الدعم الإداري

متابعة مستمرة مستقبل سوريا بعد التحرير

اتوقع ان اسرائيل تريد الجنوب السوري منزوع السلاح .. مثل سيناء

اجزم ان الحكومة لن تقبل بوجود سلاح ثقيل في هذا الموقع ولن يكون سوى مراكز امنية عادية شرطة لا اكثر
و اجزم انها لن تقبل باي مكون يكون مسلح
 


يقول ربي سبحانه

الذين إن مكناهم في الأرض أقاموا الصلاة وآتوا الزكاة وأمروا بالمعروف ونهوا عن المنكر ولله عاقبة الأمور
 


خبر ضخم

وللاسف الجميع لا يعلم ماخلف هذا الخبر


السعودية 🇸🇦 تريد جعل سوريا 🇸🇾 رابط جوي بين اسيا واوربا


السعودية تريد الربط الجوي بين اسيا واوربا يكون من

خلال الاجواء السعودية 🇸🇦 ثم الأردنية 🇯🇴 ثم السورية 🇸🇾


لعدة اسباب :

اقصر واسرع لربط اسيا باوربا من الاجواء المصريه 🇪🇬 ومن الاجواء العراقيه لبعض المسارات 🇮🇶

تعزيز اقتصادي ضخم لكل من الاردن وسوريا عبر رسوم المرور الجوي

ولكي يتعزز هذا المسار يحتاج مطار اقليمي ضخم في الشمال الشرق الاوسط ( دمشق )


والجميع لا يعلم ان السعودية 🇸🇦 بدأت تدريجيا استخدام الاجواء السورية


واولها طيران ناس







فبدلا من سلوك الطيران من الخليج الذي هو محور الربط العالمي بين اسيا واوربا

وسلوكه مسار بعيد عبر اجواء مصر 🇪🇬
 
الوضع الحالي لربط بين اسيا والخليج باوربا


عبر اجواء العراق او اجواء مصر
وكذلك ربط جدة بجورجيا وروسيا واذربيجان

IMG_5275.jpeg



هذا التقوس الجوي سلبي جدا ومكلف لان الدول تتجنب سوريا وتسلك مسار مصر في رحله اطول واكلف

IMG_5276.jpeg


الربط المباشر من خلال سوريا
سوف يعزز سرعة الطيران وقصر رحلة وخفض التكاليف وتعزيز الاجواء الاردنيه والسورية والعراقيه
IMG_5274.jpeg



طيران ناس الان يفعل المسار

1753420718726.png
 

المرفقات

  • IMG_5276.png
    IMG_5276.png
    3 MB · المشاهدات: 41
التعديل الأخير:
لاجل ذلك يحاربون عودة سوريا

لان غياب سوريا صنع لهم دور

ومتى ماعادت سوريا سوف يكون دورهم هامشي

ابحثو عن من من مصلحته الاسترزاق من تدمير سوريا

ومن يصيح اذا عادت سوريا

فالاتفاقية بين الطيران المدني السعودي والسوري
واتفاقية مطار دمشق الجديد ب ٣٠ مليوت مسافر

كلها لاجل جعل سوريا مركز ربط مكمل لسعودية جويا مع اوربا
 
على طاري سوريا ... بعد مارجعت ممكن حائل تصير معبر جوي بين أوروبا و آسيا .

حائل موقعها ممتاز وكان مزدحم سماها

أمر اخر بخصوص الترانزيت

دخول مجال حائل سيغير خريطة الترانزيت


نعم حائل اهم مسار و أقصر مسار بين الشرق و الغرب



قبل ٢٠١١ كانت الطيران الأوربية و الاسيوية تعبر حائل و الرياض

لكن بعد قفل مجال سوريا اتجهوا إلى سيناء ثم بعد الإرهاب و ضرب الطائرة الروسيه .. اتجهوا إلى جبال اراغوس ايران والخليج


حائل ستكون ترانزيت دولي لشحن و الرياض لنقل

و الرياض لرحاب
مسار اسطنبول سوريا الاردن حائل الرياض
هو الأقصر بين الشرق و الغرب

يليه سيناء و شمال المدينه و نجد

هذا مسار بديل لمسار بديل


المسار الحقيقي يمر فوق الدمام رفحاء و الحفر طريف ثم الأردن سوريا كما هو موضح

مشاهدة المرفق 794604


و المسافة تكون 5200 كم

اذكر الطيارين الشيبان كانوا يقولون اهم منطقة طيران هي حائل

المنطقة بين حائل و سكاكا ذهبية

لعلمك حائل ساعه من ١١ عاصمة عربية و ٢٠٠ دقيقة من وسط وسط أوروبا

كذلك الوجه وشمال المدينه و نيوم بوابة و طريف

عودة سوريا لوضعها الطبيعي و نهضة شركات طيران السعودية

راح يخلي الحفر رفحا طريف طريق مهم
و طريق مصر الوجه طريق مهم

و الرياض حائل سكاكا طريف طريق مهم

أفريقيا جدة طريق
عمان الرياض طريق
الوضع الطبيعي منتهي من ٢٠١٢ مع عودة سوريا راح يرجع

