المسيرة السعودية SA-3B ضمن افضل ابتكارات معرض آيدكس الامارات

[أبو إبراهيم 不]

تم اختيار الطائرة المسيرة SA-3B من صنع شركة harisus السعودية
ضمن افضل 20 ابتكار بمعرض الدفاع آيدكس 2024



الطائرة SA-3B
هي طائرة مسيرة بدون طيار بستطاعتها الطيران ( الاقلاع و الهبوط ) بشكل عامودي ( VTOL )
صُممت الطائرة بدون طيار ، لتكون متعددة الاستخدامات وذات قدرة تحمل عالية، وتتمتع بمدى طيران مذهل يبلغ 1200 كيلومتر
وتقوم بدور المراقبة و الاستطلاع و مراقبة الحدود و خفر السواحل
تقدم دعمًا لا مثيل له في تعزيز الأمن الوطني من خلال المراقبة المتقدمة

تقوم بصناعتها شركة harisus السعودية
و شاركت بها بمعرض الدفاع آيدكس 2025 بالامارات
و لفتت الانتباه لقدراتها التشغيلية و الفنية فتم ترشيحها ضمن افضل 20 ابتكار بالمعرض

مواصفات الطائرة SA-3B

بمكانها الطيران بسرعة 97 كلم على ارتفاع منخفض
و بسرعة 135 كلم على ارتفاع 1500 م
و مدة طيران 15 ساعة بسرعة تجوال 75 كلم
و حمولة 2،5 كلغ






موقع الشركة و فيه معلومات طائراة

Haris Unmanned Systems - UAV and Drones Manufacturer – Saudi

One of Saudi Arabia’s leading UAV manufacturer, dedicated to advancing local manufacturing & pioneering UAV and aerial flight solutions in the Kingdom and GCC

harisus.com

 

[عيناوي قديم]

تتميز الطائرة المسيرة SA-3B من إنتاج شركة هاريس للأنظمة غير المأهولة السعودية بالقدرات والإمكانيات التالية:

المواصفات الفنية​

• وزن الإقلاع الأقصى: 20 كيلوغرام
• الوزن الفارغ: 13.5 كيلوغرام
• قدرة الحمولة: 2.5 كيلوغرام
• سعة الوقود: 6.5 كيلوغرام
• امتداد الجناح: 2.911 متر
• المحرك: 30 سم مكعب

القدرات التشغيلية​

• المدى الأقصى: 1,280 كيلومتر
• السرعة القصوى: 97 كيلومتر في الساعة
• أقصى مدة طيران: 15 ساعة
• سرعة التحمل: 75 كيلومتر في الساعة
• ارتفاع الطيران: 1,500 متر فوق سطح البحر
• السرعة القصوى على ارتفاع 1,500 متر: 135 كيلومتر في الساعة
• القدرة على التحويم: حتى 4.1 دقيقة

الميزات المتقدمة​

• نظام إقلاع وهبوط عمودي (VTOL)
• ذكاء اصطناعي متطور للتحكم الذاتي
• نظام حمولة معياري قابل للتعديل
• نظام تحديد مواقع عالي الدقة
• أنظمة تجنب العوائق
• نقل البيانات في الوقت الفعلي

التطبيقات​

• عمليات التفتيش في قطاع النفط والغاز
• تقييم البنية التحتية
• المراقبة البيئية
• عمليات المسح الجوي للتعدين
• مهام الاستطلاع والمراقبة العسكرية

تم تصميم الطائرة SA-3B لتلبية احتياجات مختلف الصناعات في المملكة العربية السعودية، وهي تمثل تقدمًا كبيرًا في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار المحلية، بما يتماشى مع رؤية السعودية 2030.

 

[Saudi silent]

التصميم شبحي نوعاً ما + حجم الدرون الصغير نسبياً + تحليقه المنخفض + سرعته التي لا تتجاوز 140 كيلومتر في الساعة
=
كارثة على اي دفاع جوي​

 

[ابو ثامر]

التصميم شبحي نوعاً ما + حجم الدرون الصغير نسبياً + تحليقه المنخفض + سرعته التي لا تتجاوز 140 كيلومتر في الساعة
=
كارثة على اي دفاع جوي​

كل ماقلت السرعة تزيد صعوبة الرصد ؟

 

[Saudi silent]

كل ماقلت السرعة تزيد صعوبة الرصد ؟

صحيح بالنسبة للدرونات , اذا انخفضت السرعة يصبح تمييزها امر ليس بالسهل.

