طائرة Valkyrie XB-70

[𝐓𝐎𝐑𝐍𝐀𝐃𝐎.𝐒𝐀]

​

بسم الله الرحمن الرحيم
__________________________​

​

​

طائرة فالكيري XB-70​

تم تصميم الطائرة XB-70A المستقبلية في الأصل في الخمسينيات من القرن الماضي كقاذفة نووية عالية الارتفاع يمكنها الطيران بسرعة 3 ماخ (ثلاثة أضعاف سرعة الصوت) - أي أن أي عدو محتمل لن يتمكن من الدفاع ضد مثل هذه القاذفة.
​

---

ولكن بحلول أوائل ستينيات القرن العشرين، هددت صواريخ أرض-جو الجديدة قدرة القاذفات عالية السرعة وعالية الارتفاع على البقاء. كما دخلت صواريخ باليستية عابرة للقارات أقل تكلفة ومزودة برؤوس نووية الخدمة.
​

---

ومع ذلك، اشترت القوات الجوية الأمريكية طائرتين من طراز XB-70A لاختبار الديناميكا الهوائية والدفع وخصائص أخرى للطائرات الأسرع من الصوت الكبيرة. حلقت أول طائرة من طراز XB-70A، المعروضة هنا، في سبتمبر 1964،

​

---

وحققت سرعة 3 ماخ في أكتوبر 1965. حلقت طائرة فالكيري الثانية لأول مرة في يوليو 1965، ولكن في يونيو 1966، دمرت بعد اصطدام عرضي في الجو. لم يتم إكمال طائرة فالكيري الثالثة.




استمرت اطائرة الأولى من طراز XB-70A في الطيران وتوليد بيانات اختبار قيمة في برنامج البحث حتى تم عرضها على المتحف في عام 1969.

...................................................................
​

مواصفات فنية:​

المحركات: ستة محركات YJ93 من شركة جنرال إلكتريك بقوة دفع 30000 رطل لكل منها مع حارق لاحق.

السرعة القصوى:2056 ميلاً في الساعة (3.1ماخ) على ارتفاع 73000


المدى: 4288 ميلاً.

سقف الخدمة: 77350 قدماً .

الطول: 185 قدماً و10 بوصات.
​

---

الارتفاع: 30 قدماً و9 بوصات.
الوزن: 534700 رطل محملة.

_________________________________________________



​

الألغاء​

تم إلغاء برنامج قاذفات بي-70 الباهظة الثمن في عام 1961 قبل اكتمال أو إطلاق أي من طائرات فالكيريز.

____________________________________________________

النهاية.....​

 

[حميد707]

مشاريع الطائرات الإمريكية الأسرع من الصوت والتي تتميز بالتصميم الشبحي سابقة لعصرها بعشرات السنين ، تقنيات مذهله في وقت كانت الميج 21 أحدث ماتوصلت له التقنية السوفيتية آنذاك


شاهد طائرة SR-71 Blackbird التي طورتها امريكا في منتصف الستينيات الميلادية

​

 

[𝐓𝐎𝐑𝐍𝐀𝐃𝐎.𝐒𝐀]

مشاريع الطائرات الإمريكية الأسرع من الصوت والتي تتميز بالتصميم الشبحي سابقة لعصرها بعشرات السنين ، تقنيات مذهله في وقت كانت الميج 21 أحدث ماتوصلت له التقنية السوفيتية آنذاك


شاهد طائرة SR-71 Blackbird التي طورتها امريكا في منتصف الستينيات الميلادية

​

في مشروع احياء الان لهذه الطائره كانت تستخدم للتجسس لأنها تطير على مرتفعات عاليه والان في احياء للمشرع قبل شهر مر علي الموضوع وقريت عنه
ولكن تعلم الأمريكان ممكن يوقفون اي مشروع لو كان المنتج اسطوري بسبب الدعم واسباب اقتصاديه
عندك اقرب مثالF15 النسر الصامت هذا المشروع لو استمر كان رح تكون الأف 15 في مكانه لا يمكن التفوق عليها واجزم انها ستتفوق على الأف 35 لو تم استمرار المشروع وواكب التطور التكنلوجي او التقني الحالي هذا رأيي

