المغرب سيحتفظ بردارات مقاتلات الاف 16 بلوك 52 التي في الخدمة بعد صيانتها

طبيعي صيانة رادار مقاتلات الحالية اتريد ان يبقى رادار بدون صيانة ثم ان في خبر لا يشير الى ان صيانة رادار ستبقى الى 2030 بالنسبة للمغرب هو يشير لمجموعة من دول اي ان من بين تلك دول هناك من سيستمر عقد صيانة رادارها الى 2030 لان عقد تطوير 23 اف 16 مغربية بلوك 52 منشور في dsca و لا يتم نشر عقد في dsca الا عند مروره بجميع مراحل و توقيع عليه و سيتم تطوير اف 16 مباشرة بعد استلم اول مجموعة من اف 16 فايبر جديدة لدى لا تحاول نشر ادعاءات الكاذبة هنا @الإدارة

مشاهدة المرفق 768725


ساخذك على قد عقلك
انت تصر على اظهار غبائك لذلك ساناقشك بالمنطق الذي تفكر به و بالتبرير الذي تستعملونه
يعني ثلاثة اشهر لاصلاح رادار
بمعنى اخر ان مقاتلاتكم عندما تتعطل ستبقى مربوطة للارض لحين عودة الردار من الاصلاح في الولايات المتحدة وهذه العملية استغرقت ثلاثة اشهر

تذكرني الحادثة بحادثة اربع محركات للابرامز الكويتية
A @anwaralsharrad
 
لا يجب ان نتصرف بحماقة
ماذا سيقدم رادار الايسا ؟
هل الرادار الحالي كاف للدفاع عن الاجواء المغربية ؟
لماذا انفق على شيء لا احتاجه ؟
القادة العسكريين لا يفكرون بمنطق الهايبر ماركت
ولا اعرف لماذا تتأثرون بمشاركة هواة في منتدى إنترنت هم من يقرر ماهو الافضل و الملائم

تحتاج لمحو لأمية فرغم كونك عضو هنا من عام الفيل إلى أن معلوماتك العسكرية في الحضيض وهذا ملاحض فعلا من مشاركاتك على الدوام
كل 48/ F-16 للمغرب ستكون مجهزة برادرات إيسا وتسليح وتطوير للنسخة فايبر
وهذا لأمر تقرر سنة 2019 في صفقة رسمية معلن عنها كما هو موضح في لأسفل


هاته صفقة تطوير F-16 وتتضمن طلبية ل26 ردار إيسا
Screenshot_20250315-111007_1.jpg


وهاته صفقة F-16 بلوك 72 وتتضمن 26 ردار إيسا
Screenshot_20250315-111137_1.jpg


إجمالا ثم طلب 52 ردار إيسا (AESA)

فلا أعلم ما الفائدة من التهريج فوق لإعلانات الرسمية
 
التعديل الأخير:
موضوع كله عبارة عن كلام من كيس القيصر الروماني

هل لديك الجرأة لتعتدر عن هدا الموضوع الغبي والغير صحيح وتخرج من اطار كيد النساء الذي تقوم به ؟

صيانة الرادارات المغربية هي صيانة روتينية وزمن القيام بها 3 اشهر يعني تمت صيانتها وانتهى الموضوع من زمان


@الادارة الخبر بأكمله عبارة عن كيد نساء وموضوع غير صحيح بتاتا ولا اساس له من الصحة فكل التواريخ والكلام من كيس صاحب الموضوع

مشاهدة المرفق 768759
مشاهدة المرفق 768760
شكرا على المحاولة العب غيرها ...والمرة ثانية حاول بوثيقة مؤرخة وتحمل تفاصيل تقنية
 
الجزائر و المغرب يمثلون قمة الجنون و الحمق في سباقهم نحو التسلح.
اموال كثيرة يهذرها هذين البلدين في شراء السلاح من الغرب و اقتصاد البلدين في حاجة إليها لتنميته و للقضاء على الفقر.
الجزائر و المغرب من اكثر الدول العربية و الأفريقية اكثر شراء للسلاح في السنوات الأخيرة .
اموال شراء السلاح يحتاجها البلدين في بناء محطات تصفية مياه البحر لتزويد الفلاحين في المناطق النائية بالمياه و زبادة النشاط الفلاحي و تربية المواشي في المناطق التي تضررت بالجفاف.
الله يهدي حكام البلدين الى الرشد و العقل.
الجزائر لم تتسلح من اجل المغرب اصلا الا بعد ربيع العربي وتدخل ناتو و في ليبيا ذهبت لتسلح اكثر فأكثر
 
