المركبة الأمريكية إم 10 بوكر M10 Booker

وتستطيع حمل ابرامز لكن هذه الدبابة كان من المفترض ان لا يزيد وزنها عن 16 طن ل امكانية النقل عبر الهيركوليز كما كانت شيردان اما هذه لا اجد داعي حقيقي ل انتاجها
بما انها مخصصة بالاساس للحرس الوطني اتوقع انها خفيفة لحجم تمرد او عصيان مدني وبالاخير تعتبر وسيلة قتل واذا جهزت بمضادات للحماية تعتبر ممتازة خاصة ومداها فوق 400 كيلو
 
تنفع لمشاة البحرية عندنا ولو ادخلنا سفن إنزال وحاملة مروحيات مثل الميسترال ستكون ممتازة
 
بما انها مخصصة بالاساس للحرس الوطني اتوقع انها خفيفة لحجم تمرد او عصيان مدني وبالاخير تعتبر وسيلة قتل واذا جهزت بمضادات للحماية تعتبر ممتازة خاصة ومداها فوق 400 كيلو
حتى لمواجهة دبابات المعركة الرئيسية ممتازة وقادرة
أراها ممتازة للفرق المحمولة جوا للإنتشار السريع واحتلال الشواطئ
 
حتى لمواجهة دبابات المعركة الرئيسية ممتازة وقادرة
أراها ممتازة للفرق المحمولة جوا للإنتشار السريع واحتلال الشواطئ
سرية دبابات ومطعمة بكم حبة LAV-700 بتسوي مجزرة
 
لكن لماذا لم تجهز بمدفع ١٢٠
به ستكون اقدر على تدمير الدبابات الحديثة

هي لاتصنف في الجيش الامريكي كدبابة بل كمركبة قتال مدرعة ولم تصمم لمواجهة الدبابات وصممت لتقديم الدعم وإسناد نيران مباشرة / غير مباشرة لقوات المشاة في تدمير التحصينات و مواجهة العربات المدرعة وكذلك هي قادرة على إشغال و إعطاب الدبابات بفضل قدرتها على اطلاق مقذوفات APDS وكذلك لمهام الاستطلاع

مواجهة الدبابات هذي مهمة الابرامز ومروحيات الاباتشي ،


منافسة الـ M-10 هي التركية Kaplan MT بمدفع Cockerill CT-CV 105HP

FQS681WWQAEc-QY
 
اتوقع السبب ان الدبابة من فئة الوزن الخفيف والمدفع 120 ارتداده قوي عليها
يمكن حميد707 @حميد707 يوضح لنا هذي النقطة

لا اعتقد ان قوه ارتداد المدفع السبب لانه تم تركيب مدافع 120 ملم على مركبات اخف منها و مدولبات وزنها اقل من 30 طن مثل CV90 السويدية و Centauro2 الايطاليه
 
ملاحظة :

على الرغم من أن M10 تشبه إلى حد كبير دبابة القتال الرئيسية أبرامز M1 Abrams ، فقد قرر الجيش عدم تصنيفها على أنها دبابة. لم يذكر بالضبط سبب اتخاذ هذا القرار ، مشيرًا إلى أنه كان قرارًا عقائديًا وليس مسؤولية وحدته ، والتي تركز على التطوير والاستحواذ.

“تبدو كأنها دبابة. في الواقع ، السلاح الذي بنته شركة جنرال دايناميكس يشترك في العديد من جوانب مع أبرامز. سيتم تشغيلها من قبل أربع أطقم الدبابات في قمرة قيادة مماثلة تقريبًا لدبابة أبرامز وستكون مزودة بمدفع ثقيل عيار 105 ملم ، مثل الطرازات الأقدم من أبرامز.


