقاة للحصول على الاطباق (ان كان المدى يسمح بذلك) او اذا كان الصاروخ به خاصية الاقفال بعد الاطلاق عن طريق (التوجيه بالقصور الذاتي INS و Mid course guidance بوصلة تبادل البيانات ) وهذا ما تستخدمه معظم الصواريخ الحالية فكيف للمقاتلة توجيه صواريخ بعيدة المدى كPL-17 او AIM-174B عن طريق رادرها ومدى هذه الصواريخ يفوق مدى الرادار 400+.

الدقة المتطلبة لتوفير بيانات ذات جودة تتبع لتسديد السلاح Weapon quality track

الزاوية يجب ان تكون جد ضيقة من اجل تكريز التتبع مع قصر طول الموجة الراديوية من اجل دقة ومقاومة تشويش اكبر وهذه ميزات رادارات التردد العالي الموجودة في المقاتلات.

حل التسديد او معادلة التسديد Firing solution هي الحل النهائي للمعادلة التي يقوم بها نظام التحكم في النيران الخاص بالمقاتلة من مختلف البيانات المتحصل عليها لذلك فاي اطلاق للصاروخ يتوجب تدخل من نظام التحكم في النيران الخاص بالمقاتلة ولا يمكن للاواكس القيام بذلك نيابة لكن يتم العمل على هذا النهج بين المقاتلات "Cooperative targeting".

طرق التوجيه للصواريخ والطائرات في القتال الجوي الحديث، تعزيز الدقة والفعالية من خلال تبادل المعلومات والتنسيق بين الوحدات الصديقة:


- التوجيه التعاوني بناءً على بيانات الهدف المنقولة:

تعتمد هذه الطريقة على دقة وتوافر معلومات الهدف التي يتم إرسالها من الطائرات الصديقة إلى الطائرة المُطلِقة، من أجل حسابات دقيقة للتحكم في النيران والتصويب.



- التوجيه التعاوني بناءً على حلول التحكم في النيران المنقولة:

في هذا النهج، تقوم طائرة صديقة بحساب حل التحكم في النيران نيابةً عن الطائرة المُطلِقة، ثم ترسله إليها، مما يقلل من متطلبات أنظمة التحكم الخاصة بالطائرة المُطلِقة نفسها.



- التوجيه التعاوني للصواريخ بين عدة طائرات:

في هذا النهج، يتم تجاوز القيود المفروضة على مدى الباحث في الصواريخ خلال القتال خارج مدى الرؤية، من خلال تمكين التوجيه التعاوني، حيث يمكن لطائرة صديقة تقديم تصحيحات للمسار أثناء الطيران للصاروخ المُطلق، مما يمنع انحرافه عن الهدف في حال تم التشويش على الطائرة المُطلِقة أو تم تعطيلها.​

​

استاذ @snt هل هناك اي اواكس على هيكل طائرة بدون طيار تبدو الفكرة ذات جدوى اقتصادية و عسكرية ؟

موجود

نظام JY-300 للانذار المبكر من مجمع CETC

يحتوي على رادار ايسا مدمج مع بدن الدرون مما يسمح بعدد موديولات اكبر بدون تاثير على ديناميكية الطائرة او على حمولتها.

نفس مبدا هذه التقنية تقريبا استعملت في الدرون WZ-9 الذي ذكره العضو @Chakibyahiaoui وهو في خدمة الجيش الصيني كمنصة جوية غير ماهولة للانذار المبكر.

General Atomics & SAAB MQ-9B AEW

درون للانذار المبكر مطور بشراكة بين جينيرال اتوميكس وساب

Airborne Early Warning

General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) is poised to revolutionize Airborne Early Warning (AEW) by integrating this critical capability with the world's most proven unmanned aerial systems (UAS)

www.ga-asi.com

مستقبلا ممكن الدرونات المتقدمة ستقوم ببعض من مهام الاواكس

FH-97A برادارات ايسا ذات تغطية واسعة زائد EOTS.