التعديل الأخير:
المرة القادمة قم بتلوين عبارة approving a possible sale to morocco لان من 2019 الى 2024 اتضح انه لا يوجد اي احتمال و تاكيد لعملية التطوير وان تلك approving وتلك possible تحولت الى عقد جديد يخص صيانة ردرات المقاتلات الاقدم واستدامتها في الخدمة ....اذا عندك اعلان جديد من dsca يخص تاكيد صفقة التطوير بعد عام 2024 قم بوضعه الى غاية ذالك كلامكم كله ترهات ....

مشاهدة المرفق 768769

شكرا على المحاولة العب غيرها ...والمرة ثانية حاول بوثيقة مؤرخة وتحمل تفاصيل تقنية
اصبحت مجرد اضحوكة بموضوعك هذا

يلا ما اشوفك تاني هنا بالموضوع لانه مجرد صيانة دورية للرادار وتمت وانتهت



Capture d'écran 2025-03-15 112745.png

Capture d'écran 2025-03-15 112737.png
 
مختصر الكلام انه في عام 2019 كان هناك احتمال تطوير اسطول الاف 16 المغربية الى المعيار بلوك 72 برادر aesa...لكن في 2024 اتضح ان تلك الاحتمالية لم تتحقق طوال 5 سنوات من اعلان dsca والمغرب اتجه في نهاية المطاف الى عملية صيانة طويلة الامد لردراته الاقدم من اجل استدامتها في الخدمة علما ان عملية التحديث لاساطيل البلدان 11 المعنية بتطوير ستستغرق 6 سنوات لذا غير معلوم تحديدا في اي تاريخ سيتم الانتهاء من صيانة الردرات المغربية الحالية , و في اي تاريخ سيبدؤن بعدها باستبدالها بنسخ aesa حسب المغاربة ..
لذا لو كان هناك فعلا برنامج لتطوير البلوك 52 المغربية باردرات ايسا لكانت عملية التحديث قد بدات هي الاولى اي منذ 4 سنوات وقبل استلام نسخ بلوك 72 الحديثة
 
مختصر الكلام انه في عام 2019 كان هناك احتمال تطوير اسطول الاف 16 المغربية الى المعيار بلوك 72 برادر aesa...لكن في 2024 اتضح ان تلك الاحتمالية لم تتحقق طوال 5 سنوات من اعلان dsca والمغرب اتجه في نهاية المطاف الى عملية صيانة طويلة الامد لردراته الاقدم من اجل استدامتها في الخدمة علما ان عملية التحديث لاساطيل البلدان 11 المعنية بتطوير ستستغرق 6 سنوات لذا غير معلوم تحديدا في اي تاريخ سيتم الانتهاء من صيانة الردرات المغربية الحالية , و في اي تاريخ سيبدؤن بعدها باستبدالها بنسخ aesa حسب المغاربة ..
لذا لو كان هناك فعلا برنامج لتطوير البلوك 52 المغربية باردرات ايسا لكانت عملية التحديث قد بدات هي الاولى اي منذ 4 سنوات وقبل استلام نسخ بلوك 72 الحديثة
من جديد العضو المدلس يكتب من كيسه

صيانة الرادارات هي صيانة عادية ودورية ومبلغها بسيط لا يتجاوز ال 250 الف دولار وتمت في 3 اشهر اي انها انتهت ولا علاقة لنا ب 2030

تطوير البلوك52 الى المعيار فايبر سيبدأ مباشرة بعد استلام اسطول البلوك 72


حتى ان بعض الطائرات من بلوك52 سبق ان تم دمج انظمة حرب الكترونية عليها قبل مدة وهي تدخل ضمن مشروع التطوير الى المعيار فايبر

Capture d'écran 2025-03-15 112745.png


Capture d'écran 2025-03-15 112737.png

WhatsApp Image 2025-03-15 at 03.17.51.jpeg

WhatsApp Image 2025-03-15 at 03.16.40.jpeg
 
شكرا على المحاولة العب غيرها ...والمرة ثانية حاول بوثيقة مؤرخة وتحمل تفاصيل تقنية
انت مجرد مدلس تريد وتيقة مؤرخة ؟ هاهي امامك ::Lamo::الصيانة ل 3 اشهر فقط وتاريخ التطوير في 30/08/2024 مع نفس المبلغ على الوتيقة التي انكرتها

WhatsApp Image 2025-03-15 at 03.17.51.jpeg


WhatsApp Image 2025-03-15 at 03.16.40.jpeg


Capture d'écran 2025-03-15 112737.png
 
بمعنى اخر اذا كانت هناك ترقية فستكون الى ما بعد 2030 ... اضافة الى احتساب فترة الانتهاء من تسليم كل البلوك 72 ال 24 ... يعني بعد 2030 اذ احيانا الله سنتكلم عن اي برنامج ترقية للاف 16 المغربية ....

