المحرك الكوري الجنوبي لمدفع K9 يجتاز الاختبارات

زار وفد رفيع المستوى من كبار ضباط المدفعية من الجيش العراقي منشأة مجموعة هانوا في كوريا الجنوبية،

مشاهدة المرفق 772188


حيث تلقوا إحاطات مفصلة عن مدفع الهاوتزر ذاتي الحركة K9،
مشاهدة المرفق 772189



ومركبة إعادة إمداد الذخيرة K10، ومركبة القيادة K11 التابعة للشركة.

مشاهدة المرفق 772190



مشاهدة المرفق 772191

كوريا الجنوبيه هي احدي الدول علي القائمه العراقيه في اعاده تسليح الجيش العراقي بأسلحه متطوره ذات تكنولوجيا غربيه بعيدا عن الأسلحه الأمريكيه.
 
كوريا الجنوبيه هي احدي الدول علي القائمه العراقيه في اعاده تسليح الجيش العراقي بأسلحه متطوره ذات تكنولوجيا غربيه بعيدا عن الأسلحه الأمريكيه.

مرنيين بالدفع ممكن النفط العراقي اذا تعذر الدفع النقدي
 
مرنيين بالدفع ممكن النفط العراقي اذا تعذر الدفع النقدي

كلامك صحيح وأضف علي ذلك وجود توجه عراقي للبعد عن الضغوطات الأمريكيه من الناحيه السياسيه التي قد تؤثر علي تسليح الجيش وتعطيل صفقاته في حاله عقدها مع امريكا بعد ان منعت امريكا عن العراق في السابق قطع غيار الأف-16 ودبابات الأبرامز.
 
مشاهدة المرفق 759306


أعلنت شركة هانوا للطيران والفضاء أنها أكملت مؤخرًا بنجاح اختبار المتانة لمحرك هاوتزر ذاتي الحركة صناعة كورية والذي تم إجراؤه من النصف الثاني من عام 2023 حتى ديسمبر من العام الماضي.



مشاهدة المرفق 759308



تمكن محرك الديزل بقوة 1000 حصان للمدفع الهاوتزر ذاتي الحركة K9 المطوَّر محليًا من قطع مسافة 10 آلاف كيلومتر في بيئات قيادة مختلفة، بما في ذلك الصحاري والجبال في كوريا وخارجها، بما في ذلك دول الشرق الأوسط مثل مصر، وقد استوفى جميع المتطلبات الفنية والتشغيلية، مثل الأداء والإنتاجية القصوى.


وأفادت التقارير أيضًا أنها اجتازت اختبار المتانة في مصر. وبذلك، سيتم تنفيذ مشروع حزمة مدافع الهاوتزر ذاتية الحركة K9 البالغة قيمتها 2 تريليون وون، والذي تم توقيعه مع الحكومة المصرية في عام 2022 بشكل كامل.

وبناء على ذلك، من المقرر أن يبدأ الإنتاج الضخم لمدافع الهاوتزر ذاتية الحركة من طراز K9 في مصر بدءًا من النصف الثاني من العام الجاري.


هذا هو حجم تصدير حزمة مدافع الهاوتزر ذاتية الدفع K9، ومركبات نقل الذخيرة K10، ومركبات القيادة النارية المدرعة K11 بقيمة 2 تريليون وون التي وقعتها شركة هانهوا للطيران مع الحكومة المصرية في فبراير 2022.

نجحت شركة هانوا للطيران في إتمام اختبارات القيادة مع الملاحين المخضرمين على مدار العام الماضي لدمج المحرك الكوري الذي تم تطويره حديثًا في نظام K9 الحالي.


كل يوم، كان أربعة سائقين يتناوبون على القيادة لمسافة 100 كيلومتر لكل منهم.
اختبار 10,000 كم فقط لمحرك مدفع ذاتي الحركه يبدو محدودًا مقارنة بالمعايير التي تتبعها الدول الكبرى عند تطوير محركاتها

بالعاده يتم اختبار محركات الدبابات والمدرعات آلاف الساعات

محركات دبابات الناتو مثلMTU الألماني أو Honeywell AGT-1500 الأمريكي تخضع لاختبارات تدوم لعشرات الآلاف من الكيلومترات، مع تجارب طويله
ربما الكوريون استعجلوا في الاعتماد على نتائج اختبار محدود بسبب رغبتهم في إدخال المحرك بسرعة للخدمة أو لتقليل التكاليف. لكن السؤال الحقيقي

هل أجرت كوريا اختبارات إجهاد طويلة المدى؟

قد يكون قرار الاعتماد سابقًا لأوانه، ما قد يؤدي إلى مشكلات في المحرك مستقبلاً.
 
عودة
أعلى