شركة نيسان على وشك اعلان افلاسها

[احد المرابطون]

فولكس واقن افلست؟ هم فقط اغلقوا مصنعهم في المانيا وبيتجهون لدولة اخرى

وضعهم اسوء بكثير مما تتخيل :

- مصانع الشركة كلها تنتج 60% من قدرتهم الانتاجية = هناك فاقد قدره 800.000 سيارة سنوياً = زيادة تكاليف العمالة والايجارات والاجور ... الخ حسب قانون باركنسون عندما توظف عاملين لوظيفة محددة ووقت محدد سوف يقوموا بنفس النتيجة ونفس التوقيت عندما توظف 4 عمال للقيام بنفس العمل
- الشركة نفسها عليها ديون 190 مليار دولار ويقوموا برمي الاموال على مغامرات ليس لها داعي مثلاً انفقوا 5 مليار يورو على مشروع مشترك مع Rivian وهي نفسها Rivian في ورطة وعلى وشك الافلاس !!
- انخفضت ارباح فرعهم بورشه 42%

بالنسبة للمصانع يقول المدير التنفيذي لديهم في المانيا 3 مصانع اكثر من اللازم والان يتفاوضوا مع النقابات على تقليل الاجور 10% او الطرد والاغلاق كلياً وهناك مظاهرات واضربات وتوقف عن العمل ومشاكل ما الله به عليم حيث يجيب النقابات انه في آخر عشر سنوات كانت الشركة تكسب مليون يورو اسبوعياً وبالتالي من امتلىء بطنه من المال لينحف قليلاً ويضحي !!

بالنسبة لما ذكرته انه فقط في المانيا اغلب مصانعهم في المانيا اغلقت او على وشك الاغلاق + اغلقوا مصنعهم في بلجيكا + باعوا مصنعهم في الصين

الشركة بالاساس عائلية تملكها عائلة مركزهم في ولاية هانوفر في مقاطعة تسمى ساشن

Piëch​

​

 

[احد المرابطون]

و يبيعون سيارات صينيه باسمهم

كمثال شانجان تورس وتيراتوري من فورد

لو ذهبت للصين اغلب سيارات التاكسي ان لم يكن كلها VW او Ford

تصنيع صيني

 

[العزيزي]

و يبيعون سيارات صينيه باسمهم

كمثال شانجان تورس وتيراتوري من فورد

بالنسبة للتورس عندنا هي الفيوجن او مونديو
ماهي صينية سوى التجميع
فيوجن كان لها ٣ مصانع أمريكا وأوروبا والصين
عندنا وامريكا اسمها فيوجن وأوروبا والصين مونديو
بس يوم توقف إنتاج تورس جابوها عندنا كتسويق تورس والا إعلانها الرسمي في الصين مونديو
قطعها الجديدة التورس ( فيوجن) كلها أمريكي من مكينة وعضلات

 

[احد المرابطون]

بالنسبة للتورس عندنا هي الفيوجن او مونديو
ماهي صينية سوى التجميع
فيوجن كان لها ٣ مصانع أمريكا وأوروبا والصين
عندنا وامريكا اسمها فيوجن وأوروبا والصين مونديو
بس يوم توقف إنتاج تورس جابوها عندنا كتسويق تورس والا إعلانها الرسمي في الصين مونديو
قطعها الجديدة التورس ( فيوجن) كلها أمريكي من مكينة وعضلات

الغربي يتفوق على الصيني الى الان ولكن يحتاج بعض امور تحتاج الى تعديل

مثلاً الطاقة المانيا اغلى تكلفة طاقة في كل اوروبا !! هذا لا ينطبق على امريكا فالطاقة رخيصة هناك

اجور العمالة والنقابات والقوانين التي تحكم بين العامل وربّ العمل من ناحية العطلات وطرده ، هنا في اوربا هناك هروب من توظيف النساء او المتزوجات لانه اول ما تحبل المرأة عندك 7 اشهر اجازة مع راتب من عندك + الامومة تاخد لها حسب الدولة حوالي السنة رضاعة وكلها من جيبك


وبالتالي عندما يرى رب العمل موظفة حامل كأنها مصيبة وقعت على رأسه وخصوصاً القطاع الخاص

في الصين الامور سهلة لا نقابات قوية - اجور اقل - طاقة شبه مجانية الكيلو وات بالصين 7 سنت ويمكن اقل لو تذهب لغرب الصين وقد تصل الى 3 سنت في اقاليم مثل Gansu

كل هاته الامور لو عالجها الغرب تفوق بسهولة على الصيني خصوصاً عند الشعوب الاستهلاكية ما زالت سمعة الغربي ارقى بكثير من سمعة الصيني

 

[رٍسِـــلآنٍ]

بالنسبة للتورس عندنا هي الفيوجن او مونديو
ماهي صينية سوى التجميع
فيوجن كان لها ٣ مصانع أمريكا وأوروبا والصين
عندنا وامريكا اسمها فيوجن وأوروبا والصين مونديو
بس يوم توقف إنتاج تورس جابوها عندنا كتسويق تورس والا إعلانها الرسمي في الصين مونديو
قطعها الجديدة التورس ( فيوجن) كلها أمريكي من مكينة وعضلات

كلها سيارات مختلفه قديما الفيوجن والتورس مختلفين وكذلك المونديو ، اما بالموديلا الحاليه ماعرف صراحه

التورس والتيراتوري بختصار سياره شانجان بسم فورد

 

[العزيزي]

كلها سيارات مختلفه قديما الفيوجن والتورس مختلفين وكذلك المونديو ، اما بالموديلا الحاليه ماعرف صراحه

التورس والتيراتوري بختصار سياره شانجان بسم فورد

تيريتوري ماادري عنه وعن قطعه لكن الفيوجن (التورس) انا متابع وعرضت قبل تجاب عندنا ياكثر من سنة بسام مونديو وفجأة جات عندنا باسم تورس حتى المقاسات مقاسات السيدان المتوسطة والمكينة نفس مكينة الفيوجن السبورت الموديل السابق والقطع متأكد منها
لاني من ملاك الفيوجن الموديل الأول وكنت ناوي ابدل بالجديد وفحصتها فحص القطع كلها أمريكي
بس السعر طيروه