- إنضم
- 13 يوليو 2024
- المشاركات
- 678
- التفاعل
- الدولة
الدرونات الصينية تحظى بإشادة العملاء الأجانب
قامت الأكاديمية الصينية للملاحة الجوية والديناميكا الهوائية (CASC)، وهي واحدة من أبرز الشركات الصينية المصنعة للطائرات العسكرية بدون طيار، ببيع أكثر من 200 طائرة مسيرة قتالية متوسطة وكبيرة من طراز "قاي هونغ" (قوس قزح) إلى أكثر من 10 دول منذ أول تصدير لها في عام 2003. وقد تم استخدام هذه الطائرات على نطاق واسع في جنوب شرق آسيا والشرق الأوسط وإفريقيا، ولعبت دورًا رئيسيًا في مكافحة الإرهاب.
ووفقًا لما ذكره وانغ تشاوكوي، أحد كبار التنفيذيين في الأكاديمية، فإن طائرات قاي هونغ نفذت ما يقرب من 12,000 طلعة قتالية، وحققت أكثر من 70,000 ساعة طيران، وأطلقت أكثر من 2,000 ذخيرة بدقة إصابة بلغت 98.2%. وقد جلبت هذه الصادرات للصين ما يقرب من ملياري دولار أمريكي.
رضا العملاء وتجارب المستخدمين
يُعد الطراز CH-4 هو الأكثر شهرة وشعبية، حيث تم تسليم أكثر من 100 وحدة منه. وقد استخدمه أحد العملاء الرئيسيين في الشرق الأوسط بشكل مكثف ضد الجماعات الإرهابية المسلحة، وأشاد بفعاليته واعتماديته وتكلفته المنخفضة. وأكد قائد قوات الطيران العسكري في ذلك البلد أن الطائرة أرخص بنسبة تزيد عن 30% مقارنة بنظيراتها الغربية ذات القدرات المماثلة، ومع ذلك أثبتت كفاءتها في القتال.
كما عبّر العميل عن رضاه الكبير عن خدمة الدعم الفني الممتازة التي قدمها الفريق الصيني، والتي ساعدت في تلبية احتياجات الدفاع وضمان تحقيق النصر في العمليات. وأشار وانغ إلى أن هذا العميل قد أجرى دراسة سوق شاملة شملت مقارنة منتجات من الولايات المتحدة وأوروبا وإسرائيل وروسيا قبل أن يختار CH-4 باعتبارها الأفضل من حيث الجدوى الاقتصادية والأداء.
وفي مثال آخر، تمكنت طائرة CH-4 في دولة شرق أوسطية أخرى من الطيران لأكثر من 3,000 ساعة، وأكملت العديد من المهام الهجومية بنجاح، مما أثبت متانتها وجودتها.
وأوضح وانغ أن العديد من العملاء عادوا لتقديم طلبات شراء متكررة بعد تجربتهم الناجحة للطائرات في المعارك، حيث قام أحد العملاء بشراء الطائرات أربع مرات.
توسع الصادرات والنماذج الجديدة
يظل الشرق الأوسط أكبر سوق لهذه الطائرات. وقد قامت الأكاديمية أيضًا بتصدير خطوط تجميع نهائية إلى دولتين، لتصبح بذلك أول شركة صينية تقوم بتصدير قدرات إنتاج طائرات مسيرة عسكرية.
علاوة على ذلك، بدأ بعض العملاء في دراسة استخدام هذه الطائرات لأغراض مدنية مثل نقل البضائع، الاستمطار الصناعي، واستكشاف الموارد الطبيعية. ومنذ عام 2017، استُخدمت نسخ معدلة من طائرات CH-3 في زامبيا لإجراء مسوحات جوية للمعادن، وهي أول عملية من نوعها باستخدام طائرات مسيرة في إفريقيا.
وفي الوقت الحالي، يعمل وانغ على ثلاثة مشاريع تصدير جديدة مع عملاء محتملين في الشرق الأوسط، وهو ما يدل على استمرار الطلب القوي على الطائرات الصينية.
وفي الوقت نفسه، تروج الأكاديمية بنشاط لأحدث طراز لها وهو CH-9، وهي طائرة مسيرة هجومية ثقيلة مماثلة للطائرة الأمريكية MQ-9 Reaper، بهدف جذب العملاء الحاليين والجدد الذين يحتاجون إلى قدرات قتالية عالية بتكلفة معقولة.
أكد وانغ أن طائرات قاي هونغ ساعدت العديد من الدول في مكافحة الإرهاب، وتعزيز الأمن والاستقرار، وتطوير قدراتها الدفاعية، كما أسهمت في تعزيز علاقات الصداقة والشراكة بين الصين وهذه الدول.
تشاينا دايلي
