مبادرة الشرق الاوسط الجديد.

[عيناوي قديم]

ربما.

كل ما اعرفه ان عمل السباك مضني و مقرف, و بالتأكيد لن يقوم به احد نيابه عن الجيران, كثر خير الي يغطي بيته.

كل واحد يسلك سباكته و لا يزعجنا حتى يخلص المهمه, اعتقد طلب عادل و نادي ملاك الحي يحتفظ بحق طرد الي بيارته طافحه و موسخ الشارع بالقذاره و الروائح.

الاحتمالات لا تصلح في الأمور الواضحة، المطلوب مسؤولية، وليس تخمين.​

 

[Hegesias]

الاحتمالات لا تصلح في الأمور الواضحة، المطلوب مسؤولية، وليس تخمين.​

ههه

احتمالات مين الله يصلحك؟ الموضوع قتل تمحيص و بامكانك التنبؤ بعشر خطوات للامام بثقه confidence interval اصغر من انجستروم.

و اتفق الناس تتهرب من المسؤوليه, مش لليوم من عقود. هذه مشكلة الاقليم مليان تسويف و كذب بواح.

 

[عيناوي قديم]

ههه

احتمالات مين الله يصلحك؟ الموضوع قتل تمحيص و بامكانك التنبؤ بعشر خطوات للامام بثقه confidence interval اصغر من انجستروم.

و اتفق الناس تتهرب من المسؤوليه, مش لليوم من عقود. هذه مشكلة الاقليم مليان تسويف و كذب بواح.

إذا عندك إضافة مفيدة شاركني، غير كذا وفر علينا الوقت.

 

[آل قطبي الحسني]

المطالبة بحقوق تاريخية أمر مشروع، لكن السياسة الواقعية تتطلب حلولاً قابلة للتطبيق وتحظى بإجماع دولي. التركيز على دعم الحقوق الفلسطينية وإقامة الدولة على حدود 67 خطوة عملية وممكنة، أما المطالبات بحدود 48 أو امتداد للبحر المتوسط فهي تصطدم بالواقع الدولي وتعقّد الوصول لأي حل عادل ومستدام يخدم الجميع، بما فيهم الفلسطينيين والسعودية.​

الواقع الدولي الان مع السعودية

الهند + امريكا = يريدو الطريق الهندي منافس للصيني ووجود الطريق الهندي في دولة واحده اكثر ربح واستقرار مع حليف واحد وليس عدة حلفاء وعدة اراضي


واوروبا ستبتهج فرحا بامتداد السعودية الى البحر المتوسط فهيا سترى احد اكبر منتجين النفط والغاز على سواحل المتوسط بل ان السعودية الخليجية ستربط الخليج بالمتوسط دون المرور بأي دولة قلاقل خط واحد لمنافسة الغاز الروسي

ويتفق المجتمع الدولي مع السعودية ايضا في هذا لانه سيكون هناك ممر سعودي واحد لنقل نفط الخليج من الخليج الى المتوسط دون المرور بمضيق هرمز المضطرب


اذن ارى ان جميع المهابط الدولية ترحب بالسعودية بهكذا خريطة المصلحة متبادلة

وفوق ذلك دولة فلسطينية عاصمتها القدس الشرقية

واكاد اجزم ان مشروع كهذا افضل لو طرح على الاحتلال الصهيوني بدل الاعتراف بدولة فلسطين سيوافقون عليه

ولكن لان السعوديين رحيمين يتركون مصالحهم الدولية والاقليمية والامنية لنصرة الاخرين فجزانا الله خير

 

[عيناوي قديم]

الواقع الدولي الان مع السعودية

الهند + امريكا = يريدو الطريق الهندي منافس للصيني ووجود الطريق الهندي في دولة واحده اكثر ربح واستقرار مع حليف واحد وليس عدة حلفاء وعدة اراضي


واوروبا ستبتهج فرحا بامتداد السعودية الى البحر المتوسط فهيا سترى احد اكبر منتجين النفط والغاز على سواحل المتوسط بل ان السعودية الخليجية ستربط الخليج بالمتوسط دون المرور بأي دولة قلاقل خط واحد لمنافسة الغاز الروسي

ويتفق المجتمع الدولي مع السعودية ايضا في هذا لانه سيكون هناك ممر سعودي واحد لنقل نفط الخليج من الخليج الى المتوسط دون المرور بمضيق هرمز المضطرب


اذن ارى ان جميع المهابط الدولية ترحب بالسعودية بهكذا خريطة المصلحة متبادلة

وفوق ذلك دولة فلسطينية عاصمتها القدس الشرقية

واكاد اجزم ان مشروع كهذا افضل لو طرح على الاحتلال الصهيوني بدل الاعتراف بدولة فلسطين سيوافقون عليه

ولكن لان السعوديين رحيمين يتركون مصالحهم الدولية والاقليمية والامنية لنصرة الاخرين فجزانا الله خير

صحيح أن مشروع الممر الهندي-الخليجي-الأوروبي يعكس توافق مصالح دولية واسعة مع السعودية ويعزز مكانتها الاستراتيجية، لكن من المهم إدراك أن التنفيذ يواجه تحديات واقعية، وأن الترحيب الدولي لا يعني غياب التحفظات أو التنافس مع مشاريع أخرى. كما أن ربط المشروع بحل نهائي للقضية الفلسطينية أو امتداد السعودية للمتوسط هو طرح طموح، لكنه ليس مطروحاً رسمياً ضمن الاتفاقيات الحالية. السعودية بالفعل لاعب رئيسي في رسم خريطة المصالح الإقليمية والدولية، ولكن السياسة الدولية تقوم على توازنات دقيقة بين المصالح والدعم للمبادئ.​