ليس 2030 , العقد باقي له ثلاث اشهر و سيكتمل
الصفقة تم عقدها في ال 30 من شهر 08 سنة 2024 و ليس 2030
صفقة ال 25 فايبر سيتم البدأ في تسليمها قريبا , بعد انتهاء تسليمها سيتم تطوير اسطول البلوك 52/50 الى معيار البلوك 70/72
الصفقة الخاصة بتطوير البلوك 50/52 تم اقتناء فيها 26 رادار APG-83 منها 23 سيتم تجهيز بها مقاتلات البلوك 50/52 و باقي الرادارات الثلاثة ستأتي منفردة كاحتياط
لهذا فطبيعي ان يكون عقد صيانة الرادارات الحالية طالما الفايبر لم يتم تسليمها
بل يمكن حتى استغلال الرادارات التي تمت صيانتها لاقتناء مقاتلات اف 16 من EDA عوض شراء رادارات حديثة
 
اصبحت مجرد اضحوكة بموضوعك هذا

يلا ما اشوفك تاني هنا بالموضوع لانه مجرد صيانة دورية للرادار وتمت وانتهت



مشاهدة المرفق 768773
مشاهدة المرفق 768774
الاضحوكة الاكبر هو انت .....لانه ولو ان ما تقوم بوضعه من وثائق لا يتعلق مباشرتا بعقد الصيانة والاستدامة الذي قمتم بتوقيعه في 2024 والذي يتحدث عنه المقال ,, حيث ان وثائقك لا تذكر action type او نوعية الصيانة الذي تلقها الردار هل مجرد اصلاح اعطاب ام دورة وعمرة استدامة شاملة , اضافة الى انها لا تذكر اعداد المقاتلات التي خضغت ردراتها للصيانة ,,, الى انها من جهة اخرى توضح بدون شك انه من 2019 تاريخ مخططكم المزعوم لتحديث الفايبر و الى غاية 2024 استمر و سيستمر المغرب في ارسال الفايبر الى الولايات المتحدة من اجل صيانة واستدامة ردراها الاقدم بدل ارسالها للتطوير ...4 سنوات ذهابا و ايابا للولايات المتحدة كانت اكثر من كافية لاستبدال ردرات 23 مقاتلة لو كان هناك فعلا برنامج لتطويرها وليس القيام بتوقيع عقد استدامة جديد في 2024 وتاتي لاستغباء الناس انه عندكم برنامج تطوير
 

ليس 2030 , العقد باقي له ثلاث اشهر و سيكتمل
الصفقة تم عقدها في ال 30 من شهر 08 سنة 2024 و ليس 2030
صفقة ال 25 فايبر سيتم البدأ في تسليمها قريبا , بعد انتهاء تسليمها سيتم تطوير اسطول البلوك 52/50 الى معيار البلوك 70/72
الصفقة الخاصة بتطوير البلوك 50/52 تم اقتناء فيها 26 رادار APG-83 منها 23 سيتم تجهيز بها مقاتلات البلوك 50/52 و باقي الرادارات الثلاثة ستأتي منفردة كاحتياط
لهذا فطبيعي ان يكون عقد صيانة الرادارات الحالية طالما الفايبر لم يتم تسليمها
بل يمكن حتى استغلال الرادارات التي تمت صيانتها لاقتناء مقاتلات اف 16 من EDA عوض شراء رادارات حديثة


لا تضع وقتك أكثر على لا شيئ فالموضوع كله مقام على إستنتاجات غريبة من صيانة عادية للردارات إستنتج أنه لن يتم تطوير F-16
رغم لإعلانات الرسمية
ورغم التوضيح أن التطوير لن يتم قبل تسلم بلوك 72 الجديدة

