- إنضم
- 7 أكتوبر 2024
- المشاركات
- 856
- التفاعل
- الدولة
الحين ليش شركة SAMI عرضت مجسم سفن MMSC؟ هل لأنها شاركت في تصنيع بعض القطع أو لأنها أخذت حقوق التصميم زي سفن Avante 2200 corvette؟
موسوعة الصناعات العسكريه السعودية
- بادئ الموضوع TORNADO.SA
- تاريخ البدء
- إنضم
- 7 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 13,863
- التفاعل
- الدولة
عرض SAMI لمجسم سفن MMSC ليس لأنه يمتلك التصميم مثل أفانتي 2200 بل غالبًا لأسباب تسويقية/استراتيجية مرتبطة بالتوطين والشراكات وليس دليلًا على ملكية أو تصنيع كامل .
والله اعلم
والله اعلم
- إنضم
- 14 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 13,046
- التفاعل
- الدولة
Mini Bradley
التدريع بالشكل ده اعتقد بيؤثر على الحركه والسرعة ومش هتاخد نفس النتائج من المدرعات الحديثة
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 6,340
- التفاعل
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 27,525
- التفاعل
- الدولة
هذا مشروع MIC متكامل مع FNSS لتطوير الالاف من مركبات M113 السعودية بكل النسخ
(يشمل ترقية المحرك ونظام الحركة لإستيعاب الوزن الجديد)
النسخ القديمة كمثال تشغلها اسرائيل ومصر
النسخ السعودية الحديثة بعد التطوير
- إنضم
- 6 مارس 2015
- المشاركات
- 9,068
- التفاعل
- الدولة
للشركة دور في هذا البرنامج، ويتمثل في الآتي:
1. تتولى شركة SAMI-AEC، بالتعاون مع شركة Indra الإسبانية، توطين ودمج أنظمة ESM على سفن MMSC.
2. شركة SAMI MBDA معنية بتوطين تصنيع صواريخ CAMM المدمجة على سفن MMSC.
3. ذُكر ضمن البرنامج إنشاء مرافق للصيانة والإسناد البحري في الجبيل، وتُعد شركة SAMI جزءًا من سلسلة الدعم والإسناد الخاصة بهذه السفن.
1. تتولى شركة SAMI-AEC، بالتعاون مع شركة Indra الإسبانية، توطين ودمج أنظمة ESM على سفن MMSC.
2. شركة SAMI MBDA معنية بتوطين تصنيع صواريخ CAMM المدمجة على سفن MMSC.
3. ذُكر ضمن البرنامج إنشاء مرافق للصيانة والإسناد البحري في الجبيل، وتُعد شركة SAMI جزءًا من سلسلة الدعم والإسناد الخاصة بهذه السفن.
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 6,340
- التفاعل
طائرة Sad-150
طائرة تدريب لتطوير مهارات أطقم الدفاع الجوي
The control of the Sad-150 can be manual or automated, with the capability to navigate through pre-programmed waypoints. This allows the drone to execute complex flight patterns and pre-programmed evasive maneuvers, simulating realistic scenarios that military personnel might face in actual combat. The launch method is via catapult for quick deployment, and recovery is facilitated through a parachute system with airbags to reduce landing damage risk. Additionally, a smoke generator is included to aid in training exercises by providing visual feedback on its position and trajectory.
The mission profile of the Sad-150 is extensive and diverse. It serves as a valuable tool for air strike or air combat training, offering realistic representations of enemy aircraft or missiles. This feature is crucial for developing and refining the skills needed for tactical threats and defense preparedness. Moreover, the Sad-150 plays a vital role in simulating enemy missiles, creating a realistic threat environment for the development and evaluation of defense weapon systems. Its intelligence-gathering capability on enemy air defense forces adds an additional layer of utility, enabling armed forces to accurately assess and adapt to potential threats.
المشروع لشركة Jet Engines Limited Liability Company
شركة سعودية تأسست شركة Jet Engines Limited Liability Company في عام 2022م، وهي شركة تعنى بتصنيع وتطوير الطائرات بدون طيار ومواكبة أحدث الأنظمة في مجالها. تتخصص شركة جيت إنجينز في تصميم وبناء طائرات بدون طيار عالية الأداء من حيث السرعة والقدرة على المناورة والارتفاع والمدى. تُستخدم طائراتنا بدون طيار في التدريب العسكري واختبار الأسلحة والمراقبة وجمع المعلومات الاستخبارية.
Jet Engines Limited Liability Company was established in 2022 A.D, which is concerned with manufacturing and developing drones and keeping up with the latest systems in its area. Jet Engines company specialize in designing and building high-performance target drones in terms of speed, maneuverability, altitude, and range. Our drones are used for military training, weapons testing, surveillance, and intelligence gathering.