 

[turki hzs]

المدى تقريبا 1280 يعني لو وضعتها ع الحدود تطير مسافة 640 كم لم نقول 500 كلم فهي طائرة للمراقبة والاستطلاع البر والبحر تصلح لحرس الحدود .


اتوقع مستقبلا تطويرها وتصبح متعد كم ة الاستخدامات..

إن شاءالله كلامي صح

 

[aadd88]

سَارِعِى لِلْمَجْدِ وَالْعَلْيَاء

تعدد مهامها وقدراتها وتصميمها المُبتكر يجلب الفخر​

 

[أبو إبراهيم 不]

صحيح بالنسبة للدرونات , اذا انخفضت السرعة يصبح تمييزها امر ليس بالسهل.

@ابو ثامر

الارتفاع اهم من السرعة
كلما كان الارتفاع منخفض جدا 100م او اقل
واعتقد الحجم بالدرجة الثانية بالاهمية من بعد الارتفاع و بعدها مواد صناعة الطائرة هذي تجعل المقطع الراداري صغير جدا وصعب على كثير من الرادارت حتى الحديثة
ثم السرعة

طائرة مسيرة بموضوعنا عنها تستطيع الطيران المنخفض و حجم صغير و سرعة معقولة
( مافي معلومات عن مواد جسم الطائرة )

 

[أبو إبراهيم 不]

المدى تقريبا 1280 يعني لو وضعتها ع الحدود تطير مسافة 640 كم لم نقول 500 كلم فهي طائرة للمراقبة والاستطلاع البر والبحر تصلح لحرس الحدود .


اتوقع مستقبلا تطويرها وتصبح متعد كم ة الاستخدامات..

إن شاءالله كلامي صح

المدى المذكور هنا و في اغلب معلومات المسيرات هو لافضل الظروف
اقل حمولة و بسرعة التجوال و الارتفاع المناسب وافضل الاحوال الجوية و الاهم الاتصال و التحكم


مافي داعي للقسمة بالنصف
فأذا هي غير انتحارية او غير ذات الاتجاه الواحد
فالمدى المذكور هو لنصف قطرها التشغيلي

يعني تروج 1280 كلم في افضل الظروف و تعود

 

[turki hzs]

المدى المذكور هنا و في اغلب معلومات المسيرات هو لافضل الظروف
اقل حمولة و بسرعة التجوال و الارتفاع المناسب وافضل الاحوال الجوية و الاهم الاتصال و التحكم


مافي داعي للقسمة بالنصف
فأذا هي غير انتحارية او غير ذات الاتجاه الواحد
فالمدى المذكور هو لنصف قطرها التشغيلي

يعني تروج 1280 كلم في افضل الظروف و تعود المسافة احسبها رايح جاي ..

شوف انا يهمني بالمقام الاول ..طاىرة شبحية قدرات عالية ع الرصد والمراقبة استشعارات عن بعد وحراري وأنظمة رقمية وكاميرات وكشف الأهداف والكهوف حتى لو جني تشوفه..

مدى طيران فعال في المسافة وساعات التحليق ..مايهم منخفض عالي المهم تحقق الأهداف في أي نقطة تبغي الوصول في محيطك الحيوي والاستراتيجي ..

قدرات عالية على ضرب الأهداف بدقة لو 4 صواريخ كفاية
وسلامتك

 

[أبو إبراهيم 不]

شوف انا يهمني بالمقام الاول ..طاىرة شبحية قدرات عالية ع الرصد والمراقبة استشعارات عن بعد وحراري وأنظمة رقمية وكاميرات وكشف الأهداف والكهوف حتى لو جني تشوفه..

مدى طيران فعال في المسافة وساعات التحليق ..مايهم منخفض عالي المهم تحقق الأهداف في أي نقطة تبغي الوصول في محيطك الحيوي والاستراتيجي ..