كانت ستكون ملكة المقاتلات مع الترقيات الحاليه اعتقد في موضوع اضفته يتحدث عنها ولكن من سنوات بس مايحتاج انت عارف ماشاء الله حتى المسامير اللي فيها

 

[جزر الكوريل]

مشاريع الطائرات الإمريكية الأسرع من الصوت والتي تتميز بالتصميم الشبحي سابقة لعصرها بعشرات السنين ، تقنيات مذهله في وقت كانت الميج 21 أحدث ماتوصلت له التقنية السوفيتية آنذاك
شاهد طائرة SR-71 Blackbird التي طورتها امريكا في منتصف الستينيات الميلادية

مع كامل الاحترام لاخونا @حميد707

مقارنة SR-71 Blackbird مع Mig 21 ( قد ) لا تبدو مقارنة مثالية لسبب اختلاف وظائف ومهام الطائرتين..!

SR-71 Blackbird صنعت للتجسس والاستطلاع والتصوير الجوي ولا تحمل اية صواريخ او ذخائر ولا يمكن تسخيرها لمهام قتالية بالاضافة الى ان عددها الذي انتجته امريكا لا يتجاوز 32 طائرة وتم اخراجها من الخدمة في عام 1998.

اما Mig 21 مخصصة لمهمة مختلفة كمقاتلة اعتراضية بيعت لاكثر من 30 دولة وتم إنتاج أكثر من 11,000 من نسخها ، وما زالت تخدم في دول كثيرة .

رغم ذلك نتفق مع الاخ @حميد707 ان SR-71 Blackbird في زمنها كانت أسرع طائرة عملياتية ( 3 ماخ ) وأعلى طيرانًا في العالم 85500 قدم، ولكن اختلافي فيما كتبه انها كانت شبحية ، ومفهوم الشبحية في الستينات الميلادية يختلف عن مفهومه اليوم ، وعند الحديث عن شبحيتها - حسب افادة الخبراء الروس - خصائصها تمثلت في قدرتها على تقليل رؤية الرادارات المعادية وتم طلاء الطائرة بطبقات تمتص الموجات الراديوية ، وتم إضافة السيزيوم إلى الوقود لتقليل درجة حرارة العادم ، رغم ذلك كان السوفييت قادرين على كشفها ، بدليل ان المطورين أنفسهم يعترفون بأن تكنولوجيا الرادار في الاتحاد السوفييتي تطورت بشكل أسرع بكثير من تكنولوجيا الرادار المضادة التي طورتها شركة لوكهيد مارتن ، وتم اكتشافها في حرب فيتنام - حقيقة لم تجد الدفاعات الجوية الفيتنامية صعوبة في كشفها - بدليل استخدام نحو 800 صاروخ مضاد للطائرات نحوها ، اما طيرانها المرتفع 85500 قدم ، وهي ارتفاعات عالية جداً فهو سبب غير كافي لمنع اسقاطها لسبب ان سلفها U2 تم اسقاطها في الاتحاد السوفييتي واسر الطيار الامريكي عام 1960 .
ويبقى السؤال انه لماذا لم يتم اسقاطها مطلقاً - رغم كشفها امام الرادارات السوفييتية - يتمثل ذلك بقدرتها على الهرب من هجمات العدو، كما اتضح في الممارسة العملية لها ، من خلال وظيفة وضع السرعة العالية (الحارق اللاحق للطائرة النفاثة) وصلت الطائرة إلى سرعة قصوى بلغت 3 ماخ. وبناء على ذلك، وبفضل التسارع في لحظة الهجوم، نجحت بكل بساطة في الهروب من التهديد ، معلومة : بسبب سرعتها العالية يتطلب من طياريها ارتداء بدلات طيران مماثلة لتلك التي يستخدمها رواد الفضاء .

