كيف قتل الجنود الثمانية في العربة الإسرائيلية نمر؟

[anti poliz]

ليس لغم ارضي و لا عبوة الجيش العسرائيلي حسب القناة 11 العبرية يحقق في كيفية اختيار القسام لتلك المدرعة بالضبط التي تحمل المتفجرات رغم مرور 4 مدرعات قبلها

 

[باحث علمي]

فقط تصحيح إستاذي، شحنات EFP تحتاج مسافة مباعدة من عشرات الأمتار، وما شاهدته من أفلام القسام يخص شحنة مشكلة تقليدية خاصة بقذيفة الياسين، يتم إلصاقها بجسم الهدف المدرع عن طريق المغناطيس !!!!

أما بالنسبة للهجوم السقفي بشحنات EFP، فالبداية كانت أمريكية عندما قامت إحدى الشركات بتطوير وإنتاج ذخيرة ذاتية التوجيه، أطلق عليها SADARM، والكلمة اختصار Sense and Destroy Armor، أي تحسس الدروع ودمرها. تتلخص القاعدة الرئيسة بالنسبة لعمل هذه المنظومة في تصويب القذيفة الأم M898 وإطلاقها فوق منطقة عامة يعتقد بأنها تأوي دبابات أو سرايا مدفعية معادية، مع مدى أقصى للقذيفة يمكن بلوغه 22.5 كلم. ويتم الانفصال والتحرير على ارتفاع مقدر بنحو 1000 م من سطح الأرض، حيث تتم عملية الانفصال بين القذيفة الأم والذخيرة الفرعية، هذه العملية محكومة بصمامة تفجير الكترونية electronic time fuse مبرمجة مسبقاً.

وتقذف الذخيرة عبر قاعدة القذيفة. عندئذ، تنفتح مظلة صغيرة في كل ذخيرة لحفظ التوازن ولضمان أن تكون مجسات الاستشعار موجهة نحو الأسفل، ومن ثم تهبط الذخيرة بسرعة بطيئة نسبياً تبلغ 17 م/ث، وبطريقة لولبية spiral track مع معدل مسح يبلغ 456 دورة/دقيقة، حيث تكون مجسات التفتيش والمسح sweep sensors في قاعدتها وبجوار الرأس الحربية، ويتم الهبوط في شكل دائري بزاوية 30 درجة مع البحث عن الأهداف المحتملة.

في هذه الأثناء، تقوم مجسات الاستشعار (رادار مليمتري millimeter-wave radar ومنظار أشعة تحت الحمراء infrared telescope) بمقارنة الصور المكتشفة مع النماذج المخزنة في ذاكرة أجهزة الاستشعار، وعند تطابق هذه الصور تبدأ المرحلة الختامية، وعندما تصبح الذخيرة على ارتفاع نحو 150 م من الهدف المختار، فإن الرأس الحربية التي تزن 1.5 كلغم تقوم بإطلاق خارق متفجر مشكل ذاتياً EFP فوق قمة الهدف بسرعة عالية تصل إلى 2000-3000 م/ث، لتصيب الدرع من الأعلى (كامل التسلسل sequence ابتداء من قذف الذخيرة الفرعية وحتى عملية الانفجار تستغرق 30 ثانية فقط). وفي حال وصول الذخيرة الفرعية للأرض قبل أن تعثر على هدفها، فإنها تقوم بتدمير نفسها ذاتياً self-destructs.

التي تقصدها استاذنا بهذا المجال ربما عبوة العمل الفدائي ، وهي راس قذيفة الياسين بعد ازالة الحشوه الدافعه منها ... نعم توثيقاتها كثيره

ولكن اعتقد ان هنالك ايضا نوع من شواظ "الشحنه المشكله" ماخوذ فكرتها من تصميم الالماني بالحرب العالميه الثانيه، تلصق مغناطيسيا على بدن المدرعه ،، نشر عنها فديوات عديده، يبدو ان تصميم زاوية ال Cone لمسافة تباعد اصغر مايكون:

 

[سمسم]