قدرات عالية على ضرب الأهداف بدقة لو 4 صواريخ كفاية
وسلامتك

والله وانا اخوك ووودنا بس ماهو بكيفي ولا بكيفك ولا بكيف الشركة الى صنعتها
لايمكن تجمع كل شيئ في مكان واحد وليس كل شيئ ممكن ، الكمال لله وحده

هذي مسيرة صغيرة متخصصة بالرصد و الاستطلاع و الكشف و المراقبة الخ
هذا دورها الذي صنعت من اجله فقط
لا تقصف ولا تهاجم
و تقنية التخفي ( الشبحية ) تقنية سرية جدا غير موجودة غير عند امريكا فقط بشكل مؤكد
والبقية يدعونها بدون اثبات
غير معقول نجي ونقول لشركة محلية جديدة بمجالها تعالي اصنعي لنا تقنية سرية مثل الامريكان

نقول الله يعطيهم العافية صنعوا لنا شيئ مشرف و مميز استحق ثناء و اعجاب الاخرين قبلنا

في مسيرة ثانية راح تعجب جالس ارتب موضوع عنها

 

[FADY]

التصميم شبحي نوعاً ما + حجم الدرون الصغير نسبياً + تحليقه المنخفض + سرعته التي لا تتجاوز 140 كيلومتر في الساعة
=
كارثة على اي دفاع جوي​

تصميم شبحي
خبير خبير مش محتاجه طبعا

 

[Saudi silent]

تصميم شبحي
خبير خبير مش محتاجه طبعا​

المشكلة انك تضحك وانت اهبل ماتدري وين ربك حاطك.


اهم نقطة يجب مراعاتها في الطائرات او الدرونات الشبحية هي التصميم الهيكلي
تشتيت موجات الرادار بالإعتماد على الزوايا الحادة والمنفرجة يقلل فرص الرصد للهدف


وهناك امور عديدة اخرى يجب مراعاتها بالتأكيد لكن لا يتم تطبيقها في الدرونات بل المقاتلات
ولكن اعطيتك شرح بسيط عن التصميم ومساهمته في تقليل فرص الرصد للأهداف.

يلا اتغطى ونام ياحلو.​

 

[turki hzs]

والله وانا اخوك ووودنا بس ماهو بكيفي ولا بكيفك ولا بكيف الشركة الى صنعتها
لايمكن تجمع كل شيئ في مكان واحد وليس كل شيئ ممكن ، الكمال لله وحده

هذي مسيرة صغيرة متخصصة بالرصد و الاستطلاع و الكشف و المراقبة الخ
هذا دورها الذي صنعت من اجله فقط
لا تقصف ولا تهاجم
و تقنية التخفي ( الشبحية ) تقنية سرية جدا غير موجودة غير عند امريكا فقط بشكل مؤكد
والبقية يدعونها بدون اثبات
غير معقول نجي ونقول لشركة محلية جديدة بمجالها تعالي اصنعي لنا تقنية سرية مثل الامريكان

نقول الله يعطيهم العافية صنعوا لنا شيئ مشرف و مميز استحق ثناء و اعجاب الاخرين قبلنا

في مسيرة ثانية راح تعجب جالس ارتب موضوع عنها

المعلومية توجد قدرات سعودية فيما يتعلق بالدرونات واظنهم هذه الدرونات مخصصه لمهام محددة كما تفضلت به سابقا .

وتقنيتها لبست معقدة ..عندنا بالجامعات مشاريع تخرج على مستوى البكالوريوس في بعض الجامعات درونات ...

لكن المهم الكاميرات والرادار والمستشعرات الأنظمة الرقمية الخ يكون فيها التطوير .

 

[ابو ثامر]

نقول الله يعطيهم العافية صنعوا لنا شيئ مشرف و مميز استحق ثناء و اعجاب الاخرين قبلنا

اول مره اشوفك متفائل

 

[أبو إبراهيم 不]

اول مره اشوفك متفائل

لانك اول مرة تشوف صح
لازم تراجع طبيب تصحيح نظر