اخيراً... يبقى ان اجعل القاريء لكلامي عن SR-71 Blackbird يبحث بنفسه عن قصة الصور التالية :

سؤال : ماعلاقة هؤلاء الطيارين السويديين الذين حصلوا على ميداليات القوات الجوية الأمريكية بالموضوع ؟
( وضعت الصورة متعمدا لغرض في نفسي ) ، وما علاقة ذلك بحديث طياري SR-71 Blackbird عن نجاتهم من هجوم المقاتلات السوفييتية ؟

سؤال آخر .. المقاتلة السوفييتية (ميج-31 ) هل لها قصة مع SR-71 Blackbird ؟

 

[𝐓𝐎𝐑𝐍𝐀𝐃𝐎.𝐒𝐀]

مع كامل الاحترام لاخونا @حميد707

مقارنة SR-71 Blackbird مع Mig 21 ( قد ) لا تبدو مقارنة مثالية لسبب اختلاف وظائف ومهام الطائرتين..!

SR-71 Blackbird صنعت للتجسس والاستطلاع والتصوير الجوي ولا تحمل اية صواريخ او ذخائر ولا يمكن تسخيرها لمهام قتالية بالاضافة الى ان عددها الذي انتجته امريكا لا يتجاوز 32 طائرة وتم اخراجها من الخدمة في عام 1998.

اما Mig 21 مخصصة لمهمة مختلفة كمقاتلة اعتراضية بيعت لاكثر من 30 دولة وتم إنتاج أكثر من 11,000 من نسخها ، وما زالت تخدم في دول كثيرة .

رغم ذلك نتفق مع الاخ @حميد707 ان SR-71 Blackbird في زمنها كانت أسرع طائرة عملياتية ( 3 ماخ ) وأعلى طيرانًا في العالم 85500 قدم، ولكن اختلافي فيما كتبه انها كانت شبحية ، ومفهوم الشبحية في الستينات الميلادية يختلف عن مفهومه اليوم ، وعند الحديث عن شبحيتها - حسب افادة الخبراء الروس - خصائصها تمثلت في قدرتها على تقليل رؤية الرادارات المعادية وتم طلاء الطائرة بطبقات تمتص الموجات الراديوية ، وتم إضافة السيزيوم إلى الوقود لتقليل درجة حرارة العادم ، رغم ذلك كان السوفييت قادرين على كشفها ، بدليل ان المطورين أنفسهم يعترفون بأن تكنولوجيا الرادار في الاتحاد السوفييتي تطورت بشكل أسرع بكثير من تكنولوجيا الرادار المضادة التي طورتها شركة لوكهيد مارتن ، وتم اكتشافها في حرب فيتنام - حقيقة لم تجد الدفاعات الجوية الفيتنامية صعوبة في كشفها - بدليل استخدام نحو 800 صاروخ مضاد للطائرات نحوها ، اما طيرانها المرتفع 85500 قدم ، وهي ارتفاعات عالية جداً فهو سبب غير كافي لمنع اسقاطها لسبب ان سلفها U2 تم اسقاطها في الاتحاد السوفييتي واسر الطيار الامريكي عام 1960 .
ويبقى السؤال انه لماذا لم يتم اسقاطها مطلقاً - رغم كشفها امام الرادارات السوفييتية - يتمثل ذلك بقدرتها على الهرب من هجمات العدو، كما اتضح في الممارسة العملية لها ، من خلال وظيفة وضع السرعة العالية (الحارق اللاحق للطائرة النفاثة) وصلت الطائرة إلى سرعة قصوى بلغت 3 ماخ. وبناء على ذلك، وبفضل التسارع في لحظة الهجوم، نجحت بكل بساطة في الهروب من التهديد ، معلومة : بسبب سرعتها العالية يتطلب من طياريها ارتداء بدلات طيران مماثلة لتلك التي يستخدمها رواد الفضاء .