كيف قتل الجنود الثمانية في العربة الإسرائيلية نمر؟

مشاهدة المرفق 693884​

للإجابة على هذا السؤال، يجب أولا معرفة ماذا يحدث عندما يضرب مقذوف بشحنة مشكلة shaped charge جسم العربة المدرعة !!! الخبراء يستخدمون تعبير "التأثيرات خلف الدرع" beyond-armor effects هو مصطلح جرت صياغته في ثمانينات القرن الماضي من قبل FFV (اختصار Forsvarets Fabriksverk) وهي شركة دفاع سويدية شبه حكومية وذلك أثناء تطوير السلاح الكتفي المضاد للدروع AT-4. ومنذ ذلك الوقت، هذا المصطلح استخدم للدلالة على التأثير وحجم الضرر الداخلي الناتج عن عملية ثقب دروع الهدف بمقذوف شديد الانفجار مضاد للدبابات HEAT أو شحنة مشكلة shaped charge، سواء بالنسبة للطاقم أو شاغلي العربة.

نتائج التأثيرات خلف الدرع بعد هجوم بمقذوف HEAT يمكن أن تتضمن الآليات التالية:

1- إنتاج مخروط تشظية متوسع ومتضخم expanding cone ناشئ عن أجزاء وشظايا كل من الدرع والنفاث الخارق. هذه الأجزاء تأتي في تشكيلة واسعة ومتنوعة من الأحجام، تتراوح ما بين الغبار أو الرذاذ إلى القطع الكبيرة، مع سرع طيران تتراوح ما بين بضع عشرات إلى عدة مئات الأمتار بالثانية الواحدة. في نفس الوقت، مخروط التشظية وخلال هجوم عند الوضع الطبيعي (عمودي perpendicular) لصفيحة التدريع، قد يتحصل نموذجياً على زاوية انفراج لنحو 90-110 درجات. الأجزاء والشظايا الناتجة يمكن أن تماثل وتقارن بانفجار داخلي لقنبلة يدوية ضمن تجويف أو حيز مقصورة العربة.

2- اعتماداً على حجم ونوع الرأس الحربي وكذلك نقطة أو موضع الهجوم (مثال على ذلك: البطن، الجانب، القمة) وكذلك على مادة البطانة المعدنية liner material المستخدمة في بناء الشحنة المشكلة (مثل النحاس، الفولاذ، الألمنيوم، الخ)، فإن وقائع ونشاط الاختراق على الهدف يكون مصحوباً عادة بمظاهر الضغط، الحرارة، الوميض والغازات، التي تنتج جميعها تأثيرات حادة وقاسية severe effects على الأفراد المكشوفين في مقصورة العربة.

3- الضغط الداخلي المرتفع الناتج عن ثقب جدار الهدف المدرع يمكن أن يتفاوت في شدته ما بين 5 إلى 50 رطل لكل بوصة مربعة، يستمر لفترة زمنية ممتدة لنحو 100 جزء من الألف من الثانية. هذا الضغط يمكن أن يؤدي إلى صدمة عنيفة يتراوح تأثيرها ما بين الإضرار بطبلة الأذن drum damage إلى انجاز جروح قطعية رئيسة major injury. كذلك الأمر بالنسبة للرئتين وتجاويف الجسم الأخرى، تتأثر بشكل خاص نتيجة الضغط الزائد والمفرط.

4- درجة حرارة الهواء air temperature ضمن تجويف مقصورة العربة ستواجه تغير وتبدل سريع، حيث يمكن تسجيل ارتفاع لحظي لنحو 150 درجة مئوية في الوسط المحيط، حيث يتطلب الأمر وبشكل تدريجي نحو ثلاثة دقائق لتراجع الحرارة وانخفاضها.

5- مجريات الأحداث المذكورة في الأعلى وناتج الضغط ودرجات الحرارة المرتفعة، ستكون مرتبطة بشكل رئيس بحجم ونوع مادة بطانة الشحنة المشكلة ومواد الدرع. كما يمكن للاختراق وثقب الدروع أن يولد ضوء حاد وكثيف intense light، قد يتسبب في حدوث إعماء مؤقت لأفراد الطاقم أو ضرر وأذى دائم للعيون غير المحمية لشاغلي العربات (بالإضافة إلى ضرر مادي ومحسوس للعين physical damage قد يكون نتيجة الأجزاء والشظايا المتطايرة في مقصورة الطاقم).

