الصفقة تدخل المراحل النهائية.. 100 طائرة FA-50 كورية في طريقها إلى مصر

اعتقد التوجه للخيار الصيني مثل الإمارات سيكون أفضل لمصر
 
في كلام عن اتفاق مصري صيني حول j20 الشبحية الصينية وانو ماوصلت الا لمزيد الإطلاع عليها في المناورة الاخيرة
هو المنطق بيقول كده لكن ما فيش اي اخبار ولا حاجة كلها تحليلات عن السبب اللي خلا الصينيين يجيبوها المناورات وهي المفروض ممنوعة من التصدير
 
في كلام عن اتفاق مصري صيني حول j20 الشبحية الصينية وانو ماوصلت الا لمزيد الإطلاع عليها في المناورة الاخيرة
جي 20 مرة واحده مش J35A كمان ... اعتقد صعب لانها المقاتلة الرئيسية للصين حاليا و تكلفة تشغيلها و اقتناءها اكيد حتبقى عالية جدا و لا اعتقد الصين عملت على نسخة مخقضة المواصفات منها سواء ردار حرب اليكترونية مستشعرات .. الذخائر مشتركة هنالك منها نسخ تصديريه بس لا اعلم ان هنالك تصدير للجي 20
 
طائره جايه تدريب مع امكانيات قتاليه اعلي لاستبدال طائرات التدريب k8 والالفا جيت الشباب عايزينها تقوم بدور الاف ١٦ وتصد الاف ٣٥ طاىرة تدريب متقدم يا شباب
 
جي 20 مرة واحده مش J35A كمان ... اعتقد صعب لانها المقاتلة الرئيسية للصين حاليا و تكلفة تشغيلها و اقتناءها اكيد حتبقى عالية جدا و لا اعتقد الصين عملت على نسخة مخقضة المواصفات منها سواء ردار حرب اليكترونية مستشعرات .. الذخائر مشتركة هنالك منها نسخ تصديريه بس لا اعلم ان هنالك تصدير للجي 20
في اشاعات عديدة تقول هذه الفرضية خاصة انو الصين اخرجت للعلن مقاتلات الجيل السادس دون الحديث عن ماهو موجود في المخابر
اكلسوق المصري ضروري ومهم وسيفتح لها ابواب الشرق الاوسط ودول افريقية متعددة
 
هو المنطق بيقول كده لكن ما فيش اي اخبار ولا حاجة كلها تحليلات عن السبب اللي خلا الصينيين يجيبوها المناورات وهي المفروض ممنوعة من التصدير

مع خروج جي36 وجي 50 اتصور انو الجي 20 لم تعد ممنوعة من تصدير
 
حمولة الطائرات العراقية T-50IQ

IMG_8449.jpeg
IMG_8451.jpeg
IMG_8452.jpeg
 
واريخ ال CHUNMOO تستطيع مصر أن تجعلها صواريخ متعددة الاستخدام ، مطلقة من الطائرات و الغواصات و راجمات الصواريخ ..

إذا استطاعت مصر الحصول على تكنولوجيا تلك الصواريخ و تصنيعها كاملة محلياً من مديات 300 كم إلى 1500 كم ولعدة اغراض جوا و برا وبحراً ستكون اكثر من كافية لردع اليهود بجانب الدرونز بأنواعها

اهلا اخي
من اين اتي المدي ١٥٠٠ ؟ ال KTSSM مداه في الblock II الذي تم نشره حديثا لا يتخطي ال 200km

اما ان كنت تتحدث عن ال

HYUNMOO و ليس ال CHUNMOO فذلك نظام مختلف و لا اعتقد ان الولايات المتحده سوف توافق

 
اهلا اخي
من اين اتي المدي ١٥٠٠ ؟ ال KTSSM مداه في الblock II الذي تم نشره حديثا لا يتخطي ال 200km

اما ان كنت تتحدث عن ال

HYUNMOO و ليس ال CHUNMOO فذلك نظام مختلف و لا اعتقد ان الولايات المتحده سوف توافق

كلامك صحيح
لكن أضيف إلى ذلك ، أن ال CHUNMOO قد وصل إلى 500 كم فى نسخ 2026 القادمة.