د. حسين الحاتم رئيس شركة Jet Engines
تأسست الشركة في عام 2022 بمجموعة صغيرة مكونة من 5 أشخاص سعوديين فقط، وبدأت من الصفر , تطمح شركة للوصول إلى 100 موظف سعودي بنهاية عام 2026.
تمتلك الشركة الآن مصنعاً متكاملاً لتصنيع الطائرات بدون طيار
موقع شركة Jet Engines
- إنضم
- 28 مارس 2013
- المشاركات
- 1,115
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 27,525
- التفاعل
- الدولة
الآلية بالصورة ليست M113 الامريكية بل تحديداً YPR-765 PRI الهولندية (Pantser Rups Infanterie)
مبنية على تصميم AIFV الذي طورته شركة FMC الامريكية , ودخلت الانتاج في السبعينيات!
وبالمناسبة هذا البرج عليها يلقب ببرج الرجل الواحد لا قدرات ليلية ولا كهروبصرية ولا تحديد باليستي ولا ليزري للأسف
والنسخة المضادة للدروع منها غير قادرة على الاطلاق اثناء الحركة ولا استيعاب الصواريخ الحديثة مثل BGM-71F 2B
واذا اتينا للدروع الخارجية فأظن انها تهالكت Metal fatigue بعد هذا الزمن كله دون اي ترقيات او تحديث
وشكرا
- إنضم
- 28 مارس 2013
- المشاركات
- 1,115
- التفاعل
- الدولة
الادعاء بأنها بدون قدرات ليلية أو كهروبصرية جهل بالتطوير المصري المدرعة (SIFV) و (EIFV) تعمل ببرج sharpshooter و **m2 bradley** المزود بانظمة رؤية حرارية Thermal Imaging ومقدر ليزري Laser Rangefinder من إنتاج شركة DRS Technologies الأمريكية
وهي أنظمة تفوق بمراحل ما تمتلكه الـ M113A4 السعودية التي تظل في الأغلب ناقلة جند مسلحة بمدفع رشاش بسيط ..
مدفع 25mm Bushmaster المدمج في النسخ المصرية مستقر Stabilized مما يسمح بالرماية الدقيقة أثناء المناورة. وهذا يحولها من (APC) إلى (IFV) قتالية متكاملة، بينما تعتمد النسخ السعودية على منصات غير مستقرة هجوميا ودي يطول شرحها ..
مصر قامت بعمل Hulls Stretching
اطالة البدن وإعادة بناء الشاسيه بالكامل في **مصنع 200 الحربي مع إضافة دروع Titanium Appliqué Armor (تيتانيوم) ترفع الحماية للمستوى الرابع STANAG Level 4 وهو ما لا يتوفر في بدن الألمنيوم الضعيف للـ M113A4.
القدرة الصاروخية:** البرج المصري مصمم خصيصاً لاستيعاب وإطلاق صواريخ **TOW 2A/B** بكفاءة كاملة، ومصر تمتلك رخصة تصنيع وتطوير هذه الصواريخ محلياً.
المصادر الفنية
https://www.sipri.org/databases/armstransfers
فخر الصناعة السعودية ( مدرعة عبيّة )
صناعة سعودية 100%
متأكد انك قرأت الموضوع؟
- إنضم
- 24 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 3,234
- التفاعل
- الدولة
انتو اقويا خلاص
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 27,525
- التفاعل
- الدولة
انصحك لا تستعين بالذكاء الاصطناعي في الرد على مشاركاتي .. فكلامك أنت هو الغير صحيح
الآلية (SIFV) والآلية (EIFV) المطورة امريكياً كلها مبنية على M113 وهي مختلفة عن YPR الهولندية ببرج الرجل الواحد
والتي دخلت الخدمة حول العالم في السبعينيات واصبحت الأن غير قابلة للإستخدام في الجيوش المحترمه لعام 2026
The Egyption infantry vehicle is a development of the (M113)
غير صحيح
هذا ممكن ان يكون صحيح في احلامك فقط , مركبات المشاة (SIFV) & (EIFV)
المطورة امريكياً في التسعينيات لن تكون افضل من مركبات تم تطويرها حديثاً
ايضاً غير صحيح
نسخ متعددة منها المدفع ومنها القيادة والسيطرة ومنها الهاون ومنها الحاملة للـ ATGM
ومنها الهندسة ومنها الاخلاء الطبي (تطوير شامل ومتكامل بنسخ مختلفة)
الله يهديك بس وش لازمته الكذب ؟ .. انت تتكلم وكأن مصر لديها المئات او الالاف من هذه المركبات المطورة
اساساً الآلية (SIFV) والآلية (EIFV) لم تدخل الخدمة لدى المصريين ابداً لأنهم غير قادرين على تحمل تكلفتها
في الاساس لو تعرف قصة هذه المركبات لكنت خجلت من كتابة هذه المشاركة الغير صحيحة ابداً
The EIFV was never ordered by the Egyptian army and it never entered service. Only one vehicle is known to have been built
المصريين بالفعل كانو يريدون البرادلي ولكن التكلفة حالت دون ذلك فقامت امريكا بتقديم حلول عديدة لمصر بهذا الشأن