6- تجويف مقصورة العربة بعد ثقب دروعها سيكون أيضاً مملوء بغازات الدخان البيضاء الخانقة الممزوجة بالجزيئات الصلبة particulate-filled gas، يقابله انخفاض وتناقص حاد في الأوكسجين المتوافر ضمن ذات الحيز. الاختبارات البريطانية في هذا المجال سجلت على نحو استثنائي ظهور مقادير كبيرة من أكسيدات النتروجين nitrogen oxides عندما شحنة مشكلة ببطانة نحاسية تثقب درع مثالي مصنوع من سبائك الألمنيوم.

مشاهدة المرفق 693887​

جميع الظواهر أعلاه تتطور خلال زمن لا يتجاوز غالباً عشر الثانية الواحدة أو 0.1 ثانية. أيضاً نبضة أو موجة ضغط أولية pressure pulse ناتجة عن موجة الاهتزاز المتولدة بتأثير طيران أجزاء وشظايا الدرع المتفتت وكذلك الحطام الصلب عبر مقصورة العربة، قد تكون شديدة ومرتفعة، لكنها عموماً تستمر لفترة زمنية قصيرة جداً (أقل من جزء من الألف من الثانية الواحدة أو 0.001 ثانية)، حيث دار في الماضي نقاش طويل حول حقيقة الأضرار التي يمكن أن تسببها هذه الزيادة اللحظية في الضغط على الأفراد الشاغلين للعربة.

بعض المواد ذات العلاقة أو الناتجة عن عملية ثقب جدار الهدف تكون قابلة للتفاعل والأكسدة بشكل سريع rapidly oxidized مع الطاقة الحرارية المحررة، خصوصاً مع ميل الأكسجين للاندماج مع المركبات الأخرى في درجات الحرارة المرتفعة (اشتعال النيران بحد ذاته هو عبارة عن أكسدة سريعة خلال العملية الكيميائية الحرارية للمادة، مما ينتج عنه ضوء وحرارة ونواتج تفاعلية أخرى). في الحقيقة، الأكسدة أو اشتعال الجزيئات الدقيقة وتأثير معادن الاختراق المتبخرة vaporized metals قد يحدث خلال عشرة أجزاء من الألف من الثانية لإنتاج كلتا درجات الحرارة والضغوط العالية.

​

هذي المدرعه نامير وش اصلها ؟ اعرف انها نسخة من دبابه تي ٥٥ روسيه صح؟

 

[anwaralsharrad]

مشاهدة المرفق 694152​

Hafthohlladung (German: Adhesive Hollow Charge) was a magnetically-adhered, shaped charge anti-tank weapon used by German forces during World War II.​

 

[باحث علمي]

Hafthohlladung (German: Adhesive Hollow Charge) was a magnetically-adhered, shaped charge anti-tank weapon used by German forces during World War II.​

,Agree with you BUT in general
An explosively formed penetrator (EFP), also known as an explosively formed projectile, a self-forging warhead, or a self-forging fragment, is a special type of shaped charge designed to penetrate armor effectively, from a much greater standoff range than standard shaped charges, which are more limited by standoff ,,


الفرق هو بال Jet ،، زاوية ال Cone لتشكيل ال Jet ومتطلبه لل Stand off distance

 

[anwaralsharrad]

,Agree with you BUT in general
An explosively formed penetrator (EFP), also known as an explosively formed projectile, a self-forging warhead, or a self-forging fragment, is a special type of shaped charge designed to penetrate armor effectively, from a much greater standoff range than standard shaped charges, which are more limited by standoff ,,


الفرق هو بال Jet ،، زاوية ال Cone لتشكيل ال Jet ومتطلبه لل Stand off distance

مشاهدة المرفق 694161

في الغد إن شاء الله إستاذي نفصل أكثر في الموضوع

 

[باحث علمي]

في الغد إن شاء الله إستاذي نفصل أكثر في الموضوع

ان شاء الله تعالى,, وهذه مع ال stand off مع الحسابات ولايهمك لتوليد ال jet ايضا :

يبقى ابداع المصمم ،،، بانتظار تعليقكم للفائده غدا ان شاء الله تعالى .

 

[thetank]

الجيش الإسرائيلي هو الأفضل على مستوى العالم من حيث الإستعدادات والتسليح، لكن المعركة الحضرية صعبة بطبيعتها وخسائرها البشرية غير محسومة ويصعب تقديرها، خصوصا تجاه خصم متمرس ومستعد بشكل جيد للمعركة !! العربات M113 جرى تحديثها وتعزيز حمايتها وأدوارها محصورة بمهام محددة وليس قتالية.