اخيراً... يبقى ان اجعل القاريء لكلامي عن SR-71 Blackbird يبحث بنفسه عن قصة الصور التالية :

سؤال : ماعلاقة هؤلاء الطيارين السويديين الذين حصلوا على ميداليات القوات الجوية الأمريكية بالموضوع ؟
( وضعت الصورة متعمدا لغرض في نفسي ) ، وما علاقة ذلك بحديث طياري SR-71 Blackbird عن نجاتهم من هجوم المقاتلات السوفييتية ؟
مشاهدة المرفق 764080

سؤال آخر .. المقاتلة السوفييتية (ميج-31 ) هل لها قصة مع SR-71 Blackbird ؟ مشاهدة المرفق 764088

يتكلم الأخ @حميد707 عن التطور التقني في صناعة والتسليح وليس المقارنه في المهام الموكله للطائرتين
وهذا امر مفروغ منه تفوق السلاح الغربي تقنيا على السلاح الشرقي​

 

[batteryneon]

مع كامل الاحترام لاخونا @حميد707

مقارنة SR-71 Blackbird مع Mig 21 ( قد ) لا تبدو مقارنة مثالية لسبب اختلاف وظائف ومهام الطائرتين..!

SR-71 Blackbird صنعت للتجسس والاستطلاع والتصوير الجوي ولا تحمل اية صواريخ او ذخائر ولا يمكن تسخيرها لمهام قتالية بالاضافة الى ان عددها الذي انتجته امريكا لا يتجاوز 32 طائرة وتم اخراجها من الخدمة في عام 1998.

اما Mig 21 مخصصة لمهمة مختلفة كمقاتلة اعتراضية بيعت لاكثر من 30 دولة وتم إنتاج أكثر من 11,000 من نسخها ، وما زالت تخدم في دول كثيرة .

رغم ذلك نتفق مع الاخ @حميد707 ان SR-71 Blackbird في زمنها كانت أسرع طائرة عملياتية ( 3 ماخ ) وأعلى طيرانًا في العالم 85500 قدم، ولكن اختلافي فيما كتبه انها كانت شبحية ، ومفهوم الشبحية في الستينات الميلادية يختلف عن مفهومه اليوم ، وعند الحديث عن شبحيتها - حسب افادة الخبراء الروس - خصائصها تمثلت في قدرتها على تقليل رؤية الرادارات المعادية وتم طلاء الطائرة بطبقات تمتص الموجات الراديوية ، وتم إضافة السيزيوم إلى الوقود لتقليل درجة حرارة العادم ، رغم ذلك كان السوفييت قادرين على كشفها ، بدليل ان المطورين أنفسهم يعترفون بأن تكنولوجيا الرادار في الاتحاد السوفييتي تطورت بشكل أسرع بكثير من تكنولوجيا الرادار المضادة التي طورتها شركة لوكهيد مارتن ، وتم اكتشافها في حرب فيتنام - حقيقة لم تجد الدفاعات الجوية الفيتنامية صعوبة في كشفها - بدليل استخدام نحو 800 صاروخ مضاد للطائرات نحوها ، اما طيرانها المرتفع 85500 قدم ، وهي ارتفاعات عالية جداً فهو سبب غير كافي لمنع اسقاطها لسبب ان سلفها U2 تم اسقاطها في الاتحاد السوفييتي واسر الطيار الامريكي عام 1960 .
ويبقى السؤال انه لماذا لم يتم اسقاطها مطلقاً - رغم كشفها امام الرادارات السوفييتية - يتمثل ذلك بقدرتها على الهرب من هجمات العدو، كما اتضح في الممارسة العملية لها ، من خلال وظيفة وضع السرعة العالية (الحارق اللاحق للطائرة النفاثة) وصلت الطائرة إلى سرعة قصوى بلغت 3 ماخ. وبناء على ذلك، وبفضل التسارع في لحظة الهجوم، نجحت بكل بساطة في الهروب من التهديد ، معلومة : بسبب سرعتها العالية يتطلب من طياريها ارتداء بدلات طيران مماثلة لتلك التي يستخدمها رواد الفضاء .

