تعطل انظمة المراقبة الجوية المصرية

مفكر

صقور الدفاع
إنضم
15 فبراير 2013
المشاركات
5,090
التفاعل
15,240 808 1
الدولة
Kuwait
عطل في أنظمة المراقبة الجوية المصرية..

‏بحسب Flightradar24، تعطلت صباح اليوم وبشكل مؤقت استمر 40 دقيقة لأنظمة الرادار والراديو في مركز الملاحة الجوية في القاهرة Cairo FIR.

‏تسبب ذلك في تأخير عدد من الرحلات المتجهة للمطارات المصرية أو كانت ستعبر المجال الجوي المصري.

‏عدد من الطائرات اضطرت للبقاء في المجال الجوي السعودي والانتظار لمدة تجاوزت النصف ساعة، وواصلت بعدها بسلام إلى وجهاتها.

‏حتى الآن لم توضح السلطات المصرية طبيعة العطل أو سببه.





 

أنظمة قديمة نسبياً

رادارات المراقبة الجوية (PSR وSSR)
بعض الرادارات العاملة حالياً مثل ESR-32B أو ما يعادلها تم تركيبها منذ أكثر من عقدين.
تعمل بكفاءة لكنها أقل تطوراً من أنظمة الرادار الحديثة متعددة الأطياف (مثل الرادارات ثلاثية الأبعاد أو التي تستخدم AESA).
لا توفر تغطية منخفضة الارتفاع بنفس كفاءة الرادارات الأحدث.
تصنيف: قديمة تقنياً لكن ما زالت عاملة.
أنظمة الاتصالات VHF/UHF التقليدية
بعضها لا يزال يعتمد على تقنيات تناظرية قديمة نسبياً.
عرضة للتشويش وغير مرنة مقارنة بأنظمة الاتصالات الرقمية الحديثة.
تصنيف: تعمل لكن بحاجة إلى تحديث تدريجي.
 

الحمدلله عدت على خير

الأخطار المحتملة لتعطل أنظمة الرادار والراديو :

فقدان التواصل مع الطائرات :

عدم قدرة المراقبين الجويين على توجيه الطائرات أو تلقي معلومات منها ما يؤدي إلى ارتباك كبير في إدارة الحركة.


زيادة احتمالية التصادم :
بدون رادار لتحديد مواقع الطائرات، يزداد خطر تقارب المسارات أو حتى التصادم في الأجواء خاصة في المناطق عالية الكثافة الجوية.


تأخير أو تعليق الرحلات:
قد تتوقف عمليات الإقلاع والهبوط مؤقتاً ، ما يؤدي إلى تأخيرات كبيرة واضطراب في جداول الطيران.


الهبوط الاضطراري أو تحويل مسار الرحلات :
قد تُجبر بعض الطائرات على الهبوط في مطارات بديلة إذا لم يتمكن مركز المراقبة من توجيهها بأمان.


ضعف الاستجابة لحالات الطوارئ :
غياب التواصل الفعّال يعقد التعامل مع أي حالات طوارئ جوية أو طبية.


زيادة العبء على الطاقم الجوي :
يتطلب الوضع استخدام إجراءات طيران احتياطية مثل قواعد الطيران الآلي أو IFR بدون توجيه أرضي ما يضع ضغطاً كبيراً على الطيارين.


تأثيرات اقتصادية :
تعطل مؤقت قد يؤدي إلى خسائر مالية لشركات الطيران ، المطارات ، والمسافرين بسبب التأخير وإعادة الجدولة.


تهديد الأمن الجوي :
غياب التغطية الرادارية قد يستغل في أنشطة غير مشروعة مثل اختراقات الأجواء أو التهريب الجوي.
 
عطل في أنظمة المراقبة الجوية المصرية..

‏بحسب Flightradar24، تعطلت صباح اليوم وبشكل مؤقت استمر 40 دقيقة لأنظمة الرادار والراديو في مركز الملاحة الجوية في القاهرة Cairo FIR.

‏تسبب ذلك في تأخير عدد من الرحلات المتجهة للمطارات المصرية أو كانت ستعبر المجال الجوي المصري.

‏عدد من الطائرات اضطرت للبقاء في المجال الجوي السعودي والانتظار لمدة تجاوزت النصف ساعة، وواصلت بعدها بسلام إلى وجهاتها.

‏حتى الآن لم توضح السلطات المصرية طبيعة العطل أو سببه.






الطائرات تفحط في سواحلنا قريبه من بعض جدا
 
عودة
أعلى