اختلف معك عزيزي من ناحية القوة البرية ما زالت لديهم بنظري ضعيفة انت تتحدث عن قوة مفترض ان تتوزع على 4 جبهات قتالية ؟ ما هي عمادها عدد بالمئات من الميركافا غياب واضح لل mrap بكافة اشكالها , ناقلات جنود مبنية على دبابات محورة قديما اغتنموها قبل اكثر من 60 ل 70 عام ؟

بخصوص قدراتهم النوعية ممكن تتركز في الدفاعي الجوي , سلاح الجو , والقدرة النووية فقط

حرب 2006 لم تكن حرب في مناطق حضرية بقدر ما كانت في مناطق مفتوحة وكانت مواجهة امام ميليشا وتم الحاق خسائر فادحة بهم فما بالك عند مواجهة جيش نظامي ؟

 

[anwaralsharrad]

​

 

[Adel emam]

استاذي كما أعلم التروفي لا يفعل عند تواجد جنود على الأرض كما قلت أنت سابقا ولاكن حسب الإعلام المدرعة كانت تسير ضمن قافلة من المدرعات ....
ما يطرح أسأله عن وضع التروبي ويضعف نظرية لغم/كمين ضخم بلمتفجرات
بخصوص حادث/عملية رفح لإزال لا يوجد جواب واضح اذا كان م.د او شاحنة شواض

استاذي اسفين كباب صارت فحم
مرة جاية يكون الكباب على قد المقام

 

[أين الحقيقه؟]

استاذي اسفين كباب صارت فحم
مرة جاية يكون الكباب على قد المقام
مشاهدة المرفق 694216

افهم انك متعذب في البحث عن الخواتم في الجنوب كثير

 

[أين الحقيقه؟]

اختلف معك عزيزي من ناحية القوة البرية ما زالت لديهم بنظري ضعيفة انت تتحدث عن قوة مفترض ان تتوزع على 4 جبهات قتالية ؟ ما هي عمادها عدد بالمئات من الميركافا غياب واضح لل mrap بكافة اشكالها , ناقلات جنود مبنية على دبابات محورة قديما اغتنموها قبل اكثر من 60 ل 70 عام ؟

بخصوص قدراتهم النوعية ممكن تتركز في الدفاعي الجوي , سلاح الجو , والقدرة النووية فقط

حرب 2006 لم تكن حرب في مناطق حضرية بقدر ما كانت في مناطق مفتوحة وكانت مواجهة امام ميليشا وتم الحاق خسائر فادحة بهم فما بالك عند مواجهة جيش نظامي ؟

هو يتكلم من ناحية التسليح والتدريب وخبره .... حجم الجيش شيء أخر ....
التسليح والعتاد ألأسرائيلي فعلا باهظ الثمن ...وبخصوص الخبرة حتى الجيش ألأمريكي خاض أقل معارك منذ حرب فيتنام...
نرجع لنقطتين لنفهم مدى تحكم الأمريكان بالحلفاء : تقيد التصنيع الحربي جدا جدا ...
أسرائيل تصنع تقريبا كل ما تمنحه اياه الولايات المتحدة ولاكن يتضح انه هناك تقيد حتى على مخزون صواريخ القبة داخل اسرأيل خاصتا بوجود نتنياهو يزداد الضغط على المؤسسات العسكرية وألأمنية لكبح أستقلال في التصنيع....
حجم الجيش بما انه التجنيد أجباري وفاتح باب التطويع فالمفروض ما تكون هناك مشكلة بتكوين جيش اكبر بمرتين أو ثلاثة... لاكن اليسار من كان دوماً يضغك لتقليص ميزانيات الدفاع على مر السنوات...
اليسار= الديمقراطين

 

[anwaralsharrad]

ان شاء الله تعالى,, وهذه مع ال stand off مع الحسابات ولايهمك لتوليد ال jet ايضا :

مشاهدة المرفق 694163مشاهدة المرفق 694164

يبقى ابداع المصمم ،،، بانتظار تعليقكم للفائده غدا ان شاء الله تعالى .