لكن سقطت مني سهوا بالتأكيد أقصد ال HYUNMOO لأنه الصاروخ الكوري المتعدد الاغراض الذي أقصده فله عدة نسخة ومنها المطلقة من الغواصات

تحياتي
 
حتى الكوريين نفسهم مستغرربيين

البلد يمر في اسوأ اوضاعه الاقتصاديه و مع ذلك شغال مشتريات من الاسلحه من كل حدب و صوب

المصيبه العظمى ان مع كل هالجيش و هالاسلحه الا انها فشلت في صد القذائف الحوثيه او تحرشات الليبيين



يا اخ العرب الجيش والاسلحه فشلت فى صد قذائف الحوثي فنبطل شراء سلاح
على كده نفكك جيشك بقى بكل التسليح الممتاز وصفقات عيار تقيل وعندك جزر محتله من ايران
 
إذا قريبا سنرى kf-21 بسلاح الجو المصري طبعا بعد 2030 لان لن يسمح بتصدير المحرك الأمريكي فقط المحلي الكوري
 
جي 20 مرة واحده مش J35A كمان ... اعتقد صعب لانها المقاتلة الرئيسية للصين حاليا و تكلفة تشغيلها و اقتناءها اكيد حتبقى عالية جدا و لا اعتقد الصين عملت على نسخة مخقضة المواصفات منها سواء ردار حرب اليكترونية مستشعرات .. الذخائر مشتركة هنالك منها نسخ تصديريه بس لا اعلم ان هنالك تصدير للجي 20
الصين تنتهز الفرصة و تعطي جواهرها لاجل ان تحول مصر بوصلتها من الغرب الي الشرق ولايمكن للصين ان تهيمن لا من خلال مصر بالضبط كما فعلت امريكا بعد العدوان الثلاثي و حرب اكتوبر خاصة فتحت ابواب التسليح لمصر
 
طائره جايه تدريب مع امكانيات قتاليه اعلي لاستبدال طائرات التدريب k8 والالفا جيت الشباب عايزينها تقوم بدور الاف ١٦ وتصد الاف ٣٥ طاىرة تدريب متقدم يا شباب
هوا هيتم انتاجها في نفس مصانع اللي كانت بتنتج ال k8 ولا ايه زايه مصير ال k8 وليه بننتجها محلي لما مش ملبية احتيجاتنا وبندور ع بديل
 
اذا كانت من أجل فقط استبدال طائرات التدريب k8 يبقي اختيار موفق
اما اذا كانت النيه استبدال f16 او صرف التوجه عن الصين ف ليس لدينا فرصه امام اي قوات جوية في المنطقه
 

أعتقد هذا ماعطل الأمور بين مصر وكوريا.


---

مؤخرًا، أفادت بعض وسائل الإعلام الكبرى أنه وفقًا لشركة KAI وإدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي (DAPA)، فإن KAI والجانب البولندي يعكفان على إعداد عقد مُعدل لتأجيل بدء تسليم 36 طائرة FA-50PL لأكثر من عام ونصف. ومع ذلك، فإن هذه المسألة معروفة منذ فترة طويلة، وبصراحة، لا علاقة لها بكوريا. جوهر الموضوع أن سبب التأخير هو عملية الموافقة الأمريكية، التي توقفت بسبب رادار Phantom Strike الأمريكي. وهذه ليست مسألة متعلقة بكوريا أو بشركات كورية من الأساس. فالحكومتان البولندية والماليزية هما من اختارتا رادار Phantom Strike الأمريكي، وتم توقيع العقود مع الشركة الأمريكية المصنعة للرادار من قِبل الحكومتين البولندية والماليزية، وليس من قِبل الشركات الكورية.