اخيراً... يبقى ان اجعل القاريء لكلامي عن SR-71 Blackbird يبحث بنفسه عن قصة الصور التالية :

سؤال : ماعلاقة هؤلاء الطيارين السويديين الذين حصلوا على ميداليات القوات الجوية الأمريكية بالموضوع ؟
( وضعت الصورة متعمدا لغرض في نفسي ) ، وما علاقة ذلك بحديث طياري SR-71 Blackbird عن نجاتهم من هجوم المقاتلات السوفييتية ؟
مشاهدة المرفق 764080

سؤال آخر .. المقاتلة السوفييتية (ميج-31 ) هل لها قصة مع SR-71 Blackbird ؟ مشاهدة المرفق 764088

مش منطقي ان السي اي ايه تستخدم طيارين سويديين للطيران في اجواء الاتحاد السوفيتي في الوقت دا على اهم طيارتها ، ايه الفائده؟
و الميج 31 معتقدش الاطار الزمني حيسمح لمواجهة بين الاتنين لكن يا ريت حتبقى قصة جميلة

اعتقد خليفة ال SR71 على وشك الظهور ان لم تكن تعمل اصلا

 

[𝐓𝐎𝐑𝐍𝐀𝐃𝐎.𝐒𝐀]

مش منطقي ان السي اي ايه تستخدم طيارين سويديين للطيران في اجواء الاتحاد السوفيتي في الوقت دا على اهم طيارتها ، ايه الفائده؟
و الميج 31 معتقدش الاطار الزمني حيسمح لمواجهة بين الاتنين لكن يا ريت حتبقى قصة جميلة

اعتقد خليفة ال SR71 على وشك الظهور ان لم تكن تعمل اصلا

صحيح العمل جاري على SR-72

طائرة لوكهيد مارتن إس آر-72 ، التي يشار إليها بشكل عام باسم "ابن بلاكبيرد"، هي مفهوم أمريكي أسرع من الصوت مخصص للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR) اقترحته شركة لوكهيد مارتن بشكل خاص في عام 2013 كخليفة لطائرة لوكهيد إس آر-71 بلاك بيرد المتقاعدة . في عام 2018، قال المسؤولون التنفيذيون في الشركة إن مركبة اختبار إس آر-72 يمكن أن تطير بحلول عام 2025 وتدخل الخدمة في ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين.

تم تقاعد طائرة SR-71 Blackbird من قبل القوات الجوية للولايات المتحدة في عام 1998، مما أدى إلى القضاء على قدرة فريدة ومفيدة للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR). على الرغم من أن معظم طائرات الجيل الخامس المقاتلة والطائرات بدون طيار المخطط لها للعمل في المجال الجوي للعدو تتضمن تقنيات التخفي المضادة للرادار، إلا أن البعض توصلوا إلى الاعتقاد بأن نمو تكتيكات منع الوصول/منع المنطقة وتقنيات مكافحة التخفي يعني أن السرعة، وليس التخفي، هي النهج الأكثر وعدًا لاختراق المجال الجوي المحمي.


​

 

[جزر الكوريل]

مش منطقي ان السي اي ايه تستخدم طيارين سويديين للطيران في اجواء الاتحاد السوفيتي في الوقت دا على اهم طيارتها ، ايه الفائده؟

واضح انك لم تقرأ شيئا عن الحادثة ، والطيارين السويديين ابدا لم يدخلو اجواء الاتحاد السوفييتي .
اقرأ عن الحادثة ستعرف تفاصيلها .

