- إنضم
- 4 ديسمبر 2023
- المشاركات
- 2,523
- التفاعل
- الدولة
العيب في التشغيل وليس في القطارات يعتمدون علي نظام تحويلات بشريه قديمه
الأولي كان تطوير مسار السكه الحديديه القديمه بدل انشاء خط مواز حديث بتكلفة 23 مليار دولار
الأولي كان تطوير مسار السكه الحديديه القديمه بدل انشاء خط مواز حديث بتكلفة 23 مليار دولار
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,308
- التفاعل
- إنضم
- 4 ديسمبر 2023
- المشاركات
- 2,523
- التفاعل
- الدولة
دول اشتراكيه بالمفهوم الاقتصادي والإداري لن تاخذ منها خدمه مواطن جيده بهرجه انشاءات ورداءه في التشغيل والصيانة والتوقيت
- إنضم
- 4 ديسمبر 2023
- المشاركات
- 2,523
- التفاعل
- الدولة
لا يهمني المنظر طالما التشغيل و التوقيت والخدمه ممتازة
منظر كئيب جدًا وغبي
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,308
- التفاعل
المشكلة كثير مصريين يزعلون مني عند النقاش عن مصر وتم تصويري ككاره لمصر رغم اني ازورها ولدي صداقات عدة هناك لكن الحقيقة شغل فهلوة بناء بمستويات تفوق الفخامة غلط كبير يعني دول الخليج باستثناء السعودية دول عدد سكانها قليل مساحتها صغيرة واموالها ما شاء الله تفيض صعبه المقارنة
تخيل راتبي 5 الاف ريال واركب رنج اقساط ياخذ مني شهريا 4000 ومصروفي انا 1000 ريال الرنج اغلب وقتها واقف مافيها بنزين
كله لان صديقي راتبه مليون ريال ويمتلك رنج كاش !!
- إنضم
- 4 ديسمبر 2023
- المشاركات
- 2,523
- التفاعل
- الدولة
لا يمكن لمصر أن تتبع نهج دول الخليج في الانشاءات بالاخص أنها مبنيه علي القروض في دوله 110 مليون يستوردون كل شئ ونسبه الفقر والاميه كبيره جداً
التجربه الهنديه مفيده لمصر في تحقيق النمو لكن يلزمها تغيير فكر الاداراه والعسكره لمفاصل الدوله المدنيه نحو الانفتاح والارتقاء بالتعليم والإعلام والصحه والصناعه والخدمات بعيدا عن اجهزه المخابرات
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,308
- التفاعل
انا نصحت سابقا كثير من الاخوة في مصر ان اردتم تجارب جاهزة يجب ان تكون مناسبة للوضع المصري عدد الشعب الموازنه وغيره والتجربة الاكبر الشبيهة هي التجربة الفلبينية لو تبحث عنها وتشوف اخبارها تجربة مذهله مستقبلا لن نجد فلبيني او فلبينية يعملون في الدول كعمال سيكونون منافسيين لليابان
- إنضم
- 25 يوليو 2024
- المشاركات
- 130
- التفاعل
- الدولة
بص ياعزيزي انا مصري واقدر اقولك ان مصر بأكملها عاوزه إعادة هيكلة وبناءً من جديد وفي جميع قطاعات الدولة بلا استثناء ؛ المشكلة ان مصر معندهاش رفاهية أن هيه تبدّي شيء عن شيء لذلك قررت انها تسابق الزمن وتمشي بالتوازي في جميع الاتجاهات يعني بتحدث السكة الحديد وبتنشي طرق ومدن جديدة وبتقيم مصانع لأننا للأسف اتاخرنا كتير اوي والمؤسف أن من يدفع كلفة هذا التأخير الان هوه المواطن؛ ويمنّي نفسه بأن يجني ثمار ما يراه على شاشات التلفاز من مشاريع وبنية تحتية ومصانع والدولة تدرك ذلك وتعمل على ذلك ونتيجة لهذا الاستعجال تجدها متخبطة وتجد الأخطاء هناك وهناك
- إنضم
- 4 ديسمبر 2023
- المشاركات
- 2,523
- التفاعل
- الدولة
لن تجد هذا في أي بلد
التعديل الأخير:
- إنضم
- 4 ديسمبر 2023
- المشاركات
- 2,523
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,308
- التفاعل
الرصيف تحت ابواب القطارات او يتهيىء لي
- إنضم
- 24 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 1,481
- التفاعل
- الدولة
مصر تستاهل كل خير
- إنضم
- 15 مايو 2010
- المشاركات
- 459
- التفاعل
كل قطارات الديزل في مصر كده
- إنضم
- 24 نوفمبر 2010
- المشاركات
- 7,123
- التفاعل
- الدولة
مافي البلد الا هذا الولد
- إنضم
- 1 ديسمبر 2011
- المشاركات
- 12,308
- التفاعل
- إنضم
- 26 مايو 2017
- المشاركات
- 7,622
- التفاعل
- الدولة
فرق بين قاعده عسكريه
وبين محطة قطار
الشكل العام مطلوب بالبنى التحتيه الضروريه
والتي تخدم السياح
بالعكسس شيء جميل جدا
لكنه جاء في ظرف حساس بالاقتصاد
- إنضم
- 15 مايو 2010
- المشاركات
- 459
- التفاعل
ممكن علشان مفيش قطارات ديزل في المملكة ف الموضوع جديد عليك .. ده العادي في اي مكان في العالم
