العراق يرسل 220 ألف طن من مادة القمح دعما الى سوريا

بادرة طيبة. احنا محنا ناقصين حروب و تورات. ان شاء الله الشعب العراقي يخلع عملاء ايران بنفسه و يندمج مع محيطه
المشكلة ليست بالاشخاص بل بالدستور نفسه الذي يصنع سلوك اشخاص منحازين مذهبياً الى طوائفهم

المجرم الحقيقي اثنان واحد فطس اسمه الاخضر الابراهيي والثاني لعنه الله بريمر في مؤتمر لندن صمموا العراق وقسموه على اساس ديني وعرقي وليس وطني وللحق يقال هناك قوى سياسية ووطنية قاطعت مؤتمر لندن فالابراهيمي ذهب الى السيستاني ووضع قرون السلطة في يديه بدل ان يضعها في طبقة علمانية وطنية ، وبريمر على اسوء هذا اللعين الله لا يسامحه

لذلك لا تتأمل ابداً الا لو سمعت انقلاب عسكري وتغيير الدستور العراقي غير ذلك اغسل يديك

لبنان نفس اللعنة تماماً والله يستر على سوريا لو لم يكن من يحكم هناك واعي ، مع الوقت تسمع درزي وسني وعلوي وكردي بدل ان تسمع سوري ، والنظام السابق لم يخلط القوميات عمداً بل مفروزين جاهزين للتقسيم كل في مناطقه

 
التعديل الأخير:


هل الأنبوب موجود سابقا ؟

الأنبوب قديم وهناك بالتأكيد يوجد تآكل واندثار

ولكن العراق لديه المعدات الهندسيه الثقيله شركه نفطيه تملك من الخبره والقدره على أعاده تأهيل الأنبوب بل ومد أنبوب 38 عقده وبزمن قياسي

ولكن هذه الأمر يحتاج إلى إراده سياسيه ليس فقط من الجانب العراقي بل والجانب السوري
 


هل الأنبوب موجود سابقا ؟

الافضل للاخوة العراقيين لا يدفعوا قرش بل السوري يمد الانبوب في ارضه وبالتالي لو انهارت سوريا او خربت لا يخسر العراقي الا ضخ يوم او يومين وايضاً الافضل ايصاله بانبوب السعودية لديهم انبوب من الشرق الى ينبع استطاعته اليومية 5 مليون برميل وهناك انبوب سوميد في مصر وبالتالي نقله بالمجمل اوفر من النقل السوري والله اعلم تحتاج دراسة عموماً اغلب زبائن العراق النفطيين هم الهند والصين ، تفكير غريب من العراقيين
 
الأنبوب قديم وهناك بالتأكيد يوجد تآكل واندثار

ولكن العراق لديه المعدات الهندسيه الثقيله شركه نفطيه تملك من الخبره والقدره على أعاده تأهيل الأنبوب بل ومد أنبوب 38 عقده وبزمن قياسي

ولكن هذه الأمر يحتاج إلى إراده سياسيه ليس فقط من الجانب العراقي بل والجانب السوري
إذا وصل للساحل السوري ضربة ل اسرائيل وومكن حتى السعودية والخليج مستقبلا يمدون إلى العراق ومنها لسوريا
 
لا تنسى لبنان ودعم المحروقات لانتاج الكهرباء ايضاً ، العراق عملياً الدولة الوحيدة الان الذي يقدم على مستوى واسع يذكرنا بأمجاد الماضي حتى ايام صدام كان الاردن يستفيد من العراق سعر نفط ثابت اعتقد على 21$ للبرميل ، والى الان الاردنيين يستفيدون من اسعار مخفضة للنفط ويشحنونها براً مناصفة الاسطول البري بين العراقيين والاردنيين لتشغيل العمالة في الدولتين