على سبيل المثال، عملية تجميع طائرات FA-50 المُعدة للتسليم إلى ماليزيا تسير أسرع من الجدول الزمني المحدد. ومع ذلك، فإن سبب تأخير التسليم يعود بالكامل إلى مسألة الرادار. عادةً، عند تسليم الأسلحة، يتم اختيار المعدات الأساسية بشكل منفصل من قِبل كل دولة مشترية، وتُبرم عقود مستقلة لتوريد وتركيب تلك المعدات. ويُطلق على ذلك "معدات يتم الحصول عليها بواسطة الحكومة"، ويندرج الرادار تحت هذه الفئة. وبطبيعة الحال، لا علاقة للشركات الكورية بهذا العقد، لذا فهي ليست مسؤولة عن هذا التأخير ولا يمكنها فعل شيء حيال ذلك. وباختصار، من يحتاج إلى الحصول على الموافقة الأمريكية ليس الشركات الكورية، بل حكومات الدول المعنية.

وبصراحة، المتضرر الحقيقي من هذه المسألة هو شركة KAI نفسها. إذ أن التأخير في التسليم يعني تأخيرًا في استلام المدفوعات. والمقال الذي نشرته وسيلة إعلام معينة وأوحى بأن KAI ارتكبت خطأ، عارٍ تمامًا من الصحة. بل إن KAI في وضع يستدعي منها الاحتجاج لدى بولندا وماليزيا.


---


 
ماهي قطع الغيار المشتركة بنسبة 70 % بين الفالكون و FA-50 ؟

أهم القطع والمكونات المشتركة بين F-16 و FA-50:


الفئةالقطعة / النظامملاحظات
🛠️ الهيكلبعض أجزاء الهيكل والأنظمة الثانويةالتصميم العام مستلهم من F-16
🧠 إلكترونيات الطيراننظام التحكم بالطيران Fly-by-wireنفس التقنية المستخدمة في F-16
👨‍✈️ مقصورة القيادةمقاعد ACES II ejection seatsنفسها في F-16
🧭 أجهزة الملاحةINS/GPS systemsمشتركين جزئياً، خصوصًا في النسخ المتطورة
🔧 أنظمة دعم المهمةواجهة التحكم، الشاشات، البرمجياتبعض الأنظمة البرمجية والمفاهيم مستعارة من F-16
🧪 مستشعراتنظم تحديد الهدف وبعض المجساتمشابهة ومشتركة في بعض الطرازات
🧱 مكونات الصيانةأدوات ومعدات الفحص والدعم الأرضي (Ground Support Equipment - GSE)متوافقة بنسبة كبيرة
🔫 التسليحAIM-9 Sidewinder, GBU-12, Mk-82توافق في الذخائر والأسلحة
📡 أنظمة الاتصالLink-16 في بعض النسخمشترك مع F-16 الحديثة




❗مكونات غير مشتركة أو مختلفة:​


الفئةالقطعة / النظامالاختلاف
🛩️ المحركF-16: F100 أو F110، FA-50: F404-GE-102محركات مختلفة تمامًا
🧠 الرادارF-16: AN/APG-68 أو AESA، FA-50: EL/M-2032 أو SABR في بعض النسخأنواع مختلفة
🚀 الأداءالسرعة والمدى والحمولةأقل بكثير في FA-50
🛡️ الحرب الإلكترونيةتختلف حسب النسخة، وعادة أكثر تطورًا في F-16
 

أهم القطع والمكونات المشتركة بين F-16 و FA-50


تقنية FA-50 يتم إنتاج مكونات الطيران من قبل شركات كورية
مثل

Hanwha Systems، وLIG Nex1، وDodam Systems، وIntelliJet.



1747733728795.png



وتقوم هذه الشركات بتوريد أنظمة الرادار ومعدات الحرب الإلكترونية وشاشات قمرة القيادة وأجهزة الكمبيوتر الخاصة بالمهام ومعدات الاختبار والتشخيص وأدوات تحليل البيانات







 
عودة
أعلى