الرياض و حائل و سكاكا و دمشق و بيروت انظلموا بالحروب نوعا ما

العودة من أوروبا مع الرياح الشمالية أسرع و كانت تستفيد منها الشركات

مشاهدة المرفق 794631


من الرياض إلى لندن ٤٩٠٠كم اذا رجعت أجواء سوريا

الشرق الأوسط مشاكل و الطريق السيبيري الروسي مشاكل

الوضع الحالي لربط بين اسيا والخليج باوربا


عبر اجواء العراق او اجواء مصر
وكذلك ربط جدة بجورجيا وروسيا واذربيجان

مشاهدة المرفق 802290



هذا التقوس الجوي سلبي جدا ومكلف لان الدول تتجنب سوريا وتسلك مسار مصر في رحله اطول واكلف

مشاهدة المرفق 802294

الربط المباشر من خلال سوريا
سوف يعزز سرعة الطيران وقصر رحلة وخفض التكاليف وتعزيز الاجواء الاردنيه والسورية والعراقيه
مشاهدة المرفق 802291


طيران ناس الان يفعل المسار

مشاهدة المرفق 802292


مجال طيران فوق سوريا يختصر ساعه طيران

ساعه طيران مكلفة حسب نوع الطائرة
 
لاجل ذلك يحاربون عودة سوريا

لان غياب سوريا صنع لهم دور

ومتى ماعادت سوريا سوف يكون دورهم هامشي

ابحثو عن من من مصلحته الاسترزاق من تدمير سوريا

ومن يصيح اذا عادت سوريا

فالاتفاقية بين الطيران المدني السعودي والسوري
واتفاقية مطار دمشق الجديد ب ٣٠ مليوت مسافر

كلها لاجل جعل سوريا مركز ربط مكمل لسعودية جويا مع اوربا


30 مليون لمطار دمشق ولاشي

راجع عدد السياح الخليجين و انفاقهم في سوريا قبل ٢٠١١

وهذا قبل دخول الطيران الاقتصادي المفضل للعائلات الكبيرة والمراهقين .

و بعد غياب الرشوه لموظفين الجوازات في حكومه سوريا الجديدة بأكثر عد السياح

وكثير من السعوديين قبائلهم تمتد لسوريا ممكن يكرر الرحله كذا مره في سنه

وجود مغتربين سوريين بجوازات أجنبية... مثل تركيا رحلات لسوريا متكرره
 
أيضا الرياح الشمالية على الجانب الغربي من سوريا كدمشق

توفر وقود كثير لرحلات العودة

طبعا راح تشوف أكثر الرحلات مغادرة نهار و العودة لليل لسعودية للاستفادة من دفعه الرياح و تخفيض استهلاك الوقود
 

من يبث مقاطع السويدا هو اخو خالد المحاميد عميل روسيا



روسيا أكثر من دندن على الحرب على الإرهاب و خطاب الكراهية للمسلمين السنه .. كان ودهم يشغلون الغرب عنهم بالمسلمين .
 
اكواباور رح يكون لها مشاريع طاقة شمسية .. اذكر اني نقلت تغريدة لهم هنا

حاليا يتم العمل على حصر الجنسيات الجديدة لسحبها ولم يتم الانتهاء الى الان بسبب عدم وجود قاعدة بيانات الكترونية ويتم العمل عليها الان

بالنسبة للمترو قد لا يكون مفيد ,, تقدر تقول انه دعم مجاني ولكن ليس نقدي حسب التوجهات السعودية الجديدة
احنا ندعمكم كدولة خارجة من حرب ودمار ,, لكن ما اعطيك مليارات كاش تلعب فيها ,, اسوي لك فيها مشروع

والله اعلم
بالعكس اخي مفيد جدا جدا كملاجئ للشعب في عاصمة البلاد في الحالات الحرجة والقصف الشديد ... اراه من افضل المشاريع عدا عن تكلفة المواصلات والتي ستكون غير مكلفة للمواطن العادي .. مشاريع كهذا دائما ما تكون مفيدة خصوصا على المدى البعيد .
 
عودة
أعلى