من ضمنها ترقية الـ M113 لتصبح EIFV والتي تجمع بين APC الأمريكية القديمة و Bradley IFV بالبرج القتالي الخاص بالبرادلي وقُدرت تكلفة الترقية الى EIFV بحوالي 311000 دولار امريكي للمركبة الواحدة
The upgrade was estimated to have cost around US$311,000 per vehicle, far smaller than even the current average cost of a Bradley, of US$3,166,000 per vehicle
طبعا هذا الثمن كان اقل بكثير من ثمن البرادلي الذي يبلغ 3،166،000 دولار أمريكي وكانت فرصة مُذهلة لمصر
التي كانت تريد مركبة مشاة قتالية لجيشها لكن الميزانية ايضاً غير قادرة على تحمل هذه الترقية لهذا العدد الضخم
(مصر تمتلك حوالي 2500 آلية من M113 بحاجة للتطوير)
في النهاية المركبة لم تدخل الخدمة واكتفت مصر بالنسخة القياسية من الـ M113 بدون اي ترقية او تطوير
فرجاء لا عاد تهبد وتكتب مشاركات غير صحيحه لأن ليس لدي الوقت لتصحيح ماتقوم بكتابته عشوائياً
المشكلة انك تدعي انها تتفوق على النسخة التي تم تطويرها في MIC السعودية بالتعاون مع FNSS التركية
(وهي لم تدخل الخدمة من الاساس ولم تجرب ويعتبر مشروع قديم جداً فكيف تجرأت ههه؟ )
- إنضم
- 28 مارس 2013
- المشاركات
- 1,115
- التفاعل
- الدولة
انصحك لا تستعين بالذكاء الاصطناعي في الرد على مشاركاتي .. فكلامك أنت هو الغير صحيح
الآلية (SIFV) والآلية (EIFV) المطورة امريكياً كلها مبنية على M113 وهي مختلفة عن YPR الهولندية ببرج الرجل الواحد
والتي دخلت الخدمة حول العالم في السبعينيات واصبحت الأن غير قابلة للإستخدام في الجيوش المحترمه لعام 2026
The Egyption infantry vehicle is a development of the (M113)
غير صحيح
هذا ممكن ان يكون صحيح في احلامك فقط , مركبات المشاة (SIFV) & (EIFV)
المطورة امريكياً في التسعينيات لن تكون افضل من مركبات تم تطويرها حديثاً
ايضاً غير صحيح
نسخ متعددة منها المدفع ومنها القيادة والسيطرة ومنها الهاون ومنها الحاملة للـ ATGM
ومنها الهندسة ومنها الاخلاء الطبي (تطوير شامل ومتكامل بنسخ مختلفة)
مشاهدة المرفق 857674مشاهدة المرفق 857675مشاهدة المرفق 857676مشاهدة المرفق 857677
الله يهديك بس وش لازمته الكذب ؟ .. انت تتكلم وكأن مصر لديها المئات او الالاف من هذه المركبات المطورة
اساساً الآلية (SIFV) والآلية (EIFV) لم تدخل الخدمة لدى المصريين ابداً لأنهم غير قادرين على تحمل تكلفتها
في الاساس لو تعرف قصة هذه المركبات لكنت خجلت من كتابة هذه المشاركة الغير صحيحة ابداً
The EIFV was never ordered by the Egyptian army and it never entered service. Only one vehicle is known to have been built
مشاهدة المرفق 857680
المصريين بالفعل كانو يريدون البرادلي ولكن التكلفة حالت دون ذلك فقامت امريكا بتقديم حلول عديدة لمصر بهذا الشأن
من ضمنها ترقية الـ M113 لتصبح EIFV والتي تجمع بين APC الأمريكية القديمة و Bradley IFV بالبرج القتالي الخاص بالبرادلي وقُدرت تكلفة الترقية الى EIFV بحوالي 311000 دولار امريكي للمركبة الواحدة
The upgrade was estimated to have cost around US$311,000 per vehicle, far smaller than even the current average cost of a Bradley, of US$3,166,000 per vehicle
طبعا هذا الثمن كان اقل بكثير من ثمن البرادلي الذي يبلغ 3،166،000 دولار أمريكي وكانت فرصة مُذهلة لمصر
التي كانت تريد مركبة مشاة قتالية لجيشها لكن الميزانية ايضاً غير قادرة على تحمل هذه الترقية لهذا العدد الضخم
(مصر تمتلك حوالي 2500 آلية من M113 بحاجة للتطوير)
مشاهدة المرفق 857679
في النهاية المركبة لم تدخل الخدمة واكتفت مصر بالنسخة القياسية من الـ M113 بدون اي ترقية او تطوير
فرجاء لا عاد تهبد وتكتب مشاركات غير صحيحه لأن ليس لدي الوقت لتصحيح ماتقوم بكتابته عشوائياً
المشكلة انك تدعي انها تتفوق على النسخة التي تم تطويرها في MIC السعودية بالتعاون مع FNSS التركية
(وهي لم تدخل الخدمة من الاساس ولم تجرب ويعتبر مشروع قديم جداً فكيف تجرأت ههه؟ )
لماذا الكذب واللف والدوران ؟
ارجع لاول تعقيب قمت به واقحمت به اسم مصر بمعلومة خاطئه ..
