من المقرر أن تتسلم فنلندا، العضو في حلف شمال الأطلسي، أول طائرة من طراز إف-35 لايتنينج 2 من إنتاج شركة لوكهيد مارتن بحلول نهاية العام المقبل، حيث بدأ إنتاج الطائرة في منشأة الشركة في فورث وورث هذا الأسبوع. ومع ذلك، ستبقى الطائرة إف-35 في البداية في الولايات المتحدة لتدريب الطيارين وصيانتها - ومن المتوقع وصولها إلى الدولة الاسكندنافية في عام 2026.
من المقرر أن تتسلم فنلندا، العضو في حلف شمال الأطلسي، أول طائرة من طراز إف-35 لايتنينج 2 من إنتاج شركة لوكهيد مارتن بحلول نهاية العام المقبل، حيث بدأ إنتاج الطائرة في منشأة الشركة في فورث وورث هذا الأسبوع. ومع ذلك، ستبقى الطائرة إف-35 في البداية في الولايات المتحدة لتدريب الطيارين وصيانتها - ومن المتوقع وصولها إلى الدولة الاسكندنافية في عام 2026.
المحتوى المدعوم
https://www.outbrain.com/what-is/default/en
وتستعد فنلندا لاستلام ما مجموعه أربعة وستين طائرة مقاتلة متعددة المهام من الجيل الخامس، والتي ستحل محل أسطولها المكون من خمسة وخمسين طائرة بوينج إف/إيه-18سي وسبع طائرات نفاثة من طراز إف/إيه-18دي هورنت التي كانت قواتها الجوية تشغلها منذ أوائل تسعينيات القرن العشرين. وقد تم تقاعد أول طائرة هورنت في أبريل/نيسان من هذا العام، في حين سيتم تقاعد أسطول الطائرات القديمة من الخدمة بحلول عام 2030.
وفي حفل أقيم في شركة لوكهيد مارتن في وقت سابق من هذا الأسبوع، وقع العقيد هنريك إيلو (المتقاعد)، مدير برنامج فنلندا للمقاتلة إف-35، على الجزء الأمامي من جسم الطائرة "الرقم التسلسلي الوطني JF-501، والرقم التسلسلي للشركة MF-1"، حسبما ذكرت شركة جينز لتحليل الدفاع الدولي.
وقالت وزارة الدفاع الفنلندية في بيان لشركة التحليل العسكري مفتوحة المصدر: "يتم تصنيع الهياكل الأمامية لمقاتلات F-35A الفنلندية في الولايات المتحدة. بمجرد اكتمال هيكل الطائرة الأمامي، ينتقل إلى مرحلة الإنتاج حيث يتم ربط المكونات الأربعة الرئيسية للطائرة المقاتلة - هيكل الطائرة الأمامي، وهيكل الطائرة المركزي، وتجميعات الأجنحة، والقسم الخلفي - معًا. ثم تنتقل الطائرة إلى المراحل النهائية من التجميع على خط الإنتاج في فورت وورث".
المحتوى المدعوم
https://www.outbrain.com/what-is/default/en
في مارس/آذار، أعلنت هلسنكي أن مصنع تجميع طائرات إف-35 بلوك 4 المقاتلة سيُبنى محليًا بالقرب من يامسا، وسيعمل كجزء من سلسلة إنتاج مقاتلات الجيل الخامس للقوات الجوية الفنلندية وشركاء إقليميين آخرين. وسيتم تشغيله بواسطة شركة باتريا الفنلندية وسيُنتج هياكل الطائرات الأمامية والمكونات الفرعية. ومن المتوقع أن يعمل في المصنع ما يقرب من 100 موظف في مجموعة متنوعة من أدوار التجميع.
وبعد الانتهاء من التدريب، ستعمل مقاتلات F-35A التابعة للقوات الجوية الفنلندية في البداية من قاعدة روفانييمي الجوية التابعة لجناح لابلاند الجوي بالقرب من القطب الشمالي، بينما سيعمل سرب ثانٍ من جناح كاريليا الجوي. وينص الجدول الزمني الحالي على دخول الطائرة الخدمة رسميًا بحلول نهاية عام 2026.