يعني دخل في مرحلة إنكار إعلانات رسمية من خلال التحجج بأنه مدامت ستتم الصيانة فلن يتم التطوير
تفكير وإستنتاح غريب واضح أنه من خلاله يحاول إقناع نفسه بشيئ ما
في هاته الحالة لم يتبقى ما يقال غير الله يصلح النفوس التي تهتز لوحدها وتتقافز لصناعة إستنتاجات جديدة وتصدقها من بعد
 
تنويه!
نقدر نعبر بدون ما نشخصنها
 
the contract provides for the repair and return

الاضحوكة الاكبر هو انت .....لانه ولو ان ما تقوم بوضعه من وثائق لا يتعلق مباشرتا بعقد الصيانة والاستدامة الذي قمتم بتوقيعه في 2024 والذي يتحدث عنه المقال ,, حيث ان وثائقك لا تذكر action type او نوعية الصيانة الذي تلقها الردار هل مجرد اصلاح اعطاب ام دورة وعمرة استدامة شاملة , اضافة الى انها لا تذكر اعداد المقاتلات التي خضغت ردراتها للصيانة ,,, الى انها من جهة اخرى توضح بدون شك انه من 2019 تاريخ مخططكم المزعوم لتحديث الفايبر و الى غاية 2024 استمر و سيستمر المغرب في ارسال الفايبر الى الولايات المتحدة من اجل صيانة واستدامة ردراها الاقدم بدل ارسالها للتطوير
اخبرتك بأنك تكتب من كيسك في كل رد لك

ماقمت انت بوضعه يقول REPAIR AND RETURN فقط وهو نفس ماهو في وتيقتي ام انك تمتلك وتيقة رسمية تقول غير دالك ؟
زائد العقد في 2024 وهو نفسه ACTION DATE 30/08/2024
Capture d'écran 2025-03-15 112737.png
 

ليس 2030 , العقد باقي له ثلاث اشهر و سيكتمل
الصفقة تم عقدها في ال 30 من شهر 08 سنة 2024 و ليس 2030
صفقة ال 25 فايبر سيتم البدأ في تسليمها قريبا , بعد انتهاء تسليمها سيتم تطوير اسطول البلوك 52/50 الى معيار البلوك 70/72
الصفقة الخاصة بتطوير البلوك 50/52 تم اقتناء فيها 26 رادار APG-83 منها 23 سيتم تجهيز بها مقاتلات البلوك 50/52 و باقي الرادارات الثلاثة ستأتي منفردة كاحتياط
لهذا فطبيعي ان يكون عقد صيانة الرادارات الحالية طالما الفايبر لم يتم تسليمها
بل يمكن حتى استغلال الرادارات التي تمت صيانتها لاقتناء مقاتلات اف 16 من EDA عوض شراء رادارات حديثة
اولا المقال صريح ويتحدث على ان عقد الاستدامة لردرات البلدان الموقعة على الصفقة سيتمر الى 2030 المغرب من ضمن تلك البلدان

The U.S. Air Force has awarded Northrop Grumman a $49.9 million contract to repair the F-16 radar components of 11 countries: Chile, Egypt, Greece, Indonesia, Iraq, Morocco, Oman, Pakistan, Poland, Thailand and Turkey.
Specifically, the contract provides for the repair and return of AN/APG-68 version 9 components through the US Foreign Military Sales procurement route. Work will be performed at Linthicum Heights, Maryland, and is expected to be completed by 30 July 2030.


ثانيا مصدر صاحبك يتحدث على اعمال الصيانة تمت في 30/08/2024 اي اعمال الصيانة تلك بداءت قبل توقيع العقد الجديد كما ان مصدره لا يذكر نوعية الصيانة و الاعداد التي خضعت لها - ممكن جدا مقاتلة واحد بها اعطاب على مستوى الردرا تمت صيانتها - اما المقال يذكر ان العقد الجديد يمس كل الاسطول ويتعلق بالاستدامة والاصلاح اي اجراء عمرة منتصف العمر للردار ..