M113 منصة قديمة من السبعينات لكن ده لا يعني إن أي تطوير عليها يفضل “سبعيناتي بقرار منك ..
بدليل إن نفس المنصة تم تطويرها عالمياا بأشكال مختلفة، منها:
YPR-765 (تطوير هولندي قديم)
ونسخ أحدث ببرج 25mm وأنظمة نيران متقدمة
ثانياا : اقحمت مقارنه ب YPR-765
الـ YPR = برج رجل واحد + قدرات محدودة
بينما EIFV / SIFV:
برج Sharpshooter Turret
مدفع M242 Bushmaster
تثبيت + أنظمة رؤية حرارية + محدد مسافة ليزري
المصدر: https://www.globalsecurity.org/military/world/egypt/eifv.htm�
انت بدأت بمناقضة نفسك ..
اولا تغير كلامك الان واعترفت بالتطوير ..
ومن ثمة حولت النقاش من
هل يوجد تطوير ؟
الي
هل يوجد انتاج ؟
اخيرا مصر لم تكتفي فقط بالتطوير علي ما هو موجود لإثبات ما ليس بحاجه لاثباته
مصر تمتلك عقيدة بل وقدرات صناعية تظهر كلما سنحت الفرصة ذلك ..
سينا ٢٠٠ / "85% protection against RPGs. فاهم ولا محتاج ai ؟
Egypt unveils locally-made Sena 200 IFV at EDEX 2023
التعديل الأخير:
لماذا الكذب واللف والدوران ؟
ارجع لاول تعقيب قمت به واقحمت به اسم مصر بمعلومة خاطئه ..
M113 منصة قديمة من السبعينات لكن ده لا يعني إن أي تطوير عليها يفضل “سبعيناتي بقرار منك ..
بدليل إن نفس المنصة تم تطويرها عالمياا بأشكال مختلفة، منها:
YPR-765 (تطوير هولندي قديم)
ونسخ أحدث ببرج 25mm وأنظمة نيران متقدمة
ثانياا : اقحمت مقارنه ب YPR-765
الـ YPR = برج رجل واحد + قدرات محدودة
بينما EIFV / SIFV:
برج Sharpshooter Turret
مدفع M242 Bushmaster
تثبيت + أنظمة رؤية حرارية + محدد مسافة ليزري
المصدر: https://www.globalsecurity.org/military/world/egypt/eifv.htm�
انت بدأت بمناقضة نفسك ..
اولا تغير كلامك الان واعترفت بالتطوير ..
ومن ثمة حولت النقاش من
هل يوجد تطوير ؟
الي
هل يوجد انتاج ؟
اخيرا مصر لم تكتفي فقط بالتطوير علي ما هو موجود لإثبات ما ليس بحاجه لاثباته
مصر تمتلك عقيدة بل وقدرات صناعية تظهر كلما سنحت الفرصة ذلك ..
سينا ٢٠٠ / "85% protection against RPGs. فاهم ولا محتاج ai ؟
مشاهدة المرفق 857717
Egypt unveils locally-made Sena 200 IFV at EDEX 2023
www.egyptdefenceexpo.com
ياعزيزي عند مصر خير و خيرات و عندها اهلها الطيبين اللي لست منهم. هذا الموضوع مختص بالسعودية لا تملئه بالحشو.
تستهبل صح !!؟
رديت عليك باقتباس اغلب الموضوع وبالتحديد ماذكر فيه صناعة 100%
وترجع تسأل وين كاتب صناعة كاملة
المواضيع المشابهة
