الصين تختبر المقاتلة من جيل السادس j-50

إنضم
20 مارس 2024
المشاركات
7,888
التفاعل
11,903 82 22
الدولة
Swaziland
الصين تمر الى سرعة القصوى

تم رصد طائرة شنيانغ جيه-50 المقاتلة من الجيل السادس الصينية أثناء رحلة تجريبية.

قامت J-50 برحلة تجريبية ظهرت بوضوح،

نكتشف أنها مجهزة بـEOTSالمثير هو محركات 2D الجديدة

تحمل الطائرة محركين على عكس محركات J-36 الثلاثة.

بدون ذيل عمودي مثل أختها الكبرى J-36

مزودة بأربعة صواريخ PL-15 طويلة المدى جو-جو، وأربعة صواريخ PL-17 المتقدمة جو-جو، وصاروخ YJ-12 الأسرع من الصوت المضاد للسفن

1743891325594.png


1743891344978.png


1743891368093.png


 

المقاتلة الصينية J-50: نحو جيل جديد من الهيمنة الجوية​


مقدمة​


في ظل تصاعد التوترات الجيوسياسية والتنافس المتسارع في ميدان تكنولوجيا الدفاع، تواصل الصين تعزيز قدراتها الجوية عبر تطوير مقاتلات متقدمة تجمع بين الشبحية، الذكاء الاصطناعي، والقدرة على تنفيذ المهام المتعددة. ومن بين المشاريع المتوقعة التي أثارت اهتمام المراقبين، تأتي المقاتلة J-50 كخطوة مستقبلية قد تُحدث نقلة نوعية في التفوق الجوي الصيني.




خلفية عن تطور الطيران الحربي الصيني​


طورت الصين خلال العقدين الأخيرين عددًا من الطائرات القتالية المتقدمة، أبرزها:


  • J-10: مقاتلة متعددة المهام من الجيل الرابع.
  • J-20: أول طائرة شبحية صينية من الجيل الخامس، مخصصة للتفوق الجوي.
  • J-31: مقاتلة شبحية خفيفة، يُعتقد أنها مصممة للتصدير ولمهام سلاح الجو والبحرية.

وسط هذه التطورات، من الطبيعي أن تعمل الصين على مشروع أكثر تطورًا يوازي أو يتفوق على نظيراتها الأميركية مثل F-22 Raptor وF-35 Lightning II، وهنا تأتي J-50 في الصورة.




مواصفات J-50 (افتراضية بناء على التحليلات العسكرية)​


الميزةالتفاصيل المتوقعة
الجيلالجيل الخامس ++ أو السادس
الشبحيةتصميم محسّن لتقليل البصمة الرادارية والبصرية
السرعةتفوق سرعة الصوت دون الحاجة إلى الحارق اللاحق (supercruise)
الأنظمة الذكيةدمج الذكاء الاصطناعي في إدارة المهام، ودعم الطيار
الأسلحةصواريخ جو-جو طويلة المدى، ليزر أو أسلحة كهرومغناطيسية مستقبلاً
الاتصالتكامل مع أنظمة القيادة والتحكم، والدرونز المرافقة


التصميم والتكنولوجيا

  1. التخفي والديناميكا الهوائية:
    تتميز J-50 بتصميم "شبح" يقلل من المقطع الراداري (RCS)، وذلك عبر هيكل أجنحة مائلة للخلف وزعانف ذيل قابلة للتعديل بالكامل، مما يعزز خصائص التخفي والرشاقة. كما يبلغ طولها 22 مترًا وعرض جناحيها 22 مترًا، مع جناح على شكل "لامدا" لتحقيق توازن بين الكفاءة الديناميكية والتخفي 14.
    • المحركات: تعتمد على محركين من نوع ACE (محركات قتال متقدمة)، يوفران قوة دفع عالية تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 2.0 ماخ (2,469 كم/ساعة)، مع مدى عملياتي يصل إلى 2,200 كم، مما يجعلها مناسبة للمهام طويلة المدى أو العمليات من حاملات الطائرات 13.
  2. الإلكترونيات وأنظمة التحكم:
    تحتوي على رادار AESA متطور وأنظمة حرب إلكترونية، بالإضافة إلى مستشعرات كهرو-بصرية تعزز الوعي التكتيكي. كما تُشير الصور الحديثة إلى وجود حجرات أسلحة داخلية وجانبية تحافظ على التخفي أثناء حمل الذخائر 47.


التسليح والقدرات القتالية

تتمتع J-50 بتسليح متعدد المهام، يشمل:

  • صواريخ جو-جو:
    • PL-15: صاروخ بعيد المدى (300 كم) مزود برادار نشط ووصلة بيانات ثنائية الاتجاه.
    • PL-17: مصمم لاستهداف طائرات الاستطلاع والقاذفات، باستخدام تقنية "ثنائية النبض" لتجنب الرادار 12.
  • صاروخ مضاد للسفن YJ-12: بسرعة 3 ماخ ومدى 400 كم، قادر على اختراق الدفاعات البحرية المتقدمة، بما في ذلك حاملات الطائرات 14.
هذا المزيج يجعلها قادرة على تنفيذ مهام التفوق الجوي والضربات البحرية العميقة، مع تقليل التعرض للدفاعات المضادة 2.