نعم إستاذي،، بالإضافة لمعالجة مسافة المباعدة المثالية، فإن المصممين يبحثون عن تغير شكل وزاوية البطانة الداخلية للمخروط cone angle للحصول على الأداء المحسن. فالبطانات بالأشكال المخروطية الطويلة الحادة يمكن أن تنتج نفاث رقيق السماكة وعالي السرعة، مما يوفر اختراقات عميقة deeply penetrate لكنه في الوقت ذاته يسبب تأثيرات وأضرار مخفضة خلف الدرع. في المقابل، البطانات بالأشكال المخروطية القصيرة الموسعة والعريضة، تنتج نفاثاً أكثر اتساعاً وأبطأ حركة، مع قدرات اختراق أقل عمقاً من النوع الأول، لكن مع أضرار أكثر شدة بالهدف.

ويمكن معالجة الطريقة التي ينهار بها المبطن ومن ثم تشكيل وصيغة النفاث المتكون عن طريق إضافة تجهيز يطلق عليه "مشكل موجه" wave shaper للشحنة الرئيسة لزيادة عمق اختراق النفاث. مشكل موجه هو أداة ذات شكل هندسي معين، مثل قرص اسطواني أو نصف كروي، تصنع من مادة لدائنية خامدة مثل البولي إيثيلين polyethylene أو حتى من مادة معدنية مجوفة، تضاف عادة للمادة المتفجرة الرئيسة بقصد تغيير اتجاه موجة التفجير detonation wave ومن ثم تحسين قدرات النفاث وبالتالي قابلية على الإختراق.

وللتوضيح إستاذي، إضافة مشكل الموجة يتسبب في إبطاء وتعطيل موجة التفجير المتقدمة للأمام بشكل مؤقت ولحظي، وتحويل مسار الموجة المقوسة والمنحنية المندفعة للأمام، لموجة مستوية ومسطحة أمامية، التي تتسبب بانهيار محسن وأكثر كفاءة للمبطن المعدني. اختلافات أخرى في سماكة المبطن ومادة سبيكته، وحتى حول طريقة تصنيعه ومعالجته، يمكن أن تؤثر على مستويات الاختراق وتشكيل النفاث.

 

[anwaralsharrad]

,Agree with you BUT in general
An explosively formed penetrator (EFP), also known as an explosively formed projectile, a self-forging warhead, or a self-forging fragment, is a special type of shaped charge designed to penetrate armor effectively, from a much greater standoff range than standard shaped charges, which are more limited by standoff ,,


الفرق هو بال Jet ،، زاوية ال Cone لتشكيل ال Jet ومتطلبه لل Stand off distance

مشاهدة المرفق 694161

بالطبع إستاذي، لتحقيق أقصى اختراق ممكن فإنه يجرى الحرص على اختيار المتفجرات المناسبة التي تؤمن التناسق والتجانس في عملية الانفجار. فالإيقاد غير المتناسق للمادة المتفجرة يمكن أن يؤثر على تشكيل الصيغة الصحيحة للنفاث. نسبة الشحنة لكتلة البطانة charge to liner mass هي الأخرى من القضايا الحاسمة التي تؤثر على سرعة النفاث، فإذا كانت هذه النسبة عالية جداً فإنها من الممكن أن تتسبب في تمزق البطانة، ومن ثم إخفاقها في عملية الاختراق.

والعكس صحيح إذا كانت هذه النسبة منخفضة، فتكون سرعة النفاث ليست كافية لتحقيق الاختراق. ويحرص عند عملية إعداد الشحنة المشكلة على قضية انتظام وتجانس uniformity المادة المتفجرة، إذ أن هذه يجب أن تعبأ وترزم بانتظام أو بشكل موحد حول المخروط المقلوب، بدون ترك كتل أو جيوب هوائية. المادة المتفجرة يجب أن تفجر في المركز الخلفي بالضبط، مباشرة مقابل قمة المخروط.

وبشكل عام يفضل استخدام متفجرات قوية في هذا النوع من الرؤوس الحربية مع ضغوط وسرعة انفجار عاليه، أمثال COMP B أو OCTOL. إن المادة المتفجرة الأكثر شيوعاً واستخداما في هذه الرؤوس الحربية هي HMX (octogen)، إلا أنها في الحقيقة لا تستخدم لوحدها بل ضمن تراكيب أخرى تؤمن استقرارها (ذلك راجع بالطبع لحساسيتها المفرطة) كالمتفجرات المؤمنة البلاستيكية LX-14، أو متفجرات أخرى أقل حساسية أساسها المتفجرات المؤمنة مثل RDX.