ان شاء الله يطلع اناس فيهم خير ويردوا الجميل لان الكراهية الدينية والمذهبية دمرت العرب شر تدمير هي والافكار الدينية الاقصائية
العراق ايضا يعطي مميزات ضريبيه للبضائع الاردنيه تصل حد الاعفاء
والأمر نفسه يريد ان يفعله مع الجانب السوري ليقدم يد المساعده للمواطنين بالدرجه الاولى في الدولتين

ان اجيت للحق أنا أعارض سياسه الحكومه الحاليه في هذه المجال ولكن رئيس الوزراء والكابينه الوزاريه الضيقه لهم وجه نضر مختلفه​
 
العراق ايضا يعطي مميزات ضريبيه للبضائع الاردنيه تصل حد الاعفاء
والأمر نفسه يريد ان يفعله مع الجانب السوري ليقدم يد المساعده للمواطنين بالدرجه الاولى في الدولتين

ان اجيت للحق أنا أعارض سياسه الحكومه الحاليه في هذه المجال ولكن رئيس الوزراء والكابينه الوزاريه الضيقه لهم وجه نضر مختلفه​
لهم وجه نضر مختلفه

ما هي وجهة نظرهم ؟
 
إذا وصل للساحل السوري ضربة ل اسرائيل وومكن حتى السعودية والخليج مستقبلا يمدون إلى العراق ومنها لسوريا

هناك خطين من البصره إلى مدينه حديثه تقوم ببنائه المعدات الثقيله وبداء العمل فيها منذ نهايه سنه 2024 مؤمل الانتهاء منها نهايه العام الحالي

والمعدات الثقيله قامت بصيانه وتحضير خطوط الأنابيب الشماليه وصولا إلى عقده حديثه في الأنبار

كما قلت ان كانت الاراده السوريه والعراقيه المضي بالمشروع بإمكان المعدات الثقيله ان تهيئ بنى تحتيه محترمه خلال 12 شهر وتعتبر فتره قياسيه
 

العراق اليوم يعيش صراع داخلي بين الوطنيين العراقيين الراغبين بالعودة للحضن العربي وبين الذيول التابعين لإيران ولهذا السبب نرى مثل هذي القرارات المتناقضة بين فترة وفترة

مجملاً هذي بادرة طيبة من العراق والسوريين يستاهلون كل خير ❤️
 
إذا وصل للساحل السوري ضربة ل اسرائيل وومكن حتى السعودية والخليج مستقبلا يمدون إلى العراق ومنها لسوريا
قبل ان تفكر بهاته الطريقة ادرس زباينك ومن يشتري منك ، الاغلب اوروبا يشترون ديزل والله اعلم فهل هذا يحتاج انبوب شغال 24-24 ام ناقلات عملاقة تكفي لعلمك بعد اختراع الناقلات العملاقة VLCC و ULCC اعتقد افراماكس لم يعد هناك حاجة لشيء اسمه مد انبوب
 
لهم وجه نضر مختلفه

ما هي وجهة نظرهم ؟
وجه نضرهم هي السياسه المرنه الناعمه بعيدا عن المزاج الحاد وايضاً مد يد المساعده بغض النضر عن المواقف السياسيه
طبعا بالنسبه الي لدي ملاحضات على النعومه التي يسيرون الامور بها
 


هل الأنبوب موجود سابقا ؟


خطوة موفقة رغم انه لن يكون في صالح الدوله ( x ) .
هل سنشاهد مناحة على القرار السيادي ( العراقي - السوري ) لنقل النفط للشاطيء الاخر دون المرور بـ (الكارتة ) .

العراق اخر سنتين انفتح للسياحة وخاصة من الخليج .
شعب كريم ومضياف ولكن ابتلي بما يسمى بالمعممين ولكن اتوقع الشباب في العراق واعي ويعرف مصلحة بلده .