 

[جزر الكوريل]

و الميج 31 معتقدش الاطار الزمني حيسمح لمواجهة بين الاتنين لكن يا ريت حتبقى قصة جميلة

بل حدثت ، وبسبب انك اغفلت ان SR-71 Blackbird استمرت بالخدمة في امريكا حتى عام 1998 م . واغفلت ايضا ان إنتاج طائرة طائرة ميج-31 بدأ سنة 1979في الاتحاد السوفييتي .

حقيقة المواجهة حدثت بتصريحات من طياري ميج 31 ، وبالذات عندما اتكلم عن طياري ميج 31 يجب ان تعلم انه كان لهم ثقل ووضع تفضيلي واهمية عن غيرهم من طياري المقاتلات زمن الاتحاد السوفييتي ، لذلك اية معلومات يدلون بها هي محل موثوقية .

ابحث عن تفاصيل الحادثة ..!

اعتقد خليفة ال SR71 على وشك الظهور ان لم تكن تعمل اصلا

بهذه النقطة اسمحلي فانا اغفل كثيرا عن الطائرات الامريكية وغير ملم بها ، لسبب يتعلق ان نطاق اهتمامي ينحصر في المقاتلات الروسية .

ممكن تكمل النقاش مع الاخوة @حميد707 @𝐓𝐎𝐑𝐍𝐀𝐃𝐎.𝐒𝐀 @فيـصل ، بحكم اطلاعهم وتمكنهم

 

[جزر الكوريل]

يتكلم الأخ @

@حميد707 عن التطور التقني في صناعة والتسليح وليس المقارنه في المهام الموكله للطائرتين
وهذا امر مفروغ منه تفوق السلاح الغربي تقنيا على السلاح الشرقي​

ياعزيزي الاخ @حميد707 قارن بين الطائرتين وانا اجبته بكلمة ( قد لا تكون مثالية ) لسبب ان تصميم وقدرات SR-71 Blackbird لا يمكن مقارنتها باية طائرة اخرى انتجها السوفييت ، ( اذا اسثنينا Tupolev Tu-95 ولكن ايضا لا يمكن المقارنة بها بسبب انها خلطة عجيبة من مهام التجسس وبنفس الوقت قاذفة ومهام الإنذار المبكر ) ولسبب ان السوفييت لم يهتمو بانتاج طائرات تنحصر مهمتها بالتجسس والتصوير الجوي من الاساس - رغم قدرتهم في ذلك الوقت - وذلك يعود لاولوية اهتمامهم بتطوير الرادارات سواء للدفاع الجوي او على المقاتلات والسفن وغيرها ، وهذا ليس كلامي بل كلام خبراء من عدة دول ، كتبو بأن تكنولوجيا الرادار في الاتحاد السوفييتي تطورت بشكل أسرع بكثير من تكنولوجيا الرادار المضادة التي طورتها شركة لوكهيد مارتن الامريكية .

اما حديثك عن تفوق السلاح الغربي تقنيا على السلاح السوفييتي في فترة الستينات الميلادية ، فالحقيقة تقول ان الفجوة التكنولوجية العسكرية كانت ضيقة للغاية بين امريكا والاتحاد السوفييتي في ذلك الوقت ، لسبب يتعلق ان تلك الفترة تحديدا كانت فترة عنفوان للصناعة والابحاث العسكرية في الاتحاد السوفييتي وصلت فيه الى التفوق في انواع من السلاح بالمقارنة ، ونتذكر قوة السلاح السوفييتي في نتائج الحرب الكورية وحرب فيتنام .

اما الحديث حاليا عن تخلف روسيا عن امريكا في مجال التقنية العسكرية فهو موضوع طويل ويحتاج الى اسهاب ولكن بالمختصر التخلف السوفييتي اتى بعد تدهور الاوضاع الاقتصادية وانهيار الاتحاد السوفييتي وهجرة العلماء وتسرب الاسرار العسكرية ، وغيرها من المسببات ( اكتفي بهذا الكلام ) .