التفوق التكنولوجي​


تُشير التوقعات إلى أن J-50 ستكون منصة اختبار لتقنيات جديدة، مثل:


  • محركات صينية بالكامل بدون الاعتماد على استيراد من روسيا.
  • تقنيات التخفي الديناميكي تتغير حسب المهمة.
  • مقعد طيار ذكي يتفاعل مع الإشارات العصبية أو الحركية.



الأبعاد الاستراتيجية​


تهدف الصين من خلال تطوير J-50 إلى:


  • مواجهة التفوق الجوي الأميركي في منطقة المحيط الهادئ.
  • توفير ردع جوي متقدم يحمي مصالحها في بحر الصين الجنوبي وتايوان.
  • تعزيز مكانتها كمصدر رئيسي للسلاح في السوق العالمية.



خاتمة​


رغم أن J-50 لم تُعلن رسميًا بعد، إلا أن المؤشرات تدل على أن الصين تتجه نحو تطوير مقاتلة من الجيل السادس أو جيل "خمسة زائد"، ما يعكس طموحها للهيمنة التقنية والعسكرية في الفضاء الجوي العالمي. وإذا ظهرت J-50 في المستقبل، فستكون بالتأكيد علامة فارقة في تاريخ الطيران الحربي الصيني والعالمي.
 
هل تحكمت الصين جيدا في تكنلوجيا طائرات الجيل الخامس اولا لكي تبدأ في الجيل السادس ؟ وما الحدود الفاصلة بين الجيل الخامس والجيل السادس ؟ اخشى ان الامر اصبح موضة تسويقية
 
هل تحكمت الصين جيدا في تكنلوجيا طائرات الجيل الخامس اولا لكي تبدأ في الجيل السادس ؟ وما الحدود الفاصلة بين الجيل الخامس والجيل السادس ؟ اخشى ان الامر اصبح موضة تسويقية
الفرق بين الجيلين في انظمة الحرب الالكترونية تحكم بدرونز ودخول الذكاء الاصطناعي في الجيل السادس
 
الفرق بين الجيلين في انظمة الحرب الالكترونية تحكم بدرونز ودخول الذكاء الاصطناعي في الجيل السادس

الذكاء الصناعي موجود في هواتف 500 دولار تعتقد لا يمكن ادماجه على مقاتلات الجيل الخامس ؟
التحكم بالدرونز ليس بالشيئ المبهر وعندك السو-57 الروسية مثلا جيل خامس وتتحكم بالدرونز
الانتقال من الجيل الخامس الى الجيل السادس يتطلب تطورا ثوريا في مختلف الخصائص وادماج خصائص جديدة والا فهي ارقام لا معنى لها
 
هل تحكمت الصين جيدا في تكنلوجيا طائرات الجيل الخامس اولا لكي تبدأ في الجيل السادس ؟ وما الحدود الفاصلة بين الجيل الخامس والجيل السادس ؟ اخشى ان الامر اصبح موضة تسويقية

اتوقع ان الصين لا تمزح في هذا الامر يكفي التصميمات الثورية للمقاتلات الجديدة والتي صدمت الجميع , الصناعات الدفاعية الصينية اصبحت ند حقيقي للصناعات الدفاعية الغربية
 
اتوقع ان الصين لا تمزح في هذا الامر يكفي التصميمات الثورية للمقاتلات الجديدة والتي صدمت الجميع , الصناعات الدفاعية الصينية اصبحت ند حقيقي للصناعات الدفاعية الغربية
الكلام بعد إختبار الاسلحة الصينية فى معركة حقيقية وهو لم يحدث حتى الان
 
هل تحكمت الصين جيدا في تكنلوجيا طائرات الجيل الخامس اولا لكي تبدأ في الجيل السادس ؟ وما الحدود الفاصلة بين الجيل الخامس والجيل السادس ؟ اخشى ان الامر اصبح موضة تسويقية
مشاريع الجيل الرابع خاصتهم بدأت حوالي ثمان سنوات قبل مشاريع الجيل الخامس، اما التحكم في المجال الناس متقدمة في اكثرية مؤشرات البحث العلمي والتقنية بدرجة رهيبة
aspi.org.au/report/aspis-two-decade-critical-technology-tracker
وصولهم للجيل السادس مش امر صعب او غير قابل للإستيعاب
اما الحدود الفاصلة فمنها الbroadband stealth والall aspect stealth، اللي هي خصائص غير موجودة في الجيل الخامس
 
عودة
أعلى