من المقرر أن تتسلم فنلندا، العضو في حلف شمال الأطلسي، أول طائرة من طراز إف-35 لايتنينج 2 من إنتاج شركة لوكهيد مارتن بحلول نهاية العام المقبل، حيث بدأ إنتاج الطائرة في منشأة الشركة في فورث وورث هذا الأسبوع. ومع ذلك، ستبقى الطائرة إف-35 في البداية في الولايات المتحدة لتدريب الطيارين وصيانتها - ومن المتوقع وصولها إلى الدولة الاسكندنافية في عام 2026.
المحتوى المدعوم
https://www.outbrain.com/what-is/default/en
وتستعد فنلندا لاستلام ما مجموعه أربعة وستين طائرة مقاتلة متعددة المهام من الجيل الخامس، والتي ستحل محل أسطولها المكون من خمسة وخمسين طائرة بوينج إف/إيه-18سي وسبع طائرات نفاثة من طراز إف/إيه-18دي هورنت التي كانت قواتها الجوية تشغلها منذ أوائل تسعينيات القرن العشرين. وقد تم تقاعد أول طائرة هورنت في أبريل/نيسان من هذا العام، في حين سيتم تقاعد أسطول الطائرات القديمة من الخدمة بحلول عام 2030.
وفي حفل أقيم في شركة لوكهيد مارتن في وقت سابق من هذا الأسبوع، وقع العقيد هنريك إيلو (المتقاعد)، مدير برنامج فنلندا للمقاتلة إف-35، على الجزء الأمامي من جسم الطائرة "الرقم التسلسلي الوطني JF-501، والرقم التسلسلي للشركة MF-1"، حسبما ذكرت شركة جينز لتحليل الدفاع الدولي.
وقالت وزارة الدفاع الفنلندية في بيان لشركة التحليل العسكري مفتوحة المصدر: "يتم تصنيع الهياكل الأمامية لمقاتلات F-35A الفنلندية في الولايات المتحدة. بمجرد اكتمال هيكل الطائرة الأمامي، ينتقل إلى مرحلة الإنتاج حيث يتم ربط المكونات الأربعة الرئيسية للطائرة المقاتلة - هيكل الطائرة الأمامي، وهيكل الطائرة المركزي، وتجميعات الأجنحة، والقسم الخلفي - معًا. ثم تنتقل الطائرة إلى المراحل النهائية من التجميع على خط الإنتاج في فورت وورث".
المحتوى المدعوم
https://www.outbrain.com/what-is/default/en
في مارس/آذار، أعلنت هلسنكي أن مصنع تجميع طائرات إف-35 بلوك 4 المقاتلة سيُبنى محليًا بالقرب من يامسا، وسيعمل كجزء من سلسلة إنتاج مقاتلات الجيل الخامس للقوات الجوية الفنلندية وشركاء إقليميين آخرين. وسيتم تشغيله بواسطة شركة باتريا الفنلندية وسيُنتج هياكل الطائرات الأمامية والمكونات الفرعية. ومن المتوقع أن يعمل في المصنع ما يقرب من 100 موظف في مجموعة متنوعة من أدوار التجميع.
مقاتلات الجيل الخامس المستقبلية من طراز F-35 في فنلندا
اختارت هلسنكي طائرة F-35 كفائزة ببرنامج HX في ديسمبر 2021. سيتم إنتاج طائرات F-35A الفنلندية في الدفعات 17-22 وسيتم تسليمها بدءًا من أواخر عام 2025 بمعيار Technical Refresh-3 (TR-3) الذي يمكّن قدرة Block 4. وكما هو مذكور، سيتم نشر الطائرة الأولية، JF-501 / MF-1 جنبًا إلى جنب مع الطائرات السبع التالية، في قاعدة إيجلين الجوية (AFB) في فلوريدا، حيث سيتم استخدامها لتدريب الطيارين والصيانة الفنلنديين.وبعد الانتهاء من التدريب، ستعمل مقاتلات F-35A التابعة للقوات الجوية الفنلندية في البداية من قاعدة روفانييمي الجوية التابعة لجناح لابلاند الجوي بالقرب من القطب الشمالي، بينما سيعمل سرب ثانٍ من جناح كاريليا الجوي. وينص الجدول الزمني الحالي على دخول الطائرة الخدمة رسميًا بحلول نهاية عام 2026.
64 New NATO F-35 Fighters Will Soon Be Right on Russia's Doorstep
NATO member Finland is on track to receive its first Lockheed Martin F-35 Lightning II by the end of next year, as production has begun on the aircraft at the aerospace firm's Forth Worth facility this week. However, the F-35 will initially remain in the United States for pilot and maintainer...
nationalinterest.org