بالتوفيق للعراق
بالتوفيق لسوريا
 
الافضل للاخوة العراقيين لا يدفعوا قرش بل السوري يمد الانبوب في ارضه وبالتالي لو انهارت سوريا او خربت لا يخسر العراقي الا ضخ يوم او يومين وايضاً الافضل ايصاله بانبوب السعودية لديهم انبوب من الشرق الى ينبع استطاعته اليومية 5 مليون برميل وهناك انبوب سوميد في مصر وبالتالي نقله بالمجمل اوفر من النقل السوري والله اعلم تحتاج دراسة عموماً اغلب زبائن العراق النفطيين هم الهند والصين ، تفكير غريب من العراقيين

تعود ملكية خط سوميد إلى الشركة العربية لأنابيب البترول - سوميد، وهي شركة مساهمة مملوكة من قبل عدة دول عربية، وهذه أبرز الجهات المالكة:


الدولة أو الجهةالنسبة التقريبية للملكية
الهيئة المصرية العامة للبترولحوالي 50%
أرامكو السعوديةحوالي 15%
شركة أبوظبي الوطنية للبترول (أدنوك)حوالي 15%
الكويت (ممثلة عبر مؤسسة البترول الكويتية)حوالي 15%
قطرنسبة صغيرة (تقريبية 5%)
 
الافضل للاخوة العراقيين لا يدفعوا قرش بل السوري يمد الانبوب في ارضه وبالتالي لو انهارت سوريا او خربت لا يخسر العراقي الا ضخ يوم او يومين وايضاً الافضل ايصاله بانبوب السعودية لديهم انبوب من الشرق الى ينبع استطاعته اليومية 5 مليون برميل وهناك انبوب سوميد في مصر وبالتالي نقله بالمجمل اوفر من النقل السوري والله اعلم تحتاج دراسة عموماً اغلب زبائن العراق النفطيين هم الهند والصين ، تفكير غريب من العراقيين


خط أنابيب النفط العراقي السوري المعروف باسم خط كركوك–بانياس هو أحد أقدم خطوط تصدير النفط في المنطقة، وقد لعب دورًا مهمًا في نقل النفط العراقي إلى البحر الأبيض المتوسط عبر سوريا.

🛢️ نظرة عامة على خط كركوك–بانياس

  • الطول: حوالي 800 كيلومتر.
  • القدرة التشغيلية: تصل إلى 300,000 برميل يوميًا.
  • تاريخ التشغيل: افتتح في 23 أبريل 1952.
  • المسار: يبدأ من حقل كركوك شمال العراق، ويمر عبر مناطق مثل بيجي وحديثة، ثم يعبر الحدود السورية ليصل إلى ميناء بانياس على الساحل السوري.

خريطة المسار
1745621462423.png
1745621478579.png

⚠️ التوقفات والتحديات

  • 2003: تعرض الخط لأضرار جسيمة خلال الغزو الأمريكي للعراق، مما أدى إلى خروجه من الخدمة.
  • 2007: تم الاتفاق بين العراق وسوريا على إعادة تأهيل الخط، لكن المشروع لم يكتمل بسبب التحديات الأمنية والمالية.
  • 2010: توقف العمل بالخط نهائيًا، وتعرض لأضرار إضافية خلال الصراع مع تنظيم داعش.

🔄 جهود إعادة التأهيل


في أبريل 2025، أرسلت الحكومة العراقية وفدًا إلى دمشق لدراسة إمكانية إعادة تشغيل خط كركوك–بانياس، وذلك في إطار تعزيز التعاون الاقتصادي والأمني بين البلدين.


🧭 الأهمية الاستراتيجية


  • للعراق: يوفر الخط منفذًا إضافيًا لتصدير النفط، مما يقلل الاعتماد على المسارات التقليدية ويعزز الأمن الطاقي.
  • لسوريا: يساعد في تخفيف أزمة الطاقة التي تعاني منها البلاد منذ سنوات، ويوفر مصدرًا إضافيًا للنفط الخام.
 
خط أنابيب النفط العراقي السوري المعروف باسم خط كركوك–بانياس هو أحد أقدم خطوط تصدير النفط في المنطقة، وقد لعب دورًا مهمًا في نقل النفط العراقي إلى البحر الأبيض المتوسط عبر سوريا.

