تحطم طائرة ركاب في كوريا الجنوبية

هيا النجاسة لما بتعتب مكان ما بتسبهوش والله
بوينغ رافضه تخرج من عباءة 2024 الى 2025 الى وهي مسوية سبرايز لجميع شركات الطيران

فعلاً شركة كانت عظيمة والان في الحضيض
 
بوينغ رافضه تخرج من عباءة 2024 الى 2025 الى وهي مسوية سبرايز لجميع شركات الطيران

فعلاً شركة كانت عظيمة والان في الحضيض
سبرايز فعلا
سانتا بنفسه ماكدلي
 
سبرايز فعلا
سانتا بنفسه ماكدلي

ده ههههه
شارع العشرين في القاهرة
سانتا كلوز توكتوك

201712280227172717.jpg
 
الواحد عنده رحلة قريبة و عنده اصلا فوبيا من الطيران و الان هذه الاخبار تتصاعد .
اعتقد سالغي الرحلة و انتظر اشهر اخرى قبل العودة للوطن
 
امر غريب ومثير للشك ما يحدث ... الطائرات تتساقط في كل مكان
ممكن الموضوع ليه علاقه بالضغط على خطوط الطيران فى الأوقات الحالية بسبب اجازات نهاية رأس السنة.
يبدو أن هناك تقصير فى الصيانة هو سبب هذه الحادثة والله أعلم.
 
ممكن الموضوع ليه علاقه بالضغط على خطوط الطيران فى الأوقات الحالية بسبب اجازات نهاية رأس السنة.
يبدو أن هناك تقصير فى الصيانة هو سبب هذه الحادثة والله أعلم.

لو كان السبب صيانه لشاهدنا اخفاقات من جميع انواع الطائرات ولكن الامر محير مع بوينغ بالذات .
 
لو كان السبب صيانه لشاهدنا اخفاقات من جميع انواع الطائرات ولكن الامر محير مع بوينغ بالذات .
بوينغ تعاني من خلل واضح في بعض طائراتها بسبب سوء المواد المستخدمة في بعض القطع وبعض المسامير ذات الجودة الاقل...
هناك احد الموظفين السابقين في بوينغ فضحهم وبعد ذلك تم اغتياله...
 
اعترف لكم لدي فوبيا الطائرات ومثل هذه الأخبار ترفع القلق والضغط
متى العالم يفعل النقل البحري السريع
اول حماية للركاب عند حدوث مثل هذه المشاكل
 
كان عندي فكرة لتأمين الطائرات و هي كبسول داخلي مع مظلات كبيرة و محركات توربينيه للهبوط ببطيئ في الماء او علي الارض .
 
اعترف لكم لدي فوبيا الطائرات ومثل هذه الأخبار ترفع القلق والضغط
متى العالم يفعل النقل البحري السريع
اول حماية للركاب عند حدوث مثل هذه المشاكل

الرحلات الجوية في عام 2023 تُعتبر أكثر أمانًا مقارنة بالسفن، حيث بلغ معدل الحوادث 0.80 لكل مليون رحلة جوية، أي حادث واحد فقط لكل 1.26 مليون رحلة.
 
التعديل الأخير:
كان عندي فكرة لتأمين الطائرات و هي كبسول داخلي مع مظلات كبيرة و محركات توربينيه للهبوط ببطيئ في الماء او علي الارض .

تصميم طائرات بكبسولات منفصلة يواجه تحديات كبيرة، منها التكلفة العالية، التعقيد الهندسي، وتأثير الوزن على الكفاءة. كما أن الجدوى العملية محدودة بسبب طبيعة الحوادث التي غالبًا ما تحدث في أثناء الإقلاع أو الهبوط، حيث يكون الوقت ضيقًا لتفعيل النظام.
 
طائرة بوينج 737 لديها سجل حافل بالحوادث والوقائع
التي شملت كل عائلة طائرات بوينج 737

بما في ذلك طائرات بوينج 737 الأصلية (-100/-200)
وبوينج 737 كلاسيك (-300/-400/-500)
وبوينج 737 الجيل الأخير (-600/-700/-800/-900)
وبوينج 737 ماكس (-8/-9)
وبوينج 737 ماكس تم حضرها وشركة بوينج اوقفتها

اغلب الدول تخلت عن 737 وجددت أسطولها بطائرات حديثة
واغلب الدول إغلقت المجال الجوي أمام طائرات «بوينغ 737 ماكس 8 و9»

السعودية تخلصت منها بالكامل ولم تعد موجودة

أسطـول الســعـوديــة الـحــالــي:

ايرباص (89 طائرة)

بوينج (54 طائرة) B-777 -B787

وتحت الطلب 100 طائرة
والسعودية تخطط لزيادة أسطولها إلى 250 طائرة حديثة ضمن الرؤية
 
عودة
أعلى