لكن مركبة بوكر أخف بكثير من الإصدارات الأحدث لدبابات أبرامز ، التي تحتوي على مدافع رئيسية 120 ملم. وقالت الخدمة إن دبابة أبرامز M1A2 SEPv3 التابعة للجيش تزن ما يقرب من 74 طنا وستزن M10 حوالي 42 طنا. ستكون M10 أيضًا أقل تكلفة بكثير. وقال دين إن أحدث طراز من طراز أبرامز تكلف حوالي 24 مليون دولار لكل دبابة ، لكن من المتوقع أن تكلف البوكر حوالي 12.9 مليون دولار لكل مركبة ، شاملة قطع الغيار وتكاليف النشر والتدريب على الأسلحة الجديدة.


12 مليون دولار مو كنها غاليه جدا
 
الله يحييها بعدد 2000 مركبه 😁 ورانا جلد في المنطقة نوزعها على 3 جبهات اليمن والشمال والشرق

يا حلاوه لو ممكن تخصيص نسخه برمائيه للبحريه السعوديه

تنفع في غزو الحديده
نفس الفكره الي براسي تحويل مشاة البحريه الى عدة الويه وادخالها
 
هي لاتصنف في الجيش الامريكي كدبابة بل كمركبة قتال مدرعة ولم تصمم لمواجهة الدبابات وصممت لتقديم الدعم وإسناد نيران مباشرة / غير مباشرة لقوات المشاة في تدمير التحصينات و مواجهة العربات المدرعة وكذلك هي قادرة على إشغال و إعطاب الدبابات بفضل قدرتها على اطلاق مقذوفات APDS وكذلك لمهام الاستطلاع

مواجهة الدبابات هذي مهمة الابرامز ومروحيات الاباتشي ،


منافسة الـ M-10 هي التركية Kaplan MT بمدفع Cockerill CT-CV 105HP

FQS681WWQAEc-QY
بس تبقى خيار مناسب وافضل من سلاح زي دبابات الشرقيه عائلة التي
 
الجيش الأمريكي يقترب من قرار الإنتاج الكامل لمركبة M10 Booker:

 
Screenshot_20250221_201446_com_android_chrome_CustomTabActivity.jpg


تخضع مركبة القتال الجديدة M10 Booker التابعة للجيش الأمريكي لاختبارات قاسية في القطب الشمالي، حيث يتم اختبارها في درجات حرارة منخفضة للغاية في موقع اختبار المناطق القطبية في فورت غريلي، ألاسكا.

Screenshot_20250221_201435_com_android_chrome_CustomTabActivity.jpg


يهدف الجيش الأمريكي إلى تعزيز قدرات فرق المشاة التابعة له من خلال دمج حوالي 500 وحدة من هذه المركبة.

تتميز مركبة M10 Booker بمدفع M35 عيار 105 ملم، مما يوفر قوة نيران أكبر مقارنةً بمركبات برادلي الحالية المزودة بمدافع عيار 25 ملم.

كما أنها مزودة بمدفع رشاش عيار 12.7 ملم مثبت على البرج وآخر عيار 7.62 ملم، وتعمل بواسطة طاقم مكون من أربعة أفراد.

يتيح نظام الدفع في المركبة الوصول إلى سرعات تصل إلى 64 كم/ساعة، مع قوة حصانية تبلغ 800 حصان، مما يسمح لها بالعمل في ظروف جوية قاسية.

Screenshot_20250221_201356_com_android_chrome_CustomTabActivity.jpg


من بين مزاياها الأخرى، سهولة نقلها عبر طائرات النقل C-17، حيث يمكن تحميل وحدتين من المركبة على طائرة واحدة.

تجدر الإشارة إلى أن الجيش الأمريكي قد منح عقدًا بقيمة 323 مليون دولار لشركة General Dynamics Land Systems (GDLS) في أغسطس الماضي لبدء الإنتاج المحدود للمركبة.

من المتوقع تسليم الوحدات الأولى في أكتوبر 2026، مع تفعيل منشآت الإنتاج في عدة ولايات أمريكية، بما في ذلك ميشيغان وألاباما وأوهايو وفلوريدا وبنسلفانيا.

 
عودة
أعلى