Capture d'écran 2025-03-15 112737.png
 
اخبرتك بأنك تكتب من كيسك في كل رد لك

ماقمت انت بوضعه يقول REPAIR AND RETURN فقط وهو نفس ماهو في وتيقتي ام انك تمتلك وتيقة رسمية تقول غير دالك ؟
زائد العقد في 2024 وهو نفسه ACTION DATE 30/08/2024
مشاهدة المرفق 768789
لا تتعب نفسك في مجادلة ألاصم ههه نحن ادرى بما عندنا
 
اخبرتك بأنك تكتب من كيسك في كل رد لك

ماقمت انت بوضعه يقول REPAIR AND RETURN فقط وهو نفس ماهو في وتيقتي ام انك تمتلك وتيقة رسمية تقول غير دالك ؟
زائد العقد في 2024 وهو نفسه ACTION DATE 30/08/2024
مشاهدة المرفق 768789
المصدر من وزارة الدفاع الامريكية

العقد الجديد تما توقيعه بتاريخ 30 /07 /2024 وفقا للبنتاغون ....في حين ان اعمال الصيانة التي يذكرها جدولك انتهت في 30/08/2024 يعني نحن نتحدث عن امرين مختلفين تماما ...اضافة الى ان مصدر البنتاغون يقول ان اعمال الصيانة ستستمر الى غاية 2030 لجميع اساطيل البلدان 11 المعنية باعمال الصيانة في حين ان مصدرك يقول ان اعمال الصيانة انتهت في اغسطس 2024 ...لذا قطعا نحن نتحدث عن امرين مختلفين...لو عندكم برنامج تطوير ايسا فسترسلونها للتطوير بردار الحديث وليس لصيانة الردار القديم لكل تلك المدة



قثقث.jpg
ققصثقص.jpg
 
1000116745.jpg


لMoroccan Sniper ،المشكلة ليست في أن رادارات MSA ستبقى في المغرب إلى 2030

المشكل في أنكم لا تمتلكون أي طائرة برادار AESA لحد الأن بعد كل التطبيل الذي حدث

1000116728.jpg



 
اولا المقال صريح ويتحدث على ان عقد الاستدامة لردرات البلدان الموقعة على الصفقة سيتمر الى 2030 المغرب من ضمن تلك البلدان

The U.S. Air Force has awarded Northrop Grumman a $49.9 million contract to repair the F-16 radar components of 11 countries: Chile, Egypt, Greece, Indonesia, Iraq, Morocco, Oman, Pakistan, Poland, Thailand and Turkey.
Specifically, the contract provides for the repair and return of AN/APG-68 version 9 components through the US Foreign Military Sales procurement route. Work will be performed at Linthicum Heights, Maryland, and is expected to be completed by 30 July 2030.


ثانيا مصدر صاحبك يتحدث على اعمال الصيانة تمت في 30/08/2024 اي اعمال الصيانة تلك بداءت قبل توقيع العقد الجديد كما ان مصدره لا يذكر نوعية الصيانة و الاعداد التي خضعت لها - ممكن جدا مقاتلة واحد بها اعطاب على مستوى الردرا تمت صيانتها - اما المقال يذكر ان العقد الجديد يمس كل الاسطول ويتعلق بالاستدامة والاصلاح اي اجراء عمرة منتصف العمر للردار ..


مشاهدة المرفق 768790
لنكن منطقيين عندك تركيا , بولندا , المغرب كلهم اقتنوا الفايبر
هل هذا يعني ان حتى هذه الدول ستستخدم رادارات ميكانيكية على نسخ الفايبر او النسخ التي ستطورها ؟ طبعا لا
العقد الكلي متوقع ان يكتمل سنة 2030
العقد الخاص بالمغرب تم اعلانه شهر 8 من السنة الفائتة و سيكتمل بعد ثلاثة اشهر
الرادارات صيانتها و تجديدها لا يتطلب خمس سنوات

 
لنكن منطقيين عندك تركيا , بولندا , المغرب كلهم اقتنوا الفايبر
هل هذا يعني ان حتى هذه الدول ستستخدم رادارات ميكانيكية على نسخ الفايبر او النسخ التي ستطورها ؟ طبعا لا
العقد الكلي متوقع ان يكتمل سنة 2030
العقد الخاص بالمغرب تم اعلانه شهر 8 من السنة الفائتة و سيكتمل بعد ثلاثة اشهر
الرادارات صيانتها و تجديدها لا يتطلب خمس سنوات

اولا اعمال الصيانة ستستمر الى غاية 2030 بالنسبة لجميع البلدان المعنية وهذا امر منطقي نظرا للعدد الكبير لجميع اساطيل تلك البلدان اضافه ان الصيانة ستتم على دفعات ومراحل ولن تقوم بارسال جميع مقاتلاتك دفعة واحدة

اما ثانيا فلا يوجد اسمه عقد المغرب وعقد بولونيا هناك عقد واحد لجميع تلك البلدان وقع في جويلية 2024 ومراحل اعماله ستنتهي في 2030 ...
 
عودة
أعلى