وكقاعدة عامة إذا كانت سرعة الانفجار أقل من 5000 م/ث، فإن نتائج تشكيل النفاث تكون متواضعة، وكلما ازدادت هذه السرعة كانت النتائج أفضل. ويوصي المصممين باستخدام متفجرات تزيد سرعتها عن 6000 م/ث لأفضل النتائج، حيث يمكن استخدام المتفجرات البلاستيكية من نوع C-4 التي تزيد سرعة انفجارها عن 8000 م/ث لإظهار النتائج القصوى.

 

[YjY]

حرب 2006 لم تكن حرب في مناطق حضرية بقدر ما كانت في مناطق مفتوحة وكانت مواجهة امام ميليشا وتم الحاق خسائر فادحة بهم فما بالك عند مواجهة جيش نظامي ؟

بل نقطة ضعف اسرائيل هي الميليشيات لا نقل لوجيستي ولا رئيس اركان ولا شيء مجموعات صغيرة يترأسها عنصر خبرة اضرب و اهرب
لو كانت اسرائيل ضد جيش نظامي لتدخلت امريكا و حشدها ضف على ذلك بنك اهداف واضح

 

[anwaralsharrad]

في الختام،، قضية حاسمة أخرى لا تقل أهمية عما ذكر أعلاه، وهي تلك المتعلقة بنوع المادة المستخدمة في المبطن liner وسماكتها !!! ففي اختبارات سابقة أجريت لاستكشاف تأثير بطانة مخروط مصنعة من مواد مختلفة وبسماكة 1 ملم، على كفاءة شحنة المشكلة من عيار 76 ملم، فتبين الآتي:

- مع بطانة من مادة النحاس copper الذي تبلغ كثافته 8.8 غرام/سم3، يمكن توفير عمق اختراق حتى 190.5 ملم عند مسافة المباعدة القصوى، مع ثقب نفاذ بقطر 18 ملم.
- اختبار آخر مع بطانة من الفولاذ steel الذي تبلغ كثافته 7.8 غرام/سم3، أمكن توفير عمق اختراق حتى 127 ملم، مع ثقب نفاذ بقطر 16 ملم.
- بطانة من مادة الخارصين Zinc الذي تبلغ كثافته 7.2 غرام/سم3، يمكن توفير عمق اختراق حتى 114.3 ملم، مع ثقب نفاذ بقطر 22 ملم.
- بطانة الألمنيوم aluminum الذي تبلغ كثافته 2.7 غرام/سم3، يمكن توفير عمق اختراق حتى 127 ملم عند مسافة المباعدة القصوى مع ثقب نفاذ بقطر 23 ملم.

وكما تلاحظ إستاذي، فإن بطانة النحاس تمتلك أفضل قابلية اختراق إذا كان عمق الاختراق هو الهدف الرئيس من تطوير السلاح. أما الألمنيوم وهو عموماً أرخص بكثير من النحاس، فإنه يعطي فقط حوالي ثلثي قيمة الاختراق، لكنه ينتج ثقب بقطر أوسع لنحو 22%.

 

[anwaralsharrad]

حرب 2006 لم تكن حرب في مناطق حضرية بقدر ما كانت في مناطق مفتوحة وكانت مواجهة امام ميليشا وتم الحاق خسائر فادحة بهم فما بالك عند مواجهة جيش نظامي ؟

مفهوم الخسائر الفادحة يجب أن نحدده إستاذي لأن التعبير عائم ولا يعول عليه إلا إذا أتبع بالتفاصيل !!!! خسائر الدرع الإسرائيلية عام 2006 كانت نسبيا محدودة وقد بحثت وكتبت عنها بالتفصيل !!!! عموما يجب أن لا ننسى حجم الضرر الذي لحق بالطرف الآخر وما تكبده من خسائر !!!! الجيش الإسرائيلي في الأساس مجهز ومدرب لخوض معارك وحروب مفتوحة، مع ذلك هو يمتلك قدرات مميزة على القتال الحضري.. من المفيد أن لا نستهين بقدرات العدو، دون مبالغة ولا إستنقاص.