🛢️ نظرة عامة على خط كركوك–بانياس

  • الطول: حوالي 800 كيلومتر.
  • القدرة التشغيلية: تصل إلى 300,000 برميل يوميًا.
  • تاريخ التشغيل: افتتح في 23 أبريل 1952.
  • المسار: يبدأ من حقل كركوك شمال العراق، ويمر عبر مناطق مثل بيجي وحديثة، ثم يعبر الحدود السورية ليصل إلى ميناء بانياس على الساحل السوري.

خريطة المسار

⚠️ التوقفات والتحديات

  • 2003: تعرض الخط لأضرار جسيمة خلال الغزو الأمريكي للعراق، مما أدى إلى خروجه من الخدمة.
  • 2007: تم الاتفاق بين العراق وسوريا على إعادة تأهيل الخط، لكن المشروع لم يكتمل بسبب التحديات الأمنية والمالية.
  • 2010: توقف العمل بالخط نهائيًا، وتعرض لأضرار إضافية خلال الصراع مع تنظيم داعش.

🔄 جهود إعادة التأهيل


في أبريل 2025، أرسلت الحكومة العراقية وفدًا إلى دمشق لدراسة إمكانية إعادة تشغيل خط كركوك–بانياس، وذلك في إطار تعزيز التعاون الاقتصادي والأمني بين البلدين.


🧭 الأهمية الاستراتيجية


  • للعراق: يوفر الخط منفذًا إضافيًا لتصدير النفط، مما يقلل الاعتماد على المسارات التقليدية ويعزز الأمن الطاقي.
  • لسوريا: يساعد في تخفيف أزمة الطاقة التي تعاني منها البلاد منذ سنوات، ويوفر مصدرًا إضافيًا للنفط الخام.
استبدلوه العراقيين بخط جيهان بالنهاية اكتشف العراقيين ان نفطهم يصب في خزانات اسرائيل فأوقفوا التصدير بالكامل والتركي يدور دراهم ما تفرق معه والكردي على العن
 

جزاكم الله خير ,, واخواننا السوريين يستاهلون
 
خطوة موفقة رغم انه لن يكون في صالح الدوله ( x ) .
هل سنشاهد مناحة على القرار السيادي ( العراقي - السوري ) لنقل النفط للشاطيء الاخر دون المرور بـ (الكارتة ) .

العراق اخر سنتين انفتح للسياحة وخاصة من الخليج .
شعب كريم ومضياف ولكن ابتلي بما يسمى بالمعممين ولكن اتوقع الشباب في العراق واعي ويعرف مصلحة بلده .

بالتوفيق للعراق
بالتوفيق لسوريا
الامر سيتم غصب عن الدولة اكس لان هناك سيف مسلط على رقاب الحكومة العراقية بقطع اعتمادها على اكس
 
الامر سيتم غصب عن الدولة اكس لان هناك سيف مسلط على رقاب الحكومة العراقية بقطع اعتمادها على اكس

كلامك صحيح لأن دولة ( x ) لم تفتح فندق جديد للسياح من دولة ( H ) وهذا يعتبر سحب لاعتماد تصريح فتح الهوتيل .
انتا فاهم يا نصة .
 
ما يحتاج معروف هالكلام
راعين خير ما تقصرون

لكن وش التغيير المفاجأ من مسك الشرع اذكر انهم مش ولابد
هل صار فيه توافق و الا ايش

السر في كلمة ( حزب البعث ) .
+ ضمانات امنية وخاصة الحدودية .
+ تجارة بينية ومنها النقل والنفط وغيرها .

الدول المتقدمة او التي تسعى ان تلحق بالركب يهمها شعبها ورفاهيته وترمي وراءها الاطماع او الحسد والغيره من الدول التي سبقتها .
العراق على الطريق الصحيح .

شكراً ( 7 ) اكتوبر
 
عودة
أعلى