 

[باحث علمي]

في الختام،، قضية حاسمة أخرى لا تقل أهمية عما ذكر أعلاه، وهي تلك المتعلقة بنوع المادة المستخدمة في المبطن liner وسماكتها !!! ففي اختبارات سابقة أجريت لاستكشاف تأثير بطانة مخروط مصنعة من مواد مختلفة وبسماكة 1 ملم، على كفاءة شحنة المشكلة من عيار 76 ملم، فتبين الآتي:

- مع بطانة من مادة النحاس copper الذي تبلغ كثافته 8.8 غرام/سم3، يمكن توفير عمق اختراق حتى 190.5 ملم عند مسافة المباعدة القصوى، مع ثقب نفاذ بقطر 18 ملم.
- اختبار آخر مع بطانة من الفولاذ steel الذي تبلغ كثافته 7.8 غرام/سم3، أمكن توفير عمق اختراق حتى 127 ملم، مع ثقب نفاذ بقطر 16 ملم.
- بطانة من مادة الخارصين Zinc الذي تبلغ كثافته 7.2 غرام/سم3، يمكن توفير عمق اختراق حتى 114.3 ملم، مع ثقب نفاذ بقطر 22 ملم.
- بطانة الألمنيوم aluminum الذي تبلغ كثافته 2.7 غرام/سم3، يمكن توفير عمق اختراق حتى 127 ملم عند مسافة المباعدة القصوى مع ثقب نفاذ بقطر 23 ملم.

وكما تلاحظ إستاذي، فإن بطانة النحاس تمتلك أفضل قابلية اختراق إذا كان عمق الاختراق هو الهدف الرئيس من تطوير السلاح. أما الألمنيوم وهو عموماً أرخص بكثير من النحاس، فإنه يعطي فقط حوالي ثلثي قيمة الاختراق، لكنه ينتج ثقب بقطر أوسع لنحو 22%.

مشكور جدا استاذنا على هذا التفصيل المهني الشامل والرائع لتصميم ومبدا عمل الشحنه .... والى اليوم البحوث مستمره للحصول على افضل اداء وفعاليه ... حتى الرووس الحربيه للزوارق الانتحاريه والطوربيدات تستخدم كلا النوعين وبتصاميم مختلفه من shaped charge و EFP لتحقيق افضل اختراق لجدران السفن..... يالطبع هنالك الكثير من العوامل تحكم قوة وشكل تفجير العبوه ،،، مع تثبيت جميع العوامل ومااكثرهم !! ،،، الرسم التوضيحي هنا يبين تاثير ال Liner وال stand off distance على شكل ودرجة الاختراق

الالمان بالحرب العالميه منذ البدايه خرجوا بنسختين ، واضح حجم وشكل العبوه وتاثيره على نوع التفجير:

وهنالك توجه على متعددة ال EFP براس واحد وباشكال متنوعه :

 

[anwaralsharrad]

مشكور جدا استاذنا على هذا التفصيل المهني الشامل والرائع لتصميم ومبدا عمل الشحنه .... والى اليوم البحوث مستمره للحصول على افضل اداء وفعاليه ... حتى الرووس الحربيه للزوارق الانتحاريه والطوربيدات تستخدم كلا النوعين وبتصاميم مختلفه من shaped charge و EFP لتحقيق افضل اختراق لجدران السفن..... يالطبع هنالك الكثير من العوامل تحكم قوة وشكل تفجير العبوه ،،، مع تثبيت جميع العوامل ومااكثرهم !! ،،، الرسم التوضيحي هنا يبين تاثير ال Liner وال stand off distance على شكل ودرجة الاختراق

مشاهدة المرفق 694393

الالمان بالحرب العالميه منذ البدايه خرجوا بنسختين ، واضح حجم وشكل العبوه وتاثيره على نوع التفجير:

مشاهدة المرفق 694394

وهنالك توجه على متعددة ال EFP براس واحد وباشكال متنوعه :

مشاهدة المرفق 694392

مشاهدة المرفق 694397

إذا كنت مهتم إستاذي فهذا أفضل وأكبر كتاب تقني يتناول أنواع الرؤوس الحربية وآلية عملها، وأسمه Tactical Missile Warheads !! قمت برفعه لك على الرابط التالي:

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[7 October]

هذي المدرعه نامير وش اصلها ؟ اعرف انها نسخة من دبابه تي ٥٥ روسيه صح؟

مدرعة نمر مبنية على جسم الميركافا 4 . الي انت بتتكلم عنها اسمها اخزريت אכזרית